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Istruzioni sulla sicurezza sul lavoro per gli operatori di caricatori di trattori. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. disposizioni generali

1.1. Possono utilizzare un caricatore per trattore le persone di almeno 18 anni in possesso di un certificato per il diritto di utilizzare un caricatore e riconosciute idonee a questo lavoro da una commissione medica.

1.2. L'operatore di un caricatore di trattore assunto deve seguire una formazione introduttiva sulla protezione del lavoro, i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza antincendio, le tecniche e i metodi per fornire il primo soccorso alle vittime e deve avere familiarità con le condizioni di lavoro, le regole e i benefici per lavorare in ambienti dannosi e pericolosi. condizioni di lavoro. , sulle regole di condotta in caso di infortuni.

Prima di iniziare a lavorare direttamente sul posto di lavoro, il conducente del caricatore del trattore deve seguire una formazione iniziale sulle pratiche di lavoro sicure.

Per quanto riguarda lo svolgimento dei briefing introduttivi e dei briefing sul posto di lavoro, vengono inserite voci appropriate nel Journal of Introductory Briefing sulla sicurezza e salute sul lavoro e nel Journal of Registration of Briefings on Labour Safety. In questo caso sono richieste le firme sia di chi è stato incaricato sia di chi ha incaricato.

1.3. Un conducente di caricatore di trattore (conducente di trattore), dopo l'istruzione iniziale sul posto di lavoro, deve sottoporsi a uno stage per 2-15 turni (a seconda della durata del servizio, dell'esperienza e della natura del lavoro) sotto la guida di un conducente di caricatore di trattore esperto e qualificato, che è nominato per ordine (istruzione) dell'impresa.

1.4. L'operatore del caricatore del trattore deve sottoporsi a ripetuti corsi di formazione sulle regole e sulle tecniche di lavoro sicuro e di protezione del lavoro:

• periodicamente, almeno una volta al trimestre;
• con conoscenza insoddisfacente della protezione del lavoro entro e non oltre un mese;
• in relazione a un caso ammesso di infortunio o violazione dei requisiti di protezione del lavoro che non ha portato a lesioni.

1.5. Per eseguire lavori con un caricatore per trattore è necessario rilasciare un “permesso di lavoro per lavori ad alto rischio”. Viene rilasciato un permesso per tutta la durata dei lavori.

1.6. Il lavoro e lo spostamento di un caricatore di un trattore in prossimità di una linea elettrica sotto tensione devono essere eseguiti sotto la diretta supervisione di un ingegnere e di un tecnico.

1.7. L'esercizio di un trattore caricatore in prossimità di linee elettriche è consentito solo se la distanza in aria tra il punto estremo e il filo della linea elettrica più vicino non è inferiore ai valori riportati in tabella. 1.

Tabella 1

Qualora non fosse possibile rispettare le condizioni sopra indicate, le linee elettriche dovranno essere tolte tensione, sia con il caricatore del trattore in funzione, sia durante lo spostamento.

1.8. L'operatore del caricatore del trattore deve lavorare con indumenti e calzature speciali previsti dalle norme di settore standard:

• tute di cotone, guanti combinati a due dita;
• su robot esterni in inverno - con giacca e pantaloni di cotone con imbottitura isolante e stivali di feltro.

La tuta e le scarpe antinfortunistiche devono essere in buone condizioni e adeguate all'altezza e alla taglia. È vietato lavorare con indumenti imbevuti di carburanti e lubrificanti.

1.9. L'operatore di un caricatore per trattore deve lavorare su una macchina da lavoro in conformità con i requisiti delle istruzioni per l'uso del caricatore per trattore.

Il caricatore del trattore deve essere dotato di un allarme acustico e luminoso, di una cassetta di pronto soccorso, di un estintore a polvere o anidride carbonica, nonché di un dispositivo di blocco che impedisca l'avviamento del motore quando è innestata la marcia o l'albero della presa di forza è impegnata.

1.10. La cabina di guida, i comandi e gli strumenti devono essere puliti, asciutti e privi di corpi estranei.

1.11. Sul carrello elevatore non devono essere depositati materiali per la pulizia oleosi o imbevuti di carburante, nonché benzina, cherosene e altre sostanze infiammabili.

Per evitare possibili rischi di incendio, il carburante versato, l'olio lubrificante e il materiale detergente usato devono essere puliti immediatamente.

