Caratteristiche dei motori asincroni con avvolgimenti combinati. Schema, descrizione

Libreria tecnica gratuita

ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
Libreria gratuita / Schemi di dispositivi radioelettronici ed elettrici

Caratteristiche dei motori asincroni con avvolgimenti combinati. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

Libreria tecnica gratuita

Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / motori elettrici

Commenti sull'articolo

I motori asincroni (IM) prodotti in serie, equipaggiati con tutte le imprese moderne, contengono tre serie di avvolgimenti di fase, che sono spostati di 120°. Questo design è dovuto all'onnipresente sistema CA trifase proposto da MO Dolivo-Dobrovolsky.

La ricerca moderna ha dimostrato che il più efficiente è un sistema di alimentazione CA a quattro fasi. Se il sistema di alimentazione esistente fosse convertito in uno quadrifase, allora con lo stesso lavoro utile sarebbe possibile ridurre l'elettricità consumata dall'AD. Ma nelle reti reali, una tale transizione è impossibile.

Su scala locale, il sistema di alimentazione CA a quattro fasi è ampiamente utilizzato nelle apparecchiature moderne, che hanno requisiti elevati in termini di efficienza energetica e livelli di rumore. Il sistema a quattro fasi fornisce parametri così elevati grazie all'angolo di sfasamento ottimale di 90°.

Per ottenere un angolo di sfasamento non di 120°, ma di 90° negli IM seriali, è stato proposto da N.V. Yalovega di installare avvolgimenti ortogonali combinati negli IM tra gli avvolgimenti di fase. Allo stesso tempo, le caratteristiche dell'IM con avvolgimenti combinati nei loro parametri si avvicinano alle caratteristiche dell'IM quadrifase. I motori a induzione con avvolgimenti combinati hanno correnti di avviamento inferiori rispetto a quelli seriali; maggiore coppia di spunto; caratteristiche meccaniche vicino all'escavatore; maggiore efficienza e cosϕ in un'ampia gamma di carichi; livello inferiore di rumore elettromagnetico e meccanico; meno riscaldamento; ridotto consumo di energia elettrica.

La riduzione del livello di rumore meccanico elettromagnetico e delle vibrazioni è dovuta al fatto che gli avvolgimenti combinati sopprimono le armoniche superiori dispari del campo e delle correnti. La forma del campo nel traferro e nei circuiti magnetici è stata migliorata. Grazie al maggior sezionamento si rafforza l'isolamento degli avvolgimenti e si riduce la tensione spira-spira. Per IM ad alta tensione maggiore resistenza alla corona nelle parti frontali.

Gli avvolgimenti combinati possono essere installati su quasi tutti gli IM trifase in fase di revisione o produzione. Tale lavoro può essere eseguito nelle condizioni delle imprese operative durante la riparazione della flotta operativa di AD. Tale modernizzazione per l'impresa è indolore e non richiede spese in conto capitale significative. Allo stesso tempo, aggiornando l'IM più energivoro, le imprese nel più breve tempo possibile hanno l'opportunità di ridurre il consumo di elettricità. Questo è il modo più economico per ottenere risparmi energetici. L'introduzione di altre tecnologie di risparmio energetico richiede l'attrazione di fondi più significativi.

Le caratteristiche indicate di seguito sono state prese per due motori che hanno subito importanti riparazioni dopo il burnout dell'avvolgimento. Gli avvolgimenti standard erano montati su uno, combinati sul secondo. Le misurazioni sono state effettuate in un laboratorio specializzato dell'impianto elettromeccanico Karl Marx.

La figura 1 mostra le caratteristiche del minimo,