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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per gli operatori di bulldozer. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. disposizioni generali

1.1. Sono autorizzate a manovrare un bulldozer le persone di almeno 18 anni in possesso di un certificato per il diritto di manovrare un bulldozer e riconosciute idonee a questo lavoro da una commissione medica.

1.2. L'autista assunto deve sottoporsi a un briefing introduttivo sulla protezione del lavoro, i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza antincendio, le tecniche e i metodi per fornire il primo soccorso alle vittime, deve essere a conoscenza delle condizioni di lavoro, dei diritti e dei benefici per lavorare in condizioni di lavoro dannose e pericolose, contro la firma • norme di comportamento in caso di incidente.

Prima di iniziare il lavoro, l'operatore del bulldozer deve seguire una formazione iniziale sui metodi sicuri di esecuzione del lavoro direttamente sul posto di lavoro.

Sullo svolgimento dell'informativa introduttiva e dell'informativa sul posto di lavoro, vengono effettuate opportune annotazioni nel Registro per la registrazione delle informative introduttive in materia di tutela del lavoro e nel Registro per la registrazione delle informative in materia di tutela del lavoro. Allo stesso tempo, sono richieste le firme sia di colui che è stato istruito sia di colui che ha istruito.

1.3. Dopo l'addestramento iniziale sul posto di lavoro, il conducente del bulldozer deve sottoporsi a uno stage per 2-15 turni (a seconda della durata del servizio, dell'esperienza e della natura del lavoro) sotto la supervisione di un conducente del bulldozer esperto e qualificato, nominato per ordine (istruzione) dell'impresa.

1.4. L'operatore del bulldozer deve sottoporsi a ripetuti corsi di formazione sulle regole delle pratiche di lavoro sicure e sulla protezione del lavoro:

  • periodicamente, almeno una volta al trimestre;
  • con conoscenza insoddisfacente della protezione del lavoro entro e non oltre un mese;
  • in relazione a un caso ammesso di infortunio o violazione dei requisiti di protezione del lavoro che non ha portato a lesioni.

1.5. Quando si utilizza un bulldozer come trattore per macchine stradali trainate, l'operatore deve seguire le norme di sicurezza durante il traino della macchina.

1.6. L'operatore del bulldozer deve conoscere le istruzioni per l'uso del bulldozer e della macchina base.

1.7. Il bulldozer deve essere in buone condizioni tecniche, dotato di un allarme acustico e luminoso, nonché di un dispositivo di blocco che impedisca l'avviamento del motore quando la marcia è inserita o la presa di forza è innestata, e dotato di un dispositivo di pronto soccorso kit.

1.8. Il bulldozer deve essere assegnato per ordine (istruzione) a un conducente specifico. È vietato iniziare a lavorare su una macchina non protetta o assegnata ad un altro conducente.

1.9. Prima di mettere in funzione la macchina e i meccanismi riparati, vengono sottoposti a debug, ispezionati e testati sotto la supervisione di un meccanico.

1.10. L'operatore del bulldozer può iniziare a lavorare in una zona di sicurezza (cavo elettrico, gasdotto, ecc.) solo se dispone di un permesso che determina condizioni di lavoro sicure.

1.11. Se un bulldozer funziona di notte (quando la visibilità è scarsa), l'area di lavoro è illuminata in modo uniforme. Tutti gli ostacoli, bordo della massicciata o del pendio, scavi, cumuli di terreno devono essere ben illuminati (almeno 15 lux) o segnalati con cartelli di avvertimento ben visibili. È vietato lavorare in una zona non illuminata.

Indipendentemente dall'illuminazione del posto di lavoro, i meccanismi di controllo e le parti funzionanti della macchina devono avere un'illuminazione autonoma.

1.12. L'operatore del bulldozer deve lavorare con indumenti speciali e calzature speciali previste dagli standard di settore standard: tute di cotone, stivali di gomma. La tuta in cotone e gli stivali in gomma devono essere in buone condizioni e corrispondere all'altezza e alla taglia. È vietato lavorare con tute di cotone impregnate di carburanti e lubrificanti.

