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Istruzioni sulla protezione del lavoro durante i lavori di riparazione dei pneumatici. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. Questo manuale è destinato ai lavoratori addetti al montaggio e smontaggio di ruote, riparazione di camere d'aria e pneumatici.

1.2. I lavori di riparazione dei pneumatici sono consentiti a persone che hanno compiuto i 18 anni, che hanno subito una visita medica, una formazione industriale, nonché briefing: introduttivi e sul posto di lavoro.

1.3. La visita medica periodica, la formazione industriale e la verifica delle conoscenze vengono effettuate almeno una volta all'anno.

1.4. I dipendenti che hanno un'interruzione del lavoro per il quale sono assunti per più di 3 anni, e con pericolo aumentato per più di 12 mesi, devono sottoporsi a formazione e verifica delle conoscenze sulla sicurezza del lavoro prima di iniziare il lavoro autonomo.

1.5. In caso di modifica del processo tecnologico o aggiornamento di attrezzature, infissi, trasferimento a un nuovo lavoro temporaneo o permanente, violazione dei requisiti di sicurezza da parte dei dipendenti che possono provocare lesioni, incidenti o incendi, nonché durante le interruzioni del lavoro per più di 30 giorni di calendario, il dipendente deve sottoporsi a un briefing non programmato (con corrispondente annotazione nel registro dei briefing).

1.6. Le persone che hanno acquisito familiarità con le caratteristiche e le modalità della prestazione lavorativa sicura e hanno completato uno stage da 2 a 14 turni sotto la supervisione di un caposquadra o caposquadra (a seconda dell'anzianità, dell'esperienza e della natura del lavoro) sono autorizzate a lavorare in modo indipendente.

1.7. L'autorizzazione a svolgere autonomamente il lavoro (previa verifica delle conoscenze e delle competenze acquisite) è data dal capo del lavoro.

1.8. Nel processo di lavoro, possono operare i seguenti fattori di produzione pericolosi e dannosi:

  • macchine e meccanismi mobili;
  • oggetti che cadono (frammenti volanti);
  • livello pericoloso di tensione del circuito elettrico;
  • aumento della contaminazione da polvere e gas dell'area di lavoro;
  • elevata temperatura superficiale di apparecchiature e materiali;
  • livello di illuminazione insufficiente dell'area di lavoro;
  • strutture che crollano;
  • aumento dei livelli di rumore e vibrazioni sul posto di lavoro;
  • contaminazione da sostanze chimiche, radiazioni e pesticidi delle superfici di apparecchiature, macchine e materiali.

1.9. Nel processo delle attività produttive, i lavoratori sono esposti ai seguenti fattori pericolosi e dannosi:

  • macchine e meccanismi mobili;
  • parti mobili di apparecchiature di produzione;
  • crollo dei materiali da costruzione;
  • frammenti volanti;
  • aumento o diminuzione della temperatura delle superfici di attrezzature e materiali;
  • aumento della tensione della rete elettrica, durante la cui chiusura la corrente può passare attraverso il corpo umano;
  • spigoli vivi, sbavature, superfici ruvide di pezzi, strumenti e attrezzature;
  • l'ubicazione del posto di lavoro ad un'altezza rispetto alla superficie della terra (pavimento);
  • aumento della contaminazione da polvere e gas dell'area di lavoro;
  • aumento dei livelli di rumore e vibrazioni sul posto di lavoro;
  • umidità dell'aria alta o bassa;
  • aumento o diminuzione della temperatura dell'aria nell'area di lavoro;
  • ridotta o aumentata mobilità aerea;
  • illuminazione insufficiente del luogo di lavoro;
  • aumento dei livelli di radiazioni ultraviolette o infrarosse;
  • superfici scivolose;
  • superfici di apparecchiature, macchine e materiali contaminati da sostanze chimiche, radiazioni e pesticidi.

1.9.1. Stato pericoloso dell'attrezzatura:

  • aumento della pressione dell'aria compressa;
  • disordine del posto di lavoro con oggetti estranei, ecc.

