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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una macchina caricatrice, un caricatore per auto. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. disposizioni generali

1.1. Solo le persone di età pari o superiore a 18 anni con una licenza per l'esercizio di un carrello elevatore sono autorizzate a utilizzare un carrello elevatore.

1.2. L'autista che viene assunto deve sottoporsi a un briefing introduttivo sulla protezione del lavoro, i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza antincendio, le tecniche e i metodi per fornire il primo soccorso alle vittime, deve conoscere le condizioni di lavoro, i diritti e i benefici per lavorare in condizioni di lavoro dannose e pericolose, contro firma, con norme di comportamento in caso di sinistro.

Prima di iniziare il lavoro, direttamente sul luogo di lavoro, l'autista deve sottoporsi a un primo briefing sulle modalità di lavoro sicure.

Dell'informativa introduttiva e dell'informativa sul posto di lavoro vengono effettuate opportune annotazioni nel Registro delle iscrizioni alle informative introduttive in materia di tutela del lavoro e nel Registro delle iscrizioni delle informative in materia di tutela del lavoro.

Allo stesso tempo, sono obbligatorie le firme sia di colui che è stato incaricato che di colui che ha incaricato.

1.3. Quando si eseguono lavori con un autocarro in prossimità di linee elettriche, all'autista deve essere rilasciato un "permesso di lavoro per l'esecuzione di lavori di maggior pericolo", che indica l'ora (periodo) del lavoro, il luogo, le condizioni per la loro esecuzione.

1.4. L'esercizio di un autocarro in prossimità di linee elettriche in tensione è consentito sotto la diretta supervisione di un tecnico e operaio e purché la distanza in aria tra il punto estremo e il filo più vicino della linea elettrica non sia inferiore alle distanze indicate in Tavola. 1.

Tabella 1

Se è impossibile rispettare le condizioni specificate, le linee elettriche possono essere diseccitate per l'intero periodo di lavoro.

1.5. Il conducente di un camion caricatore deve eseguire il lavoro in tuta.

La tuta deve essere indossabile e corrispondere alla taglia e all'altezza del pilota. È vietato lavorare con indumenti impregnati di carburanti e lubrificanti.

1.6. Le condizioni tecniche del caricatore del camion devono garantire la sicurezza del suo funzionamento. Il caricatore può essere dotato di allarmi sonori e luminosi, cassetta di pronto soccorso, attrezzatura antincendio.

1.7. La cabina di guida, i comandi e gli strumenti devono essere puliti, asciutti e privi di corpi estranei. Non conservare sul caricatore materiali per la pulizia oleosi o combustibili, benzina, cherosene o altre sostanze infiammabili.

1.8. È consentito rifornire il caricatore solo meccanicamente, durante le ore diurne o in altri momenti con sufficiente illuminazione elettrica.

1.9. Per facilitare l'avviamento del motore nel periodo invernale, l'impianto di raffreddamento deve utilizzare liquidi a basso punto di congelamento (antigelo), che devono essere riempiti mediante apposita pompa.

Quando si utilizza l'antigelo nel sistema di raffreddamento, il conducente deve rispettare i requisiti di sicurezza in conformità con DNAOP 0.00-1.28-97. Norme per la tutela del lavoro nell'autotrasporto.

Lavarsi bene le mani con acqua e sapone dopo aver maneggiato l'antigelo.

1.10. Durante la manutenzione del carrello elevatore per evitare ustioni (congelamento) delle mani con vapore o acqua calda (antigelo), che vengono espulsi dal radiatore quando il motore si surriscalda, il tappo del radiatore deve essere rimosso con i guanti, posizionandosi sul lato sopravvento.

1.11. Quando si trasporta un carrello elevatore per le strade degli insediamenti e delle autostrade, è necessario rispettare le regole della strada dell'Ucraina.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Prima di iniziare il lavoro, indossare indumenti e calzature speciali previsti dagli standard dell'industria del modello: tute di cotone, stivali di gomma, guanti combinati.

Per il lavoro all'aperto in inverno: giacca e pantaloni di cotone con fodera isolante, stivali di feltro.

2.2. Familiarizza con la tecnologia e lo scopo del lavoro, il terreno e le caratteristiche del sito su cui dovrai lavorare.

2.3. Quando si prepara il carrello elevatore per la partenza, controllare:

• le condizioni tecniche del carrello elevatore, prestando attenzione alla funzionalità dell'impianto frenante, del servosterzo, del motore, dei cambi, dell'impianto idraulico (se ci sono perdite nei cilindri e nei tubi), dei dispositivi di illuminazione e segnalazione, la corretta installazione della parte posteriore - specchietto retrovisore;
• pressione dei pneumatici.

