Istruzioni per la protezione del lavoro durante il caricamento del legno con caricatori a mascelle

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1. Requisiti generali di sicurezza

La sezione è stabilita in modo indipendente sulla base dell'Istruzione standard "Requisiti generali di sicurezza per le professioni e i tipi di lavoro svolto sul campo" TOI R-07-001-98, tenendo conto delle specificità di una particolare impresa forestale.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Controllare la completezza, la funzionalità e indossare indumenti protettivi, scarpe e dispositivi di sicurezza. Acquisire familiarità con la procedura di esecuzione del lavoro, chiarire con il caposquadra la natura del lavoro di carico per il turno e, in conformità con ciò, le aree pericolose e altri requisiti di sicurezza. Quando si lavora in prossimità di linee elettriche e in altre aree pericolose, ottenere un permesso di lavoro e seguire una formazione mirata.

2.2. Prima del lavoro, l'operatore della gru (conducente - gruista, di seguito "operatore") deve controllare attentamente le condizioni degli elementi di fissaggio, dell'impianto idraulico, dei tubi di collegamento, dei tubi flessibili, delle scatole di giunzione, dei freni, degli attacchi del caricatore di legname e del percorso stesso, della protezione della cabina , nonché la funzionalità del segnale sonoro. È vietato utilizzare un caricatore di tronchi difettoso senza segnale acustico.

2.3. Il conducente di un autotreno forestale è tenuto a verificare la corretta installazione della macchina in relazione alla catasta di tronchi, la funzionalità del fissaggio del timone, del gancio trasversale, delle serrature dei montanti della cuccetta del rimorchio e della macchina. Dopo che la macchina è completamente preparata per il caricamento, l'autista deve dare un segnale all'operatore del caricatore di tronchi.

2.4. Il materiale rotabile a scartamento ridotto posto in fase di carico deve essere rallentato da pattini o da traversine sezionate.

2.5. Prima del carico i tronchi devono essere livellati, le punte ed i nodi vengono limati a terra prima del carico.

2.6. Un autotreno di legname in attesa di carico deve trovarsi fuori dalla zona di pericolo della pala caricatrice a ganasce; può essere caricato solo dopo il segnale di autorizzazione dell’operatore.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Prima di iniziare il lavoro, l'operatore del caricatore di legname deve assicurarsi che il trasporto di legname sia posizionato correttamente per il caricamento e che non vi siano persone nella zona di pericolo.

3.2. L’operatore è obbligato a emettere un segnale acustico all’inizio del caricamento e in futuro, durante il caricamento, a farsi guidare dai segnali del conducente.

3.3. Il segnale di arresto viene eseguito immediatamente dall'operatore, indipendentemente da chi lo ha emesso.

3.4. Durante il carico e l'impilamento del legname con una pala caricatrice a ganasce è necessario rispettare i seguenti requisiti:

il baricentro del pacco sollevato non deve superare le dimensioni della ganascia inferiore del caricatore;
il carico da movimentare deve essere saldamente bloccato dalla pinza e sollevato in posizione verticale;
Non è consentito posizionare i carichi sopra la cabina dell'autotreno;
il legname caricato deve essere livellato esclusivamente mediante la presa di un caricatore di tronchi; non è consentito il livellamento manuale;
la posa del legname su un autotreno deve essere eseguita senza intoppi, senza urti;
la distanza dalla recinzione della cabina alle estremità del legname caricato è di almeno 0,75 m;
quando si lavora al buio, il carico viene effettuato con sufficiente luce artificiale;
La porta della cabina del caricatore tronchi deve essere chiusa durante il funzionamento;
Durante il processo di carico, il conducente dell'autotreno deve trovarsi in una zona sicura e nel raggio di visibilità dell'operatore del caricatore di tronchi.

3.5. Quando si utilizza il caricatore di tronchi, è necessario rispettare le seguenti condizioni:

quando si trasporta un caricatore di legname con il proprio motore, il braccio deve sollevarsi ad un livello che garantisca visibilità e stabilità sufficientemente buone;
guidare la pala tronchi su una strada dissestata o su un terreno accidentato in prima o seconda marcia;
Effettuare le manovre di carico in prima marcia;
La pressione operativa dell'olio nel sistema idraulico non deve superare il limite consentito.

