Menu English Ukrainian Russo Casa

Libreria tecnica gratuita per hobbisti e professionisti Libreria tecnica gratuita


NOVITA' DI SCIENZA E TECNOLOGIA, NOVITA' IN ELETTRONICA
Libreria tecnica gratuita / feed di notizie

Aereo passeggeri supersonico AS2

31.07.2020

La società privata americana Aerion Supersonic avvierà la produzione in serie del promettente aereo passeggeri supersonico AS2 nel 2023.

Aerion Supersonic sviluppa l'aereo passeggeri AS2 dal 2014. La lunghezza dell'aereo di linea sarà di 52 metri, altezza - 6,7 metri, apertura alare - 18,6 metri. Il peso massimo al decollo del velivolo supersonico sarà di 55 tonnellate, l'AS2 sarà dotato di tre motori, la spinta di ciascuno dei quali dovrà essere di almeno 69 kilonewton. L'aereo sarà progettato per trasportare fino a 12 passeggeri. AS2 volerà sull'acqua a una velocità di crociera di Mach 1,4-1,6, decelerando a Mach 1,2 via terra.

La velocità di volo ridotta sulla terraferma e lo speciale design aerodinamico della cellula consentiranno, come si aspettano gli sviluppatori, di evitare quasi completamente la formazione di onde d'urto caratteristiche dei velivoli supersonici. L'autonomia di volo a una velocità di Mach 1,4 sarà di 7800 chilometri, a una velocità di Mach 0,95 - 10 chilometri. Attualmente, le normative internazionali vietano agli aerei supersonici di sorvolare aree popolate di terra.

Anche il primo volo del promettente aereo passeggeri supersonico AS2 è previsto per il 2023: sarà programmato per coincidere con il 20° anniversario dell'ultimo volo dell'aereo passeggeri supersonico francese Concorde. Aerion Supersonic intende completare la certificazione del velivolo entro la fine del 2025. Nella prima fase, il volume di produzione degli aeromobili sarà ridotto, ma in seguito verrà portato a 36 aeromobili all'anno.

La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha recentemente pubblicato una bozza di regolamento per la certificazione degli aeromobili passeggeri supersonici e dei requisiti acustici. La nuova categoria di certificazione Supersonic Level 1 includerà aeromobili con un peso massimo al decollo non superiore a 68 tonnellate, in grado di volare a una velocità non superiore a Mach 1,8 - la maggior parte degli attuali sviluppi in corso negli Stati Uniti.

Per gli aeromobili più pesanti o più veloci, può essere sviluppata una categoria aggiuntiva. I livelli di rumore per i velivoli supersonici devono superare gli attuali requisiti della Fase 4, ma non saranno soggetti al nuovo standard della Fase 5. I requisiti di rumorosità per i velivoli supersonici in volo supersonico sono in fase di sviluppo.

<< Indietro: Fosforo rosso per aumentare la capacità delle batterie al litio 01.08.2020

>> Avanti: Buona età del matrimonio 31.07.2020

Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:

L’esistenza di una regola entropica per l’entanglement quantistico è stata dimostrata 09.05.2024

La meccanica quantistica continua a stupirci con i suoi fenomeni misteriosi e le scoperte inaspettate. Recentemente Bartosz Regula del Centro RIKEN per l'informatica quantistica e Ludovico Lamy dell'Università di Amsterdam hanno presentato una nuova scoperta che riguarda l'entanglement quantistico e la sua relazione con l'entropia. L’entanglement quantistico gioca un ruolo importante nella moderna scienza e tecnologia dell’informazione quantistica. Tuttavia, la complessità della sua struttura rende difficile comprenderla e gestirla. La scoperta di Regulus e Lamy mostra che l'entanglement quantistico segue una regola dell'entropia simile a quella dei sistemi classici. Questa scoperta apre nuove prospettive nel campo della scienza e della tecnologia dell’informazione quantistica, approfondendo la nostra comprensione dell’entanglement quantistico e della sua connessione con la termodinamica. I risultati dello studio indicano la possibilità di reversibilità delle trasformazioni di entanglement, che potrebbe semplificare notevolmente il loro utilizzo in varie tecnologie quantistiche. Apertura di una nuova regola ... >>

