Istruzione sulla protezione del lavoro per l'elettricista di servizio della sottostazione 10 / 0,4 kV

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Istruzione sulla protezione del lavoro per l'elettricista di servizio della sottostazione 10 / 0,4 kV. Documento completo

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1. Requisiti generali di sicurezza

1.1. Questa istruzione fornisce i requisiti di base per l'organizzazione e lo svolgimento del lavoro sicuro di un elettricista in servizio durante il funzionamento di una sottostazione da 10 / 0,4 kV

1.2. L'elettricista in servizio può essere esposto ai seguenti fattori pericolosi per la vita e la salute: scosse elettriche, intossicazione da vapori e gas tossici, ustioni termiche.

1.3. La manutenzione e la riparazione di apparecchiature elettriche è consentita agli elettricisti che hanno un gruppo di sicurezza elettrica di almeno IV, non inferiore a 18 anni, dopo una visita medica, che hanno seguito una formazione teorica e pratica, hanno verificato la conoscenza dei requisiti di sicurezza sul lavoro nel modo prescritto e che conoscono schemi operativi, istruzioni di lavoro e operative, caratteristiche dell'attrezzatura.

1.4. L'elettricista in servizio deve essere dotato di tuta, scarpe antinfortunistiche e dispositivi di protezione individuale conformi alle norme vigenti, tra cui, tra l'altro, per il lavoro in situazioni di emergenza:

tuta di cotone;
stivali di pelle;
guanti combinati.

Per i lavori all'aperto in inverno inoltre:

giacca di cotone con fodera isolante;
stivali di feltro.

Inoltre, dovrebbe essere previsto il rilascio di dispositivi di protezione individuale (guanti elettrici, galosce, tappeti). Lo strumento deve essere con manici dielettrici.

1.5. L'elettricista di turno deve sapere:

destinazione, disposizione e principio di funzionamento dei quadri elettrici principali di potenza delle linee tecnologiche e dei quadri elettrici di potenza esterni alle linee tecnologiche;
installazione di motori elettrici revisionati, reti elettriche, elettrodomestici, fusibili, installazione di apparecchiature di avviamento e controllo;
regole e regolamenti per le prove di isolamento;
Tecniche per la ricerca e l'eliminazione dei guasti nelle reti elettriche.

1.6. L'elettricista in servizio deve essere in grado di utilizzare le attrezzature antincendio, conoscerne l'ubicazione.

1.7. Per l'illuminazione locale notturna, devono essere utilizzate lampade portatili con una tensione fino a 12 V in versione antideflagrante.

È vietato accendere e spegnere lanterne ricaricabili in luoghi dove possono accumularsi vapori e gas esplosivi.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Indossare la tuta, verificare la disponibilità e la funzionalità dei dispositivi di protezione, dei dispositivi e degli strumenti utilizzati nel lavoro.

2.2. Impara dal cambio su tutte le modifiche e il lavoro svolto per il turno precedente

2.3. Acquisire familiarità con le voci del registro dei turni, con gli schemi e le modalità di funzionamento dell'apparecchiatura, ispezionando personalmente la sottostazione.

2.4. Se viene rilevato un malfunzionamento dei dispositivi di protezione, l'elettricista in servizio della sottostazione è tenuto a informarne il supervisore immediato. È vietato utilizzare dispositivi di protezione che non abbiano superato il test successivo.

2.5. Preparare l'area di lavoro:

effettuare gli arresti necessari per la produzione del lavoro, appendere manifesti di avvertimento: "Non accenderlo - le persone stanno lavorando!"
se necessario, mettere in sicurezza il posto di lavoro e appendere un poster: "Stop! Pericolo di vita!".

2.5. Documentare l'accettazione e la consegna del turno nel registro turni

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. L'elettricista in servizio durante il suo servizio è la persona responsabile della corretta manutenzione e del funzionamento senza problemi di tutte le apparecchiature elettriche della sottostazione.

3.2. L'elettricista di turno effettua visite e ispezioni delle apparecchiature elettriche. Durante gli spostamenti, verificare il corretto funzionamento dell'attrezzatura, le sue condizioni e funzionalità, la pulizia dei luoghi di lavoro e dei locali, le condizioni dei dispositivi di protezione e antincendio.

3.3. Durante il turno, l'elettricista in servizio presso la sottostazione non ha il diritto di lasciare il posto di lavoro.