1.9.2. Azioni pericolose:

  • utilizzo di macchine, attrezzature, strumenti non per lo scopo previsto o in condizioni difettose;
  • prestazione di lavoro in stato di intossicazione da alcol e droghe;
  • eseguire lavori in violazione delle norme di sicurezza.

1.10. Durante l'esecuzione del lavoro, utilizzare i dispositivi di protezione individuale:

  • tute di cotone per la protezione da danni meccanici (GOST 12.4.109);
  • stivaletti in gomma (TU 38.106451);
  • guanti combinati (GOST 12.4.010);
  • respiratore "Astra 2" (TU 205 UOSE 104);
  • occhiali aperti (GOST 12.4.003).

1.11. La manutenzione e la riparazione di macchinari e attrezzature operanti nella zona di contaminazione radioattiva, chimica, contaminazione con pesticidi o altri prodotti agrochimici non è consentita fino alla decontaminazione, degassificazione e neutralizzazione della contaminazione.

1.12. I dispositivi di protezione individuale devono essere utilizzati per lo scopo previsto e l'amministrazione deve essere informata tempestivamente della necessità di pulirli, lavarli, asciugarli e ripararli. Non possono essere portati fuori dall'impresa.

1.13. Conoscere e seguire le regole dell'igiene personale. Non fumare sul posto di lavoro, non bere alcolici prima e durante il lavoro. Non conservare cibo o mangiare sul posto di lavoro.

1.14. Esegui solo il lavoro per il quale sei stato addestrato, istruito sulla protezione del lavoro e per il quale il supervisore ha approvato.

1.15. Le persone che non sono legate al lavoro svolto non sono ammesse al posto di lavoro. Non esternalizzare il tuo lavoro ad altri.

1.16. Rispettare i segnali di sicurezza.

1.17. Non andare dietro le recinzioni di apparecchiature elettriche.

1.18. Prestare attenzione ai segnali di avvertimento di camion, automobili, trattori e altri tipi di veicoli in movimento.

1.19. Segnalare al gestore i malfunzionamenti rilevati di macchine, meccanismi, attrezzature, violazioni dei requisiti di sicurezza e non iniziare i lavori fino a quando non vengono prese le misure appropriate.

1.20. Se la vittima stessa o con un aiuto esterno non può recarsi presso l'istituto medico (perdita di conoscenza, scosse elettriche, lesioni gravi e fratture), informare il capofamiglia (datore di lavoro), che è obbligato a organizzare la consegna della vittima al istituto medico. Prima di arrivare in una struttura medica, fornire alla vittima il primo soccorso (pronto soccorso) e, se possibile, calmarla, poiché l'eccitazione aumenta il sanguinamento dalle ferite, peggiora le funzioni protettive del corpo e complica il processo di trattamento.

1.21. I dipendenti sono tenuti a conoscere i segnali di allarme antincendio, l'ubicazione delle attrezzature antincendio ed essere in grado di utilizzarle. Non è consentito utilizzare attrezzature antincendio per altri scopi.

1.22. Non ostruire i corridoi e l'accesso alle attrezzature antincendio.

1.23. Carteggiare i carburanti e i lubrificanti versati sul terreno. Rimuovere immediatamente la sabbia impregnata di prodotti petroliferi e portarla in un luogo concordato con la stazione sanitaria ed epidemiologica.

1.24. Smaltire il materiale di pulizia usato in apposite scatole metalliche con coperchio.

1.25. Non accendere fuochi nei settori di stoccaggio agricolo. attrezzature sul territorio del parco macchine e nei locali.

1.26. Non conservare sul luogo di lavoro liquidi infiammabili e combustibili, acidi e alcali in quantità superiori al fabbisogno di sostituzione in una forma pronta per l'uso.

