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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per il traslocatore in servizio. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. introduzione

1.1. L'istruzione sulla protezione del lavoro è il documento principale che stabilisce per i lavoratori le regole di condotta sul lavoro e i requisiti per l'esecuzione sicura del lavoro.

1.2. La conoscenza delle Istruzioni sulla protezione del lavoro è obbligatoria per i lavoratori di tutte le categorie e gruppi di abilità, nonché per i loro diretti superiori.

1.3. L'amministrazione dell'impresa (officina) è obbligata a creare condizioni sul posto di lavoro che soddisfino le norme per la protezione del lavoro, fornire ai lavoratori dispositivi di protezione e organizzare il loro studio di questa Istruzione sulla protezione del lavoro.

Ogni impresa deve sviluppare e comunicare a tutto il personale percorsi sicuri attraverso il territorio dell'impresa fino al luogo di lavoro e piani di evacuazione in caso di incendio ed emergenza.

1.4. Ogni lavoratore deve:

• rispettare i requisiti di questa Istruzione;
• riferire immediatamente al proprio diretto superiore e, in sua assenza, a un dirigente superiore dell'incidente verificatosi e di tutte le violazioni dei requisiti dell'Istruzione che ha notato, nonché dei malfunzionamenti delle strutture, delle attrezzature e dei dispositivi di protezione;
• essere consapevoli della responsabilità personale per il mancato rispetto dei requisiti di sicurezza;
• mantenere il luogo di lavoro e le attrezzature pulite e in ordine;
• garantire la sicurezza di dispositivi di protezione, strumenti, dispositivi, attrezzature antincendio e documentazione sulla protezione del lavoro sul posto di lavoro.

È vietato eseguire ordini che contraddicono i requisiti di questa istruzione e le "Regole di sicurezza per il funzionamento degli impianti elettrici" (PTB). - M.: Energoatomizdat, 1987.

2. Requisiti generali per la protezione del lavoro

2.1. Possono svolgere questa professione lavorativa le persone di età non inferiore ai 18 anni che hanno superato una visita medica preliminare e che non hanno controindicazioni per svolgere il lavoro di cui sopra.

2.2. Un lavoratore deve sottoporsi a un briefing introduttivo al momento dell'assunzione. Prima di poter lavorare in modo indipendente, un lavoratore deve superare:

briefing iniziale sul posto di lavoro;

• verifica della conoscenza della presente Istruzione sulla tutela del lavoro;
• Istruzioni attuali per fornire il primo soccorso alle vittime in relazione a incidenti durante la manutenzione delle apparecchiature elettriche
•  sull'uso dei dispositivi di protezione necessari per l'esecuzione sicura del lavoro;
• PTB per i lavoratori che hanno il diritto di preparare un posto di lavoro, effettuare l'ammissione, essere un caposquadra, osservatore e membro della squadra nella misura in cui corrisponde ai doveri delle persone responsabili PTB;
• programmi di formazione professionale.

2.3. L'ammissione al lavoro indipendente dovrebbe essere rilasciata da un apposito ordine per l'unità strutturale dell'impresa.

2.4. Al lavoratore neoassunto viene rilasciato un attestato di qualificazione, nel quale deve essere apposta un'apposita annotazione sulla verifica della conoscenza delle istruzioni e delle regole di cui al comma 2.2, e della facoltà di svolgere lavori speciali.

Il certificato di qualificazione per il personale in servizio durante l'esercizio delle funzioni ufficiali può essere conservato dal capoturno in negozio o presso di lui in conformità con le condizioni locali.

2.5. I lavoratori che non hanno superato la prova conoscitiva entro i termini stabiliti non sono autorizzati a lavorare in autonomia.

2.6. Il lavoratore in fase di lavoro deve superare:

• briefing ripetuti - almeno una volta al trimestre;
• verifica della conoscenza delle Istruzioni sulla protezione del lavoro e delle attuali Istruzioni per fornire il primo soccorso alle vittime in relazione a incidenti durante la manutenzione delle apparecchiature elettriche una volta all'anno;
• visita medica - una volta ogni due anni;
• verifica delle conoscenze su PTB per i lavoratori che hanno il diritto di preparare un posto di lavoro, effettuare l'ammissione, essere caposquadra, supervisore o membro del team - una volta all'anno.

2.7. Le persone che hanno ricevuto un voto insoddisfacente durante il test di qualificazione non sono autorizzate a lavorare in modo indipendente e devono sottoporsi a un nuovo test entro e non oltre un mese.

In caso di violazione delle norme di sicurezza, a seconda della natura delle violazioni, viene effettuato un briefing fuori programma o un test conoscitivo straordinario.

2.8. In caso di infortunio, il lavoratore è tenuto a prestare i primi soccorsi all'infortunato prima dell'arrivo del personale medico. In caso di incidente con il lavoratore stesso, a seconda della gravità della lesione, deve rivolgersi a un medico presso un centro sanitario o provvedere al primo soccorso (auto-aiuto).

2.9. Ogni dipendente deve conoscere l'ubicazione del kit di pronto soccorso ed essere in grado di utilizzarlo.

2.10. Nel caso in cui vengano rilevati dispositivi, strumenti e dispositivi di protezione difettosi, il lavoratore deve informare il suo diretto superiore.