1.12. Il rifornimento del caricatore del trattore avviene tramite dispositivi di rifornimento su una piattaforma orizzontale. Il rifornimento notturno del caricatore è consentito solo in condizioni di illuminazione artificiale. È vietato utilizzare fonti di fiamma libera.

1.13. Il riempimento del serbatoio del carburante del motore di avviamento con benzina etilica è consentito solo con mezzi meccanizzati. È vietato riempire il serbatoio con benzina etilica direttamente dal secchio o da altri contenitori.

1.14. Durante il trasporto su un rimorchio o su una piattaforma ferroviaria, la benna del caricatore del trattore viene abbassata e fissata saldamente e la macchina stessa è fissata con fermi (pattini) e supporti metallici.

Durante il trasporto di una pala caricatrice è vietato sostare persone sul rimorchio o nella cabina della pala caricatrice.

1.15. I movimenti di trasporto del caricatore del trattore possono essere eseguiti con tutte le marce del trattore con pendenza e rollio non superiori a 8°, mentre le travi - le maniglie della benna devono essere inclinate di un angolo di 45° rispetto all'orizzontale.

1.16. È consentito attraversare i binari ferroviari solo su pavimentazione solida e nei luoghi appositamente predisposti per l'attraversamento, seguendo rigorosamente la segnaletica di pericolo.

1.17. Prima di entrare nel ponte è necessario verificare la capacità di carico del ponte (secondo la segnaletica stradale) e accertarsi che le sue condizioni garantiscano un passaggio sicuro.

1.18. Quando si guida un caricatore in aree popolate e lungo le autostrade, è necessario attenersi rigorosamente ai requisiti delle "Regole stradali dell'Ucraina".

1.19. Se è necessario fermare il caricatore del trattore sulla carreggiata durante il giorno, dovrebbe essere protetto da un segnale di arresto di emergenza e al buio o in caso di scarsa visibilità - da una luce rossa lampeggiante installata ad una distanza di almeno 20 m nelle aree popolate e 40 m al di fuori delle aree popolate.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Prima di iniziare il lavoro, è necessario indossare una tuta, verificare le condizioni tecniche della macchina, la funzionalità dei sistemi di allarme e di illuminazione elettrica, la disponibilità e la funzionalità degli strumenti necessari. Sui caricatori del trattore con controllo del blocco fune, è necessario controllare lo stato delle funi e l'affidabilità del funzionamento automatico del freno e della guida non retromarcia, e sui caricatori con controllo idraulico, lo stato del sistema idraulico, l'affidabilità del verificare i collegamenti delle tubazioni ed il fissaggio delle bombole. Se vengono rilevati malfunzionamenti, non è consentito lavorare sulla macchina.

2.2. Prima di avviare il motore, è necessario controllare il livello dell'olio lubrificante nei basamenti del motore principale e di avviamento, il riempimento del carburante e dell'acqua. Il caricatore del trattore deve essere fermo, la leva della frizione è disinnestata e la leva del cambio deve essere in folle.

2.3. Per facilitare l'avviamento del motore in inverno, è opportuno utilizzare nell'impianto di raffreddamento fluidi a basso punto di congelamento (antigelo).

2.4. Il riempimento del sistema di raffreddamento del motore di una pala trattore deve essere effettuato esclusivamente utilizzando contenitori appositamente progettati per questo scopo (secchi con beccuccio, serbatoi, imbuti). I contenitori per il rifornimento devono essere puliti da sedimenti solidi, placca e ruggine, lavati con una soluzione alcalina e cotti a vapore. I contenitori di ricarica devono essere contrassegnati: "Solo per antigelo".

Quando si riempie di antigelo, è necessario adottare misure per impedire l'ingresso di prodotti petroliferi (benzina, gasolio, olio, ecc.), Poiché provocano la formazione di schiuma dell'antigelo durante il funzionamento del motore.

2.5. L'antigelo non deve essere versato in un sistema di raffreddamento senza vaso di espansione fino al collo del radiatore, ma in una quantità inferiore del 10% rispetto al volume del sistema di raffreddamento, poiché durante il funzionamento del motore (quando riscaldato), l'antigelo si espande con più acqua, il che può portare alla sua scadenza.

È vietato trasferire l'antigelo utilizzando un tubo aspirandolo in bocca.

Lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone dopo aver maneggiato l'antigelo.

2.6. Per evitare ustioni dovute al vapore o all'acqua calda (antigelo) rilasciati dal radiatore quando il motore si surriscalda, il tappo del radiatore deve essere rimosso indossando i guanti stando sul lato sopravvento.