1.27. In caso di incendio, chiamare immediatamente i vigili del fuoco e adottare misure per eliminare la fonte di accensione mediante estintori e, in caso di incendio di impianti elettrici, la prima persona che nota un incendio deve segnalarlo al vigili del fuoco responsabili degli impianti elettrici, il capo delle officine.

1.28. In caso di incendio nell'impianto elettrico stesso o in prossimità di esso, prima di tutto, prima dell'arrivo dei vigili del fuoco, scollegare l'impianto elettrico dalla rete. Se ciò non è possibile, prova a tagliare i fili (in sequenza, uno alla volta) con uno strumento con manici isolati.

1.29. Quando si estingue un incendio, spegnere prima la fonte di ignizione. Quando si utilizza un estintore a schiuma, dirigere il getto con un angolo di 40 - 45 gradi per evitare schizzi di liquido. Inizia a spegnere da un bordo, quindi spostati in sequenza sull'altro bordo della fonte di accensione.

1.30:10 Per estinguere piccoli incendi, liquidi infiammabili e combustibili, nonché sostanze e materiali combustibili solidi, utilizzare estintori a schiuma: tipi manuali OHP-9, OP-M, OP-5MN; tipo di schiuma ad aria OVP-10, OVP-100; mobile, trasportato su carrelli speciali, tipo air-foam OVP-250, OVP-100, OPG-XNUMX. In loro assenza, gettare sabbia sul fuoco, coprirlo con del feltro o spegnerlo in altro modo.

1.31. Per estinguere sostanze e materiali combustibili che non possono essere estinti con acqua o schiuma, nonché impianti elettrici sotto tensione, utilizzare estintori portatili ad anidride carbonica del tipo OU-2, OU-5, UP-2M, OU-8, OUB-3A, OUB-7A; estintori mobili ad anidride carbonica come OU-25, OU-80, OU-100, OSU-5; estintori a polvere del tipo: manuale - OP-1, OP-2, OP-5, OP-10, OPS-6, OPS-10; mobile - OP-100, OP-250, SI-2, SI-120, SZHB-50, SZHB-150, OP-50, OP-100. È consentito utilizzare sabbia asciutta, senza impurità. Quando si utilizzano estintori a polvere, non dirigere il getto di polvere su superfici calde: è possibile un'esplosione.

1.32. Non utilizzare schiuma chimica o estintori a schiuma chimica per estinguere un incendio in un impianto elettrico sotto tensione.

1.33. Un lavoratore che viola i requisiti delle istruzioni sulla protezione del lavoro può essere soggetto a responsabilità disciplinare in conformità con i regolamenti interni dell'impresa e, se tali violazioni sono associate a danni materiali all'impresa, il lavoratore si assume anche la responsabilità finanziaria nel modo prescritto .

2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

2.1. Indossare tute e altri dispositivi di protezione individuale stabiliti per questo tipo di lavoro. I vestiti dovrebbero essere abbottonati e infilati dentro, i pantaloni dovrebbero essere sopra le scarpe, i polsini dovrebbero essere allacciati e i capelli dovrebbero essere nascosti sotto un copricapo aderente. Proteggi la pelle dall'azione di solventi e oli con unguenti protettivi (PM-1 o HIOT-6), paste (IER-1, IER-2, Airo).

2.2. Verificare che gli strumenti e i dispositivi utilizzati durante il lavoro siano in buone condizioni, non usurati e soddisfino condizioni di lavoro sicure.

Strumento non meccanizzato

2.2.1. I manici in legno degli utensili devono essere fatti di legno stagionato duro e resistente, lavorati in modo uniforme, la loro superficie non deve presentare buche, scheggiature e altri difetti. L'attrezzo deve essere montato correttamente e fissato saldamente. Gli strumenti a percussione (martelli, mazze, ecc.) devono avere manici ovali con un'estremità libera ispessita. La console su cui è montato lo strumento deve essere incuneata con un cuneo in acciaio dolce completato. Sui manici in legno degli strumenti a pressione (lime, scalpelli, ecc.) nei punti di interfaccia con lo strumento, devono essere montati anelli metallici (bende).

