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Va detto senza mezzi termini che una bicicletta non è adatta al trasporto di bagagli. Nel frattempo, questo deve essere fatto abbastanza spesso. Ad esempio, non puoi fare a meno dei bagagli quando fai un'escursione in bicicletta nel fine settimana, e ancora di più durante un tour in bicicletta. Anche quando vai a pescare, devi mettere le provviste da qualche parte.

Quindi all'inizio ho caricato le cose in uno zaino normale. Ma non ha guidato su una bicicletta, ma su di me. Ho provato ad allacciare lo zaino al bagagliaio, posizionando un apposito foglio di compensato in modo che i suoi bordi non pendano e non tocchino i ferri da maglia. Ma quando si muoveva, si sforzava di muoversi lateralmente. E ogni volta che devi tirarne fuori qualcosa. Ho dovuto slegare e poi riallacciare.

E quando mi sono stancato di tutto questo, ho deciso di fornire la bici pacco bici una speciale borsa capiente ea sgancio rapido che verrebbe tenuta saldamente su un baule da bicicletta senza fissaggio speciale. Sì, e l'accesso sarebbe stato facile.

Il materiale più adatto per un pacco bici tra quelli disponibili si è rivelato essere un tessuto sintetico gommato "teza" proveniente da un vecchio tendone di carrozzeria di un'auto di fuga. Certo, potrebbe essere cucito in pelle, similpelle o tessuto di nylon impermeabile. Inoltre, anche ogni parte non deve essere un pezzo unico, ma puoi renderle composite allineando le giunture con le linee di piegatura.

Le dimensioni del pacco bici sono state determinate dalle dimensioni del bagagliaio della bicicletta. Ma il design (o, forse, sarebbe più corretto chiamare il modello, visto che non è una macchina, e non un meccanismo, ma un indumento) è stato sviluppato da me, pensando a come installare al meglio una borsa da bici sul tronco e più facile da montare su di esso. Pertanto, il fondo della borsa si è rivelato calpestato. E per rendere comodo mettere la borsa della bici sul bagagliaio e toglierla, e anche, se necessario, portarla sulle mani da un posto all'altro, ho deciso di dotarla di manici, come una normale borsa.

Mi sembra che la borsa della bicicletta assomigli a una casa di campagna con un tetto spezzato e troncato e un tunnel rettangolare nel mezzo, e quindi nominerò i suoi dettagli in base ai corrispondenti elementi strutturali della casa: tetto, pareti, timpani, eccetera.

La produzione del modello di design è iniziata con la marcatura e il taglio del materiale in parti separate in base alle dimensioni del prodotto futuro, con un naso di 10 mm di tolleranza su tutti i lati da cucire,

Il pacco è stato cucito su una macchina da cucire Singer, modello 1900. Secondo me, non ha ancora eguali in fatto di cuciture di materiali densi e spessi. Ma penso che anche le macchine Podolsk domestiche siano in grado di cucire la "tesi". Ho usato fili forti - n. 10 e ho cucito doppie cuciture. Poiché il materiale è gommato, per ridurre l'attrito lungo il collegamento delle tele, è stato necessario inumidire con acqua la sua superficie sotto la piegatrice di serraggio.


Zaino da bicicletta (a) e posizione degli spazi vuoti sulla tela (b) per il taglio (materiale - tessuto impermeabile gommato "teza"): 1 - parte superiore (tetto con sporgenze); 2 - parte laterale (smusso del tetto, parete laterale, parte del fondo, 2 pezzi); 3 - parte terminale (parete frontale, 4 pezzi, di cui 2 specchiati); 4 - parte del tunnel (pareti e soffitto del tunnel); 5 - lucchetto-"fulmine"; 6 - maniglia (nastro di nylon, 2 pezzi); 7 - anello (nastro di nylon, 4 pezzi); 8 - striscia riflettente arancione (4 pezzi); 9 - striscia riflettente rossa (4 pz.)

