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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per gli operatori di ascensori. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. disposizioni generali

1.1. Le istruzioni si applicano a tutti i dipartimenti dell'impresa.

1.2. Le istruzioni sono state sviluppate sulla base del DNAOP 0.00-8.03-93 "Procedura per lo sviluppo e l'approvazione da parte del proprietario delle norme sulla tutela del lavoro in vigore presso l'impresa", DNAOP 0.00-4.15-98 "Regolamento sullo sviluppo delle istruzioni su protezione del lavoro", DNAOP 0.00-4.12-99 "Regolamento modello sulla formazione in materia di protezione del lavoro", DNAOP 0.00-1.02-99 "Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro degli ascensori".

1.3. Secondo queste istruzioni, l'atleta viene istruito prima di iniziare il lavoro (istruzione iniziale) e poi ogni 3 mesi (istruzione ripetuta).

I risultati del briefing vengono inseriti nel "Registro di registrazione dei briefing su questioni di tutela del lavoro". Il registro dopo l'istruzione deve contenere le firme dell'istruttore e dell'atleta.

1.4. Il proprietario è tenuto ad assicurare l'operatore dell'ascensore contro gli infortuni e le malattie professionali. In caso di danni alla salute dell'operatore dell'ascensore per colpa del proprietario, lui (l'operatore dell'ascensore) ha diritto al risarcimento del danno a lui causato.

1.5. Per il mancato rispetto di queste istruzioni, l'atleta si assume la responsabilità disciplinare, finanziaria, amministrativa e penale.

1.6. Persone di almeno 18 anni che hanno seguito una formazione speciale sulla progettazione e il funzionamento sicuro degli ascensori, hanno un certificato per il diritto di gestire un ascensore del tipo appropriato, hanno subito una visita medica, istruzioni introduttive sulla protezione del lavoro, on- l'istruzione sul lavoro e l'istruzione sulla sicurezza antincendio possono lavorare come operatori di ascensori.

1.7. Test ripetuti delle conoscenze dell'atleta vengono effettuati dalla commissione di qualificazione dell'impresa (organizzazione) almeno una volta ogni 12 mesi.

1.8. L'esame straordinario delle conoscenze viene effettuato:

1.8.1. Quando si passa da un'impresa (organizzazione) a un'altra.

1.8.2. Su richiesta dell'ispettore del Servizio di supervisione statale per la supervisione del lavoro o della persona responsabile dell'organizzazione della manutenzione e della riparazione degli ascensori.

1.8.3. Quando si trasferisce un operatore dell'ascensore per servire un ascensore di diversa progettazione (ad esempio, da elettrico a idraulico, da un ascensore senza azionamento elettrico regolabile a un ascensore con azionamento elettrico regolabile, ecc.).

1.9. Gli operatori degli ascensori devono avere un gruppo di qualificazione di sicurezza elettrica almeno II.

1.10. Il permesso di lavoro dell'operatore dell'ascensore è formalizzato per ordine dell'impresa (organizzazione).

1.11. Prima di consentire all'operatore dell'ascensore di lavorare, il proprietario dell'ascensore deve dare queste istruzioni.

1.12. Il sollevatore ammesso al lavoro autonomo deve:

1.12.1. Avere una conoscenza generale della struttura degli ascensori serviti.

1.12.2. Conoscere lo scopo dei dispositivi di controllo situati nella cabina dell'ascensore e sulle piattaforme di piano (carico) ed essere in grado di utilizzarli.

1.12.3. Conoscere lo scopo e l'ubicazione dei dispositivi di sicurezza dell'ascensore; serrature delle porte del vano, interruttori delle porte del vano e della cabina, interruttori di carico e sovraccarico della cabina, finecorsa, limitatore di velocità e dispositivi di sicurezza.

1.12.4. Conoscere lo scopo ed essere in grado di utilizzare allarmi luminosi e sonori e citofono bidirezionale.

1.12.5. Essere in grado di ispezionare l'ascensore e verificare la funzionalità delle serrature delle porte del vano, degli interruttori delle porte del vano e della cabina, degli interruttori di carico e sovraccarico della cabina, degli allarmi luminosi e acustici e dell'interfono bidirezionale.

1.12.6. Conoscere le regole per l'utilizzo dell'ascensore.

1.12.7. Sapere come accendere e spegnere l'ascensore.

1.12.8. Sapere come evacuare in sicurezza i passeggeri da una cabina ferma.

1.12.9. Rispettare le normative interne sul lavoro.

1.12.10. Sapere come fornire il primo soccorso alle vittime di incidenti.

1.12.11. Acquisire familiarità con l'uso delle apparecchiature antincendio primarie.

1.13. Al sollevatore è vietato:

1.13.1. Consentire alle persone non autorizzate di entrare nella sala macchine o nel locale blocchi e di lasciare tali locali non chiusi a chiave.