2.2.2. Gli strumenti a percussione (scalpelli, tagli trasversali, punte) non devono presentare crepe, sbavature, incrudimento; la loro parte occipitale dovrebbe essere liscia, priva di crepe, sbavature e smussi. La lunghezza dello scalpello manuale è di almeno 150 mm, la parte trafilata è di 60 - 70 mm; angolo di affilatura della lama - in accordo con la durezza dei materiali lavorati.

2.2.3. Le pinze per forgiatura e altri dispositivi per trattenere i pezzi fucinati in fase di lavorazione devono essere realizzati in acciaio dolce e corrispondere alle dimensioni dei pezzi fucinati. Per trattenere la forgiatura senza una costante pressione della mano, le pinze devono avere anelli (spandery) e per proteggere le dita del lavoratore da lesioni, dovrebbe esserci uno spazio (nella posizione di lavoro) tra i manici delle pinze di 45 mm, per i quali dovrebbero essere effettuate fermate.

2.2.4. Le chiavi devono corrispondere alle dimensioni dei dadi e delle teste dei bulloni. Le ganasce delle chiavi devono essere parallele e prive di crepe e intaccature, e le impugnature devono essere prive di sbavature. I tasti scorrevoli non devono avere gioco nelle parti in movimento.

2.2.5. Le estremità degli utensili manuali utilizzati per l'inserimento nei fori durante l'installazione (piede di porco per il montaggio, ecc.) non devono essere abbattute.

2.2.6. I piedi di porco devono essere di sezione circolare e avere un'estremità a forma di spatola e l'altra a forma di piramide tetraedrica. Peso del rottame entro 4 - 5 kg, lunghezza 1,3 - 1,5 m.

2.2.7. Gli estrattori devono avere zampe, viti, aste e arresti riparabili.

2.2.8. La morsa deve essere fissata saldamente al banco da lavoro. Le spugne devono avere una buona tacca.

2.2.9. Il cacciavite dovrebbe essere con un'asta diritta, saldamente fissata sull'impugnatura. Il cacciavite deve avere i lati dritti.

2.2.10. Le pinze ad ago e le pinze non dovrebbero avere manici scheggiati. Le mascelle delle pinze ad ago sono affilate, non scheggiate o rotte, le pinze hanno una buona tacca.

2.2.11. Le palette manuali per la raccolta dei rifiuti dovrebbero essere fatte di ferro per tetti e non dovrebbero avere estremità affilate e punti strappati.

2.2.12. Prima di utilizzare i jack, controllare:

  • la loro funzionalità, termini di test secondo il passaporto tecnico;
  • per i martinetti idraulici e pneumatici, la tenuta delle connessioni. Inoltre, devono essere dotati di dispositivi che fissino il rialzo, assicurando un lento e tranquillo abbassamento dello stelo o il suo arresto;
  • i martinetti a vite ea cremagliera devono avere un dispositivo di bloccaggio che escluda la completa fuoriuscita della vite o della cremagliera;
  • i martinetti manuali a cremagliera devono essere dotati di dispositivi che impediscano l'abbassamento spontaneo del carico quando la forza viene rimossa dalla leva o dalla maniglia.

strumento elettrificato

2.2.13. Tutti gli utensili elettrici e gli apparecchi elettrici devono avere ingressi (contatti) chiusi e isolati dei cavi di alimentazione. Per proteggersi da danni meccanici e umidità, i cavi degli utensili elettrici e degli apparecchi elettrici devono essere protetti da tubi di gomma e terminati con una spina speciale.

2.3. Disporre gli strumenti di lavoro, le attrezzature ei materiali nel luogo prescritto, in un ordine comodo e sicuro per l'uso.

2.4. Verificare la presenza e la funzionalità delle apparecchiature di segnalazione, recinzioni, dispositivi di sicurezza e blocco.