La cucitura è iniziata dalla parte superiore della borsa, la chiamerò tetto, ho praticato una fessura longitudinale e vi ho cucito un lucchetto "fulmine". La serratura utilizzata con denti metallici piuttosto grandi. Ai bordi corti del tetto, appesi alle pareti di testa, ho attaccato i bordi del soffitto del tunnel, e i bordi delle pareti ai timpani, inserendo da entrambe le estremità, vicino al fondo, un paio di anelli di peta di nylon . Le parti superiori dei timpani erano cucite alle sporgenze del tetto. Quindi si è proceduto all'ultima operazione di unione delle restanti due grandi tele agli elementi già cuciti. Queste tele formano gli smussi del tetto, le sue pareti laterali e il fondo della borsa della bici. Ma prima, è desiderabile cucire strisce riflettenti arancioni (o almeno bianche) alle tele e rosse a quelle già cucite. Purtroppo all'epoca non ne avevo. Ho provato le tele al loro posto e le ho cucite con un sottile filo bianco (per contrasto), perché questa è solo una cucitura tecnologica, e il filo viene rimosso dopo la cucitura finale. Dove c'era tessuto in eccesso, ha fatto piccoli assemblaggi, distribuendoli su tutta la lunghezza. Successivamente, ho cucito quasi lungo il perimetro di tele di grandi dimensioni, ad eccezione dei loro bordi superiori... Prima di cucire i bordi superiori di queste tele con il tetto, ho inserito le estremità delle maniglie di nastro di nylon nelle giunture.

La borsa informe risultante non assomigliava molto al prodotto previsto, ma dopo averla capovolta si è rivelata una buona e capiente borsa da bici. Durante l'operazione è emersa la necessità di piccole tasche, che successivamente ho cucito. Sopra di loro ho anche cucito dei coprivalvola per proteggere il contenuto dalla pioggia. Ma ognuno può cucire le tasche a propria discrezione, quindi non le mostro nemmeno nel disegno.

La borsa da bici viene installata rapidamente e facilmente (letteralmente con un movimento della mano) su un baule da bicicletta, si siede con sicurezza ed è fissata ad essa con un morsetto standard, ed è inoltre attratta dal telaio con una corda attraverso i passanti. Anche l'accesso all'interno non è difficile.

Autore: A.Matveychuk, 3avodoukovsk, regione di Tyumen

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I nanopori si riscaldano quando gli ioni li attraversano. 15.02.2022

Scienziati giapponesi dell'Istituto di ricerca scientifica e industriale (SANKEN) dell'Università di Osaka hanno scoperto che i nanopori si riscaldano quando un flusso ionico li attraversa. Questo fenomeno è spiegato dalla legge di Ohm e può essere utile nel sequenziamento del DNA e presenta anche prospettive per l'uso dei nanopori nei biosensori.

I nanopori sono piccoli fori in una membrana. La loro dimensione è così piccola che solo uno dei filamenti di DNA o una particella virale può passare attraverso un poro. Ora i nanopori sono allo studio per l'uso nei sensori. Tipicamente, viene applicata una tensione elettrica per forzare una sostanza a passare attraverso un nanoporo. Quindi gli ioni contenuti nella soluzione possono passare attraverso i pori. Tuttavia, è noto che l'energia elettrica viene convertita in energia termica attraverso la resistenza. Questa è la legge di Joule-Lenz. Questo fenomeno non è stato precedentemente studiato nei nanopori.

Ricercatori giapponesi hanno studiato come l'applicazione della tensione elettrica influenzi il riscaldamento di un nanoporo. Hanno usato una termocoppia (un sensore di temperatura che trasmette una tensione elettrica dipendente dalla temperatura) fatta di nanocristalli di oro e platino. Il loro punto di contatto era di soli 100 nm. Utilizzando una termocoppia, gli scienziati hanno misurato la temperatura vicino a un nanoporo di 300 nm tagliato in una pellicola spessa 40 nm su un wafer di silicio. Gli scienziati hanno fatto passare una soluzione tampone di fosfato attraverso il nanoporo e hanno misurato la corrente ionica in funzione della tensione applicata. Si è scoperto che il calore rilasciato vicino al nanoporo era proporzionale alla velocità della corrente ionica. Ciò è coerente con la classica legge di Ohm.

Gli scienziati hanno scoperto che man mano che le dimensioni del nanoporo diminuivano, l'effetto termico diventava più pronunciato. Ciò è dovuto al fatto che il liquido meno raffreddato passa attraverso i pori e non è possibile bilanciare la temperatura. Di conseguenza, il rilascio di calore non può essere trascurato, poiché aumenta la temperatura di diversi gradi.

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