Protezione del set da sci durante il trasporto. Consigli per il viaggio

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Protezione del set da sci durante il trasporto. Consigli per il viaggio

Consigli per il viaggio

Come proteggere il kit da sci durante il trasporto?

A differenza degli sci in legno e dei bastoncini di bambù del nonno, il moderno set "da neve" non è un piacere economico, quindi richiede un'attenta manipolazione sia durante il funzionamento che durante lo stoccaggio.

Non sorprende nessuno quando un turista mette una borsa speciale sulle estremità superiori degli sci piegati, proteggendoli non solo da possibili danni, ma anche quelli che li circondano durante il trasporto. Ma le estremità inferiori di solito rimangono aperte e non sono protette né da colpi traumatici né da abrasioni graduali quando si fa affidamento su di esse.

Protezione kit sci: 1 - sci; 2 - ugelli in gomma; 3 - bastoncini da sci; 4 - punta protettiva in tubo di gomma; 5 - punta di sughero in plastica

Si consiglia agli sciatori esperti di proteggere il fondo degli sci mettendo alle estremità, ad esempio, segmenti di telecamere per biciclette o motociclette.

Anche le estremità appuntite dei bastoncini sono soggette a protezione, per le quali sono adatti tappi di un tubo di gomma adatto o anche tappi di champagne in plastica.

Autore: B.Vladimirov

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Oscuramento del sole per combattere il riscaldamento 01.12.2018

Raffreddare la Terra iniettando particelle di blocco solare nella stratosfera può essere molto economico. Così, almeno, dice l'analisi ingegneristica più dettagliata di questo progetto.

C'è un progetto che può raffreddare la Terra lanciando milioni di tonnellate di particelle di solfato nell'atmosfera. Questa forma di geoingegneria ricorda l'effetto delle eruzioni vulcaniche, che in passato hanno notevolmente abbassato le temperature globali.

Forse il modo più efficiente ed economico per fornire particelle sarebbe lo sviluppo di un nuovo tipo di aeromobile. Se i solfati vengono rilasciati dai normali aerei a reazione, tutte le particelle cadranno a terra in pochi giorni.

Attualmente, nessun aereo può trasportare molte tonnellate di particelle ad un'altezza di 20 km. È lì che devono essere per rimanere nell'atmosfera per almeno un anno. E l'uso dei razzi risulta essere troppo costoso. Il nuovo velivolo dovrebbe avere ali più grandi e quattro motori invece di due, poiché l'aria a quella quota è molto meno densa. Il design di una nave del genere sarà insolito, ma in generale non sono necessarie innovazioni tecnologiche per crearlo.

Per un programma di 15 anni, otto di questi velivoli dovrebbero essere aggiunti ogni anno, oltre ai costi per l'equipaggio, la manutenzione, il carburante, l'assicurazione e l'addestramento. Si stima che il programma inizi con 4000 voli all'anno e termini con 60 voli all'anno con quasi 000 aeromobili. Come commentano gli scienziati, solo il numero di aerei e voli garantirà che un tale piano non possa essere realizzato in segreto.

Cosa si può ottenere con un piano così audace? Ridurre il riscaldamento di 0,1 gradi Celsius all'anno, che in generale darà una diminuzione della temperatura di 1,5 gradi, che in teoria dovrebbe essere sufficiente per prevenire un riscaldamento climatico catastrofico.

Quanto costa un progetto del genere? "Abbiamo dimostrato che un tale programma ipotetico sarebbe tecnicamente possibile", afferma Gernot Wagner dell'Università di Harvard. In confronto, ogni anno vengono investiti circa 2 miliardi di dollari all'anno in tecnologie verdi.

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