2.7. È vietato utilizzare fiamme libere per facilitare l'avviamento del motore nella stagione fredda. L'acqua calda deve essere versata nel radiatore e l'olio riscaldato nel basamento.

2.8. È vietato utilizzare un caricatore del trattore dotato di un dispositivo per l'avviamento manuale del motore tramite una fune di avviamento. Ciò vale per i modelli più vecchi di caricatori per trattori, che devono essere dotati di un motore di avviamento elettrico.

2.9. Quando si avvia il motore utilizzando la maniglia di avviamento, è necessario afferrarla con la mano destra in modo che le dita si trovino su un lato della maniglia. È vietato ruotare la maniglia in senso circolare.

2.10. L'area su cui opera il caricatore del trattore deve essere recintata e dotata di segnaletica di sicurezza secondo GOST 12.4.026-76. Quando si eseguono lavori su strade a traffico aperto, il cantiere deve essere recintato e deve essere installata un'apposita segnaletica stradale (DSTU 2586-94).

2.11. L'autista deve familiarizzare con l'ambito del lavoro e la tecnologia del processo lavorativo, verificare la funzionalità delle recinzioni e la presenza di segnali di pericolo, nonché familiarizzare con la topografia e le caratteristiche del sito per il lavoro di carico, che deve essere progettati senza buche, dossi e con pendenza non superiore a 8o.

2.12. Il luogo di lavoro e il luogo in cui viene utilizzata la pala del trattore durante le ore notturne devono essere sufficientemente illuminati (ad eccezione dei fari). È vietato utilizzare la pala del trattore senza luci anteriori e posteriori.

2.13. È vietato lavorare con un segnale acustico difettoso o poco udibile o azionare il meccanismo di notte con un allarme luminoso difettoso.

2.14. Quando l'autista del caricatore del trattore lascia la cabina per ispezionare, lubrificare, pulire, regolare componenti e meccanismi, il motore, il verricello e i cilindri idraulici, la benna deve essere abbassata a terra e l'albero motore deve essere spento.

È severamente vietato al conducente di un trattore caricatore entrare o uscire dalla cabina con la benna sollevata.

2.15. Per garantire la visibilità in inverno, il vetro del finestrino della cabina deve essere pulito con una miscela di sale e glicerina.

2.16. L'auto dovrebbe avere le seguenti iscrizioni:

• sulle guide: "Non sostare sotto il secchio";
• sulle pareti della cabina, all'interno: "Durante il funzionamento è vietato aprire le porte e guardare fuori", "Prima di lasciare la cabina, abbassare la benna a terra e spegnere l'albero motore."

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Durante il funzionamento, l'operatore del caricatore del trattore deve trovarsi in cabina e monitorare attentamente le parti di lavoro e la piattaforma di lavoro. Durante lo spostamento, il secchio non deve limitare la vista del sito. Nessuna persona non autorizzata è ammessa in cabina.

3.2. Quando si aziona un caricatore per trattore, è vietato:

• lavorare su un caricatore per trattore con la porta della cabina aperta o rimossa;
• recarsi sul luogo di lavoro con un trattore difettoso o con attrezzature di carico difettose;
• lasciare un'auto con il motore acceso incustodita;
• sollevare un carico il cui peso superi quello specificato nelle specifiche tecniche del caricatore;
• riempi il secchio di accelerazione.

3.3. L'operatore del caricatore deve monitorare attentamente il movimento della benna, nonché le letture della strumentazione, il normale funzionamento del motore e il corretto funzionamento dei meccanismi di controllo e delle attrezzature di lavoro.

3.4. È vietato voltarsi o superare ostacoli con il carico nella benna, poiché la macchina potrebbe ribaltarsi. L'altezza di sollevamento della benna carica durante gli spostamenti nel cantiere dovrebbe garantire una posizione stabile della macchina.

3.5. Se è necessario ispezionare la benna caricatrice del trattore dal basso, è necessario prima abbassarla su appositi supporti. Non sostare sotto un accessorio sollevato del carrello elevatore che sostiene una fune o un meccanismo idraulico.

3.6. Durante le operazioni di carico bisogna fare attenzione a non afferrare con la benna pietre di grandi dimensioni, di grandi dimensioni o pezzi di materiale ghiacciato, che cadendo dalla benna nella carrozzeria del veicolo, possono danneggiarlo e complicare le condizioni di scarico dell'autocarro con cassone ribaltabile. Se un tale carico finisce nel secchio, dovrebbe essere scaricato lateralmente per l'ulteriore lavorazione.

