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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di un compressore mobile con motore elettrico. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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Requisiti generali di sicurezza

1. I dipendenti di età non inferiore a 18 anni che abbiano seguito un'adeguata formazione, abbiano 11 gruppi di sicurezza elettrica e competenze professionali per questa professione, prima di essere autorizzati a lavorare in modo indipendente, devono essere sottoposti a:

• esami medici (esami) preliminari obbligatori (quando si fa domanda per un lavoro) e periodici (durante l'occupazione) per il riconoscimento dell'idoneità al lavoro secondo le modalità stabilite dal Ministero della Salute della Russia;
• formazione su metodi e tecniche sicuri per l'esecuzione del lavoro, briefing sulla protezione del lavoro, tirocini sul posto di lavoro e verifica della conoscenza dei requisiti di protezione del lavoro.

2. I conducenti sono tenuti a rispettare i requisiti di sicurezza sul lavoro per garantire la protezione dall'impatto di fattori di produzione pericolosi e dannosi legati alla natura del lavoro:

• rumore;
• vibrazioni;
• aumento del contenuto di polvere e sostanze nocive nell'aria dell'area di lavoro;
• macchine in movimento, meccanismi e loro parti;
• aumento della tensione nel circuito elettrico, la cui chiusura può passare attraverso il corpo umano.

3. Per proteggersi dall'inquinamento industriale in genere e dagli impatti meccanici, gli autisti sono tenuti ad utilizzare tute di cotone fornite gratuitamente dai datori di lavoro, stivali di gomma, guanti combinati, tute con imbottitura isolante e stivali di feltro per il periodo invernale.

I conducenti devono indossare caschi di sicurezza quando sono sul posto.

4. Essendo sul territorio del cantiere (produzione), in locali industriali e di servizio, cantieri e luoghi di lavoro, i conducenti sono tenuti a rispettare le norme interne sul lavoro adottate in questa organizzazione.

È vietato l'ingresso di persone non autorizzate, nonché di dipendenti in stato di ebbrezza in questi luoghi.

5. Nel corso delle attività quotidiane, i conducenti devono:

• applicare durante il funzionamento della macchina per lo scopo previsto, in conformità con le istruzioni dei produttori;
• mantenere la macchina in condizioni tecnicamente valide, impedendo il funzionamento con malfunzionamenti in cui l'operazione è vietata;
• fare attenzione durante il lavoro ed evitare violazioni dei requisiti di sicurezza sul lavoro.

6. I conducenti sono tenuti a notificare immediatamente al proprio diretto superiore o diretto superiore qualsiasi situazione che minacci la vita e la salute delle persone, ogni infortunio verificatosi sul lavoro o il deterioramento della loro salute, compresa la comparsa di una malattia professionale acuta ( avvelenamento).

Requisiti di sicurezza prima di iniziare il lavoro

7. Prima di iniziare il lavoro, il conducente deve:

a) presentare al direttore dei lavori un certificato di conoscenza delle modalità di lavoro sicure, ricevere un incarico ed essere istruito sul posto di lavoro sulle specificità del lavoro svolto;

b) indossare tute e calzature speciali del campione stabilito.

8. Dopo aver ricevuto l'incarico, l'autista deve:

a) controllare il posto di lavoro e gli approcci ad esso per la conformità ai requisiti di sicurezza e rimuovere gli oggetti non necessari. In inverno, il sito in cui si trova il compressore deve essere ripulito da neve e ghiaccio e, in caso di ghiaccio, cosparso di sabbia;

b) verificare la presenza e il buono stato degli scudi a protezione delle parti mobili dei meccanismi del compressore, controllare l'efficienza di tutti i suoi manometri e valvole di sicurezza;

c) controllare la presenza e il livello dell'olio nella scatola del cambio e nei filtri dell'aria del compressore, nonché la presenza e la funzionalità della messa a terra di protezione.

9. Se il compressore viene installato in una nuova posizione dopo il suo trasferimento, il conducente deve:

a) insieme al direttore dei lavori, assicurarsi che non vi siano fattori di produzione pericolosi nel sito di installazione del compressore (da edifici in costruzione, macchine e meccanismi funzionanti, pendii, fosse e trincee);

b) posizionare il compressore su una piattaforma orizzontale piana e fissarlo mediante l'installazione di cunei di bloccaggio se la macchina è su ruote; in piano con cunei se la macchina è su slitte;

c) installare l'apparecchiatura di commutazione (interruttore a coltello) e svolgere il cavo elettrico. L'elettricista di turno deve collegare il compressore alla rete. E' vietato all'autista collegare autonomamente il compressore alla rete e al centro di messa a terra;

d) in assenza di una rete di messa a terra nelle vicinanze, martellare le aste del dispositivo di messa a terra dell'inventario;

e) posare le tubazioni dal compressore ai cantieri;

e) controllare il minimo della macchina.

