LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente della macchina per l'infissione e l'immersione di pile. Documento completo tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro prevenzione degli infortuni Requisiti generali di sicurezza 1. I dipendenti di età non inferiore a 18 anni che abbiano seguito un'adeguata formazione e siano in possesso di competenze professionali come autotrasportatori, prima di essere ammessi all'attività lavorativa autonoma, devono superare:
2. I conducenti sono tenuti a rispettare i requisiti di sicurezza sul lavoro per garantire la protezione dall'impatto di fattori di produzione pericolosi e dannosi legati alla natura del lavoro:
3. Per proteggersi dagli urti meccanici e dall'inquinamento, gli autisti sono tenuti ad utilizzare tute di cotone fornite gratuitamente dai datori di lavoro, muffole combinate, tute con imbottitura isolante e stivali di feltro per il periodo invernale. I conducenti devono indossare caschi di sicurezza quando sono sul posto. 4. Essendo sul territorio del cantiere (produzione), in locali industriali e di servizio, cantieri e luoghi di lavoro, i conducenti sono tenuti a rispettare le norme interne sul lavoro adottate in questa organizzazione. È vietato l'ingresso di persone non autorizzate, nonché di dipendenti in stato di ebbrezza in questi luoghi. 5. Nel corso delle attività quotidiane, i conducenti devono:
6. I conducenti sono tenuti a notificare immediatamente al proprio diretto superiore o diretto superiore qualsiasi situazione che minacci la vita e la salute delle persone, ogni infortunio verificatosi sul lavoro o un deterioramento della loro salute, compresa la comparsa di una malattia professionale acuta ( avvelenamento). Requisiti di sicurezza prima di iniziare il lavoro 7. Prima di iniziare il lavoro, il conducente deve: a) presentare al direttore dei lavori un certificato di conoscenza delle modalità di lavoro sicure, ricevere un incarico ed essere istruito sul posto di lavoro sulle specificità del lavoro svolto; b) indossare tuta, calzature speciali e casco del campione stabilito. 8. Dopo aver ricevuto l'incarico, l'autista deve: a) esaminare con il direttore dei lavori l'ubicazione dei sottoservizi e delle strutture, che devono essere segnalati con bandierine o pali; b) chiarire la sequenza dei lavori di palificazione e delle misure di sicurezza; c) eseguire la manutenzione giornaliera secondo le istruzioni per l'uso della macchina; d) avvisare dell'avviamento del motore gli addetti alla manutenzione della macchina o che si trovano nella zona di lavoro della stessa, ed assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione di folle; e) avviare il motore (se sono presenti dispositivi che disinseriscono la trasmissione ed escludono il moto inverso degli organi rotanti - all'esterno della cabina); f) dopo aver avviato il motore al minimo, controllare il funzionamento di tutti i meccanismi e il funzionamento dei freni a bassa velocità; g) assicurarsi che vi siano recinzioni della zona di pericolo e cartelli di avvertimento, illuminazione sufficiente del sito, nonché che non vi siano persone non autorizzate nell'area di accatastamento. 9. Il conducente non deve iniziare il lavoro in caso di seguenti violazioni dei requisiti di sicurezza: a) malfunzionamenti dei meccanismi, nonché la presenza di difetti nelle strutture metalliche o nelle funi, in cui è vietato il funzionamento della macchina; b) la presenza di difetti nei dispositivi di movimentazione del carico o la loro incoerenza con la natura del lavoro svolto; c) discrepanza tra le caratteristiche della macchina in termini di capacità di carico e sbraccio del braccio rispetto alle condizioni di lavoro; d) assenza o malfunzionamento di un dispositivo di segnalazione; e) la presenza di danni visibili ai pali in cemento armato; e) illuminazione insufficiente del luogo di lavoro. I malfunzionamenti rilevati devono essere eliminati da soli e, se ciò è impossibile, il conducente è tenuto a segnalarli alla persona responsabile dell'esecuzione sicura del lavoro, nonché alla persona responsabile del mantenimento della macchina in buone condizioni . Requisiti di sicurezza durante il lavoro 10. È necessario spostare la macchina con il martello abbassato lungo il sito previsto. 