|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
Protezione affidabile della testa. Trasporto personale
Elenco / Trasporto personale: terra, acqua, aria Il collo umano è un meccanismo altamente sofisticato che svolge molte funzioni vitali. Tuttavia, è molto compatto, flessibile e sorprendentemente mobile. Tutto ciò ci permette di considerarla una delle più notevoli invenzioni della Natura. L'unica cosa per cui il collo non è progettato è resistere ai sovraccarichi a cui una persona sottopone consapevolmente la propria testa. Il sistema muscolo-scheletrico del collo, ad esempio, non tollera movimenti lineari bruschi e movimenti rotatori del cranio che si verificano con vari tipi di urti e colpi, specialmente al mento o alla parte posteriore della testa. Tali impatti di solito provocano commozione cerebrale o addirittura lesioni intracraniche. Per combattere tali fenomeni, viene proposto un design originale del casco, che consiste in una griglia protettiva, un guscio ammortizzante e cinghie di fissaggio. La griglia protegge la testa nell'emisfero anteriore e, senza toccare il mento, ricade sul petto. A causa del fatto che funziona sotto carichi d'urto, il suo materiale deve essere abbastanza resistente. In questo caso è stata utilizzata una barra del diametro di 5 mm in acciaio 65G. La calotta riprende la forma della testa e presenta due tagli nella parte posteriore della testa per facilitare l'inserimento e la rimozione del casco. È realizzato in poliuretano espanso riciclato (TU 6-05-1872-79). Quando si utilizzano nei materiali del guscio con un coefficiente di rigidità da 10 a 000 Pa, si raccomanda che la distanza di sicurezza tra la griglia di protezione e la faccia (a) sia di 50 mm. In base a ciò, i restanti parametri lineari e angolari del casco dovrebbero essere i seguenti: b=000 mm, c=50 mm, R=54 mm, ?=60°, ?=165°, ?=164°, ?= 143°. La griglia di protezione è collegata in più punti al guscio ammortizzante. Per fare ciò, le aste relative alle aree parietali, frontali e temporali della calotta vengono avvolte con strisce di schiuma poliuretanica e fissate con la colla REL 5 TU-13 della SSR ucraina 32-81. La posizione stabile del casco sulla testa è assicurata da due cinturini verticali e quattro orizzontali realizzati con elastici intrecciati (TU 17-09-326-90). I primi sono uniti sotto il mento, il resto - sulla parte posteriore della testa con l'aiuto di anelli di metallo (sebbene si possa usare anche il velcro sintetico).
La massa del casco con cinturini e anelli è di 1410 g, nonostante un design ingombrante, non interferisce minimamente con la vista e la rotazione della testa. Come funziona un casco? Quando si colpisce frontalmente, la forza applicata alla griglia di protezione viene ridistribuita tra la testa e il torace. Pertanto, il punto attorno al quale girerebbe la testa senza casco al momento dell'impatto si sposta dalla giunzione delle vertebre cervicali e toraciche alla colonna lombare. Ovvero, il sistema muscolo-scheletrico dell'addome e della schiena, che è anatomicamente 8-10 volte più potente del corrispondente sistema del collo, resiste all'impatto e al successivo movimento rotatorio della parte superiore del corpo. Pertanto, anche la probabilità di commozione cerebrale diminuisce delle stesse 8-10 volte. avviene il processo di ridistribuzione del carico e in caso di urto posteriore la forza applicata al casco viene trasferita anche al torace. In caso di urti laterali, la griglia protettiva si muove liberamente parallelamente al torace. Tuttavia, una frattura della mascella è completamente esclusa, poiché non vi è alcun contatto tra il mento e la grata in caso di colpi alla testa. Il casco è stato testato nell'allenamento di pugili dilettanti per due anni. Abbastanza spesso - con un giubbotto protettivo che copre il petto. Durante questo periodo, non si è verificato un solo knockout o knockdown. Penso che il casco potrebbe essere utilizzato non solo nel pugilato, ma anche dove sono possibili colpi accidentali alla testa, ad esempio negli sport automobilistici e motoristici amatoriali e professionali. Autore: V. Pashenkovskiy
Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici
05.05.2024 Tastiera Seneca Premium
05.05.2024 Inaugurato l'osservatorio astronomico più alto del mondo
04.05.2024
▪ Le reti neurali in miniatura del cervello sono cresciute ▪ Antigelo trovato nel sangue dei pesci antartici ▪ Un cervello sopravvissuto a una commozione cerebrale invecchia più velocemente
▪ sezione del sito Modellazione. Selezione dell'articolo ▪ articolo Storia della psicologia. Culla ▪ Perché i salmoni nuotano controcorrente durante la deposizione delle uova? Risposta dettagliata ▪ articolo croupier. Descrizione del lavoro
Homepage | Biblioteca | Articoli | Mappa del sito | Recensioni del sito
www.diagram.com.ua |
Ti consigliamo articoli interessanti sezione 
Vedi altri articoli sezione 
Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:
Tutte le lingue di questa pagina