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Cosmodromi. Storia dell'invenzione e della produzione

Elenco / La storia della tecnologia, della tecnologia, degli oggetti che ci circondano

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Il veicolo di lancio con il prossimo satellite terrestre o navicella spaziale parte dal cosmodromo. Il cosmodromo è una struttura molto complessa e sfaccettata, con un gran numero di dispositivi tecnici complessi.

I siti di lancio per il lancio di razzi devono essere sicuramente ubicati in una zona deserta dove il pericolo per la popolazione in caso di incidente è minimo. Ci sono anche ragioni scientificamente valide per scegliere un luogo vicino all'equatore: la velocità di rotazione della Terra attorno al suo asse è la più alta qui. Un razzo lanciato vicino all'equatore nella direzione di rotazione terrestre (a est) inizia il suo volo con la velocità aggiuntiva di rotazione terrestre in quel punto. Questo vantaggio viene utilizzato per calcolare la potenza dei missili.

Gli spazioporti di solito occupano un'area abbastanza ampia. Il luogo per la costruzione del cosmodromo viene scelto tenendo conto di molte condizioni, spesso contraddittorie. Il cosmodromo dovrebbe essere abbastanza lontano dai grandi insediamenti: dopotutto, gli stadi dei razzi esauriti cadono a terra poco dopo il lancio. Le rotte dei missili non dovrebbero interferire con le comunicazioni aeree e, allo stesso tempo, dovrebbero essere disposte in modo che passino su tutti i punti di comunicazione radio a terra. Viene preso in considerazione quando si sceglie un luogo e un clima. Venti forti, umidità elevata, sbalzi di temperatura improvvisi possono complicare notevolmente il lavoro dello spazioporto.

Ogni paese decide queste questioni in base alle sue condizioni naturali e di altro tipo. Così, il cosmodromo sovietico di Baikonur si trova nel semi-deserto del Kazakistan, il primo cosmodromo francese è stato costruito nel Sahara, quello americano è stato costruito nella penisola della Florida e gli italiani hanno creato un cosmodromo galleggiante al largo delle coste del Kenya.

Il primo spazioporto fu il famoso Kapustin Yar nella regione di Astrakhan. Creato nel 1946-1947, era originariamente un sito di test per la tecnologia spaziale e missilistica sovietica. Lanciò il primo missile balistico sperimentale sovietico a lungo raggio. Nel 1948-1956, molti missili geofisici e balistici sovietici furono testati a Kapustin Yar. Questi lavori sono stati supervisionati da S.P. Korolev. L'esperienza di creazione e gestione del sito di prova di Kapustin Yar è stata utilizzata nella costruzione del cosmodromo di Plesetsk e del principale porto spaziale sovietico - Baikonur.

Cosmodromo Kapustin Yar

Al cosmodromo di Kapustin Yar ci sono complessi di lancio per il lancio di razzi geofisici e di ricerca lanciati verticalmente e satelliti artificiali della Terra. Qui sono schierate postazioni tecniche, punti di misura dotati di sistemi radio per tracciare il volo dei veicoli di lancio sulla parte attiva della traiettoria.

Dal 1964 molti satelliti della serie Kosmos sono saliti in cielo da qui. E nell'ottobre 1969 Kapustin Yar divenne un cosmodromo internazionale: fu lanciato il primo satellite Interkosmos. I satelliti indiani "Ariabhata" e "Bhaskara", il satellite terrestre artificiale francese "Sneg-3" e altri veicoli spaziali sono partiti da qui per lavorare in orbite vicine alla Terra.

Veicoli di lancio e veicoli spaziali sono in preparazione per il lancio negli edifici di assemblaggio e test del cosmodromo. Dagli edifici di assemblaggio e test, i missili con i dispositivi installati su di essi vengono trasportati in una delle posizioni di lancio. Il trasportatore-installatore ferroviario si muove lentamente. Il razzo poggia su un braccio di sollevamento montato in modo girevole sulla piattaforma di trasporto. Il treno si sta avvicinando a una massiccia massa di cemento armato, la posizione di partenza del cosmodromo. Qui il razzo con la navicella è installato da potenti ascensori idraulici in posizione verticale sulla rampa di lancio, dove cade nel forte "abbraccio" delle capriate di supporto in previsione del lancio. All'inizio a Kapustin Yar, la tecnologia è diversa. Qui è stato prima installato il primo stadio sulla rampa di lancio, quindi su di esso è stato installato il secondo stadio con il satellite artificiale ancorato.

