Come si formano le conchiglie? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Come si formano le conchiglie?

Se hai mai camminato lungo una spiaggia, probabilmente hai visto conchiglie sdraiate sulla sabbia dove sono state sballottate dalle onde. Tali gusci sono quasi sempre vuoti: questa è l'ex casa di alcuni animali marini morti. A proposito, le conchiglie si trovano nelle aree boschive, nei fiumi e negli stagni. Quando si parla di conchiglie, di solito si intendono gli animali dal corpo molle conosciuti come "vongole". La maggior parte dei molluschi ha un guscio che protegge il loro corpo morbido.

La conchiglia è lo scheletro di un mollusco. Fa parte dell'animale e il mollusco è attaccato ad esso con i muscoli. La morbida vongola all'interno non lascia mai la sua "casa". La conchiglia è fatta di calcare dal mollusco stesso. Alcune ghiandole possono raccogliere il calcare dall'acqua e depositarne minuscoli frammenti ai bordi o lungo l'interno del guscio. Man mano che il mollusco cresce all'interno, anche il guscio aumenta di dimensioni. Puoi vedere le linee di crescita, che sono contrassegnate da cicatrici (rigonfiamenti) che corrono parallele al bordo esterno del guscio.

Probabilmente hai notato tali linee di crescita sui gusci di ostriche. La comparsa di altre cicatrici è causata da cicatrici sul "mantello" del mollusco o sui muscoli del suo corpo. Il guscio di un mollusco è costituito da tre strati. Lo strato esterno è ricoperto da uno strato di sostanza cornea, che non contiene calce. Sotto c'è uno strato di carbonato di calcio. Lo strato interno è la "madreperla", o madreperla. È costituito da uno strato molto sottile di carbonato di calcio e sostanza cornea. Il colore del guscio dipende dal colore della sostanza secreta da alcune ghiandole del mollusco. Pertanto, il guscio può essere maculato, monocromatico o dipinto con strisce e linee.

Alcune conchiglie sono così piccole che possono essere viste solo attraverso una lente d'ingrandimento, mentre una vongola gigante può essere lunga fino a un metro.

Autore: Likum A.

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Chi ha costruito il primo ponte?

Per rispondere a questa domanda dobbiamo rivolgerci alla preistoria, poiché sempre e dovunque l'uomo doveva trovare il modo di attraversare i torrenti ei fiumi che incontrava lungo il suo cammino.

Probabilmente la natura stessa ha fornito il primo ponte per l'uomo quando un albero è caduto attraverso un ruscello. Una persona potrebbe facilmente copiarlo. Probabilmente, proprio questi ponti di legno furono usati per molto tempo, prima che qualche ingegnere preistorico avesse l'idea di versare pietre in mezzo al ruscello e lanciare tronchi da esse sulle rive.

Così si è rivelato un semplice ponte a travatura con un supporto imperfetto. Il passo successivo nella costruzione di un ponte su un ruscello ampio e poco profondo è stato quello di costruire alcuni pilastri e collegarli con tronchi o lastre di pietra. Due tronchi sono stati accatastati uno accanto all'altro e su di essi sono state posizionate delle traverse come pavimento. Il risultato fu un ponte in travatura di legno, molto simile a quelli ancora in costruzione sui piccoli ruscelli di campagna. I ponti di travi più grandi sono ora costruiti su travi di ferro, mentre i più robusti sono costruiti su travi di acciaio.

Le campate del ponte non dovrebbero essere troppo lunghe, ma dove possono essere costruiti i supporti necessari, è possibile costruire un ponte di qualsiasi lunghezza. Pertanto, molti lunghi viadotti ferroviari sono appunto ponti a travatura.

Ogni ponte ha due parti principali: la struttura della campata e i supporti su cui poggia.

I pilastri del ponte devono essere robusti, perché se affondano o vengono spazzati via dall'acqua, l'intero ponte potrebbe crollare. Oggi, gli ingegneri di solito si sforzano di posizionare i monconi del ponte il più in profondità possibile, e questo spesso comporta un'enorme quantità di scavi. Ad esempio, durante la costruzione dell'Eads Bridge attraverso il Mississippi a St. Louis (Missouri), i supporti sono stati scavati a 40 metri sotto il livello dell'acqua, e per il ponte attraverso la baia tra San Francisco e Oakland - anche 70 metri!

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D'altra parte, il metodo attualmente utilizzato per sintetizzare la vanillina non solo è inefficiente, ma porta anche alla formazione di grandi volumi di acque reflue, che necessitano anche di essere depurate.

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