2.4. Verificare che il carrello di sollevamento e i meccanismi di inclinazione siano regolati correttamente.

Risoluzione dei problemi trovata.

2.5. Il territorio del sito destinato alle operazioni di carico e scarico con carrello elevatore deve essere libero da oggetti estranei, pianificato, illuminato e dotato di una superficie sufficientemente dura destinata a ricevere le merci.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Prima di iniziare il movimento, l'autista deve assicurarsi che il passaggio nell'area di lavoro sia libero da persone non autorizzate, dare un segnale acustico di avvertimento.

3.2. Nell'area di esercizio del carrello elevatore non devono essere presenti percorsi per il trasferimento manuale e il trasporto di merci, marciapiedi, condotte tecnologiche interrate, linee elettriche.

3.3. All'intersezione di strade di accesso con fossati, trincee, binari ferroviari, ponti o impalcati.

3.4. Quando si spostano merci ingombranti artificiali o attrezzature tecnologiche con un carrello elevatore, all'ingegnere e tecnico che gestisce i robot viene assegnato un imbracatore e, se necessario, un segnalatore.

3.5. I carichi che ostacolano il percorso del carrello elevatore devono essere accompagnati da un segnalatore. Il segnalatore deve trovarsi a distanza di sicurezza dal carico in movimento e avere un contatto visivo o radio con il conducente.

3.6. I materiali che vengono caricati nel secchio devono essere caricati in modo tale da escludere la possibilità della loro caduta.

3.7. Non è consentito gonfiare i pneumatici se ci sono persone vicino alla ruota sul lato dell'anello del tallone rimovibile, poiché l'anello del tallone può rompersi e causare un incidente. È necessario gonfiare il pneumatico sul campo con un anello del tallone rimovibile verso il basso e, in condizioni stazionarie, posizionandolo in un apposito telaio metallico.

3.8. Non ci devono essere perdite dalle tubazioni del carburante e dell'olio, tutte le parti del carrello elevatore devono essere pulite e pulite da perdite di carburante e carburante.

3.9. Lo scarico delle merci sul bordo del pendio della fossa (trincea) viene effettuato solo con il permesso del caposquadra o del sovrintendente dopo aver verificato la stabilità del terreno. Allo stesso tempo, per garantire la sicurezza dei lavoratori, la distanza dal bordo della scarpata ai carichi che vengono accatastati deve essere di almeno 1 m.

3.10. Durante il carico o lo scarico di merci polverose, il conducente deve indossare occhiali antipolvere e un respiratore. Il filtro del respiratore viene cambiato quando si sporca, ma almeno una volta per turno.

3.11. Durante il sollevamento e lo spostamento, il carico può poggiare uniformemente sulle "gambe", la sua larghezza può superare le "gambe" di non più di 1/3 della loro lunghezza. I carichi che si trovano in posizione instabile sulle impugnature devono essere legati con catene o funi.

3.12. I carichi vicini in peso alla capacità di carico massima vengono sollevati all'altezza minima e in questa posizione vengono trasportati alla velocità minima.

3.13. Sui carrelli elevatori con ruote posteriori sterzanti, la reazione dell'operatore a un cambio di direzione di marcia è leggermente ritardata, cosa che deve essere presa in considerazione quando si guida un carrello elevatore.

3.14. Prima di iniziare il movimento, l'angolo di rotazione delle ruote sterzanti deve essere compreso tra 30 e 40 °, poiché il mancato rispetto di questo requisito può causare danni alla sospensione posteriore.

3.15. Durante lo spostamento, il carrello elevatore deve essere installato in posizione di trasporto, per questo il suo telaio è completamente inclinato all'indietro e il dispositivo di presa del carico (forca, benna, pinza a ganasce) o la merce trasportata si alzano ad un'altezza di 0,3-0,4 m.

3.16. Se si incontra un ostacolo sulla via del movimento, il sollevamento di carichi lunghi (tavole, tronchi, prodotti laminati) all'altezza richiesta e il movimento a breve termine sono consentiti a una velocità minima, quindi il carico viene abbassato nella posizione di trasporto iniziale. È vietato sollevare e abbassare il carico durante la guida.

3.17. Quando si lavora con una benna, il carrello elevatore deve essere fermato a una distanza di 3-4 m da una pila di materiali sfusi, il telaio del carrello elevatore deve essere inclinato in avanti e il piano del fondo della benna deve essere parallelo al suolo superficie.