È vietato lavorare con dispositivi, strumenti e dispositivi di protezione difettosi.

2.11. Per evitare scosse elettriche, non calpestare o toccare fili rotti o pendenti.

2.12. Il mancato rispetto dei requisiti dell'Istruzione sulla protezione del lavoro per un lavoratore è considerato una violazione della disciplina della produzione.

Per la violazione delle prescrizioni delle istruzioni, il lavoratore è responsabile ai sensi della normativa vigente.

2.13. Durante il lavoro di un ufficiale di frontiera possono verificarsi i seguenti fattori di produzione pericolosi e dannosi: meccanismi di movimento (locomotive); illuminazione insufficiente dell'area di lavoro durante la notte.

2.14. Per proteggersi dall'esposizione a fattori pericolosi e dannosi, è necessario utilizzare dispositivi di protezione adeguati.

L'ufficiale di servizio di attraversamento lavora in condizioni di movimento continuo di treni, nonché di veicoli e altre macchine e meccanismi semoventi, il che richiede che sia particolarmente attento e vigile.

In caso di illuminazione insufficiente dell'area di lavoro, è necessario utilizzare un'illuminazione locale aggiuntiva (lanterne).

2.15. Il traslocatore in servizio deve lavorare indossando indumenti protettivi e utilizzare dispositivi di protezione emessi in conformità con gli attuali standard di settore.

2.16. Al traslocatore in servizio vengono forniti gratuitamente i seguenti dispositivi di protezione individuale conformi agli standard di settore:

• abito di cotone (per 12 mesi);
• guanti combinati (per 3 mesi);
• un impermeabile realizzato in impermeabile o tessuto gommato (per 36 mesi).

In inverno inoltre:

• stivali di feltro (sulle cinture);
• tuta termoprotettiva (con cinture).

Quando si emette un doppio set di tute sostituibili, il periodo di usura viene raddoppiato.

A seconda della natura del lavoro e delle condizioni della sua produzione, alla persona in servizio durante il trasloco vengono temporaneamente forniti gratuitamente indumenti protettivi e dispositivi di protezione aggiuntivi per queste condizioni.

3. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

3.1. Prima di accettare un turno, l’addetto al trasloco deve:

• metti in ordine i tuoi abiti da lavoro. Le maniche e le code della tuta devono essere allacciate con tutti i bottoni, i capelli devono essere infilati sotto il copricapo. Gli indumenti devono essere rimboccati in modo che non vi siano estremità pendenti o parti svolazzanti;
• insieme all'ufficiale di turno che ha completato il suo dovere, controlla il percorso entro 50 m dall'attraversamento, le condizioni delle attrezzature dell'attraversamento e la funzionalità di tutti i suoi dispositivi, compresi quelli a funzionamento automatico, per i dispositivi sigillati, controlla la presenza di sigilli, la presenza e lo stato di segnali manuali, petardi, strumenti e attrezzature .

Lo strumento di lavoro deve soddisfare i seguenti requisiti:

• i manici (manici) delle pale devono essere fissati saldamente nei supporti e la parte del manico che sporge dal supporto deve essere tagliata obliquamente rispetto al piano della pala. Il manico dovrebbe essere di legno denso e viscoso, la loro superficie dovrebbe essere liscia;
• Le chiavi devono corrispondere rigorosamente alle dimensioni dei dadi e delle teste dei bulloni. Le ganasce delle chiavi devono essere parallele. Le loro superfici di lavoro non dovrebbero avere smussi abbattuti e le maniglie non dovrebbero presentare sbavature. Non è consentito l'uso di guarnizioni se è presente uno spazio tra i piani delle ganasce e le teste o i dadi. È vietato svitare e serrare dadi e bulloni allungando le chiavi con seconde chiavi o tubi;
• i percussori delle mazze e dei martelli devono avere una superficie liscia, leggermente convessa, priva di deformazioni, scheggiature, sgorbie, crepe e bave;
• i manici dei martelli e delle mazze devono essere diritti e di sezione ovale.

4. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

4.1. Durante il lavoro, l'ufficiale di frontiera è tenuto a indossare un giubbotto arancione.

4.2. Durante il servizio, l'ufficiale di trasloco ha l'obbligo di:

• accendere le luci agli attraversamenti e alle barriere, accendere e spegnere tempestivamente l'illuminazione esterna e gli impianti di illuminazione dei proiettori e avvisare telefonicamente in caso di funzionamento anomalo il preposto di stazione, che dovrà darne comunicazione alla zona di distribuzione dell'energia elettrica;
• fissare i bulloni, i dispositivi antifurto, liberare il percorso da neve ed erba, nonché rimuovere corpi estranei, parti della struttura superiore del binario e materiale rotabile dal percorso, regolare il prisma di zavorra e ispezionare il percorso per 50 m in ciascuna direzione dall'incrocio, ad eccezione degli incroci particolarmente attivi, il cui elenco è stabilito dal responsabile del percorso.