1.13. Qualsiasi incidente durante i lavori di demolizione deve essere immediatamente segnalato al caposquadra.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Prima di iniziare il lavoro, è necessario indossare indumenti speciali, verificare la funzionalità dei sistemi di allarme e di illuminazione elettrica, nonché la disponibilità e la funzionalità degli strumenti necessari.

2.2. Prima di iniziare il lavoro, l'operatore del bulldozer deve verificare le condizioni tecniche della macchina:

  • manutenibilità del motore e del telaio;
  • presenza e funzionalità di tutte le protezioni sulle parti in movimento;
  • presenza e funzionalità dei dispositivi di controllo, livello di lubrificazione nell'impianto idraulico, presenza di acqua (antigelo) nel sistema di raffreddamento, carburante nel serbatoio;
  • manutenzione di cavi, blocchi, pulegge, condizioni di frizioni e freni su un bulldozer con controllo del blocco cavi;
  • funzionamento delle leve di comando al minimo e durante il lavoro;
  • disponibilità di lubrificante su tutti i giunti mobili e, se necessario, lubrificare i componenti secondo le istruzioni riportate nella tabella di lubrificazione;
  • serraggio affidabile di tutti gli elementi di fissaggio esterni.

2.3. I difetti minori devono essere eliminati. Se è impossibile farlo da soli, dovresti informare un meccanico (maestro).

2.4. L'autista deve familiarizzare con l'ambito del lavoro, la tecnologia del processo di lavoro e le caratteristiche del sito, nonché assicurarsi che non vi siano oggetti estranei sul luogo di lavoro e durante l'esecuzione di lavori di manutenzione e riparazione delle autostrade , verificare la presenza di recinzioni e segnali di pericolo.

2.5. Il rifornimento del bulldozer con carburante e lubrificanti è consentito solo dopo aver spento il motore.

Quando si rifornisce un bulldozer con carburanti e lubrificanti, è vietato fumare o avvicinarsi alla macchina con fonti di fiamme libere. Se il carburante entra in contatto con le parti del bulldozer durante il rifornimento, asciugarle con un panno per la pulizia.

Se vengono versati carburanti e lubrificanti sul terreno, l'area deve essere ricoperta con terra (sabbia).

2.6. È vietato depositare sostanze infiammabili nella cabina del bulldozer.

2.7. Per facilitare l'avviamento del motore nei periodi freddi, è opportuno utilizzare nell'impianto di raffreddamento liquidi con basso punto di congelamento (antigelo).

Quando si utilizza l'antigelo nel sistema di raffreddamento, il conducente del bulldozer deve rispettare i requisiti di sicurezza in conformità con DNAOP 0.00-1.28-97 "Norme sulla sicurezza e salute sul lavoro nei trasporti stradali".

Quando riempie l'impianto di raffreddamento del motore con antigelo, l'operatore del bulldozer deve utilizzare mezzi (articoli) appositamente progettati per questo scopo.

Non versare l'antigelo attraverso il tubo aspirandolo in bocca. Dopo aver maneggiato l'antigelo, lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone.

È vietato utilizzare il fuoco per riscaldare il motore durante l'avviamento; avviare il motore trainando un bulldozer e azionare il bulldozer anche se è presente una perdita nel sistema di carburante o di lubrificazione.

Il riscaldamento dell'olio lubrificante è consentito solo in riscaldatori a olio speciali.

2.8. Prima di avviare il motore del bulldozer, è necessario assicurarsi che la frizione sia disinnestata, la leva del cambio sia in folle, la macchina sia ferma e la fasatura dell'accensione soddisfi le condizioni per l'avviamento del motore (non vi è pericolo di inversione dell'albero motore a causa di un avviamento anticipato accensione).

2.9. Non utilizzare i bulldozer dotati di dispositivo di avviamento manuale del motore tramite una corda di avviamento. Questo vale per i modelli più vecchi di bulldozer, che devono essere dotati di avviamento elettrico.