L'accelerazione viene effettuata in prima marcia, al momento del contatto, la frizione viene disinnestata e l'affondo viene effettuato per inerzia del caricatore.

3.18. Durante il caricamento dei veicoli, la benna sale a un'altezza di 0,5-0,7 m sopra il bordo superiore del lato e si sposta in avanti nel corpo.

3.19. Quando si lavora su carrelli elevatori con azionamento idraulico dei corpi di lavoro, è necessario tenere presente che quando il corpo di lavoro viene spostato nelle posizioni estreme (fino all'arresto), si crea la pressione massima nel sistema idraulico, a cui viene visualizzato l'avviso la valvola è regolata, e quindi il distributore dovrebbe essere installato in modo da escludere l'avvicinamento del corpo di lavoro alla posizione estrema.

3.20. L'operatore del carrello elevatore deve:

• sollevare il carico con cautela, senza strappi, aumentando gradualmente il regime del motore;
• assicurarsi che durante il sollevamento del carico il telaio del carrello sia in posizione verticale o leggermente inclinato all'indietro;
• fare attenzione a non permettere un brusco movimento della leva comando cilindro inclinazione telaio quando si cambia posizione al carrello con carico sollevato;
• movimentare carichi di grandi dimensioni solo su segnalazione del segnalatore, e tali carichi devono essere saldamente fissati alle forche o legati al carrello;
• al passaggio dal cancello, così come nelle svolte e nei luoghi di concentrazione di persone, dare un segnale acustico e ridurre al minimo la velocità.

3.21. È consentito trasportare carichi pesanti e lunghi con due carrelli elevatori accoppiati solo sotto la supervisione di un caposquadra o caposquadra, soggetti ai seguenti requisiti:

• la strada deve essere di larghezza adeguata e non presentare dossi;
• la velocità del carrello elevatore non deve superare i 5 km/h;
• il carico deve essere distribuito uniformemente sulle forche di entrambi i carrelli elevatori;
• il carico, lo scarico e la movimentazione di tali merci è effettuato nelle ore diurne;
• in caso di perdita di stabilità da parte del carrello elevatore (separazione delle ruote posteriori da terra), i carichi devono essere immediatamente abbassati.

3.22. Quando si lavora con un braccio della gru, il conducente deve:

• assicurarsi che le imbracature non presentino nodi e siano correttamente applicate al carico;
• abbassare il carico sui rivestimenti che forniscono la rimozione gratuita di catene o imbracature;
• verificare l'affidabilità del collegamento delle estremità della fune d'acciaio con il gancio di carico;
• ispezionare il fissaggio del braccio sul carrello del carrello elevatore;
• evitare che il carico si srotoli durante il sollevamento e il trasporto, soprattutto quelli lunghi; il carico deve essere trattenuto con funi o appositi ganci;
• assicurarsi che non vi siano persone sotto la merce trasportata dal carrello elevatore;
• in caso di sollevamento di un carico, il cui peso si avvicina alla capacità di carico massima, è necessario prima sollevare il carico ad un'altezza di 0,2-0,25 m per verificare la stabilità del carrello elevatore, quindi, dopo averlo sollevato all'altezza richiesta, spostati;
• assicurarsi che tra il carico da sollevare e il muro, catasta, vagone ferroviario, ecc. non c'erano persone (comprese quelle che effettuano l'imbracatura).