2.5. Verificare che i fili di terra e neutro siano collegati saldamente all'apparecchiatura.

2.6. Accendere, se necessario, l'illuminazione locale e controllare la ventilazione.

2.7. Verificare la disponibilità delle attrezzature antincendio e l'accesso ad esse.

2.8. Quando si utilizza un'unità compressore ad azionamento elettrico per gonfiare i pneumatici:

  • ispezionare (senza rimuovere involucri, smontare) dispositivi elettrici, manometri, interruttori a coltello, contattori, resistenze di avviamento. Il manometro non può essere utilizzato se non è presente il sigillo o il marchio, il periodo di prova è scaduto, l'ago del manometro non ritorna al segno zero della scala quando viene spento, il vetro è rotto o ci sono altri danni che possono compromettere la correttezza delle letture;
  • controllare l'integrità dell'isolamento di cavi e fili, la presenza di messa a terra e dispositivi di protezione individuale (guanti dielettrici, tappetini e strumenti);
  • scaricare la condensa attraverso i rubinetti di spurgo dal collettore d'aria (ricevitore), stando lontano dal getto in movimento.

2.9. Prima di accendere il compressore, scorrendo manualmente, verificare la presenza di inceppamenti, urti, urti e suoni estranei.

2.10. Testare il compressore al minimo con l'aria scaricata all'esterno (il tempo di minimo è impostato dal produttore).

2.11. Dopo aver commutato il compressore in modalità "Funzionamento", controllare la lubrificazione dei meccanismi, il raffreddamento e la pressione dell'aria nel ricevitore.

2.12. Se vengono rilevati malfunzionamenti dei dispositivi, il gruppo compressore non può essere messo in funzione. Segnalare eventuali carenze all'amministrazione.

È possibile eliminare i malfunzionamenti delle apparecchiature di controllo e misurazione solo con l'autorizzazione e in presenza di una persona responsabile del funzionamento sicuro degli impianti di compressione.

3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

Lavori di riparazione pneumatici

3.1. Prima di appendere il trattore, s.-x. automobili, ecc. per smontare la ruota, posizionare la macchina su un piano orizzontale piano, frenarla, posizionare cunei di legno o fermi metallici sotto le ruote non sospese, allentare il fissaggio dei dadi delle ruote (cuffie). Dopo aver eseguito queste operazioni, appendere la ruota con un martinetto, svitare i dadi o bulloni e rimuoverla. Smontare una delle doppie ruote utilizzando un martinetto. Non smontare facendo scorrere una delle ruote gemellate su un oggetto sporgente.

3.2. Quando si lavora con i jack:

  • installarli su una superficie orizzontale piana con un rivestimento duro;
  • per una posizione stabile delle macchine sollevate, utilizzare appositi supporti realizzati in materiale resistente;
  • non interporre alcun oggetto tra la testa del martinetto e la macchina sollevata;
  • non riparare o lasciare la macchina sollevata su martinetti senza appositi cavalletti.

3.3. Sgonfiare completamente il pneumatico prima di rimuoverlo. Non smontare i pneumatici con una pressione dell'aria superiore alla pressione ambiente.

3.4. Per separare il tallone del pneumatico dal cerchio in condizioni stazionarie utilizzare apposite attrezzature.

Sul campo, eseguire questa operazione utilizzando le lame di montaggio. In casi particolari, posizionare il pneumatico sotto un trattore, un'auto, ecc. dal lato opposto alla valvola, installare un martinetto e con esso sollevare la trattrice, p.-x. auto, ecc. Questo separa il tallone del pneumatico dal cerchione. Per separare l'altro tallone, ripetere l'operazione girando la ruota.

Non battere i cerchioni delle ruote né separare i talloni del pneumatico dal cerchione con una mazza o un martello.

3.5. Prima del montaggio, controllare che il pneumatico e il cerchio siano completi. La loro designazione, tipi e dimensioni devono corrispondere a quelli indicati nel manuale di istruzioni per la macchina di questo modello. Se si riscontrano difetti di fabbricazione o operativi nei pneumatici, non utilizzarli per il montaggio.

