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TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
Motore antigoccia. Trasporto personale
Elenco / Trasporto personale: terra, acqua, aria Una volta, quando sono andato dai miei vicini, ho visto sulla scrivania del figlio di seconda media Volodya Prokhorov un dispositivo insolito: un cilindro colorato con un'elica. Ho dato un'occhiata più da vicino, vedo: un prodotto fatto in casa, ma non capisco come funzioni.
Ho chiesto a Volodya di dirlo. Con un sorriso malizioso, girò il cappello a cilindro e lo rimise sul tavolo. L'elica girò immediatamente allegramente, spingendo una leggera brezza nella stanza. Poi il giovane inventore ha scoperto il segreto. Scavando in alcune vecchie riviste, ha trovato per caso una nota che raccontava un'idea interessante: un motore a sabbia. L'autore dell'invenzione, F. Antonenko, propose un motore il cui principio di funzionamento ricordava una clessidra medica. Era organizzato così.
Le due camere erano collegate da un tubo, al centro del quale si trovava una turbina, simile alla ruota di un mulino ad acqua. Bastava avviare il motore, cioè capovolgerlo, e la sabbia attraverso un apposito foro cominciava a scendere, cadeva sulle pale della turbina e le faceva ruotare. A Volodya è piaciuta l'idea del motore e ha deciso di testarlo su un modello. Tirò fuori sabbia fine, saldò un cilindro, un tubo con una turbina .. Ma le cose non andarono oltre, e la ragione di ciò fu il motore, cioè la sabbia. È entrato nelle unità portanti del modello e le ha bloccate. Dai sigilli, che non avrebbero permesso alla sabbia di fluire nei cuscinetti, il giovane sperimentatore ha rifiutato. Ed ecco perché. In primo luogo, a causa delle dimensioni relativamente ridotte del modello, è molto difficile realizzarli. In secondo luogo, è noto che eventuali guarnizioni creano resistenza alla rotazione dell'albero. E la potenza di un piccolo dispositivo potrebbe non essere sufficiente per superarlo. Quindi Volodya Prokhorov ha deciso di sostituire la sabbia con acqua normale e di realizzare le paratie interne dell'alloggiamento del motore secondo il principio di un calamaio antigoccia. Non appena il design del motore è stato chiaro, è subito sorta la domanda: quale materiale utilizzare per costruirlo? Ho deciso di provare la celluloide a fogli sottili. Innanzitutto, ho calcolato la dimensione approssimativa dell'alloggiamento del motore. Dalla celluloide ho ritagliato uno spazio vuoto 400x750 mm (tolleranza di incollaggio 3 mm). Ne ho incollato un corpo-cilindro (Fig. 1 e 2). L'ho fatto con cura e precisione, altrimenti, durante l'incollaggio, si potrebbero formare delle crepe e quindi l'acqua comincerebbe a fuoriuscire dal cilindro. Gli spazi vuoti sono stati incollati insieme con colla nitro preparata con acetone e pezzi di celluloide sciolti in essa. A proposito, puoi anche utilizzare adesivi acquistati, ad esempio "Supercement" o "Mekol". Per tagliare i fondi ho utilizzato un taglierino circolare (Fig. 3). È realizzato con una normale bussola scolastica: invece di uno stilo, nella pinza viene inserito un pezzo di filo di acciaio temprato affilato. Forse l'operazione più responsabile e che richiede tempo è l'assemblaggio di serbatoi d'acqua. Sono incollati insieme dalla stessa pellicola di celluloide della custodia. Innanzitutto, i cerchi vengono ritagliati lungo il diametro del corpo, vengono praticati dei fori con un diametro di 35-40 mm. I cilindri alti 85-90 mm sono realizzati in base alle dimensioni dei fori: sono incollati ermeticamente in cerchi. Ma non è tutto. Affinché l'acqua fuoriesca dalle camere di lavoro, i tubi degli ugelli con un diametro di 3 mm e una lunghezza di 25-30 mm devono essere incollati alla base dei contenitori. L'ugello può essere realizzato in questo modo. Riscaldare il grezzo di celluloide in acqua bollente e, quando diventa plastica, avvolgerlo su un ferro da calza in acciaio con un diametro leggermente inferiore a 3 mm. Quindi incollare il pezzo, asciugarlo. Incolla il tubo finito nella base del contenitore. Puoi realizzare l'ugello in un modo diverso. Immergere l'ago d'acciaio nella paraffina sciolta. Lascialo raffreddare, quindi applica diversi strati di spessa colla nitro sull'ago per maglieria che, dopo l'asciugatura, forma un tubo uniforme. Per facilitare la rimozione dal mandrino, immergi l'ago in acqua calda e il tubo si staccherà dal raggio. Le paratie assemblate possono essere incollate nello scafo, arretrando dai suoi bordi di circa 100 mm. Ora è il turno della turbina (Fig. 2). Anche le sue lame sono tagliate fuori dal film. Tagliare da esso spazi vuoti con un diametro di circa 140 mm (possono essercene tre o quattro). Taglia ogni cerchio in due metà e incolla i pezzi in lavorazione sull'asse del filo, precedentemente coperto più volte con colla nitro. Non appena la turbina incollata si asciuga, riempire i giunti con l'asse con la colla per affidabilità. Incollare spesse rondelle di celluloide sul corpo e accorciare l'asse del raggio in modo che un'estremità sia a filo con la parete del corpo e l'altra sporga di 15-20 mm oltre (questa dimensione dipende dallo scopo del motore). Successivamente, la turbina può essere installata sul posto. Dovrebbe ruotare liberamente, senza incepparsi. Resta da incollare i fondi nel corpo - e il modello è pronto, Ma per quanto riguarda l'acqua? - tu chiedi. Si riempie per ultimo. Se il corpo del modello è trasparente, ti consiglio di tingere leggermente l'acqua con inchiostro colorato o coloranti all'anilina. Riempi il motore di "carburante" così. Fai un piccolo foro sul fondo della custodia, inserisci un tubo e versaci dell'acqua. Dopo il rifornimento, sigillare il foro con un tappo di pellicola. Ecco come funziona il motore anti-sversamento di Volodya Prokhorov. Quindi, hai appreso di un motore insolito che non richiede elettricità, gas o benzina per funzionare. Può essere applicato nella vita? Si scopre che puoi. La mamma di Volodya usa, ad esempio, il prodotto fatto in casa di suo figlio quando ... pulisce e taglia le cipolle! Posiziona nelle vicinanze un ventilatore alimentato da un motore antigoccia, che soffia via i fumi caustici della cipolla. (Questo microfan è mostrato nella Figura 4A.) Oppure puoi utilizzare un motore antigoccia per guidare modelli come quelli nelle nostre Figure 4B, 4C e 4D. Autore: V.Novikov
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