ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
Sezione 5. Centrali elettriche Apparecchiature elettriche per gru. Requisiti generali Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Norme per l'installazione degli impianti elettrici (PUE) 5.4.7. L’alimentazione elettrica alla gru deve essere effettuata utilizzando: 1) carrelli principali, anche utilizzando un carrello conduttore di piccole dimensioni; 2) punti di alimentazione fissi, lungo i contatti del collettore di corrente di cui scorrono sezioni di carrelli montati sulla gru (“sci di contatto”); 3) cavo di corrente dell'anello; 4) cavo flessibile; 5) conduttore stazionario (per gru installate sulla fondazione). 5.4.8. La progettazione delle apparecchiature elettriche (motori elettrici, apparecchi, ecc.) delle gru deve essere conforme alle condizioni ambientali. 5.4.9. La tensione dei motori elettrici AC e DC e delle unità di conversione (statiche o rotanti) installati sulle gru non deve essere superiore a 10 kV. L'uso di tensioni superiori a 1 kV deve essere giustificato mediante calcoli. 5.4.10. Sulle gru è consentito installare trasformatori con tensioni fino a 10 kV e condensatori per aumentare il livello di compensazione della potenza reattiva. I trasformatori devono essere asciutti o riempiti con dielettrico liquido non infiammabile. I condensatori devono essere impregnati con liquido sintetico non infiammabile. 5.4.11. Le parti sotto tensione non isolate dell'equipaggiamento elettrico della gru devono essere recintate se la loro ubicazione non impedisce il contatto accidentale con esse da parte delle persone nella cabina di comando, sui ballatoi e sulle piattaforme della gru, nonché in prossimità della stessa. Per quanto riguarda i carrelli vedere 5.4.30 - 5.4.33. Apparecchiature elettriche con parti sotto tensione non isolate (controllori magnetici, scatole di resistori, ecc.), da cui la tensione viene automaticamente rimossa quando si entra nella sua posizione, nonché apparecchiature elettriche installate nelle cabine delle apparecchiature e in altri locali elettrici che vengono chiusi a chiave durante il funzionamento del gru, non può essere recintata. Le distanze dall'impalcato del ponte della gru e dal suo carrello ai cavi isolati non protetti sono riportate nel capitolo. 2.1, ai conduttori di corrente non isolati - nel Cap. 2.2 e fino alle lampade - nel cap. 6.1. 5.4.12. I dispositivi di comando manuale nelle cabine della gru devono essere posizionati in modo che l'operatore della gru possa lavorare stando seduto. La direzione del movimento della maniglia e dei volani dei dispositivi dovrebbe, se possibile, corrispondere alla direzione dei movimenti che provocano. 5.4.13. I pannelli di controllo situati nella cabina di controllo devono avere protezioni solide o in rete. La larghezza dei passaggi di servizio per questi pannelli non deve essere inferiore a quella specificata in 5.4.14. Non è consentita l'installazione di resistenze per motori elettrici nella cabina di controllo. 5.4.14. Nelle cabine delle apparecchiature e negli altri locali elettrici, i passaggi di servizio per quadri elettrici e pannelli individuali (controllori magnetici, ecc.) devono soddisfare i seguenti requisiti: 1. La larghezza dei passaggi posti sia sul lato anteriore che su quello posteriore degli scudi e dei pannelli con recinzioni piene o in rete deve essere di almeno 0,6 m. 2. La distanza dalle parti attive non isolate non recintate situate ad un'altezza inferiore a 2,2 m su un lato del passaggio verso il muro e le apparecchiature con parti attive isolate o recintate situate sull'altro lato del passaggio deve essere di almeno 0,8 m. La distanza tra parti attive non isolate poste ad altezza inferiore a 2,2 m su lati diversi del passaggio deve essere almeno 1 m. 5.4.15. I dispositivi di riscaldamento elettrico installati nella cabina di controllo della gru devono essere ignifughi e le loro parti sotto tensione devono essere recintate. Questi dispositivi devono essere collegati alla rete elettrica dopo il dispositivo di input. Il corpo del riscaldatore deve essere collegato a terra. 5.4.16. Nelle campate in cui due o più gru operano su rotaie comuni, ciascuna di esse deve avere la propria penna di riparazione. Deve essere abbinato all'ubicazione della pedana di sbarco sulla gru per il personale addetto alla manutenzione. È consentito combinare recinti di riparazione di due o più gru se ciò non comporta restrizioni inaccettabili sul processo tecnologico durante le riparazioni non programmate di qualsiasi gru. La costruzione di penne di riparazione non è necessaria quando si alimentano le gru da carrelli principali flessibili (cavo flessibile). Vedi altri articoli sezione Norme per l'installazione degli impianti elettrici (PUE). Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Pelle artificiale per l'emulazione del tocco
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