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Secchio morbido da una camera di automobile. Consigli per il viaggio

Consigli per il viaggio

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Molto comodo per l'uso in condizioni escursionistiche insolite secchio morbido, apparentemente inventato dai camionisti, perché realizzato con una macchina fotografica per auto. L'unico modo in cui è inferiore alla tela è una massa leggermente più grande, ma è più facile e veloce realizzarla.

Per questo, è adatto un segmento di qualsiasi telecamera lungo circa un metro. Ad entrambe le estremità, utilizzando un punzone tubolare supportato su una canapa, vengono praticati due fori passanti, la cui distanza dovrebbe essere approssimativamente uguale alla larghezza del palmo. Ora, se tagliamo una "finestra" longitudinale da un foro all'altro con un coltello, otteniamo una specie di manico per un secchio insolito.

Vale la pena abbassare il pneumatico nell'acqua e sollevarlo per le "maniglie" su entrambi i lati: il cilindro di gomma si piegherà a metà, formando un contenitore a due sezioni con acqua, comodo da trasportare a un ritmo veloce e anche correndo , poiché l'acqua non schizza mai da un simile secchio.


Produzione di un secchio morbido: 1 - un pezzo di una macchina fotografica per automobile; 2 - punzone tubolare; 3 - martello; 4 - coltello; 5 - secchio a due sezioni finito

Quando si utilizza un secchio morbido per l'acqua potabile, si consiglia di trattare la sezione della camera per eliminare il sapore naturale della gomma, poco gradevole all'olfatto.

Puoi, insieme al lavaggio in soluzioni saponose con ripetuti cambi d'acqua, aggiungere bicarbonato di sodio o aceto da tavola per un effetto maggiore.

Autore: V.Revsky

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Svelata la vera origine di Stonehenge 13.04.2018

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In precedenza, si credeva che tutti i massi di arenaria (sarsen) fossero stati portati da un altro luogo. Dagli anni '70, gli scienziati sono convinti che i sarsen utilizzati per costruire il megalite siano stati spostati da Marlborough Downs, che dista 35 chilometri da Stonehenge. Tuttavia, è rimasto un mistero il motivo per cui i creatori del cromlech non lo hanno eretto nella posizione delle pietre, il cui trasporto è molto difficile.

Secondo il ricercatore, la Heel Stone e la Stone Number 16 erano già in cantiere. Ciò è indicato dall'assenza di tracce di lavorazione di questi due massi, che sono stati ritrovati su altri sarsens. L'archeologo ha anche trovato tracce di una grande depressione vicino alla Heel Stone, che potrebbe essere stata lasciata dopo lo scavo del masso. La sedicesima pietra ha lo stesso foro.

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