3.7. Quando si utilizza il controllo del blocco dei cavi, è necessario ispezionare i cavi almeno una volta ogni cinque giorni. Se durante un passo per giro viene rilevato il 10% del numero totale di rotture del filo, il cavo viene scartato. È necessario indossare i guanti quando si lavora con il cavo.

3.8. Non è consentito il surriscaldamento del tamburo del verricello, dei nastri dei freni e delle frizioni, nonché il funzionamento del verricello senza involucro protettivo.

3.9. È vietato far passare un cavo incastrato tra i blocchi quando la benna è sollevata.

3.10. Se è necessario tendere i cavi e guidarli lungo le scanalature del tamburo del verricello di un caricatore di un trattore, l'operazione deve essere eseguita con la benna abbassata e l'albero della presa di forza disinserito, ruotando manualmente l'albero della scatola cambio del verricello utilizzando l'apposita manovella del trattore.

Quando si girano manualmente i tamburi del verricello, è necessario tenere saldamente la maniglia senza lasciarla andare. Questo lavoro dovrebbe essere eseguito dall'operatore del caricatore del trattore e dal suo assistente. Uno di questi dovrebbe essere nella cabina di pilotaggio e il secondo vicino alla maniglia. È vietato coinvolgere persone non autorizzate in questo lavoro.

3.11. Su macchine con comando idraulico:

• la valvola di segnalazione dell'impianto idraulico deve essere sigillata da un meccanico dopo aver controllato con un manometro la pressione massima consentita;
• È necessario monitorare la funzionalità dei tubi flessibili e dei loro collegamenti, nonché la pressione e la temperatura dell'olio nel sistema idraulico. Non utilizzare il carrello elevatore se la temperatura o la pressione dell'olio supera il valore massimo consentito per la macchina.

3.12. Non è consentito regolare le valvole di avvertimento del sistema idraulico, così come altre valvole, dispositivi e componenti sigillati fino alla fine del periodo di garanzia.

3.13. Durante il test del sistema idraulico, non sostare vicino ai tubi ad alta pressione.

3.14. Tutte le operazioni di manutenzione, riparazione, risoluzione dei problemi, pulizia del motore e della benna del caricatore del trattore dallo sporco, nonché preparazione al lavoro devono essere eseguite solo con il motore spento, la benna abbassata sui supporti e il movimento e il funzionamento parti bloccate.

3.15. La manutenzione e la riparazione del caricatore del trattore devono essere eseguite su aree piane e prive di corpi estranei, dove sono garantite la stabilità del caricatore e un'illuminazione sufficiente di tutti i componenti e le parti della macchina.

3.16. Di norma, i lavori che comportano scintille e temperature elevate (saldature, brasature, ecc.) non dovrebbero essere eseguiti sul caricatore, a meno che non sia impossibile rimuovere la parte da riparare. I lavori di saldatura e brasatura devono essere eseguiti ad una distanza di almeno 10 m dalla macchina.

3.17. Quando si eseguono lavori di saldatura elettrica su un caricatore del trattore, l'operatore deve adottare misure per prevenire il verificarsi di un incendio (scaricare il carburante dai serbatoi).

3.18. Quando si utilizzano lampade elettriche portatili è necessario assicurarsi che il cavo e il tubo isolante in gomma siano in buono stato, nonché la presenza di una rete di segnalazione. La tensione nelle lampade portatili non deve essere superiore a 36 V.