10. Il funzionamento del compressore non è consentito con le seguenti violazioni dei requisiti di sicurezza:

a) malfunzionamenti specificati nelle istruzioni del produttore per il funzionamento del compressore, in cui il suo utilizzo non è consentito;

b) intempestivo svolgimento delle successive prove (esame tecnico) del compressore e del ricevitore;

c) malfunzionamenti dei manometri o delle valvole di sicurezza dell'impianto pneumatico del compressore. I manometri e le valvole di sicurezza devono essere testati e sigillati tempestivamente;

d) illuminazione insufficiente del luogo di lavoro e degli accessi ad esso;

e) l'assenza o il malfunzionamento della messa a terra di protezione dell'involucro del compressore;

f) malfunzionamenti delle valvole sul pettine distributore.

Le violazioni rilevate dei requisiti di sicurezza e i malfunzionamenti del compressore devono essere eliminati da soli e, se ciò non è possibile, l'autista deve segnalarli al responsabile dei lavori e alla persona responsabile della manutenzione del compressore in buone condizioni.

Requisiti di sicurezza durante il lavoro

11. Durante il funzionamento del compressore, il conducente deve:

a) monitorare il funzionamento del compressore e le letture dello strumento, monitorare il corretto funzionamento di tutti i suoi meccanismi;

b) monitorare la pressione nel sistema pneumatico del compressore;

c) non consentire la pressione nel sistema pneumatico del compressore, il cui valore supera i dati del passaporto.

11. Al conducente del compressore è vietato:

a) avviare il motore del compressore a una pressione nel serbatoio dell'aria superiore a quella atmosferica;

b) collegare i tubi direttamente alla linea o allo strumento senza valvole sulla linea;

c) impedire la rottura, l'aggrovigliamento e l'attorcigliamento dei tubi nonché il contatto con superfici calde e oleose;

d) dirigere un getto di aria compressa verso se stessi o verso i lavoratori;

e) modificare bruscamente la pressione nel sistema pneumatico;

f) eseguire la manutenzione della macchina, inclusa la pulizia, la regolazione o la lubrificazione delle sue singole parti mentre il compressore è in funzione;

g) riparare singoli meccanismi, condotti dell'aria o collegamenti di tubi flessibili;

h) abbandonare il luogo di lavoro con il motore acceso;

i) collegare il compressore e scollegarlo dalla rete.

L'elettricista di turno è obbligato a collegare e scollegare il cavo elettrico, nonché la messa a terra di protezione.

12. Collegare o scollegare i tubi al collettore dell'aria, al condotto dell'aria o all'utensile pneumatico solo quando le valvole sul collettore dell'aria sono chiuse. I tubi possono essere collegati solo utilizzando raccordi e fascette adeguati. Aprire la valvola sul collettore dell'aria del compressore in modo fluido, senza strappi.

13. È consentito riparare il compressore, nonché pulire e lubrificare i suoi meccanismi solo dopo aver spento la linea elettrica, arrestato il compressore e sfiatato l'aria dal ricevitore. Allo stesso tempo, sull'interruttore di avviamento deve essere affisso un cartello "Non accendere - le persone stanno lavorando!".

Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

14. In caso di malfunzionamento del compressore, il suo funzionamento deve essere interrotto. Se non è possibile eliminare autonomamente i malfunzionamenti, l'autista è tenuto a informare il responsabile dei lavori e la persona responsabile della manutenzione del compressore in buone condizioni dell'incidente.

L'avvio del compressore dopo un arresto di emergenza è consentito solo con il permesso della persona responsabile della manutenzione del compressore in buone condizioni.

15. In caso di accensione di lubrificanti o altri materiali, il conducente è obbligato a provvedere immediatamente allo spegnimento degli incendi con estintore fisso ad anidride carbonica e altri mezzi disponibili. Se non è possibile farlo da soli, l'autista è tenuto a chiamare i vigili del fuoco nel modo prescritto e informare il caposquadra e il direttore dei lavori.

Requisiti di sicurezza a fine lavoro

16. Al termine dei lavori, il conducente del compressore deve:

a) spegnere il serbatoio, spegnere il compressore, chiudere le valvole di erogazione, spegnere il motore elettrico, bloccare l'interruttore di avviamento;

b) pulire e lubrificare le parti di sfregamento dei meccanismi, raccogliere i tubi flessibili, ripulirli dallo sporco e riporli nell'apposito luogo di stoccaggio;

c) informare il direttore dei lavori e il responsabile della manutenzione del compressore di tutti gli inconvenienti sorti durante i lavori.

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