Tutela del lavoro nelle istituzioni educative. La sicurezza e la salute sul lavoro

LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
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Tenendo conto delle specificità delle istituzioni educative per lo svolgimento di lezioni in singole materie che richiedono una formazione pratica, sono state sviluppate regole di sicurezza per le aule. Tali regole sono state sviluppate per le aule di chimica, fisica, biologia e ingegneria elettrica.

Le regole di sicurezza sviluppate sono obbligatorie per l'uso in tutte le istituzioni del Ministero della Pubblica Istruzione della Federazione Russa.

Ad esempio, le Regole sulla sicurezza elettrica nella conduzione di lezioni nelle aule (aule) delle scuole di istruzione generale e sulla pratica degli scolari presso le strutture industriali (approvate dal Ministero dell'Istruzione dell'URSS nel 1979) hanno lo scopo di guidare l'attuazione delle lezioni pratiche in ingegneria elettrica, fisica e altre aule, dove gli studenti lavorano con apparecchiature elettriche, dispositivi e dispositivi con tensione fino a 0,4 kV, nonché durante escursioni ed esperienze lavorative presso impianti industriali e cantieri. L'attuazione delle Regole di cui sopra è finalizzata a garantire l'affidabile funzionamento sicuro delle apparecchiature elettriche delle aule, nonché lo svolgimento in sicurezza di escursioni e stage per studenti presso impianti industriali e cantieri.

Le principali responsabilità nelle istituzioni educative sono assegnate agli insegnanti. Ecco perché gli insegnanti di ingegneria elettrica, fisica e altre materie sono tenuti a farlo:

studiare le norme di sicurezza, farsi guidare da esse e vigilare sulla loro rigorosa osservanza durante il processo educativo;
insegnare agli studenti la corretta e sicura manipolazione delle apparecchiature elettriche nelle aule, le pratiche di lavoro sicure, le escursioni negli impianti industriali e monitorare il rispetto da parte degli studenti delle misure di sicurezza elettrica;
prima di iniziare qualsiasi lavoro autonomo, l'insegnante o l'istruttore di un impianto industriale deve istruire lo studente sulle misure di sicurezza per l'esecuzione di questo lavoro, sui metodi di lavoro sicuri, sulla preparazione e pulizia del posto di lavoro e verificare che lo studente abbia padroneggiato le istruzioni fornitegli.

Gli studenti sono tenuti a leggere le istruzioni di sicurezza. Il registro delle informazioni sulla sicurezza dovrebbe indicare la portata di quali istruzioni, quando e da chi gli studenti sono stati addestrati.

Effettuare un test di sicurezza una volta all'anno.

Le commissioni di qualificazione per la verifica delle conoscenze e l'attestazione degli insegnanti di materie speciali sono istituite dalle autorità educative pubbliche locali secondo le modalità previste dal PTE e dal PTB.

Gli insegnanti di fisica che lavorano con i laser devono essere formati nelle Regole di sicurezza per lavorare con i generatori quantistici ottici, le Regole per il funzionamento tecnico degli impianti elettrici con tensioni superiori a 1000 V, le Regole di sicurezza per il loro funzionamento e certificate nella conoscenza di queste Regole.

Autore: Bobkova O.V.

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L'installazione a bordo della M/T Pacific Cobalt dovrebbe essere completata entro la fine del 2022, mentre l'installazione a bordo della M/T Pacific Gold dovrebbe essere completata entro la fine del primo trimestre del 2023. Continuano i lavori di progettazione e progettazione. Le navi da 49 dwt saranno dotate di Filtree System di VM, un sistema prefabbricato di depurazione dei gas che filtra lo zolfo e il 700% di particolato.

Il sistema includerà un modulo di cattura del carbonio che carica una batteria di CO2 integrata che verrà scaricata al porto. Il carbonio catturato sarà utilizzato dai consumatori di CO2, ad esempio nelle serre o iniettato nelle reti per il sequestro. La batteria scarica verrà restituita all'imbarcazione per un nuovo ciclo.

"La partnership con VM è un grande passo avanti per l'EPS e la transizione energetica nel settore. La tecnologia di cattura del carbonio non è nel nostro portafoglio esistente di soluzioni per la riduzione delle emissioni, che oggi consiste principalmente in combustibili marini alternativi. Riteniamo che la tecnologia di cattura del carbonio abbia potenziale significativo di riduzione delle emissioni per le navi oceaniche esistenti e future "Combinata con combustibili alternativi, biocarburanti e altre soluzioni, la cattura del carbonio è un passo fondamentale per accelerare gli sforzi del settore marittimo per stare al passo con gli obiettivi di decarbonizzazione dell'organizzazione marittima internazionale", ha affermato EPS Il CEO Cyril Duco. "Dotando le petroliere di sistemi VM, EPS spera di dimostrare all'industria che la cattura del carbonio è un'opzione praticabile e scalabile disponibile in questo momento".

"Portare la nostra tecnologia di filtrazione e cattura del carbonio nel mercato delle petroliere è stato il nostro obiettivo fin dall'inizio. Realizzare questa visione con partner lungimiranti come EPS è un sogno che diventa realtà. Insieme facciamo in modo che il trasporto sostenibile e la riduzione delle emissioni in questo segmento non siano più un sogno irrealizzabile. Questo sta accadendo oggi e siamo orgogliosi di vederlo accadere con EPS", ha affermato Maarten Lodewijks, co-fondatore e direttore di Value Maritime.

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