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TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
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Indicatore livello carburante moto. Trasporto personale

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Il motore "si è spento" in qualche modo all'improvviso, inaspettatamente. Accendendo il lampeggiatore rosso, ho accostato al ciglio della strada. L'improvviso guasto del motore della motocicletta è stato spiegato semplicemente: il carburante è finito. E sembrava che ci fosse abbastanza carburante per arrivare alla stazione di servizio più vicina. Per non sbagliare in futuro, ho deciso di realizzare un semplice dispositivo che consenta di determinare la quantità di carburante nel serbatoio senza guardarlo dentro.

All'inizio volevo dotare la mia moto dello stesso indicatore di un'auto: posizionare un galleggiante collegato a un sensore di resistenza nel serbatoio e determinare il livello utilizzando un comparatore galvanometrico. Ma, riflettendoci, ha abbandonato questa idea: di sicuro puoi fare qualcosa di più semplice.

Non puoi fare a meno di un galleggiante sulla leva. Quindi, lo prendiamo come base del dispositivo. Bene, se metti un tamburo con una scala sull'asse della leva, puoi facilmente controllare il livello del carburante nel serbatoio usandolo.

Tuttavia, fermati! Questo metodo va bene per tutti, ma per la sua implementazione nel serbatoio dovrai fare un buco, e abbastanza grande. Ad essere onesto, non volevo farlo.

E all'improvviso è necessario rifiutare il puntatore! Cosa poi? Metti una toppa sul serbatoio! È meglio cercare un'altra soluzione.

Proviamo a iniziare con il dispositivo di controllo. È auspicabile che il quadrante abbia un tipo di ora. E questo significa che avrai bisogno di un treno di ingranaggi tonico - in quale altro modo puoi trasmettere una rotazione di 99°? Inoltre, il rapporto di trasmissione di tale coppia deve essere di almeno cinque unità, ovvero l'ingranaggio conico sulla leva deve avere un diametro maggiore. Sì, non puoi infilarci tutto questo attraverso il collo del serbatoio ... È davvero possibile rifiutare anche questo schema!

Indicatore livello carburante moto
Indicatore livello carburante moto (clicca per ingrandire): 1 - vetro protettivo, 2 - distanziale, 3 - freccia, 4 - scala, 5 - boccola, 6 - guarnizione in gomma, 7 - guscio serbatoio gas, 8 - rondella, 9 - dado, 10 - ingranaggio centrale, 11 - albero cambio, 12 - settore dentato, 13 - staffa forcella, 14 - leva galleggiante , 15 - galleggiante (bottiglia in polietilene).

E cosa, infatti, ti fa usare una coppia conica! Non sarebbe più facile prendere un ingranaggio cilindrico da qualsiasi giocattolo a molla e creare il proprio settore di ingranaggi, che fa parte della corona dentata!

L'indicatore del livello del carburante si è rivelato abbastanza semplice e inoltre, durante la sua installazione, il serbatoio è rimasto quasi intatto: è stato praticato solo un foro. Ho ritagliato tutti i dettagli del meccanismo dalla lamiera di ottone, ma funzionerebbe anche il duralluminio. L'unica parte tornita è il manicotto centrale, e in linea di principio può essere sostituito con un tubo filettato o un bullone forato lungo l'asse.

Non lasciarti confondere dalla mancanza di dimensioni sul disegno: dipendono dai parametri dell'ingranaggio centrale. Diversi pad: kazako per la produzione di un settore degli ingranaggi. Per prima cosa è necessario tagliare il pezzo lungo il contorno, quindi, dopo aver applicato uno strato millimetrico di plastilina sull'arco, far rotolare l'ingranaggio centrale lungo di esso. I punti delle impronte vengono perforati, dopodiché i denti vengono ritagliati con una lima ad ago. La loro altezza dovrebbe essere leggermente maggiore rispetto ai sei centrali. Ora devi piegare con cura ogni dente di 90 °. Eseguire gli ingranaggi insieme dopo il pre-assemblaggio, ottenendo un innesto regolare, senza inceppamenti e giochi.

Qualche parola sulla calibrazione del dispositivo. Stendere un foglio di carta sull'armadietto indicatore e riempire il serbatoio con una tanica da un litro, segnando con una matita la posizione della freccia. Dopo aver completato questa procedura, trasferire la graduazione sulla scala ritagliata nella plastica.

Autore: I.Sergeev

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