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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente dell'auto UAZ-2206. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. Persone che hanno compiuto 18 anni e hanno superato un controllo sanitario (secondo l'Ordine del Ministero della Salute e dell'Industria Medica della Federazione Russa n. 83 del 16.08.2004 agosto 3) e che hanno una patente di guida di veicoli (di la categoria appropriata) può lavorare come conducente di un'autovettura. Nel trasporto di persone è necessario che l'autista abbia almeno XNUMX anni di esperienza.

1.2. Al momento dell'assunzione, un dipendente deve sottoporsi a un briefing introduttivo.

1.3. Prima di poter lavorare in modo indipendente, viene fornita una formazione su come liberare una vittima dagli effetti della corrente elettrica, un primo soccorso in caso di incidenti e un'istruzione iniziale sul posto di lavoro.

1.4. Prima di essere ammesso al lavoro autonomo, un lavoratore deve superare:

  • briefing iniziale sul posto di lavoro;
  • istruzioni per il test di conoscenza:
  • sulla protezione del lavoro;
  • fornire il primo soccorso alle vittime di infortuni sul lavoro;
  • sull'applicazione e il collaudo dei dispositivi di protezione utilizzati negli impianti elettrici.

test di conoscenza delle regole:

  • Norme interindustriali sulla protezione del lavoro (norme di sicurezza) durante il funzionamento di impianti elettrici POT R M-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00;
  • PTE delle stazioni e reti elettriche della Federazione Russa (approvato con ordinanza del Ministero dell'Energia della Federazione Russa del 19 giugno 2003 n. 229);
  • PPB per le imprese energetiche RD 153.-34.0-03.301-00 (VPPB 01-02-95);
  • Norme intersettoriali sulla tutela del lavoro nel trasporto stradale POT RM-027-2003.

1.4. Il dipendente nel processo di lavoro deve superare:

  • briefing ripetuti - almeno una volta al mese;
  • verificare la conoscenza delle Istruzioni sulla sicurezza del lavoro e delle attuali Istruzioni interindustriali per fornire il primo soccorso in caso di infortuni sul lavoro - una volta all'anno;
  • visita medica - una volta ogni due anni;
  • verifica delle conoscenze sulle "Norme interindustriali per la protezione del lavoro (norme di sicurezza) durante il funzionamento degli impianti elettrici" POT R M-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00, PTE delle stazioni e reti elettriche della Federazione Russa (approvato con ordinanza del Ministero dell'Energia della Federazione Russa del 19 giugno 2003 n. 229), PPB per le imprese energetiche RD 153.- 34.0-03.301-00 (VPPB 01-02-95), norme intersettoriali sulla tutela del lavoro nel trasporto stradale POT RM-027-2003 - una volta all'anno.
  • Formazione PP - almeno una volta ogni 6 mesi.

L'auto deve essere dotata di attrezzatura di primo soccorso. L'autista deve conoscere l'ubicazione del kit di pronto soccorso ed essere in grado di utilizzarlo.

1.5. Il mancato rispetto da parte del dipendente di queste istruzioni è considerato una violazione della disciplina produttiva.

Per le violazioni delle prescrizioni delle presenti istruzioni il dipendente è responsabile ai sensi della normativa vigente.

1.6. Sul posto di lavoro del conducente possono verificarsi i seguenti fattori di produzione pericolosi e dannosi:

  • macchine e meccanismi mobili;
  • temperatura dell'aria ridotta dell'area di lavoro durante l'esecuzione del lavoro;
  • sostanze tossiche (benzina) e altre sostanze nocive;
  • il lavoro in condizioni di bassa temperatura ambiente deve essere svolto con indumenti caldi con intervalli di tempo per il riscaldamento.

