Pinna invece di vite. Disegno, descrizione

TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
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Pinna invece di vite. Trasporto personale

Trasporto personale: terra, acqua, aria

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Ognuno di voi sa cosa sono le pinne, forse ha anche nuotato con loro. L'inventore T. Akhmedov ha deciso di realizzare un catamarano sottomarino con una pinna simile alla coda di una balena come motore. Ed ecco cosa ha fatto. Guarda l'immagine: di fronte a te c'è un modello di un simile catamarano.

Il corpo del modello è composto da due galleggianti. I timoni sono installati a prua dello scafo. Con il loro aiuto, puoi regolare la profondità di immersione del modello o lasciarlo andare sott'acqua orizzontalmente. Il modello guida una trasmissione meccanica. È costituito da un meccanismo a manovella-bilanciere, un paranco a catena, aste flessibili e elastici.

(clicca per ingrandire)

Conosciamo il modello in modo più dettagliato. Nella figura, i numeri indicano: galleggianti del corpo del modello - 1, timoni - 2, asse anteriore - 3 con quattro rulli del paranco a catena - 4, asse intermedio - 5 con due rulli del paranco a catena - 4, staffa - 6, albero motore - 7, asse posteriore - 8, stelo della pinna - 9, pinna - 10, arresti - 11, boccola - 12, biella - 13, cuscinetti - 14, elastici - 15 e aste flessibili - 16.

Innanzitutto, taglia un cilindro con un diametro di 30 mm e un'altezza di 300 mm da una schiuma densa. Ora deve essere accuratamente tagliato a metà lungo l'asse longitudinale. Con un coltello affilato, taglia le estremità degli spazi vuoti in modo che abbiano una forma aerodinamica. Abbiamo due galleggianti: formano lo scafo del catamarano. Gli assi anteriore, intermedio e posteriore, la staffa e l'albero motore (raggio del ginocchio 5-7 mm) hanno la stessa lunghezza - 100 mm. È meglio realizzarli con filo di acciaio con un diametro di 4 mm. Le boccole in ottone con un diametro interno di soli 0,2 mm più grande del diametro degli assi conferiscono ulteriore robustezza ai tre assi elencati.

Prestare attenzione ai disegni, che mostrano come fissare lo stelo della pinna e i ganci della staffa. Bilanciere, biella e stelo dell'aletta devono essere saldati per una maggiore resistenza con boccole da stagno a corte. I ganci alla staffa vengono prima pressati con diversi giri di filo di rame del diametro di 0,2 mm, che poi devono essere accuratamente saldati con stagno.

Gli elastici lavorano in tensione, quindi la loro lunghezza viene selezionata solo dopo l'assemblaggio finale del corpo.La lenza con un diametro di 0,7-0,8 mm fungerà da aste flessibili.

Ritagliare la pinna da un foglio di latta 120x80 mm. Il pezzo deve essere piegato a metà lungo l'asse longitudinale, fare due ritagli e arrotondare i bordi, dando l'aspetto di una pinna.

L'azionamento meccanico funziona come segue. Innanzitutto, rimuovere gli elastici 15 dai ganci della staffa 6. Avvolgere i fili flessibili 16 sull'albero motore 7. Successivamente, gli elastici devono essere tesi, fatti passare attraverso i rulli 4 e fissati sulla staffa 6. Il gambo della pinna 9 è impedito di girare con le dita. Immergere il modello di catamarano subacqueo in acqua fino a una profondità di 50 cm e rilasciare il gambo della pinna.

Autore: V.Krivonosov

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