I pneumatici nuovi devono essere dotati di nuove camere d'aria. Lo stesso è consigliato per i pneumatici ricostruiti.

3.6. Pneumatici e camere d'aria immagazzinati a temperature negative devono essere tenuti a temperatura ambiente per 3-4 ore prima dell'installazione.

3.7. Non iniziare il montaggio se sui cerchi e sui loro elementi si riscontrano deformazioni, crepe, spigoli vivi e sbavature, ruggine nei punti di contatto con il pneumatico o usura inaccettabile dei bordi dei fori di montaggio.

3.8. Per evitare che sabbia e sporco penetrino all'interno del pneumatico, eseguire i lavori di installazione su un'area pulita e asciutta e sul campo - su un telone steso. Prima dell'installazione, spolverare con polvere di talco i punti di contatto tra il pneumatico e la camera.

3.9. Installare pneumatici con disegno battistrada direzionale in modo tale che la direzione delle frecce sui fianchi del pneumatico coincida con il senso di rotazione della ruota quando il mezzo semovente avanza. Quando si esegue il lavoro, non inclinare la valvola della camera nel foro del disco.

3.10. Gonfiare i pneumatici in una stanza appositamente designata con una recinzione che possa proteggere il personale addetto alla manutenzione dall'essere colpito dalle parti delle ruote durante lo smontaggio spontaneo del pneumatico.

3.11. Quando si gonfiano i pneumatici per l'alimentazione dell'aria, utilizzare un tubo dotato di una punta speciale che fornisce pressione sull'ago della bobina per il libero flusso d'aria nella camera. Si sconsiglia di svitare le bobine dei pneumatici con camera d'aria durante il gonfiaggio.

3.12. Dopo aver installato lo pneumatico con camera d'aria su un cerchione profondo, gonfiare lo pneumatico alla pressione normale, quindi sgonfiare lo pneumatico e rigonfiarlo per garantire la posizione corretta (senza pieghe) della camera d'aria nello pneumatico.

3.13. In caso di allentamento dei talloni del pneumatico sui ripiani del cerchio, dopo aver gonfiato l'aria, liberarlo dal pneumatico, smontarlo ed eliminare la causa che ha causato il allentamento dei talloni del pneumatico, quindi rimontare il pneumatico sul cerchio, gonfiare il pneumatico e controllare la tenuta dei talloni.

3.14. Prima di gonfiare i pneumatici su cerchi imbullonati, assicurarsi che tutti i dadi siano serrati in modo uniforme. Non utilizzare una ruota con cerchi assemblati privi di almeno un dado.

3.15. Gonfiare i pneumatici con un anello di bloccaggio in due fasi: prima, a una pressione di 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) controllando la posizione dell'anello di bloccaggio, quindi riportare la pressione alla normalità.

Se l'anello di bloccaggio si trova nella posizione errata, spurgare tutta l'aria dal pneumatico in fase di gonfiaggio, correggere la posizione dell'anello, quindi ripetere le operazioni di cui sopra. Non correggere la posizione del tallone e degli anelli di bloccaggio quando il pneumatico è in pressione. Quando si gonfiano i pneumatici sul campo, per garantire la sicurezza, appoggiare la ruota con l'anello di bloccaggio rivolto verso il basso o, se possibile, appoggiare la spatola di montaggio nelle finestre del disco.

3.16. Controllare la tenuta delle valvole con bobine avvitate con acqua saponata, che viene applicata all'apertura della valvola. Per proteggere le spole dalla contaminazione, completare tutte le valvole con cappucci in metallo o gomma.

Non sostituire le bobine con spine arbitrarie.

3.17. Gonfiare i pneumatici senza smontarli se la pressione dell'aria al loro interno è diminuita di non più del 40% rispetto alla norma e si ha la certezza che l'installazione corretta non sia stata violata.