2.10. Per evitare ustioni (congelamento) dovute al vapore o all'acqua calda (antigelo) rilasciati dal radiatore quando il motore si surriscalda, rimuovere il tetto del radiatore indossando i guanti stando sul lato sopravvento.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Durante il funzionamento della ruspa è vietato:

  • la presenza nell'area operativa della macchina di persone non autorizzate che non operano direttamente sulla macchina;
  • lascia la piattaforma di controllo ed entra finché il bulldozer non si ferma completamente.

3.2. Il bulldozer non deve eseguire lavori nel raggio di azione di macchine di sollevamento ed escavatori.

3.3. Prima di avviare il bulldozer, l’autista deve assicurarsi che il passaggio sia libero e che non ci siano persone nell’area operativa della macchina, quindi emettere un segnale di avvertimento.

3.4. La cabina deve essere libera da oggetti che interferiscono con il lavoro. È vietato l'ingresso nella cabina del bulldozer alle persone non autorizzate. La piattaforma di controllo, le leve e i pedali devono essere puliti e asciutti.

3.5. Se nel terreno coltivato si trovano ceppi o altri oggetti di grandi dimensioni, la ruspa deve essere fermata e veicoli speciali devono rimuoverli dal suo percorso per evitare incidenti.

3.6. È vietato spostare il terreno in salita o in discesa per più di 30° e lavorare su pendii che abbiano una pendenza trasversale superiore a 30°. Mentre il bulldozer si muove in salita e in discesa, non puoi cambiare marcia. In discesa, l'auto dovrebbe essere in prima marcia. Se necessario, azionare i freni utilizzando le parti funzionanti.

Quando si sposta il terreno con un bulldozer su un sollevatore, è necessario assicurarsi che la lama non si schianti contro il terreno.

3.7. Quando si lavora in una posizione inclinata della piattaforma di lavoro dell'operatore del bulldozer, per non cadere, è necessario aggrapparsi costantemente alla maniglia dei meccanismi di controllo.

3.8. Quando si lavora e si sposta lungo argini alti più di 1,5 m, il bulldozer non deve avvicinarsi al bordo del pendio a meno di 1 m e la lama non deve estendersi oltre il bordo dell'argine.

3.9. Lo spostamento e l'installazione della ruspa in prossimità di scavi (fosse, trincee, fossati, ecc.) è consentito a condizione che la distanza dal fondo della pendenza dello scavo al trattore a cingoli più vicino non sia inferiore ai valori indicati in tabella. 1.

Tabella 1

Se non è possibile mantenere le distanze indicate, la pendenza dello scavo dovrà essere rinforzata in modo sicuro.

3.10. Non utilizzare il bulldozer lungo pendii ripidi.

3.11. È vietato utilizzare un bulldozer su terreni argillosi durante la pioggia.

3.12. Quando si utilizza un bulldozer su terreni accidentati o si attraversa una strada dissestata, la velocità non deve essere superiore alla seconda velocità del trattore (5,9 km/h).

3.13. Non effettuare curve con un carico o una lama approfondita.

3.14. È vietato effettuare manutenzioni sulla ruspa tra il trattore e la lama o sotto il trattore prima di aver spento il motore.

3.15. Qualora si riscontrassero malfunzionamenti o condizioni di lavoro complicate tali da creare rischio di incidenti, è necessario interrompere il lavoro sulla ruspa e informare dell'accaduto il meccanico, il caposquadra o altro responsabile dei lavori.

3.16. Su un bulldozer a comando idraulico, la valvola di avvertimento idraulica deve essere sigillata. La guarnizione deve essere installata da un meccanico dopo aver controllato la valvola utilizzando un manometro di controllo per la pressione massima consentita nel sistema idraulico.

3.17. Durante il funzionamento è necessario monitorare il buono stato dei tubi e dei loro collegamenti, nonché la pressione del lubrificante nel sistema idraulico.

