MODELLAZIONE
Eliche in polistirolo. Suggerimenti per un modellista Elenco / Apparecchiatura di radiocomando Offriamo un metodo collaudato nella pratica dal nostro circolo di modellismo navale: realizzare eliche utilizzando una corrente elettrica dalla schiuma. Un semplice accorgimento permette di realizzare velocemente una serie di viti completamente identiche, che in apparenza non sono diverse da quelle in bronzo, ma non affondano nell'acqua. Il materiale per le viti è in plastica espansa solida di grado PS-1-200. Gli spazi vuoti con uno spessore di 12-20 mm possono essere di qualsiasi forma: tondi, quadrati, ecc. Al centro di ciascuno è praticato un foro Ø 3 mm per l'albero dell'elica, che funge anche da guida nella fabbricazione dell'elica . La formazione delle lame avviene su un dispositivo che abbiamo chiamato "tagliavite" (Fig. 1). È costituito da un corpo, ad esso è fissato un isolante con tre viti M3. Su quest'ultimo, con l'ausilio di morsetti e viti M3, è installato un elemento di taglio in filo di nicromo O 0,8 mm. Per un'elica a tre pale, vengono presi tre pezzi di filo. La distanza tra loro per le viti con un rapporto di passo di 1,5 è di circa 5 mm. Per le viti con un rapporto del passo grande, questa distanza diminuisce e, viceversa, per le viti con un rapporto del passo più piccolo, aumenta. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al fatto che l'asse, che è bloccato nel corpo con una vite M4x35, si trova al centro degli elementi di taglio. Tutti e tre gli elementi sono interconnessi in serie con due ponticelli. La tensione fornita loro è di circa 5V. Due fotocopiatrici sono fissate al corpo con viti. L'angolo della linea obliqua di ciascuno dipende dalle caratteristiche richieste delle viti e varia con l'altezza h. Per la fabbricazione delle lame, è necessario indossare un pezzo grezzo di schiuma e un pomello sull'asse, tagliare il pezzo grezzo sul pomello e abbassarlo sulle fotocopiatrici in modo che i pomelli del pomello si trovino sulle parti alte del corpo. Dopo aver acceso l'alimentazione, attendere 2-3 secondi finché il nicromo non si riscalda e iniziare a ruotare dolcemente la manopola, premendo le maniglie contro le fotocopiatrici. Alla fine del taglio, spegnere l'alimentazione, lasciare raffreddare il pezzo, quindi allentare i dispositivi di fissaggio, rimuovere l'asse e rimuovere la vite.
La lavorazione lungo il contorno viene eseguita su un dispositivo, mostrato in Figura 2. È costituito da una base, lungo la scanalatura della quale si muove il supporto con l'elemento di taglio. Quest'ultimo è fissato al rack con doghe. Dalla caduta, il rack dal basso e da dietro è tenuto da due doghe. Il movimento in avanti è limitato dalla vite di regolazione, che serve per regolare il diametro desiderato dell'elica. Prima di iniziare il lavoro, la cremagliera con l'elemento di taglio viene ritirata nella posizione posteriore. Un pezzo grezzo dell'elica con pale finite viene inserito sull'asse premuto nella base. In altezza rispetto all'elemento di taglio, il pezzo è fissato con un manicotto. Dopo aver acceso l'alimentazione, il rack si sposta in avanti fino a quando non si ferma con una vite. Ora ruota dolcemente il pezzo attorno all'asse. In questo caso, l'elemento di taglio riscaldato taglia il pezzo lungo il contorno. Il rivestimento delle viti con il rame consiste in due operazioni: l'applicazione di uno strato conduttivo e la zincatura. Sulla vite preparata per il rivestimento viene applicato un sottile strato di colla epossidica. Quando comincia a "grippare", va cosparsa accuratamente di polvere di bronzo (o meglio ancora, immergere la vite in un barattolo di polvere). Un vaso di vetro a bocca larga con due piastre anodiche di rame può fungere da bagno galvanico (Fig. 4).
La composizione dell'elettrolita per 1 litro di soluzione: solfato di rame 170-200 g, acido solforico (batteria) 60-70 g Innanzitutto, il solfato di rame viene sciolto in acqua, quindi l'acido solforico viene versato con cura nel recipiente. La fonte di alimentazione può essere batterie da una torcia elettrica o un raddrizzatore. Tensione 5-12 V. Intensità di corrente 0,3-0,5 A. Tempo di rivestimento 2-3 ore. Le eliche devono essere fissate all'asse con colla epossidica utilizzando carenature che fungono da dadi (Fig. 3). Autore: A. Kolotovkin Ti consigliamo articoli interessanti sezione Моделирование: ▪ Per la costruzione di modellini di auto da pista ▪ Aquiloni Vedi altri articoli sezione Моделирование. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Il rumore del traffico ritarda la crescita dei pulcini
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