3.6. Quando si utilizza un caricatore di legname montato a ganasce, non è consentito quanto segue:

prendi la legna da una catasta affilata;
smantellare cataste dense alte più di 4 m;
caricare la legna nelle file esterne inferiori sugli scaffali delle cuccette del camion di legname, la cui lunghezza si sovrappone alla distanza tra le cuccette di meno di 1 m;
sollevare, inclinare e abbassare carichi durante lo spostamento;
abbandonare il posto di lavoro dell’operatore durante il carico;
durante il caricamento, superare la capacità di carico stabilita del caricatore di legname;
il baricentro del fascio di legno immerso supera le dimensioni della mascella inferiore;
riorganizzare il camion del legname sotto un carico sollevato;
caricare quando sono presenti persone nella zona pericolosa.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. In caso di emergenza, adottare misure per garantire la sicurezza delle persone e l'incolumità personale; in caso di pericolo per la vita, abbandonare la zona di pericolo e segnalare l'incidente al caposquadra o altro funzionario.

4.2. In caso di incidente, fornire alla vittima il primo soccorso medico, se necessario, adottare misure per trasportarlo in un istituto medico. Se possibile, preservare la situazione dell'incidente, segnalare l'incidente al caposquadra, un altro funzionario.

4.3. Le operazioni di carico vengono interrotte durante un temporale, forti piogge, forti nevicate e nebbia (visibilità inferiore a 50 m), vento di tempesta.

4.4. In caso di incendio è necessario utilizzare un estintore situato in cabina e altri mezzi antincendio per spegnere la fiamma; se esiste pericolo di vita abbandonare la zona di pericolo. Segnalare l'incendio al corpo forestale o al corpo forestale e, se necessario, chiamare i vigili del fuoco.

4.5. Durante un temporale, il lavoro si ferma, gli oggetti metallici e i meccanismi vengono allontanati dalle persone, le quali, se possibile, devono ripararsi in casa o prendere un posto sicuro in una radura, in piccole pieghe del terreno sul fianco di una collina, tra gli alberi che crescono a distanza distanza di 20-25 m l'uno dall'altro, in crescita giovane decidua.

Durante un temporale è vietato nascondersi sotto gli alberi, appoggiarsi ai loro tronchi, trovarsi vicino o sotto le linee elettriche, avvicinarsi a meno di 10 m da singoli alberi, pali, parafulmini, pietre alte, ecc., stare in cima a un collina, o a meno di 10 m da macchine e meccanismi.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Il gruista è obbligato a:

posizionare il caricatore tronchi nell'apposita area di parcheggio ed abbassare le ganasce a terra;
spegnere il motore, frenare la pala carica tronchi, scaricare l'acqua in inverno e chiudere a chiave la cabina;
Dopo un'ispezione esterna del caricatore, identificare i guasti e segnalarli al meccanico (se è impossibile eliminarli da soli).

5.2. Rimuovere e conservare indumenti e scarpe protettivi. Assicurarsi che non vi siano zecche di encefalite sul corpo; se presenti, rimuoverle ed eseguire le procedure igieniche.

5.3. Spegnete i fuochi, cospargeteli di terra.

5.4. Segnalare eventuali osservazioni al caposquadra e, se necessario, inserirle nel registro del controllo amministrativo e pubblico per la tutela del lavoro.

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Osservando le mosche, gli esperti hanno scoperto che anche loro attraversano le stesse fasi di intossicazione degli esseri umani, tuttavia, insieme a questo, gli esperti hanno anche notato un nuovo meccanismo molecolare. Nel momento in cui le molecole di etanolo raggiungono le cellule nervose del cervello, entra in gioco un enzima chiamato fosfolipasi D2, che collega le molecole di etanolo e i lipidi tra loro, creando un metabolita lipidico alcolico chiamato fosfatidiletanolo PEtOH.

Esaminando questo enzima, gli esperti sono giunti alla conclusione che la sua costruzione e "accumulo" nelle cellule nervose in grandi quantità porta al successivo processo di attivazione e movimento, che si esprime nella fase iperattiva - tuttavia, dopo arriva la fase di anestesia, così chiamata perché è molto simile all'azione dell'anestesia medica. Pertanto, gli esperti sono stati in grado di rivelare più in dettaglio le caratteristiche del processo di intossicazione, che in teoria approfondirà la comprensione di questo processo.

E questo, a sua volta, può aiutare a sviluppare farmaci e terapie contro i postumi di una sbornia più efficaci - dopotutto, gli scienziati affermano che un tale processo indiretto nel suo dispiegamento nasconde probabilmente molti più lati e aspetti interessanti che possono solo immaginare. Comunque sia, gli esperimenti preliminari sul primo lotto di mosche finiranno presto e gli esperti inizieranno un'analisi più dettagliata di ciò che sono riusciti a raccogliere durante gli esperimenti.

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