3.18. Quando si riparano le fotocamere, pulire l'area danneggiata (forare o tagliare fino a 60 mm) con una grattugia o carta vetrata, sciacquare con benzina e ricoprire con colla. Quando si irruvidiscono aree danneggiate della camera su un'affilatrice, indossare occhiali protettivi e con il raccoglitore di polvere acceso.

3.19. Applicare la colla con un pennello, il cui manico ha un riflettore che protegge le dita.

3.20. Taglia il materiale in spazi vuoti e ritaglia i danni usando coltelli e sagome speciali. Il coltello deve avere un manico riparabile e una lama ben affilata. Inumidire i coltelli con acqua durante il taglio per ridurre la forza applicata.

3.21. La presenza di benzina, colla e altri composti contenenti benzina sul posto di lavoro non deve superare il requisito di tre ore.

3.22. Conserva la benzina e la colla in un contenitore di metallo ben chiuso.

3.23. Quando si ripara la camera utilizzando un vulcanizzatore elettrico, applicare un pezzo di gomma grezza sulla zona danneggiata e, utilizzando una pinza, premere con forza l'elemento riscaldante del vulcanizzatore elettrico sul pezzo. Metti un foglio di carta o cellophane sopra il cerotto.

3.24. Non lavorare sul vulcanizzatore elettrico:

  • in assenza di messa a terra;
  • in assenza di un rivestimento in materiale isolante termico ed elettrico sotto la base del vulcanizzatore elettrico da tavolo;
  • in assenza di tappetino dielettrico sul pavimento;
  • in caso di guasto dell'isolamento del filo.

3.25. Per piccole riparazioni ai pneumatici, utilizzare uno spargitore per pneumatici per ispezionare l'interno del pneumatico.

3.26. Per rimuovere oggetti metallici, chiodi dal pneumatico, utilizzare una pinza, non un cacciavite, un punteruolo o un coltello.

3.27. Le forature in uno pneumatico con un diametro fino a 10 mm devono essere eliminate impostando i funghi. Inserisci il fungo nella puntura dall'interno del pneumatico fino a quando il suo cappuccio non si adatta perfettamente alla superficie interna del pneumatico, avendo precedentemente spalmato lo stelo e il cappuccio del fungo con la colla. Eseguire questa operazione su un apposito supporto o su un banco da lavoro utilizzando distanziatori o espansori.

3.28. Quando si eseguono riparazioni in aree in cui si utilizza benzina o adesivo per gomma, utilizzare solo utensili in rame, ottone o legno per eliminare la possibilità di scintille.

4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

4.1. Quando si gonfiano le gomme, fermare immediatamente il compressore:

  • nei casi previsti dal produttore;
  • se i manometri mostrano una pressione dell'aria superiore a quella consentita;
  • se si riscontrano urti, scosse nel compressore o malfunzionamenti che possono provocare un incidente;
  • in caso di incendio;
  • a una temperatura dell'aria compressa superiore alla norma massima consentita;
  • quando c'è odore di bruciato o fumo nel compressore;
  • con un notevole aumento delle vibrazioni del compressore;
  • quando si rompono i tubi di gonfiaggio dei pneumatici.

4.2. Dopo un arresto di emergenza del compressore, avviarlo con l'autorizzazione del responsabile dei lavori.

4.3. In caso di deterioramento della salute (soffocamento, vertigini, ecc.), spegnere immediatamente il vulcanizzatore, chiudere ermeticamente i contenitori con adesivi e solventi, avvisare il capo del dipartimento, consultare un medico.

4.4. Interrompere immediatamente il lavoro se compare fumo o odore caratteristico di gomma bruciata, nonché se il cablaggio del vulcanizzatore elettrico è danneggiato o la temperatura del vulcanizzatore elettrico supera il valore impostato (140 - 150 gradi).

4.5. Spegnere il vulcanizzatore elettrico con un interruttore generale quando viene a mancare la tensione di rete.

5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Spegnere l'apparecchiatura. Riordina l'area di lavoro, pulisci l'attrezzatura, pulisci gli strumenti e gli accessori e riponili in un luogo designato.