Non operare con una pressione dell'olio lubrificante superiore al livello massimo consentito per questo tipo di macchina.

3.18. Durante il funzionamento di un bulldozer con controllo del blocco della fune, i tamburi, il nastro del freno e le frizioni del verricello non devono surriscaldarsi. È vietato lavorare senza copertura protettiva sul tamburo del verricello.

3.19. In caso di rottura della fune, il tamburo del verricello deve essere immediatamente spento.

3.20. Quando si utilizza un bulldozer dotato di argani manuali, la parte operativa della macchina deve essere sollevata e abbassata solo dopo che l'unità si è completamente arrestata.

3.21. Su una macchina dotata di sistema di comando blocca fune è vietato:

  • guidare manualmente la fune avvolgendola sul tamburo del verricello;
  • portare i paranchi a catena alle battute per evitare di sollecitare eccessivamente la fune;
  • lavorare con blocchi usati e flange di blocchi scheggiati.

3.22. I lavori relativi all'installazione degli accessori del bulldozer su un trattore devono essere eseguiti da almeno due lavoratori dopo che le macchine si sono completamente fermate e sotto la guida di un meccanico.

È necessario sollevare parti pesanti di un bulldozer solo con gru, martinetti o paranchi riparabili.

3.23. La manutenzione e la riparazione delle macchine devono essere effettuate in luoghi designati (posti), dotati dei dispositivi necessari per eseguire il lavoro stabilito (fosso di ispezione, meccanismi di sollevamento, cavalcavia, supporto rotante), nonché degli strumenti, dispositivi, attrezzature e strumenti necessari .

3.24. Tutti i lavori relativi alla manutenzione e riparazione del bulldozer vengono eseguiti con lo stesso completamente fermo, la lama abbassata e il motore spento (ad eccezione dei lavori sulla regolazione del motore).

3.25. Se è necessario ispezionare la lama del bulldozer dal basso, è necessario abbassarla su appositi supporti. È vietato sostare sotto la parte operativa rialzata del bulldozer sostenuta da una fune o da un meccanismo idraulico.

3.26. I lavori che comportano scintille e temperature elevate (saldatura, materiali infiammabili, ecc.) non devono essere eseguiti su un bulldozer, a meno che non sia impossibile rimuovere la parte che necessita di riparazione. I lavori di saldatura e brasatura devono essere eseguiti ad una distanza di almeno 10 m dalla macchina.

3.27. Quando si eseguono lavori di saldatura elettrica su un bulldozer, l'operatore deve adottare misure per prevenire il verificarsi di un incendio (scaricare il gasolio, i lubrificanti, ecc. E portarli in un luogo sicuro).

3.28. Se è necessario fermare un bulldozer sulla carreggiata durante il giorno, è necessario recintarlo con un segnale di arresto di emergenza e al buio o in condizioni di scarsa visibilità - con una luce rossa lampeggiante installata a una distanza di 20 m in una zona popolata zona e 40 m fuori dalle zone popolate.

3.29. Durante le brevi pause di lavoro, è consentito lasciare il bulldozer sul luogo di lavoro solo se il motore è spento e la macchina ferma. È vietato abbandonare la vettura con il motore acceso.

3.30. Quando il bulldozer si ferma durante il funzionamento, la lama può essere abbassata a terra.

3.31. Per le riparazioni, la lubrificazione e la regolazione, il bulldozer deve essere installato su una piattaforma orizzontale, il motore spento e la lama abbassata a terra.

In caso di arresto di emergenza di un bulldozer su un piano inclinato, è necessario adottare misure per impedire movimenti arbitrari lungo il pendio.

3.32. Durante un temporale, l'autista deve scendere dal bulldozer e spostarsi in un luogo sicuro.

3.33. Se durante il lavoro vengono individuate strutture sotterranee, cavi, tubi e altre comunicazioni sotterranee e oggetti sconosciuti, l'autista deve interrompere immediatamente il lavoro e riferire al direttore dei lavori (caposquadra, caposquadra).

