Retromarcia. Disegno, descrizione

TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
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Retromarcia. Trasporto personale

Trasporto personale: terra, acqua, aria

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"Ho comprato un motore ZID, lo userò su un microtrattore. Ma ho incontrato delle difficoltà nel predisporre la trasmissione di potenza dal motore alle ruote, così come nell'invertire il movimento. Forse qualcuno ha già risolto questo problema?"

Mi occupo di lavoro tecnico da dieci anni. Durante questo periodo, ha costruito cinque microtrattori di varie modifiche. Quest'ultimo - con un motore di una carrozza motorizzata FDD e un meccanismo di retromarcia fatto in casa come cambio dell'asse posteriore.

Il cambio ha un rapporto di trasmissione di 1:4,62, che ha permesso di scaricare il cambio motore e ottenere buone non solo trazione, ma anche caratteristiche di guida: su strada, il microtrattore sviluppa una velocità fino a 25 km/h.

Ci sono già diverse auto simili nella nostra città. Sono aiutanti affidabili nelle trame personali; per molti anni di funzionamento - non un singolo guasto!

È possibile che il nostro meccanismo inverso sia di interesse per i fai-da-te coinvolti nella produzione di mezzi motorizzati di meccanizzazione del lavoro agricolo, nonché nella costruzione di vari veicoli fuoristrada. Il cambio si adatta bene a qualsiasi motore motociclistico (e non solo motociclistico) che abbia un asterisco sull'albero di uscita per una catena a rulli convenzionale. Inoltre, può essere utilizzato come cambio prettamente reversibile (con trasmissione della coppia dall'albero di uscita del motore al retrotreno mediante un cardano) o come retrotreno vero e proprio (con una sola ruota motrice), come avviene sui nostri microtrattori.

(clicca per ingrandire)

Riso. 1. Layout del cambio (fare clic per ingrandire): 1 - scatola del cambio, 2 - ingranaggio condotto (2 pezzi), 3 - mozzo (2 pezzi), 4 - boccola inversa, 5 - cuscinetto n. , 7506 - polsini di tenuta, 6 - pignone, 7 - bullone M8X9 (4 pezzi), 10 - rondelle distanziali, 11 - bullone M12X22 (13 pezzi), 23 - cuscinetto n. bullone (14 pz.), 15 - coperchio albero scanalato, 8 - bullone M25X6 (16 pz.), 17 - bullone M10X25 (8 pz.), 18 - forcella retromarcia, 208 - flangia scanalata, 2 - meccanismo innesto retromarcia, 19 - leva innesto retromarcia a

Il cambio è assemblato utilizzando parti della trasmissione finale di un'auto GAZ-69 dismessa. L'ingranaggio conico conduttore (il suo gambo è installato nei cuscinetti n. 208) riceve la rotazione dalla ruota dentata conduttrice montata sul gambo. Inoltre, la coppia viene trasmessa a uno dei due ingranaggi conici condotti che ruotano nei cuscinetti n. 206 sull'albero scanalato. In un dato momento, uno di loro funziona, che è impegnato con il manicotto inverso sulle scanalature centrali dell'albero. Da quest'ultimo il movimento del cardano viene trasmesso o al differenziale o direttamente alla ruota motrice del veicolo.

Il corpo del cambio reversibile è costituito da un tubo del gas a parete spessa Ø 273 mm. Il resto delle parti sono lavorate in acciaio 3, ad eccezione di mozzi, pignone, stelo, forcella e boccole della retromarcia, questi sono realizzati in acciaio 45 con successivo indurimento. Particolare attenzione è stata prestata alle camme dei mozzi e alla boccola inversa, poiché sopportano carichi dinamici significativi.

Riso. 2. Alloggiamento del riduttore (fare clic per ingrandire): 1 - tubo, 2 - anello (2 pezzi), 3 - flangia di montaggio del cuscinetto

Retromarcia
Riso. 3. Coperchio del cambio sinistro: 1 - coperchio, 2 - alloggiamento del cuscinetto

Riso. 4. Meccanismo di innesto inverso (clicca per ingrandire): 1 - rivestimento, 2 - boccola, 3 - stelo, 4 - involucro, 5 - dado M16x1,5, 6 - forcella inversa, 7 - testa filettata, 8 - vite tappo M12x1,75, 9 - molla, 10 - sfera, 11 - forcella stelo

Il grado di pressione dell'ingranaggio conduttore su quelli condotti è regolato da guarnizioni tra l'alloggiamento e la flangia del gruppo cuscinetto.

La manica della retromarcia viene lanciata a destra oa sinistra (secondo il disegno) con una forcella posizionata sull'asta del meccanismo della retromarcia. Le posizioni finale ("avanti" o "indietro") e intermedia ("neutrale") della forcella sono fissate da una sfera caricata a molla che entra nelle scanalature dello stelo. Quest'ultimo è collegato alla leva della retromarcia, che comanda la retromarcia.

Autore: N.Korchagin

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Costruttore di bambini 13.10.2013

23andMe ha ricevuto un brevetto per un sistema che, per la prima volta in migliaia di anni di storia umana, programma in modo affidabile alcuni tratti della prole. Una domanda di brevetto depositata nel 2008 è stata ora approvata e 23andMe potrebbe essere la prima ad offrire un servizio di "bambino perfetto". Innanzitutto il sistema è pensato per le persone che, per un motivo o per l'altro, non possono avere figli e hanno bisogno di donazione o maternità surrogata.

La tecnologia non è apparsa dal nulla. Dal 2009, 23andMe offre un servizio chiamato Inheritance Calculator (letteralmente "Inheritance Calculator"), che consente ai genitori di vedere la probabilità che il loro bambino non ancora nato erediti determinati tratti genitoriali, come i capelli castani o l'intolleranza al lattosio. La nuova tecnologia di "progettazione" di un bambino include questo calcolatore, ma va oltre chiedendo ai genitori di selezionare una serie di tratti.

Sarà simile a questo: i genitori selezioneranno gli elementi appropriati in un questionario speciale, come "Voglio che l'aspettativa di vita di mio figlio sia:" o "Preferisco un bambino con un'alta probabilità di occhi azzurri". Quindi la donna viene sottoposta a una procedura di fecondazione in vitro (IVF) utilizzando lo sperma di un donatore appositamente selezionato. Il donatore è selezionato dal servizio 23andMe che, attraverso calcoli matematici e analisi del profilo genetico della madre e del donatore, seleziona materiale genetico che, con un alto grado di probabilità, esaudisce i desideri dei genitori in merito alle qualità del nascituro. È chiaro che questa tecnologia può essere utilizzata anche su siti di incontri originali, i cui utenti preferirebbero non affidarsi ai "capricci della natura", ma scegliere scientificamente un partner per la nascita di bambini "ideale".

A qualcuno può sembrare che ci siano poche persone che vogliono utilizzare il nuovo servizio, ma solo negli Stati Uniti più di 50mila donne rimangono incinte ogni anno con l'aiuto della fecondazione in vitro da parte di donatori, quindi in realtà il pubblico potenziale è ampio.

Finora, 23andMe non ha annunciato l'intenzione di commercializzare il nuovo servizio. Va notato che la selezione delle qualità di un nascituro in base a requisiti non medici è illegale in un certo numero di paesi, come il Regno Unito e il Canada. Gli esperti di salute temono che i tentativi dei genitori di migliorare il proprio figlio portino a una violazione della sua salute e libertà. Inoltre, l'apparente preferenza per alcuni tratti porterà all'impoverimento della diversità del genoma umano, che è irto di complicazioni per tutta l'umanità in un futuro più lontano.

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