5.2. Non lasciare l'unità riparata con le ruote rimosse sul sollevatore idraulico (martinetto). Quando si installa la macchina su supporti speciali, verificarne l'affidabilità.

5.3. Posizionare tutti i contenitori con benzina e colla di gomma, spazzole e altri strumenti in scatole di metallo chiudibili a chiave situate in una stanza appositamente attrezzata.

5.4. Scollegare e riporre i tubi di gonfiaggio pneumatici.

5.5. Informare il comandante dei problemi esistenti nel funzionamento dell'apparecchiatura e delle misure adottate per eliminarli.

5.6. Rimuovere, pulire e conservare i dispositivi di protezione individuale nell'area designata.

5.7. Lavati il ​​viso e le mani. Fatti una doccia.

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Lo stereotipo secondo cui le donne preferiscono i "cattivi ragazzi" è diffuso da tempo. Tuttavia, una recente ricerca condotta da scienziati britannici della Monash University offre una nuova prospettiva su questo tema. Hanno esaminato il modo in cui le donne hanno risposto alla responsabilità emotiva degli uomini e alla volontà di aiutare gli altri. I risultati dello studio potrebbero cambiare la nostra comprensione di ciò che rende gli uomini attraenti per le donne. Uno studio condotto da scienziati della Monash University porta a nuove scoperte sull'attrattiva degli uomini nei confronti delle donne. Nell'esperimento, alle donne sono state mostrate fotografie di uomini con brevi storie sul loro comportamento in varie situazioni, inclusa la loro reazione all'incontro con un senzatetto. Alcuni uomini hanno ignorato il senzatetto, mentre altri lo hanno aiutato, ad esempio comprandogli del cibo. Uno studio ha scoperto che gli uomini che mostravano empatia e gentilezza erano più attraenti per le donne rispetto agli uomini che mostravano empatia e gentilezza. ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Il riscaldamento globale sta accelerando la più grande corrente nell'Oceano Antartico 04.12.2021

Scienziati negli Stati Uniti e in Cina hanno utilizzato i dati raccolti dalle boe alla deriva del Progetto Argo per determinare cosa sta causando l'accelerazione della più grande corrente dell'emisfero australe, la Corrente circumpolare antartica. Si è scoperto che il contributo principale a questo processo non è dato dal vento, come si pensava in precedenza, ma dal riscaldamento climatico associato all'attività umana.

La Corrente circumpolare antartica (ACC) è una corrente oceanica di superficie fredda nell'Oceano Antartico. Gli scienziati dell'Università della California a San Diego, del Woods Hole Oceanographic Institute, dell'Accademia cinese delle scienze e dell'Università della California a Riverside hanno utilizzato le misurazioni satellitari raccolte dalla rete globale di boe alla deriva di Argo per determinare perché l'ADC ha accelerato negli ultimi anni.

"Sia le osservazioni che i modelli, possiamo concludere che il cambiamento della temperatura oceanica sta causando una significativa accelerazione dell'ADC nell'ultimo decennio", afferma il coautore Jia-Rui Shi. "Questa accelerazione dell'ADC, specialmente nella sua parte subantartica, contribuisce allo scambio di calore e carbonio tra i bacini oceanici".

L'ADC circonda l'Antartide e separa l'acqua fredda a sud dall'acqua subtropicale più calda a nord. Questa parte più calda dell'Oceano Antartico assorbe gran parte del calore creato dalle attività umane. È fondamentale comprendere la dinamica dell'ADC, poiché può influenzare il clima in tutto l'emisfero.

L'ADC è principalmente guidato dal vento. Quando il clima si riscalda, i venti occidentali si intensificano. Tuttavia, i risultati dello studio hanno mostrato che questi cambiamenti non accelerano la corrente, ma provocano solo vortici diretti contro il flusso principale dell'acqua. La variazione di velocità è associata alla differenza di temperatura su entrambi i lati della corrente. Quando questo gradiente aumenta, il flusso accelera.

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