1.7. Al lavoratore deve essere consegnata gratuitamente la tuta (a norma).

2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

Prima di iniziare il lavoro, l'autista del volo successivo deve:

2.1. Ottieni una lettera di vettura e carburante

2.2. Supera una visita medica prima del viaggio con un segno sulla lettera di vettura

2.3. Verificare l'idoneità tecnica del veicolo al posto di controllo, verificare che il veicolo sia completo di attrezzi e accessori, ricevere istruzioni sulle condizioni del percorso, sulle caratteristiche del carico trasportato e sulle modalità di funzionamento sulla linea

2.4. Quando lascia la linea, l'autista deve avere con sé una patente di guida rilasciata dall'Ispettorato statale per la sicurezza stradale, i documenti di immatricolazione del veicolo, una lettera di vettura o un foglio di percorso e i documenti di accompagnamento per la merce trasportata.

2.5. La funzionalità dell'auto prima di lasciare la linea è confermata dal meccanico del servizio di trasporto responsabile della produzione di auto tecnicamente valide e dall'autista con una firma sulla lettera di vettura.

3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

3.1. Dopo le prime tre ore di guida breve è prevista una sosta per un breve riposo di almeno 15 minuti; successivamente è prevista una sosta di tale durata più di ogni 2 ore

3.2. La durata giornaliera della guida di un veicolo durante il periodo di lavoro quotidiano (turno) non può superare le 9 ore, e nelle zone di montagna quando si trasportano passeggeri su autobus con una lunghezza fuori tutto superiore a 9,5 m e quando si trasportano attrezzature, carichi lunghi e grandi, non può superare le 8 ore

3.4. Durante la guida, il conducente deve seguire le regole del traffico e le norme di sicurezza per il trasporto su strada.

Non deve riposare o dormire nell'abitacolo o all'interno dell'auto mentre il motore è in funzione

3.5. Non guidare un veicolo su una rampa di carico e scarico se su di essa non è presente un guardrail o una protezione per le ruote.

3.6. Quando si scende dalla cabina sulla carreggiata, l'autista deve assicurarsi che non ci sia traffico né nella direzione opposta né nella direzione opposta.

3.7. Se sei costretto a fermarti sulla strada per lavori di riparazione, devi posizionare un triangolo di emergenza a una distanza di 25-30 metri dietro l'auto.

3.8. Quando ci si ferma e si parcheggia su strade e strade non illuminate, le luci laterali e di parcheggio del veicolo devono essere accese.

3.9. Quando si lavora in condizioni di montagna, l'autista deve avere familiarità con le caratteristiche del percorso.

4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

4.1. In caso di emergenza (incidente, incendio, calamità naturale), interrompere immediatamente il lavoro e segnalare la situazione al vertice aziendale.

4.2. In caso di incendio:

4.3. Avvisare tutti i lavoratori nell'area di produzione e adottare misure per estinguere l'incendio. Le parti in fiamme degli impianti elettrici e i cavi elettrici sotto tensione devono essere estinti con estintori ad anidride carbonica.

4.4. Adottare misure per chiamare il proprio diretto superiore o altri funzionari sulla scena dell'incendio.

4.5. A seconda della situazione operativa, dovrebbe essere attuato il piano operativo antincendio locale.

4.6. In caso di incidente, è necessario liberare immediatamente la vittima dall'impatto del fattore traumatico, fornirgli le prime cure mediche (pre-mediche) e informare l'immediato supervisore dell'incidente.

Quando si libera la vittima dall'azione della corrente elettrica, è necessario assicurarsi di non entrare in contatto con la parte che trasporta corrente o sotto tensione di gradino.

5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Al termine dei lavori, il conducente dell'auto deve:

  • ispezionare l'auto e assicurarsi che sia in buone condizioni;
  • segnalare tutti i malfunzionamenti e difetti al meccanico o al capocantiere;
  • mettere l'auto nel luogo previsto per il parcheggio, mettere la leva del cambio in folle, frenare l'auto con il freno di stazionamento e spegnere il motore;
  • chiudere a chiave le porte della cabina;
  • togliersi le tute, riporle e gli altri dispositivi di protezione individuale nell'armadio degli abiti da lavoro;
  • lavarsi, farsi una doccia.
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