1.13.2. Conservare oggetti non legati alla manutenzione dell'ascensore nei locali macchine e blocchi.

1.13.3. Esci sul tetto della cabina.

1.13.4. Avviare la cabina da eventuali dispositivi non installati sul quadro comandi.

1.13.5. Lanciare la cabina dalla piattaforma di atterraggio (carico) attraverso le porte aperte del pozzo e della cabina.

1.13.6. Riparare da soli eventuali malfunzionamenti o danni all'ascensore.

1.13.7. Abbandonare il luogo di lavoro, salvo casi legati alla manutenzione dell'ascensore.

1.14. Durante la manutenzione di un ascensore, una persona può essere esposta ai seguenti fattori di produzione pericolosi e dannosi:

1.14.1. Parti mobili di un ascensore.

1.14.2. Mancanza o insufficienza di luce naturale.

1.14.3. Aumento o diminuzione della temperatura dell'aria dell'area di lavoro.

1.14.4. Aumento della velocità dell'aria.

1.14.5. La monotonia del lavoro.

1.15. All'operatore dell'ascensore viene fornito un abbigliamento speciale o un abbigliamento firmato in conformità con il contratto collettivo (accordo).

1.16. La gestione di un montacarichi con controllo interno, installato nei locali dell'impresa, in accordo con il Servizio di vigilanza statale per la supervisione del lavoro, può essere affidata ad altri dipendenti dell'impresa. Tali lavoratori devono essere soggetti agli stessi requisiti degli ascensoristi (formazione, certificazione, briefing, visite mediche, verifiche conoscitive periodiche, ecc.).

1.17. Il controllo degli ascensori per passeggeri e merci per uso indipendente viene effettuato dalle persone che utilizzano questi ascensori.

1.18. Il controllo di un montacarichi con controllo esterno e di un piccolo montacarichi dotato di stazioni di controllo su più di una piattaforma di carico, nonché di un montacarichi con controllo misto dotato di un dispositivo di commutazione di controllo, ad eccezione di un montacarichi per uso proprio ascensore, viene effettuato da persone che utilizzano tali ascensori e che hanno seguito adeguate istruzioni e test sulle capacità operative dell'ascensore.

1.19. Le regole per l'utilizzo dell'ascensore devono contenere brevi informazioni sulla procedura di utilizzo dell'ascensore, tenendo conto del suo tipo e scopo.

Le regole per l'utilizzo di un ascensore per passeggeri ad uso personale installato in un edificio residenziale dovrebbero prevedere il divieto di utilizzo dell'ascensore da parte di bambini in età prescolare non accompagnati da adulti, nonché la procedura per il trasporto di neonati nei passeggini.

Le regole per l'utilizzo di un montacarichi con controllo interno e di un montacarichi ad uso indipendente devono vietare il trasporto simultaneo di passeggeri e merci.

Le regole per l'utilizzo di un montacarichi con controllo esterno devono vietare il trasporto di persone.

1.20. Le regole per l'uso dell'ascensore devono essere pubblicate:

1.20.1. Nel sito di atterraggio (carico) principale - con controllo misto.

1.20.2. In cabina di pilotaggio - con controllo interno.

1.20.3. Vicino a ogni posto di controllo - con controllo esterno.

1.21. Nell'area di atterraggio (carico) principale deve essere affisso un cartello che indichi:

1.21.1. Nomi dell'ascensore (su appuntamento).

1.21.2. Capacità di carico (indicando il numero consentito di passeggeri).

1.21.3. Numero di registrazione.

1.21.4. Numeri di telefono per contattare il personale di manutenzione o i servizi di emergenza.

Per un ascensore self-service il cartello deve indicare anche l'ubicazione del personale addetto alla manutenzione.

Tutte le porte del vano ascensore comandate dall'esterno devono essere contrassegnate con avvisi sulla capacità di carico dell'ascensore e sul divieto di trasporto di persone.

1.22. Non è consentito l'uso di un ascensore la cui durata di servizio indicata sul passaporto è scaduta.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Leggi i record nel registro sulle condizioni tecniche dell'ascensore.

2.2. Accendere l'interruttore principale e bloccare la porta della sala macchine.

2.3. Verificare:

2.3.1. Il corretto funzionamento dell'illuminazione del vano, della cabina e dei binari di tutti i piani sui quali si ferma la cabina quando l'ascensore è in funzione.

2.3.2. Le condizioni della miniera e della recinzione della cabina.

2.3.3. Funzionalità delle serrature automatiche delle porte del vano, degli interruttori delle porte e degli interruttori di carico e sovraccarico della cabina, se questo controllo non è assegnato all'elettricista dell'ascensore.