All'inizio del 1955 fu presa la decisione di costruire il cosmodromo di Baikonur. Cominciò a essere costruito in Kazakistan, a est del Lago d'Aral, in una regione desertica e scarsamente popolata. Migliaia di persone hanno lavorato con grande entusiasmo, superando difficoltà colossali.

Nel deserto, nel più breve tempo possibile, sono comparsi una ferrovia e un'autostrada, il primo complesso di lancio e il primo edificio di assemblaggio e collaudo. Avviamento, rifornimento, trasporto e installazione, sono state installate apparecchiature ausiliarie.

Cosmodromo di Baikonur

Ora il cosmodromo si estende per molte decine di chilometri. Comprende diversi grandi complessi di lancio e numerose postazioni tecniche. Da alcuni di quelli più vecchi, da cui le navi Vostok sono andate in cielo, partono regolarmente veicoli spaziali del tipo Soyuz e cargo Progresses. Altri erano destinati a potenti veicoli di lancio Proton con stazioni orbitali spaziali. Gli ultimi grandiosi complessi di lancio sono per il potente razzo Energia. Satelliti della serie Cosmos, veicoli automatici interplanetari Luna, Venere, Marte, satelliti per comunicazioni Molniya, satelliti del servizio meteorologico e molti altri furono lanciati da Baikonur.

Per immaginare meglio il design del cosmodromo, si consideri il complesso terrestre di Soyuz. Il veicolo di lancio e la navicella spaziale vengono consegnati al cosmodromo sotto forma di blocchi separati. Il loro assemblaggio avviene in una posizione tecnica nell'edificio di assemblaggio e test. Questo edificio è lungo più di cento metri e largo cinquanta, alto come un edificio di sette piani. Il razzo è assemblato in posizione orizzontale, dove sono ancorati il ​​veicolo spaziale, la carenatura e il sistema di soccorso di emergenza. Nel caso, è possibile assemblare contemporaneamente più veicoli di lancio e veicoli spaziali.

L'edificio di assemblaggio e test ha molte attrezzature per il loro assemblaggio, test, trasporto e stoccaggio. La posizione tecnica comprende anche una stazione di rifornimento per veicoli spaziali, una stazione di ricarica e accumulatori, una stazione di compressione e molti altri dispositivi e strutture.

È nell'edificio di assemblaggio e test che il veicolo di lancio acquisisce un aspetto a noi familiare dagli schermi TV e dalle fotografie. 4 blocchi laterali a forma di cono sono fissati al blocco centrale del razzo - il suo secondo stadio - sullo scalo di assemblaggio, che costituisce il primo stadio del veicolo di lancio Soyuz. Allo stesso tempo, la nave, accuratamente testata e verificata utilizzando camere a pressione e simulatori spaziali, viene riempito con componenti di carburante e gas compressi, agganciato al terzo stadio del veicolo di lancio e lo copre con una carenatura.

Sull'unità di trasporto e installazione, entrambi i blocchi assemblati sono collegati in un'unica unità: il blocco del primo e del secondo stadio e il blocco del terzo stadio - con il veicolo spaziale.

Il veicolo di lancio con la nave viene consegnato alla posizione di partenza lungo la linea ferroviaria. Qui è installato su una solida struttura in cemento armato. Direttamente sotto il razzo c'è una grande apertura, una finestra che si trasforma in un ampio condotto del gas, attraverso il quale un potente flusso di gas viene deviato dai motori a razzo dopo che sono stati accesi. Il razzo, prima del lancio, è sospeso essenzialmente su questo spazio vuoto: è trattenuto da quattro tralicci di supporto. Quando sono riuniti, si appoggia su un anello di forza formato da segmenti sui tralicci di supporto, la massa del razzo preme verso il basso, mantiene l'anello di forza in uno stato chiuso Quando i motori, ottenuta spinta, iniziano a sollevare il razzo , smette di premere sull'anello e le capriate si aprono sotto l'influenza dei loro contrappesi, come un bocciolo di fiore, passando un razzo. Oltre alle capriate portanti, in preparazione al varo, sono adiacenti al veicolo di lancio due capriate con più balconi semianulari a diverse altezze. Le fattorie dispongono di ascensori per merci e passeggeri, stanno preparando, mantenendo e monitorando vari sistemi prima del lancio.