3.23. Durante il lavoro è vietato:

• consentire l'imbracatura o la legatura di carichi a persone non incaricate dal capolavoro;
• sollevare carichi in posizione instabile, in un contenitore difettoso;
• sollevare un carico il cui peso non è noto o supera la portata del carrello elevatore;
• sollevare il carrello con il carico mentre il carrello è in movimento;
• consentire curve strette di un carrello elevatore con un carico;
• sollevare carichi di colli senza particolari dispositivi che escludano la possibilità di caduta di singoli colli;
• abbassare il carico su cavi elettrici, condotte del gas o del vapore, nonché su soffitti temporanei;
• caricare e trasportare bombole con gas compressi, acidi in contenitori di vetro e altri liquidi velenosi e ustionanti;
• lavorare su terreno appena versato o in prossimità di pendii e trincee e fosse non rinforzate. Lavorare con carrello elevatore a distanza inferiore a 1 m dal ciglio del pendio (lavorare in prossimità di trincee e fosse armate è consentito solo previa autorizzazione del sovrintendente o del caposquadra previa verifica della stabilità del terreno al taglio);
• salire sul carico da sollevare, trasportare le persone sulla piattaforma di carico e sollevarle su dispositivi di lavoro (forche, benne, ecc.) per eseguire lavori di installazione in quota;
• utilizzare il cassone di lavoro del caricatore per liberare carichi ricoperti di terra, neve, strutture o attrezzature, imbullonate o riempite di cemento;
• uscire dal carrello elevatore con il motore acceso ed uscire dalla cabina con il carico o cassone sollevato;
• impilare i carichi con una gru direttamente sulle forche di un carrello elevatore;
• persone sotto il carico che sostiene l'attrezzatura di lavoro;
• utilizzare dispositivi di presa del carico usati, difettosi, privi di marchio o cartellino, nonché quelli con data di collaudo scaduta;
• lasciare la chiave nel quadro quando il carrello è parcheggiato;
• riempire i serbatoi di carburante mentre il motore è in funzione;
• lavorare su una macchina in cui viene rilevata la scintilla o il riscaldamento dei cavi elettrici;
• è vietato al conducente sostare nella zona di pericolo - sotto il meccanismo di sollevamento (carrello con forche) - senza averlo preventivamente fissato stabilendo un fermo affidabile, che escluda la possibilità di abbassamento arbitrario del meccanismo.

3.24. Il livello dell'acqua nel radiatore e il livello del carburante nei serbatoi possono essere controllati dopo circa 0,5 ore dall'arresto del motore, in quanto l'acqua e l'olio lubrificante sono sotto pressione e possono ustionare il viso e le mani quando si aprono i tappi.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Dopo aver terminato il lavoro, posizionare il carrello elevatore in un luogo appositamente designato, frenare la macchina, abbassare il corpo di lavoro a terra o supporti speciali, chiudere le valvole di alimentazione del carburante, spostare la leva del cambio in folle, spegnere il motore e adottare misure per impedire a persone non autorizzate di avviare il motore del carrello elevatore.

4.2. Il carrello elevatore deve essere ripulito dallo sporco e ispezionato, eliminando i difetti minori. Nella stagione fredda è necessario scaricare l'acqua dal sistema di raffreddamento.

4.3. L'autista, uscendo dalla cabina, deve verificare se il riscaldamento e la ventilazione della cabina sono spenti.

4.4. Al termine del lavoro, il carrellista deve togliersi la tuta, ripulirla da polvere e altra sporcizia e riporla nell'apposito luogo di deposito. Quindi lava il viso e le mani con acqua calda e sapone o fai una doccia.

4.6. L'autista deve informare il meccanico o il turnista di tutti i malfunzionamenti rilevati durante l'ispezione o il funzionamento del caricatore.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. Se nel motore, nell'ingranaggio, nel sistema idraulico e in altri punti del caricatore compaiono rumori sospetti, scoppiettii, stridenti e altri fenomeni insoliti, se vengono rilevati odori di bruciato, fumo, il lavoro deve essere interrotto.

5.2. Se viene rilevata una perdita nei serbatoi del carburante, nelle tubazioni dell'olio combustibile, è necessario eliminarla immediatamente. Asciugare le fuoriuscite di carburante o carburante.

5.3. Se durante il funzionamento il meccanismo di sollevamento del carrello elevatore è bloccato nella posizione sollevata, è necessario adottare misure per abbassarlo e solo successivamente eseguire le riparazioni.

5.4. In caso di incendio sopra o vicino al carrello elevatore, l'operatore deve chiudere le valvole della linea del carburante. Spegnere la fiamma con un estintore, sabbia, terra o coprirla con un telo, feltro per impedire l'accesso dell'aria al fuoco.

Se non è possibile estinguere l'incendio da soli, è necessario chiamare i vigili del fuoco più vicini per telefono, radio o altri mezzi di comunicazione.

5.5. Se c'è il pericolo che il carrello elevatore si ribalti mentre il meccanismo di sollevamento è in funzione, il lavoro deve essere interrotto immediatamente.

5.6. Quando il carrello elevatore si muove su una pendenza e vi è il rischio di ribaltamento, è necessario prestare attenzione a fermare il carrello elevatore senza curve brusche in salita.

5.7. Il conducente deve essere in grado di fornire il primo soccorso alla vittima di un incidente.

6. Requisiti aggiuntivi

6.1. La velocità del carrello elevatore senza carico, a seconda della marca, non deve superare i 25-40 km/h.

6.2. Quando si eseguono lavori di manutenzione e riparazione in corso delle strade, l'autista deve indossare un giubbotto di segnalazione.

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