Costruzione di alianti. Disegno, descrizione

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Costruzione di alianti. Suggerimenti per un modellista

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Prima di iniziare il lavoro, studiare attentamente il disegno e la descrizione. Quindi prepara gli strumenti: una pialla, un coltello affilato, una pinza o una pinza e un seghetto alternativo con lime. I materiali di cui avrai bisogno sono: doghe di pino, un piccolo foglio di banda stagnata, carta Whatman, un rocchetto di filo bianco n. 10, compensato di 1 mm e 3 mm di spessore, carta velina o mikalent o lavsan e colla nitro (può essere smalto , "AGO", supercemento, ecc.).

Per il bordo anteriore dell'ala, prendi delle doghe di pino da 4x4 mm, per il bordo posteriore 2,5x7 mm e per le nervature 2,5x3 mm.

Mentre si scalda sulla fiamma, dare alle costolette la forma del profilo. Per creare un angolo a V, incollare e poi infilare due strisce di stagno, larghe 7 mm e 4 mm, alle estremità dei bordi di unione, come mostrato in figura. Nei punti in cui le nervature sono incollate ai bordi, tagliare le scanalature con un coltello. Affinché le costole possano resistere meglio durante l'incollaggio, devono essere premute sui bordi con mollette.

Per lo stabilizzatore, preparare binari da 3x2 mm. Il suo design è chiaro dalla figura.

Realizzare la chiglia a forma di trapezio rettangolare con basi di 70 mm e 50 mm e un'altezza di 70 mm con doghe della stessa sezione dello stabilizzatore. Per rigidità, incollare una striscia di rinforzo.

Il naso della fusoliera è realizzato in compensato spesso 3 mm con un ritaglio per la zavorra. Ritagliare nella punta alcune scanalature per il corrimano e praticare un foro Ø 3 mm per il perno di pino. È necessario per fissare l'ala alla fusoliera. Coprire i lati della camera di zavorra con compensato spesso 1 mm e praticare un foro Ø 3 mm sulla parte superiore. Ad una distanza di 80 mm dal muso della fusoliera, incollare una piccola piattaforma per l'ala, realizzata in compensato spesso 1 mm.

La trave di coda ha la forma di un binario spesso 3[9 mm, al quale è incollata la parte di prua. Sullo stesso binario sono incollati sopra lo stabilizzatore e la chiglia.

Modello di cellula progettata da S. Baksheev (clicca per ingrandire): 1 - calza, 2 - binario della fusoliera, 3 - perno, 4 - piattaforma per l'ala, 5 - punta dell'ala, 6 - ala, 7 - centina dell'ala, 8 - trave di coda, 9 - chiglia, 10 - stabilizzatore, 11 - gancio per aggancio sagola

Puoi rivestire il modello con carta velina, mikalent o lavsan. Applicare la colla sui bordi e sulle nervature, posizionare la carta sopra e premerla con le dita. Quindi incolla una striscia di carta Whatman al centro. Copertura con lavsan utilizzando colla BF-2. Passare un ferro caldo, ma non rovente, sulle giunture finite.

Il modello deve essere regolato in condizioni di tempo calmo e senza vento. Versare pallini o piccoli pezzi di piombo nel foro Ø 3 mm della fusoliera in modo che il baricentro si sposti sotto l'ala. Prova a lanciare a mano l'aliante. Se è atterrato rapidamente (si è tuffato), è necessario rimuovere un po 'di peso, ma se, al contrario, si è alzato bruscamente verso l'alto (si è arrampicato) e poi è affondato ripidamente, è necessario aggiungere altro piombo. Un modello ben adattato dovrebbe volare per 17-20 m se lanciato dalle mani.

Ora prova a lanciare l'aliante dal binario. Può essere un filo resistente o una lenza lunga fino a 30 m con un anello d'acciaio e una bandiera alla stessa estremità. L'anello deve essere agganciato alla scanalatura sulla punta della fusoliera. Chi tende la corda deve correre controvento, guardando l'aliante. Un'altra, con la modella in mano, corre qualche metro, controllando che la corda sia tesa, e poi la lascia andare. Il modello volerà dolcemente verso l'alto. Non appena l'aliante "sale" fino al punto più alto, dovresti allentare il binario, l'anello uscirà dalla scanalatura (lo puoi riconoscere dalla bandierina) e il modello inizierà a planare liberamente.

Autore: S.Baksheev

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