Adiacenti al razzo sono anche antenne dei cavi, attraverso le quali sono collegate varie comunicazioni necessarie per la preparazione pre-lancio. Naturalmente, ci sono ancora molte altre strutture e dispositivi: sistemi fissi per il rifornimento di componenti di carburante per razzi, fornitura di gas compresso, sistemi antincendio, sistemi di controllo remoto, sistemi di comunicazione, sistemi di sorveglianza, ecc. Dopo aver installato il veicolo di lancio consegnato da l'edificio di montaggio e collaudo in verticale sulla rampa di lancio, vengono effettuati complessi test pre-lancio del veicolo di lancio e della navicella spaziale, viene effettuato il rifornimento di carburante. Con l'aiuto di un sistema di controllo telemetrico, vengono controllati tutti i parametri del complesso. Al comando "Start", le linee di alimentazione del carburante ai motori a razzo vengono spurgate con azoto, le valvole di scarico dei serbatoi vengono chiuse, le unità di alimentazione del carburante della turbopompa vengono avviate e i sistemi di controllo di bordo vengono attivati. I montanti dei cavi vengono rimossi. Il carburante e l'ossidante entrano nelle camere di combustione dei motori dei veicoli di lancio e il carburante viene acceso da dispositivi pirotecnici. Una cascata di fuoco si precipita nell'apertura e nella canna fumaria e un potente ruggito si diffonde attraverso la steppa. Quando i motori ottengono la spinta necessaria, gli "abbracci" delle capriate portanti si aprono e il veicolo di lancio, appoggiato a un pilastro di fuoco, si precipita in cielo. E sulla punta del razzo, sopra il mare di fuoco, nell'angusto abitacolo dell'astronave, ci sono i cosmonauti... Lo spettacolo del lancio non lascia nessuno indifferente.

Nelle prime decine di secondi dopo il lancio, il volo è controllato per mezzo del complesso di comando e misurazione del cosmodromo. Dopo che il veicolo spaziale è entrato in orbita, queste funzioni vengono trasferite al Mission Control Center.

Il più famoso spazioporto straniero si trova negli Stati Uniti a Cape Canaveral in Florida. Da qui, la navicella spaziale americana Apollo 11 è stata lanciata sulla luna. Il centro spaziale, o cosmodromo, porta il nome del presidente John F. Kennedy, che prese la decisione di inviare gli americani sulla luna. Cape Canaveral ospita una base dell'aeronautica americana, che divenne un sito di test per missili militari nel maggio 1949. Questa è una zona paludosa e desertica non lontana dal mare. Nel 1962, quando il programma di esplorazione lunare era all'ordine del giorno, la National Aeronautics and Space Administration rilevò un appezzamento di terreno di 55600 ettari a Merritt Island. Fu qui che fu posato lo spazioporto Kennedy. Il programma Apollo durò undici anni, dall'ottobre 1961 all'ottobre 1972, e tutti i razzi furono lanciati da Merritt Island. Durante questo periodo, gli astronauti sono atterrati con successo sulla luna sei volte. E più tardi, lo sviluppo del programma Shuttle ha attirato l'attenzione di tutto il mondo su questo luogo.

Kennedy Spaceport

Il Kennedy Space Center è aperto ai turisti. È vero, la maggior parte delle escursioni viene effettuata dall'autobus, ma è comunque sorprendente che tu possa arrivare qui. Di particolare interesse è il museo, dove si possono vedere i razzi che hanno volato per migliaia di chilometri intorno alla Terra e vi sono tornati di nuovo. La storia dell'esplorazione spaziale è qui meravigliosamente presentata in documenti e illustrazioni, e i visitatori possono anche guardare le rampe di lancio stessi. Tra questi c'è quello che è stato costruito appositamente per lo space shuttle "Shuttle". Interessante anche la costruzione del complesso di assemblaggio, dove sono stati fatti i preparativi per i voli dell'Apollo. Il complesso è ancora funzionante, il suo edificio si estende su una superficie di quasi tre ettari ad un'altezza di 160 metri.

Quando le navi vanno nello spazio, lo spazioporto, ovviamente, si chiude. Ma l'atmosfera, la tensione di tutte le forze prima dell'inizio è trasmessa da filmati documentari. Raffigurano sia l'addestramento degli astronauti che il lancio del razzo, e la proiezione è data su un enorme schermo in modo che il pubblico abbia un'idea adeguata di questi minuti.

Autore: Musskiy SA

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