Avviamento per micromotore. Disegno, descrizione

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Avviare manualmente il micromotore? Quindi ti batterai le dita, ed è tutt'altro che sempre che i capricciosi motori diesel si avviino con mezzo giro. E nelle competizioni, il limite di tempo per il lancio è molto stretto. Non ho rispettato i minuti assegnati - e invece dei numeri dei test, nei protocolli dell'arbitro compaiono "volanti".

I vincitori sono coloro che avviano i motori con un avviatore meccanico, un dispositivo costituito da un moltiplicatore e un volano. Sfortunatamente, questo dispositivo è piuttosto difficile da fabbricare, inoltre è ingombrante e pesante. È possibile fare un antipasto più semplice?

Negli ultimi anni, alcuni modellisti hanno utilizzato con successo... una cremagliera per caricare i motori. Una sottile striscia di acciaio inserita nell'impugnatura in textolite è innestata su un ingranaggio montato sull'albero motore. Uno scatto a mano - e il motore, di regola, si avvia.

Fare un antipasto del genere non è troppo difficile. Prima di tutto occorre un ingranaggio con Ø esterno 16-20 mm. Il modulo del dente può essere qualsiasi cosa, ma gli ingranaggi con un dente troppo piccolo non dovrebbero essere usati: se la cremagliera è distorta, il che è inevitabile durante l'avvolgimento, funzioneranno rapidamente.

Nell'ingranaggio, dovrebbe essere tagliato un foro conico corrispondente al cono di atterraggio dell'albero motore e le sue estremità dovrebbero essere lavorate in modo tale da formare due sporgenze sulla parte. Su uno di essi - dal lato della vite - vengono tagliate delle scanalature triangolari: una tacca.

Avviamento per micromotore

Avviamento per micromotore
Riso. 1. Avviamento per micromotori e sue parti: 1 - dado di fissaggio a vite, 2 - rondella, 3 - pompa dell'aria, 4 - rondelle restrittive, 5 - ingranaggio, 6 - asta, 7 - alloggiamento del fermo, 8 - molla

Avviamento per micromotore
Riso. 2. Installazione del fermo sul motore

Avviamento per micromotore
Riso. 3. Cremagliera

Il supporto della cremagliera all'avvio del micromotore è un fermo speciale: un'asta. Il corpo di questa unità è ricavato dal duralluminio, mentre lo stelo stesso è un pezzo di barra d'acciaio Ø 6 mm. In posizione di lavoro è trattenuto da una molla a spirale avvolta da un filo Ø 0,25 mm.

Resta da fare una cremagliera. La lunghezza della sua parte operativa dovrebbe essere di circa 500 mm e lo spessore e l'altezza dovrebbero corrispondere alla larghezza dell'ingranaggio e alla distanza dall'asta alla circonferenza delle cavità dell'ingranaggio. I moduli dei denti della cremagliera e del pignone devono essere identici.

La maniglia del binario è ritagliata da due piastre di textolite, adattate al braccio, e attraverso di essa è segata una scanalatura per il binario. Fissaggio di quest'ultimo alla maniglia - viti M4.

Dopo la regolazione reciproca delle parti, è possibile avviare il motore. Prima di tutto, ritrai l'asta, metti la cremagliera sull'ingranaggio e fissala con un fermo. Tenendo il modello con la mano sinistra, tira bruscamente il binario verso di te con la mano destra: il motore si avvierà.

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