È consentito lavorare in prossimità di strutture e comunicazioni sotterranee, linee elettriche solo in presenza di un caposquadra o caposquadra specificato nel permesso di lavoro.

3.34. Quando si guida un bulldozer sotto i cavi delle linee elettriche esistenti, la distanza nell'aria dalla parte più vicina della macchina al cavo sotto tensione più vicino non deve essere inferiore ai valori indicati nella tabella. 2.

Tabella 2

È consentito guidare un bulldozer sotto i cavi della linea elettrica (fuori strada) nel punto in cui il cavo ha il minimo cedimento (più vicino al supporto), mentre la parte di lavoro del bulldozer deve essere nella posizione di trasporto.

3.35. Il funzionamento di un bulldozer nella zona di sicurezza delle linee elettriche aeree è consentito previo accordo con l'organizzazione che gestisce la linea. La zona di sicurezza lungo le linee elettriche aeree è una porzione di terreno e di spazio compresa tra piani verticali che passano per rette parallele distanti dai cavi più esterni (se la loro posizione non è interrotta) alla distanza specificata nella tabella. 3.

Tabella 3

3.36. Se le condizioni di cui sopra non possono essere soddisfatte, le linee elettriche devono essere diseccitate sia mentre il bulldozer è in funzione che mentre è in movimento.

3.37. Quando si sposta un bulldozer attraverso fiumi e torrenti guadandoli, la profondità dell'acqua non deve superare l'altezza del bruco. Il vialetto selezionato deve avere una base solida.

3.38. Il movimento sul ghiaccio o il lavoro su di esso viene effettuato sotto la diretta supervisione di un ingegnere e tecnico dell'organizzazione stradale con ordine speciale dopo aver esaminato le condizioni della copertura di ghiaccio, determinandone la resistenza, recintando luoghi pericolosi con l'installazione delle necessarie segnali indicatori (pietre miliari, segnaletica stradale, luci di segnalazione).

3.39. Mentre il bulldozer si muove sul ghiaccio, le porte della cabina dovrebbero essere tenute aperte. La velocità di un bulldozer sul ghiaccio non deve superare i 10 km/h. È vietato fermarsi, strattonare, girare e sorpassare. È vietato alle persone (ad eccezione del conducente) di trovarsi nel bulldozer mentre attraversano il ghiaccio.

3.40. La guida dalla riva sul ghiaccio senza rampe è consentita solo se il ghiaccio vicino alla riva non presenta crepe o erosioni, non pende sull'acqua ed è saldamente collegato alla riva. La sporgenza del ghiaccio deve essere controllata attraverso i fori praticati su di esso. L'acqua che appare in essi può coprire la parte inferiore delle pareti dei fori rotti fino ad un'altezza pari a 0-8 volte lo spessore del ghiaccio. Se l'acqua non appare nei fori o il suo livello è inferiore a quello specificato, è vietato attraversare questo luogo.

3.41. Prima di guidare sui ponti, è necessario determinare innanzitutto la capacità di carico del ponte utilizzando segnali e segnaletica stradale.

È vietato attraversare il ponte in assenza di segnaletica di portata del ponte senza l'autorizzazione del responsabile dei lavori (caposquadra, caposquadra).

3.42. Lo spostamento di un bulldozer attraverso i binari ferroviari è consentito solo nelle aree designate. È vietato fermarsi, disinnestare la frizione e cambiare marcia agli incroci.

3.43. Quando si guida su strada è necessario rispettare le “Regole della strada”; la velocità non deve superare i 10 km/h.

3.44. Per abbattere gli alberi:

  • se il diametro dell'albero non supera i 23 cm;
  • se c'è una pendenza - in discesa;
  • sollevando la lama il più possibile, appoggiatela ad un albero ed inserite la prima marcia, e se l'albero cade, fate retromarcia.

Se l'albero non cede, è necessario trovare le sue radici, tagliarle e poi abbattere l'albero. È vietato lo scarico di legname morto. È vietato abbattere alberi con colpi di lama.

