Frequenzimetro su chip. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Tecnologia di misurazione
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I circuiti integrati digitali possono essere utilizzati anche per progettare un frequenzimetro, in cui il limite superiore di lettura può raggiungere diversi megahertz. La figura mostra uno schema di un frequenzimetro che utilizza un singolo vibratore in un design integrato. Ha quattro sottocampi di misura: 10...100, 100...1000 Hz, 1...10, 10...100 kHz. Se il radioamatore ha un interruttore per un numero maggiore di posizioni, il numero di sotto-range può essere aumentato selezionando di conseguenza i condensatori e i resistori necessari.
(clicca per ingrandire)
La durata dell'impulso generato dal dispositivo dipende dai condensatori C2 - C5 e dai resistori R3 - R6. La tensione dall'uscita del microcircuito (pin 6), proporzionale alla frequenza del segnale di ingresso, attraverso il diodo VD5 carica il condensatore C1. La tensione su questo condensatore è indicata dal dispositivo di misurazione PA1 e la sua scala è graduata in unità di frequenza.
Il frequenzimetro viene regolato nel seguente ordine. L'interruttore SA1 viene messo nella posizione di misurazione del sottointervallo di frequenza minimo (questo corrisponde ad un valore maggiore della sezione del condensatore SA1.1). Applicare un segnale con una frequenza di 100 Hz all'ingresso del generatore esemplare regolando il resistore di sintonizzazione R3, impostare la freccia dell'indicatore RA1 sull'ultima divisione della scala. Trasferire in sequenza l'interruttore nelle seguenti posizioni e, ogni volta aumentando la frequenza di 10 volte, regolare la deviazione massima dell'ago indicatore con l'apposito resistore di sintonizzazione.
Nella progettazione del dispositivo è possibile utilizzare resistori e condensatori di qualsiasi tipo. Come indicatore dovrebbe essere utilizzato un dispositivo di un sistema magnetoelettrico con una corrente di deflessione totale di 500 μA. È anche possibile utilizzare una testa di misura meno sensibile, ad esempio con una deviazione di corrente totale di 1 mA, ma in questo caso la lettura diventa un po' più complicata e nel dispositivo è necessario aumentare la capacità del condensatore C1 a 25 μF e ridurre la resistenza del resistore R2 a 3,9 kOhm.
Nella progettazione del dispositivo, il microcircuito consigliato può essere sostituito con il K155AG1 domestico e come diodi è possibile utilizzare KD521A. Quando viene applicato un segnale a livelli TTL è possibile escludere i diodi VD1 -VD4.
Autore: G.Kuzev
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Il propulsore eroga 140 kW (190 cavalli). La coppia è di 320 Newton metri nella gamma da 1450 a 4400 giri/min. Lo sviluppatore afferma che il consumo di carburante nel ciclo NEDC (New European Driving Cycle) è inferiore a 5 litri per 100 km.
Tali alti tassi di efficienza sono stati raggiunti attraverso l'uso di un ciclo Miller significativamente modificato. Quest'ultimo è stato proposto nel 1947 dall'ingegnere americano Ralph Miller come un modo per combinare i vantaggi dei motori a ciclo Atkinson con il meccanismo a pistone più semplice del motore Otto.
La centrale Audi è caratterizzata da una presa d'aria notevolmente "accorciata": 140 gradi (angolo dell'albero motore) invece di 190-200 gradi. Con un carico pesante, il sistema di controllo delle valvole Audi Valvelift System consente di aumentare il valore fino a 170 gradi. Inoltre, nella nuova unità, la valvola di aspirazione si chiude prima, molto prima che venga raggiunto il punto morto inferiore, il che riduce la pressione. Il risultato finale è che il motore sfrutta meglio l'energia dei gas in espansione nel cilindro, migliorando l'efficienza termica e garantendo un'elevata efficienza.
Il nuovo propulsore farà il suo debutto sulla prossima generazione di Audi A4, che arriverà sul mercato entro la fine dell'anno.
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