Prua precisa con qualsiasi vento. Disegno, descrizione

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Direzione precisa con qualsiasi vento. Suggerimenti per un modellista

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I modelli di navi sono controllati via radio o via cavo. Entrambi i tipi di comunicazione richiedono dispositivi complessi e costosi. I giovani tecnici della città jugoslava di Zagabria hanno tentato di semplificare e rendere il controllo più accessibile a una vasta gamma di modellisti.

In sostanza, non hanno inventato nulla di nuovo, ma hanno adattato il quattro link ampiamente noto a tutti.

Ammettiamolo.

Prua precisa con qualsiasi vento
Pilota automatico: 1 - naso, 2 - partizione orizzontale, 3 - chiglia, 4 - rivestimento, 5 - albero, 6 - vela, 7 - poppa, 8 - pala del timone, 9 - ponte, 10 - spinta, 11 - anello e 12 - asse

Ecco un modello di uno yacht sportivo, in cui la vela e il timone sono collegati da un sistema di aste flessibili in modo tale che, indipendentemente dalla direzione del vento (da destra, da sinistra o da poppa), il meccanico il dispositivo girerà il timone in modo tale che il modello della sua rotta non cambierà. Puoi verificarlo utilizzando il dispositivo sul tuo modello o costruendo un modello dello stesso yacht.

Prua precisa con qualsiasi vento
alloggiamento

Il principale materiale da costruzione è il legno. Le parti 2-4, 7 e 9 devono essere ritagliate da compensato da 3 mm. I loro sviluppi sono mostrati nella pagina successiva. Trasferisci con cura i contorni sul foglio di compensato e taglia gli spazi vuoti con un seghetto alternativo. Rifinire accuratamente i bordi tagliati con raspa e carta vetrata. Verificare che tutte le superfici di accoppiamento combacino esattamente l'una con l'altra.

La barra da cui viene lavorata la parte 1, si adatta ai contorni richiesti.

L'albero e il boma sono aste di legno. Tagliarli con un coltello affilato alle dimensioni specificate. Il diametro dell'albero alla base è di 5 mm e nella parte superiore di 3 mm. Diametro del braccio - 4 mm.

Le parti vengono assemblate utilizzando colla BF-2 o resina epossidica. Termina il lavoro coprendo il corpo con 2-3 strati di vernice ad olio o olio essiccante. Lo proteggerà dall'umidità.

La vela è tagliata di seta sottile di colori vivaci.

Il massetto a quattro maglie è realizzato con una corda di nylon. Le sue estremità sono fissate sul boma.

Cerniere, gancio sul volante sono in filo d'acciaio con un diametro di 1 mm. La pala del timone è di latta.

Il modello assemblato non richiede ulteriori regolazioni. Sentiti libero di lasciarla entrare nello stagno e, dopo aver stabilito la rotta, assicurati che nessun capriccio del vento ora la cambierà.

Autore: V.Sterzhnev

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