3.45. Quando si sradica un ceppo, bisogna prima di tutto allentarlo, interrompendo il collegamento tra la radice e il terreno. Quindi la lama viene approfondita sotto le radici o appoggiata sulla parte superiore del ceppo (20-25 cm sotto il taglio) in modo che la lama non si muova verso l'alto e venga innestata la prima marcia.

3.46. Quando si lavora insieme a macchine (bulldozer, livellatrici, rulli, ruspe, ecc.), che si susseguono, è necessario mantenere una distanza tra loro di almeno 20 m.

3.47. Quando si utilizzano le macchine in inverno, oltre al rigoroso rispetto delle istruzioni di fabbrica, è necessario:

  • Prima di avviare la macchina, scaldare il motore per evitare la rottura delle maglie dei cingoli o la rottura dei riduttori finali, pulire i cingoli dal ghiaccio;
  • quando si parcheggia l'auto per un lungo periodo senza lavoro in inverno, guidare su assi di legno o stuoie di paglia;
  • accertarsi (mediante accurato controllo) che non vi siano parti congelate nei meccanismi di trasmissione e nei sistemi di controllo (soprattutto fasce di attrito e di freno); se si riscontrano parti congelate è opportuno scongelarle;
  • non consentire cambi di marcia quando ci si sposta nella neve alta, in modo che la macchina non si fermi e i cingoli non scivolino;
  • riportare la macchina quando si muove su neve alta in modo fluido e con il raggio più ampio possibile, senza arrestare il movimento dei cingoli; Quando si gira, è necessario disattivare la frizione laterale e rallentare leggermente la pista.

3.48. Nelle macchine destinate ad operare in zone montane, prima di iniziare il lavoro e prima di riprenderlo dopo varie pause, è necessario verificare la regolazione ed il funzionamento delle frizioni e dei freni. Quando si lascia l'auto, il conducente deve frenare e spegnere il motore.

3.49. Nelle zone montuose con pendii ripidi non è consentito l'uso notturno dei bulldozer.

3.50. I veicoli vengono trasportati con il proprio motore, al seguito, su rimorchi pesanti lungo le strade di città, paesi e strade e devono soddisfare i requisiti del codice della strada dell'Ucraina.

3.51. Le ruspe possono essere spostate solo se perfettamente funzionanti dopo un controllo di controllo con la lama sollevata. Le macchine devono essere in posizione di trasporto.

3.52. Prima di trasportare veicoli su rimorchi pesanti, è necessario posizionare dei pattini sotto i cingoli nella parte anteriore e posteriore. L'attrezzo deve essere abbassato e la macchina deve essere fissata alla piattaforma tramite supporti.

3.53. Nelle discese o salite ripide durante il trasporto di bulldozer su rimorchi pesanti, è necessario, oltre al trattore, utilizzare un altro veicolo che fornisca una frenata aggiuntiva in discesa e aiuti il ​​traino in salita. È vietato trasportare veicoli su un rimorchio pesante in caso di ghiaccio o altre condizioni stradali sfavorevoli.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Dopo aver terminato il lavoro, l'autista del bulldozer deve posizionare il bulldozer in un luogo appositamente designato, spegnere il motore, spegnere la frizione, mettere la leva del cambio in folle, frenare la macchina e abbassare le parti funzionanti a terra.

4.2. Nella stagione fredda è necessario scaricare l'acqua dal radiatore del bulldozer e lasciare funzionare il motore senza acqua per 2-3 minuti.

4.3. La macchina deve essere pulita da polvere, sporco e ispezionata, eliminando piccoli difetti.

4.4. I meccanismi del bulldozer devono essere lubrificati secondo la tabella di lubrificazione e riempiti con carburanti e lubrificanti. Successivamente, i lubrificanti e il carburante dovrebbero essere conservati in un deposito e gli strumenti e i materiali per la pulizia dovrebbero essere collocati in scatole speciali.