2.3.4. Funzionalità di segnalazione luminosa e sonora.

2.3.5. Disponibilità di regole per l'utilizzo dell'ascensore.

2.3.6. Verificare la precisione della fermata della cabina ai piani.

2.3.7. Controllare il funzionamento del pulsante "Stop", del segnale luminoso "Occupato", dell'allarme sonoro, del citofono bidirezionale e dei segnali sulla console di centrale.

2.3.8. Verificare la presenza di “Regole per l'uso dell'ascensore”, segnali di avvertimento e istruzioni.

2.3.9. Annotare nel registro di accettazione del turno i risultati dell'ispezione e firmare per l'accettazione del turno.

2.4. Quando si controlla la funzionalità degli interruttori del vano corsa e delle porte della cabina, è necessario assicurarsi che quando si preme un pulsante qualsiasi per avviare l'ascensore con una porta qualsiasi del piano aperta, la cabina rimanga ferma.

Questo controllo negli ascensori controllati internamente viene effettuato dalla cabina. Negli ascensori con controllo esterno, la funzionalità dei contatti della porta deve essere verificata da due operatori dell'ascensore, uno dei quali si trova vicino al dispositivo di controllo e il secondo vicino alla porta i cui contatti vengono controllati.

Quando si controllano gli interruttori delle porte della cabina, le porte del vano devono essere chiuse. La funzionalità dell'interruttore di ciascuna anta viene monitorata una per una. Per fare ciò, lasciare aperta la porta, il cui interruttore è controllato, ed effettuare una corsa di prova dell'ascensore.

Gli interruttori di ciascuna porta del vano vengono controllati allo stesso modo, ma la porta della cabina deve essere chiusa.

2.5. Nel controllare le serrature delle porte del vano è necessario assicurarsi che se la cabina si trova sopra o sotto il livello del pianerottolo o è assente su un determinato piano, la porta del vano non si apra. Per determinare se le serrature della cabina sono difettose, è necessario installarle in modo che il pavimento della cabina sia almeno 20 mm sotto o sopra il livello del piano di piano.

Per determinare la funzionalità delle serrature automatiche delle porte dell'albero in un ascensore passeggeri, mentre si è in cabina, rimuovere il bullone della serratura non automatica e provare ad aprire la porta. Per verificare il corretto funzionamento delle serrature non automatiche di questi ascensori è necessario provare ad aprire la serratura con una chiave o una maniglia dall'esterno del vano.

Il funzionamento delle serrature nei montacarichi con un operatore dell'ascensore viene controllato dalla cabina, e nei montacarichi senza operatore dell'ascensore e nei piccoli montacarichi - dall'esterno del vano, sbloccando la serratura girando una chiave o una maniglia.

È necessario verificare il corretto funzionamento delle serrature su tutti i piani serviti dall'ascensore.

2.6. Quando si controllano gli interruttori di carico e sovraccarico della cabina, è necessario assicurarsi che la cabina non possa essere richiamata se c'è un passeggero al suo interno.

Il funzionamento degli interruttori di carico deve essere controllato da due operatori dell'ascensore: uno di loro, essendo in cabina, si alza di mezzo piano sopra il livello della piattaforma di atterraggio (carico) e il secondo tenta di chiamare la cabina premendo il pulsante di chiamata pulsante o utilizzando il tasto .

2.7. Quando si controlla il funzionamento dell'allarme dell'ascensore passeggeri, è necessario assicurarsi che la spia "ACQUISTA" sia accesa se le porte del vano sono aperte e anche se c'è un passeggero in cabina quando la porta del vano è chiusa. Nei montacarichi senza operatore, così come nei piccoli montacarichi, la lampada di segnalazione "OCCUY" deve accendersi all'apertura della porta del vano corsa e rimanere accesa fino alla chiusura delle porte.

2.8. I risultati dell'ispezione dell'ascensore devono essere registrati in un registro.

2.9. Se durante l'ispezione e il collaudo dell'ascensore vengono rilevati malfunzionamenti, l'operatore dell'ascensore deve spegnere l'alimentazione dell'ascensore, appendere a tutte le porte del vano che possono essere aperte dalle piattaforme di piano (carico) dai passeggeri stessi, un poster “ L'ascensore non funziona” e informa l'amministrazione o l'elettricista dei malfunzionamenti rilevati.

In nessun caso l'operatore dell'ascensore può essere autorizzato a riparare da solo i malfunzionamenti dell'ascensore.

2.10. Gli operatori dell'ascensore possono mettere in funzione l'ascensore dopo aver risolto il problema solo con il permesso dell'elettricista dell'ascensore che ha eliminato il guasto.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Il sollevatore di un ascensore passeggeri durante il funzionamento deve:

3.1.1. Resta costantemente in prossimità dell'ascensore al piano dove salgono i passeggeri che entrano nell'edificio, a meno che non necessitino di essere accompagnati, e vigila sul rispetto da parte dei passeggeri delle “Regole per l'Utilizzo dell'Ascensore”.