4.3. Quando si avvicina un treno, una locomotiva separata, un binario o altro veicolo semovente o un'automotrice fissa, la persona in servizio all'incrocio è obbligata a chiudere le barriere elettriche o le barriere meccanizzate, controllare se i binari all'incrocio e in entrambi le indicazioni da esso siano chiare e scendere dai binari quando il treno si trova ad una distanza da esso di almeno 400 m.

Quando incontri un treno, devi stare di fronte al binario con un mezzo giro della testa verso il movimento, di regola, all'incrocio ad una distanza di almeno 2 m.

4.4. Nei casi in cui l'ufficiale di turno, lavorando su un binario o su un attraversamento, non può attraversare il binario in anticipo o avvicinarsi al luogo designato per l'incontro con i treni, gli è consentito incontrare il treno da entrambi i lati del binario, non inferiore a quanto sopra distanze dalla rotaia esterna.

4.5. I lavori sui binari e sugli incroci sono consentiti solo quando le barriere sono chiuse e ci sono informazioni sui treni in avvicinamento.

Durante i lavori sui binari, l'ufficiale di attraversamento deve monitorare attentamente i treni in avvicinamento sia sui percorsi corretti che su quelli errati. Egli deve rispettare scrupolosamente le prescrizioni di sicurezza: posizionarsi rivolto nella direzione del treno atteso, non sedersi sulle rotaie, sulle estremità delle traversine, sul prisma della zavorra, all'interno del binario e sull'interbinare.

Particolare vigilanza deve essere esercitata in condizioni di scarsa visibilità.

4.6. La persona in servizio all'incrocio è obbligata ad andare al lavoro e tornare dal lavoro, di regola, lungo il bordo della strada o lontano dal sentiero. Seguire il tracciato ferroviario è consentito solo se è impossibile transitare a lato della strada e non esiste altra strada. Quando si viaggia lungo un binario ferroviario di notte o di giorno con scarsa visibilità (nebbia, tempesta di neve e altre condizioni sfavorevoli), la persona in servizio all'incrocio deve avere una torcia accesa con illuminazione bidirezionale.

Nelle tratte a doppio binario è necessario rispettare la corretta circolazione dei treni, tenendo presente la possibilità che i treni seguano il binario sbagliato.

4.7. È necessario attraversare i sentieri ad angolo retto, dopo essersi assicurati che non ci sia movimento lungo il sentiero. È necessario prestare particolare attenzione quando si accede al binario dietro un treno fermo, vicino agli scambi, ai marciapiedi e ad altre strutture della stazione che compromettono la visibilità dei binari adiacenti.

4.8. È vietato attraversare o attraversare i binari davanti a un treno in avvicinamento, strisciare sotto i vagoni fermi, camminare sui dispositivi di ammortizzazione e di accoppiamento, nonché tra i vagoni distanti meno di 10 m l'uno dall'altro.

4.9. In tutti i casi in cui sia necessario attraversare un binario occupato da carri, è necessario utilizzare i freni e camminare attorno ai carri stando sui binari ad almeno 5 m dal carro più esterno.

4.10. Quando si attraversa un binario, non bisogna stare con il piede sui binari, tra il binario del telaio e la punta della freccia o la scanalatura alla radice della punta e della croce.

4.11. Quando si utilizzano petardi, è necessario prestare particolare attenzione, poiché i petardi sono pieni di esplosivi, un maneggiamento imprudente degli stessi può causare un incidente. Pertanto, i petardi devono essere in buono stato, conservati in apposite scatole fissate alla cintura della persona in servizio al passaggio di passaggio, o nei locali della postazione di trasloco ad una distanza sufficiente dai dispositivi antincendio e di riscaldamento per evitare che si surriscaldino . Deve essere esclusa la possibilità di urti accidentali sugli stessi con un utensile o altri oggetti. I petardi difettosi devono essere sostituiti immediatamente. Nel momento in cui il materiale rotabile li colpisce, la persona in servizio all'incrocio deve trovarsi ad una distanza di almeno 20 m dai petardi.

È vietato aprire i petardi, sottoporli a urti o riscaldarli per saldare molle o gambe.

4.12. Quando si avvicina un temporale, è necessario interrompere i lavori sul sentiero per evitare di essere colpiti dai fulmini.

Non è necessario conservare o trasportare lo strumento.

4.13. È vietato svolgere lavori programmati al buio. In alcuni casi, se è necessario svolgere lavori al buio, il luogo di lavoro deve essere illuminato.

La persona in servizio al valico, che ispeziona binari e strutture di notte e di giorno quando la visibilità è scarsa, deve avere acceso torce bidirezionali a fuoco bianco.

5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Al termine del turno l’addetto al trasloco dovrà:

• completare il lavoro corrente, le ispezioni e le visite (tranne in casi di emergenza) per trasferire il turno a un sostituto;
• pulire e riporre in un luogo designato strumenti, attrezzature, indumenti protettivi e altri dispositivi di protezione individuale;
• informare il capoturno di tutte le modifiche, commenti e malfunzionamenti nel funzionamento delle attrezzature avvenuti durante il turno;
• segnalare il turno al proprio supervisore immediato.

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