4.5. L'autista deve informare il meccanico o il lavoratore a turni di tutti i malfunzionamenti rilevati durante l'ispezione o il funzionamento del bulldozer e registrarli nel registro del turno.

4.6. Al termine del lavoro, l'autista dovrà togliersi la tuta, ripulirla dalla polvere e da altro sporco e appenderla nell'apposita zona di deposito. Poi lavati il ​​viso e le mani con acqua tiepida e sapone oppure fai una doccia.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. Se nel motore, nell'impianto idraulico, nel comando del blocco dei cavi o nel telaio del bulldozer compaiono rumori sospetti, crepitii, cigolii e altri fenomeni insoliti, interrompere il lavoro e adottare misure per eliminare il malfunzionamento.

5.2. Se viene rilevata una perdita nei serbatoi, nelle tubazioni del carburante e dell'olio, è necessario ripararla immediatamente. Asciuga le macchie.

5.3. Alcune parti del bulldozer e delle apparecchiature elettriche potrebbero surriscaldarsi oltre il normale. Se senti odore di bruciato o fumo, devi smettere di lavorare.

5.4. Se il cavo si rompe, il tamburo del verricello deve essere immediatamente spento. Se il tubo si rompe, spegnere immediatamente le pompe e arrestare il motore.

5.5. Se scoppia un incendio sopra o vicino al bulldozer, l'operatore deve chiudere i rubinetti della linea del carburante. La fiamma deve essere estinta con un estintore a polvere o anidride carbonica, sabbia, terra o coperta con un telone per bloccare l'accesso dell'aria alla fonte dell'incendio.

5.6. Se non è possibile spegnere l'incendio da soli, è necessario chiamare i vigili del fuoco più vicini tramite telefono, radio o qualsiasi altro mezzo di comunicazione.

5.7. Se un conducente, durante i lavori di manutenzione stradale invernale, incontra condizioni meteorologiche pericolose per la vita e la salute, deve interrompere immediatamente il lavoro e segnalarlo via radio alla direzione.

5.8. In caso di incidenti, l'operatore del bulldozer deve essere in grado di prestare il primo soccorso alla vittima e, in casi di emergenza, chiamare un'ambulanza.

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Heliatek ha stabilito un nuovo record di efficienza per i pannelli solari organici. I primi test hanno mostrato che il coefficiente di conversione dell'energia solare in energia elettrica nelle nuove celle solari organiche di Heliatek è del 15-25% superiore a quello delle celle cristalline ea film sottile. Di conseguenza, l'efficienza della nuova cella è del 10,7%.

Le celle solari fotovoltaiche organiche sono molto promettenti. Innanzitutto, sono realizzati con materiali economici: principalmente carbonio, azoto, idrogeno e ossigeno. Per questo motivo, il loro prezzo è 4 volte inferiore a quello dei pannelli solari in silicio. Inoltre, le cellule organiche possono funzionare in condizioni di scarsa illuminazione e alte temperature.

Finora, il principale ostacolo all'ampia distribuzione di un nuovo tipo di pannelli solari è stata la loro bassa efficienza al livello del 5-7%.

Gli specialisti Heliatek sono stati in grado di aumentare l'efficienza fino a quasi l'11% grazie all'uso di una famiglia di piccole molecole organiche - oligomeri. Sono molecole a catena costituite da maglie identiche. Per creare celle solari, gli oligomeri vengono depositati su un rotolo di substrato utilizzando un processo sotto vuoto a bassa temperatura. Il risultato è un nanostrato fotovoltaico omogeneo in grado di convertire efficacemente la luce solare in elettricità, anche in condizioni di scarsa illuminazione e temperature fino a 80°C.

Quest'ultimo è particolarmente importante ed è un vantaggio unico di un nuovo tipo di pannello solare organico. Il fatto è che quando i tradizionali pannelli solari vengono riscaldati, la loro efficienza diminuisce del 15-20%. Pertanto, in giornate particolarmente soleggiate e apparentemente ideali per l'energia solare, i pannelli di silicio devono essere raffreddati o sopportati una perdita di potenza.

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