Mini condizionatore Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'estate è tempo di relax e di viaggi, ma spesso il caldo può trasformare questo periodo in un tormento insopportabile. Ti presentiamo un nuovo prodotto di Sony: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che promette di rendere l'estate più confortevole per i suoi utenti. Sony ha introdotto un dispositivo unico: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che fornisce raffreddamento al corpo nelle giornate calde. Con esso, gli utenti possono godersi la freschezza sempre e ovunque semplicemente indossandolo al collo. Questo mini-condizionatore è dotato di regolazione automatica delle modalità operative, nonché di sensori di temperatura e umidità. Grazie a tecnologie innovative, Reon Pocket 5 regola il proprio funzionamento a seconda dell'attività dell'utente e delle condizioni ambientali. Gli utenti possono regolare facilmente la temperatura utilizzando un'app mobile dedicata connessa tramite Bluetooth. Inoltre, per comodità, sono disponibili magliette e pantaloncini appositamente progettati, ai quali è possibile collegare un mini condizionatore d'aria. Il dispositivo può oh ... >>

Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

La produzione di energia solare nello spazio sta diventando sempre più fattibile con l’avvento di nuove tecnologie e lo sviluppo di programmi spaziali. Il capo della startup Virtus Solis ha condiviso la sua visione di utilizzare la Starship di SpaceX per creare centrali elettriche orbitali in grado di alimentare la Terra. La startup Virtus Solis ha svelato un ambizioso progetto per creare centrali elettriche orbitali utilizzando la Starship di SpaceX. Questa idea potrebbe cambiare significativamente il campo della produzione di energia solare, rendendola più accessibile ed economica. Il fulcro del piano della startup è ridurre i costi di lancio dei satelliti nello spazio utilizzando Starship. Si prevede che questa svolta tecnologica renderà la produzione di energia solare nello spazio più competitiva rispetto alle fonti energetiche tradizionali. Virtual Solis prevede di costruire grandi pannelli fotovoltaici in orbita, utilizzando Starship per fornire le attrezzature necessarie. Tuttavia, una delle sfide principali ... >>

Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Moto elettrica SWAT 25.06.2013

Zero Motorcycles ha introdotto una motocicletta elettrica particolarmente resistente e affidabile progettata per le forze speciali.
Il nuovo veicolo elettrico, la motocicletta Zero MMX, è stato sviluppato per ordine delle forze speciali americane e si differenzia dagli analoghi per la capacità di lavorare nelle condizioni più difficili.

Le motociclette sono state utilizzate nell'esercito degli Stati Uniti prima, ad esempio, questa è un'unità normale della versione da ricognizione del veicolo da combattimento di fanteria Bradley M3. Con l'aiuto di una moto, uno scout può muoversi rapidamente su terreni accidentati, una moto può essere facilmente trasportata in elicottero, facile da nascondere, ecc. Tuttavia, le motociclette hanno anche degli svantaggi che sul campo di battaglia sono carichi di grossi problemi per il pilota: rumore elevato e affidabilità insufficiente, soprattutto in condizioni meteorologiche difficili.

La Zero MMX completamente elettrica non ha questi svantaggi: può guidare quasi silenziosamente, generare pochissimo calore e la centrale funziona anche quando la bici è completamente sommersa. Le batterie Zero MMX Li-Ion sono modulari, il che significa che, a seconda delle esigenze, possono essere utilizzate una cella con una capacità di circa 2,8 kWh o due celle con una capacità totale di oltre 5,6 kWh. In quest'ultimo caso, puoi guidare con una sola carica per 2 ore. La ricarica rapida è possibile, in 1 ora, tramite uno speciale connettore CHAdeMO.

La moto è dotata di un motore con una coppia di 92 Nm e può raggiungere una velocità massima di 137 km/h, che le consente di staccarsi rapidamente da qualsiasi altro equipaggiamento militare, la cui velocità su terreni accidentati raramente supera i 40-60 km/h.

Il trasporto elettrico è sempre più di interesse per i militari, che negli ultimi anni si sono sempre più concentrati su operazioni speciali fulminee, durante le quali piccoli gruppi di commando puntano aerei su importanti obiettivi nemici o distruggono da soli le infrastrutture. In genere, tali gruppi non operano per molto tempo, in media 1-2 giorni, quindi vengono prelevati dagli elicotteri. Per tali gruppi, potrebbero essere utili motociclette leggere e durevoli con batterie di riserva. A differenza degli ATV e dei passeggini, le motociclette possono essere trasportate anche con elicotteri leggeri.

Vedi completo Archivio di notizie scientifiche e tecnologiche, nuova elettronica


Tutte le lingue di questa pagina

Homepage | Biblioteca | Articoli | Mappa del sito | Recensioni del sito

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024