Vanità delle vanità e ogni tipo di vanità. Significato, origine, esempi dell'uso delle unità fraseologiche

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Vanità delle vanità e ogni tipo di vanità

Bibbia
Bibbia

Fraseologismo: Vanità delle vanità e ogni tipo di vanità.

Significato: Sulle cose insignificanti e sulla ricerca del senso della vita.

origine: Dalla Bibbia. Nell'Antico Testamento (Libro dell'Ecclesiaste, cap. 1, articolo 2) si dice: "Vanità delle vanità, dicevano l'Ecclesiaste, vanità delle vanità - tutto è vanità!" E ancora (1): "Ho visto tutte le opere che si fanno sotto il sole, ed ecco, tutto è vanità e vessazione dello spirito!" A volte la "vanità delle vanità" si trova nella versione slava ecclesiastica - "vanità delle vanità".

Fraseologia casuale:

Contribuisci a qualcosa.

Significato:

Dai il tuo, anche se piccolo, fattibile contributo alla causa comune, partecipa a qualcosa di utile.

origine:

La fonte del giro d'affari è la parabola evangelica di una povera vedova che, mentre raccoglieva donazioni nel tempio, diede tutto ciò che aveva: gli ultimi due acari. Vangelo di Marco (12-41), Vangelo di Luca (44-21). Lepta - una piccola moneta di rame nell'antica Grecia (è interessante notare che ancora oggi i greci - e solo loro - chiamano una moneta del valore di 1/4 euro la parola lepta, invece dell'eurocent generalmente accettato).

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Generazione di energia elettrica dai treni in movimento 30.01.2023

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Vogliono utilizzare l'energia risultante per sistemi di sensori e altri sistemi di sicurezza e monitoraggio. Il fatto è che oltre il 75% delle ferrovie statunitensi si trova nelle aree rurali ed è difficile e costoso collegarvi l'elettricità. I pannelli solari non sempre fanno risparmiare, perché possono essere danneggiati dalle intemperie o semplicemente rubati da malintenzionati.

Pertanto, gli scienziati propongono di utilizzare qualcosa come un ibrido di una linea metropolitana conduttiva e generatori. Il treno in transito eserciterà pressione su travi speciali, da parte sua ruoteranno i generatori che trasmetteranno l'elettricità generata attraverso il cavo. In altre parole, antico come il sistema mondiale di una dinamo e di una ruota di bicicletta in un moderno design high-tech.

Gli scienziati suggeriscono di utilizzare qualcosa come un ibrido di una linea metropolitana conduttiva e generatori

Gli scienziati hanno già testato un sistema prototipo e hanno scoperto che per ogni ruota che passa è possibile ottenere da 15 a 20 watt di energia. E se ci sono circa 200 vagoni vicino al treno, questo ti consente di ottenere più di 1,6 kW da un solo treno.

I ricercatori ritengono che tutti trarranno vantaggio dal loro sviluppo: la ferrovia diventerà più sicura per i passeggeri grazie alla possibilità di alimentare più sistemi di sicurezza e monitoraggio, e le stesse compagnie ferroviarie potranno risparmiare sui costi per le linee elettriche a sezioni remote del linea ferroviaria.

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