3.4. L'elettricista di servizio della sottostazione è obbligato a mantenere una modalità di funzionamento affidabile ed economica delle apparecchiature in conformità con le istruzioni e le regole del PEEP e del PTB, per rispettare gli orari dei massimi mattutini e serali del sistema di alimentazione. Registrare i risultati dei carichi nel diario. Il personale di servizio è obbligato a rispettare i requisiti per la riduzione dei carichi elettrici.

3.5. Informare il personale addetto alla manutenzione dell'apparecchiatura del lavoro svolto.

Durante la visualizzazione delle parti interne delle apparecchiature elettriche, scollegare i dispositivi dalla rete, quindi verificare l'assenza di tensione sull'apparecchiatura scollegata.

Lo spegnimento deve essere eseguito con guanti dielettrici, in piedi su un tappetino di gomma.

3.6. La correttezza dello spegnimento dei dispositivi di comunicazione con tensioni fino a 1000 V con contatti non ispezionabili (dispositivi automatici, interruttori di pacchetto, interruttori chiusi) viene determinata verificando l'assenza di tensione ai loro terminali o bus o fili in uscita.

3.7. I risultati delle ispezioni e delle riparazioni delle apparecchiature elettriche sono registrati nel registro operativo delle ispezioni

3.6. L'elettricista in servizio è obbligato a mantenere una modalità di funzionamento affidabile ed economica dell'apparecchiatura in conformità con le istruzioni e le regole del PEEP e del PTB durante il funzionamento degli impianti elettrici, osservare gli orari dei picchi mattutini e serali del sistema di alimentazione e rispettare tutti i requisiti del personale della sottostazione in servizio.

3.8. All'elettricista in servizio è fatto divieto di:

eseguire lavori su impianti sotto tensione;
toccare le parti conduttrici di corrente non isolate degli impianti dopo che sono state collegate alla rete;
utilizzare dispositivi con un periodo di prova scaduto;
rimuovere cartelli di avvertenza e recinzioni negli impianti elettrici;
consentire a persone non autorizzate di lavorare.

3.9. L'elettricista in servizio, prima di avviare l'apparecchiatura temporaneamente disconnessa, è tenuto a ispezionare tale apparecchiatura, assicurarsi che sia pronta a ricevere tensione e avvisare il personale che vi lavora dell'imminente inclusione.

3.10. Le porte dei quadri degli impianti elettrici devono essere tenute sempre chiuse e bloccate, tranne durante le riparazioni.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. In caso di emergenza (aumento della contaminazione da gas, incendio), è necessario spegnere l'interruttore generale, interrompere immediatamente il lavoro, abbandonare la zona di pericolo, informare il capoturno e iniziare a eliminare l'emergenza in conformità con la risposta all'emergenza piano.

4.2. In caso di incendi negli impianti elettrici, devono essere utilizzati estintori ad anidride carbonica e polvere.

4.3. In caso di scossa elettrica, è necessario liberare la vittima dalla tensione, se necessario chiamare un'ambulanza, fornire il primo soccorso. Avvisare il capoturno.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Rimuovere le barriere che vietano i manifesti.

5.2. Inserire i fusibili e accendere l'interruttore se l'apparecchiatura è pronta per ulteriori operazioni.

5.3. Metti lo strumento e i materiali rimanenti inutilizzati al loro posto.

5.4. Inserire una voce nel registro di ispezione e riparazione delle apparecchiature elettriche sul lavoro svolto.

5.5. Firma nel diario del turno di consegna.

5.6. Avvisare l'immediato supervisore del completamento dei lavori.

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La più famosa è la Holloman High Speed Test Track di 6 m, che nel 212 ha stabilito il record mondiale di velocità della slitta a razzo di Mach 2003 o 8,6 m/s. E su un'altra pista, lunga 2 metri, dotata di magneti superconduttori, l'885 Test Squadron ha appena stabilito un nuovo record mondiale per una slitta a levitazione magnetica: 640 km/h. Inoltre, questo è il secondo record consecutivo: una settimana prima, i tester hanno disperso una slitta magnetica del peso di 846 kg a una velocità di 1018 km / h. Il record precedente, 907 km/h, stabilito nello stesso sito di prova, è durato più di due anni.

Gli ingegneri militari hanno impiegato sei mesi per preparare le attuali gare da record. Per garantire la superconduttività, i magneti sono stati raffreddati con azoto liquido fino a più quattro gradi Kelvin. Nonostante l'impressionante velocità, gli ingegneri dello squadrone di prova ritengono che questo non sia il limite. Il loro obiettivo è raggiungere velocità ipersoniche di Mach 10 o 12 km/h, e i progettisti stanno già lavorando per utilizzare materiali più leggeri nella slitta per il prossimo record.

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