3.19. Quando si utilizzano le macchine nella stagione invernale, oltre a seguire le istruzioni per l'uso, è necessario:

• Prima di avviare la macchina, liberare i cingoli dal ghiaccio per evitare la rottura degli anelli di collegamento dei cingoli o la rottura delle trasmissioni finali;
• quando la macchina rimane parcheggiata per lungo tempo senza lavori, installare i cingoli su assi di legno o stuoie di paglia;
• accertarsi (mediante un accurato test) che non vi siano parti congelate negli organi di trasmissione e nei sistemi di controllo (in particolare fasce di attrito e freno). Se vengono trovate parti congelate, è necessario scongelarle;
• controllare la pressione e la temperatura dell'olio lubrificante, del carburante e dell'acqua utilizzando le letture dello strumento;
• non consentire cambi di marcia durante gli spostamenti nella neve alta per evitare l'arresto della macchina e lo slittamento dei cingoli;
• quando ci si sposta nella neve alta, girare la macchina in modo fluido e con il raggio più ampio possibile, senza interrompere il movimento dei cingoli: durante la svolta è necessario disattivare la frizione laterale e rallentare leggermente il cingolo.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Una volta terminato il lavoro, è necessario posizionare il caricatore del trattore in un luogo appositamente designato, frenare la macchina, abbassare l'attrezzo di lavoro a terra o su supporti speciali, spegnere l'albero della presa di forza, spostare la leva del cambio in folle, spegnere il motore, chiudere l'alimentazione del carburante e adottare misure per impedire la possibilità di avvio del motore della pala del trattore da parte di persone non autorizzate.

Non abbandonare mai il caricatore del trattore con il motore acceso.

4.2. Il caricatore del trattore deve essere pulito dallo sporco e ispezionato, eliminando piccoli difetti, nella stagione fredda scaricare l'acqua dal radiatore del caricatore del trattore e far funzionare il motore senza acqua per 2-3 minuti.

4.3. I meccanismi del caricatore del trattore devono essere lubrificati secondo le istruzioni e riempiti con carburanti e lubrificanti. Successivamente, i lubrificanti dovrebbero essere conservati in un magazzino e gli strumenti e i materiali per la pulizia dovrebbero essere collocati in scatole speciali.

4.4. Al termine del lavoro, l'operatore del caricatore del trattore deve togliersi gli indumenti da lavoro, pulirli dalla polvere e da altro sporco e portarli nell'apposita area di deposito. Poi lavati il ​​viso e le mani con acqua tiepida e sapone oppure fai una doccia.

4.5. L'operatore deve segnalare al meccanico o al turnista eventuali malfunzionamenti rilevati durante l'ispezione o il funzionamento del caricatore del trattore.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. L'operatore del caricatore del trattore deve interrompere immediatamente il lavoro se nel motore, nell'impianto idraulico, nel comando della puleggia o nel telaio compaiono rumori, crepitii, cigolii o altri fenomeni insoliti e adottare misure per eliminare il malfunzionamento.

5.2. Se durante il lavoro la pala del trattore si blocca per qualche motivo in posizione sollevata, è opportuno emettere un segnale acustico, chiamare l'assistenza tecnica e accertarsi che persone non autorizzate non si avvicinino al caricatore del trattore.

5.3. Se viene rilevata una perdita nei serbatoi, nelle tubazioni del carburante e dell'olio, è necessario eliminarla immediatamente. Asciugare le fuoriuscite.

5.4. Alcune parti del caricatore del trattore e dell'attrezzatura elettrica potrebbero surriscaldarsi oltre il normale. Se senti odore di bruciato o di fumo, devi smettere di lavorare.

5.5. In caso di rottura del cavo occorre spegnere immediatamente il tamburo del verricello; in caso di rottura del tubo occorre spegnere immediatamente la pompa ed arrestare il motore.

5.6. Quando si consegna il caricatore a un turnista o a un meccanico, è necessario avvisarlo di tutti i malfunzionamenti riscontrati.

5.7. Se si verifica un incendio sopra o vicino al caricatore del trattore, il conducente deve chiudere i rubinetti delle tubazioni del carburante. La fiamma deve essere estinta con un estintore ad anidride carbonica o polvere, sabbia, terra o coperta con un telone o feltro per impedire l'accesso dell'aria alla fonte dell'incendio.

5.8. Se non è possibile spegnere l'incendio da soli, è necessario chiamare i vigili del fuoco più vicini tramite telefono, radio o qualsiasi altro mezzo di comunicazione.

5.9. Se esiste il pericolo di ribaltamento del carrello elevatore mentre il meccanismo di sollevamento è in funzione, è necessario interrompere immediatamente il sollevamento del carico. Quando un carrello elevatore si muove con o senza carico su un piano inclinato e sussiste il rischio di ribaltamento, è necessario adottare misure per arrestare il carrello elevatore senza effettuare brusche virate nel senso della salita.

5.10. In caso di incidenti, il conducente del caricatore del trattore deve essere in grado di prestare il primo soccorso alla vittima.

6. Requisiti aggiuntivi

6.1. Velocità di traslazione del caricatore del trattore, km/h:

a) lavoro - 2,36-4,5;

b) trasporto - 5,15-10,85 a seconda delle caratteristiche tecniche del caricatore.

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