11. I pali devono essere tirati solo attraverso un blocco di estrazione fissato alla base della macchina e in linea retta all'interno della visuale dell'operatore. 12. Durante il sollevamento, la pila deve essere impedita dall'oscillazione e dalla rotazione con l'ausilio di controventi. 13. Alzare il martello per pali e le pile dovrebbero essere sequenziali. Non è consentito il sollevamento simultaneo del martello e del palo. 14. Prima di avviare il martello battipalo, il conducente deve dare un segnale acustico. 15. Quando si solleva e si abbassa il martello sull'unità, il pistone deve trovarsi nella posizione inferiore e la testa del martello deve essere dotata di inserti ammortizzatori in legno. 16. Quando si avvia e si aziona il martello, l'operatore deve assicurarsi che i lavoratori non si trovino a meno di 4 m dal martello. 17. Quando si installano pali, l'inclinazione del braccio del palo deve essere modificata quando il martello diesel è fissato nella posizione inferiore. 18. Al conducente è vietato: a) consentire alle persone che non sono in possesso di patentino di battipalo e non sono addette a questa macchina di imbracare i pali; b) sollevare un palo la cui massa eccede la capacità di carico dell'unità; c) sollevare altri carichi con la macchina base, ad eccezione di parti e gruppi di accessori; d) sollevare contemporaneamente la pila e il martello; e) tirare su cumuli graffati da altri materiali o prodotti, congelati al suolo, e anche accatastati su più di due file; f) sollevare pali in cemento armato con anelli di montaggio rotti; g) lasciare il palo e il martello sospesi in caso di sospensione temporanea dei lavori; h) trasferire il controllo dell'unità a una persona che non dispone di un certificato appropriato per questo; i) allentare la fune su cui è tenuto il palo prima di installare su di esso un martello diesel; j) calare il martello o il palo con il tamburo del verricello completamente rilasciato, seguito dall'agganciare il freno al termine della discesa; k) togliere il martello dal palo se quest'ultimo è infisso per meno di 1/3 della sua lunghezza; l) lasciare la macchina incustodita mentre il martello è in funzione; m) lavorare con un martello difettoso; o) effettuare la manutenzione e riparazione del martello con cilindro o pistone sollevato e non bloccato; o) partecipare ai lavori di taglio e rimozione delle teste dei pali senza un permesso di lavoro formalizzato. 19. Durante lo spostamento e l'installazione della macchina in prossimità delle nicchie, l'operatore deve rispettare le distanze di sicurezza dal fondo della scarpata al più vicino appoggio della macchina, non inferiori a quelle indicate nella successiva Tabella 1. Tabella 1. Distanze minime di avvicinamento della macchina agli scavi Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza 20. Se le condizioni meteorologiche cambiano (nevicata, nebbia o pioggia) che compromettono la visibilità all'interno del fronte di lavoro, nonché velocità del vento fino a 15 m/so più, il lavoro deve essere interrotto e segnalato al direttore dei lavori. 21. Se vi sono segni di malfunzionamento del motore, dell'impianto idraulico o del meccanismo di sollevamento, nonché segni di distruzione della pila, i lavori devono essere sospesi e devono essere prese misure per eliminare i malfunzionamenti. 22. In caso di deviazione del palo battuto dalla posizione di progetto o della sua distruzione durante l'infissione, tale palo deve essere estratto utilizzando un martello a doppia azione o un vibratore, se la macchina è dotata di tale unità. Requisiti di sicurezza a fine lavoro 23. Al termine dei lavori, l'autista deve: a) Abbassare il martello nella posizione inferiore e fissarlo sul boma in copra. Se il palo viene spinto sotto il battipalo, abbassare il martello diesel sul palo e fissarlo insieme ad esso; b) mettere l'auto nel parcheggio; c) spegnere e bloccare tutti i dispositivi di avviamento della macchina; d) rimuovere tutti i dispositivi amovibili di movimentazione del carico, pulirli e riporli nell'apposito luogo di stoccaggio; e) pulire, asciugare e riporre l'utensile nel luogo designato; f) mettere in ordine il luogo di lavoro; g) informare il direttore dei lavori e il responsabile della manutenzione della macchina di tutti gli inconvenienti sorti durante il lavoro. 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