3.1.2. Non sovraccaricare l'ascensore.

3.1.3. Accompagnare i passeggeri su loro richiesta.

3.1.4. Non chiamare la cabina e non consentire ai passeggeri di premere il pulsante di chiamata se la spia "BUSY" è accesa.

3.1.5. Chiudere le porte della miniera, non chiuse dai passeggeri.

3.1.6. Se la cabina si ferma accidentalmente tra un piano e l'altro, invitare i passeggeri a chiudere bene la porta della cabina e poi premere nuovamente il pulsante relativo al piano desiderato; se la cabina continua a rimanere immobile, chiedere ai passeggeri di non tentare autonomamente di uscire dalla cabina, quindi spegnere l'ascensore e chiamare un elettricista dell'ascensore.

3.2. L'operatore dell'ascensore per passeggeri deve accompagnare costantemente i passeggeri e impedire il sovraccarico dell'ascensore.

3.2.1. Non consentire il trasporto simultaneo di merci e persone, ad eccezione di quelle che accompagnano la merce.

3.2.2. Non consentire a persone non autorizzate di azionare l'ascensore.

3.2.3. Negli ascensori le cui cabine sono dotate di porta scorrevole a traliccio, assicurarsi che le persone nella cabina non si avvicinino alla porta o si tengano con le mani.

3.3. Quando si utilizza un montacarichi, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

3.3.1. L'operatore dell'ascensore non deve consentire che la cabina venga sovraccaricata oltre il carico massimo stabilito; Se l'operatore dell'ascensore non è sicuro che il peso del carico non superi il carico massimo, è tenuto a ottenere l'autorizzazione dall'amministrazione per trasportare tale carico.

3.3.2. Negli ascensori controllati esternamente, l'operatore dell'ascensore deve impedire a chiunque di passare nella cabina dell'ascensore; informare l'amministrazione di tutti i casi riscontrati di persone di passaggio; L'avvio della cabina di tale ascensore deve essere effettuato solo su segnale acustico o luminoso che conferma la possibilità di avvio.

3.3.3. L'operatore dell'ascensore deve assicurarsi che durante la chiamata in cabina dai piani nessuno tiri le maniglie delle porte del vano o bussi alla porta; L'operatore dell'ascensore deve segnalare immediatamente eventuali violazioni all'amministrazione.

3.3.4. Se nella cabina è presente una porta scorrevole con sbarre, l'operatore dell'ascensore deve assicurarsi che le persone nella cabina non si avvicinino alla porta o si trattengano con le mani.

3.3.5. Durante il trasporto di merci, nella cabina possono essere presenti, oltre all'operatore dell'ascensore, solo le persone che accompagnano il carico.

Non è consentito il trasporto simultaneo di merci e passeggeri.

3.4. L'elevatore con comando a leva deve:

3.4.1. Arrestare la cabina in modo tale che la distanza tra il livello del pavimento della cabina e la piattaforma di atterraggio (carico) non superi 50 mm e negli ascensori in cui vengono caricati i carrelli - 15 mm.

3.4.2. Mentre la cabina è in movimento, non spostare la leva da una posizione all'altra finché la cabina non si è completamente fermata.

3.4.3. Segnalare un malfunzionamento all'elettromeccanica dell'ascensore se la maniglia non ritorna automaticamente nella posizione zero (centrale) dopo aver tolto la mano da essa.

3.5. L'operatore dell'ascensore deve sostituire tempestivamente le lampade bruciate nella cabina dell'ascensore con altre nuove; Se la nuova lampada non si accende, è necessario vietare l'uso dell'ascensore e chiamare un elettricista dell'ascensore.

3.6. I locali macchine e blocchi, il locale per il posizionamento dell'argano e dei blocchi del piccolo montacarichi, nonché gli armadi per il posizionamento delle attrezzature in assenza di un locale macchine devono essere chiusi e gli accessi alle porte di questi locali e armadi devono Sii libero.

3.7. Durante il turno l'operatore dell'ascensore non è autorizzato a lasciare il proprio posto di lavoro; Puoi lasciarlo solo durante le pause designate. In questo caso l'ascensore deve essere diseccitato.

3.8. Al sollevatore è vietato:

3.8.1. Lascia l'ascensore acceso incustodito.

3.8.2. Scendi nella fossa e fuori sul tetto della cabina, oltre a riporre eventuali oggetti sul tetto della cabina.

3.8.3. Lanciare l'ascensore dalla piattaforma di atterraggio (carico) attraverso le porte aperte del pozzo e della cabina.

3.8.4. Lascia le porte della sala macchine sbloccate.

3.8.5. Conservare oggetti non correlati al funzionamento dell'ascensore nei vani, nei locali macchine e nei blocchi.

3.9. L'atleta deve:

3.9.1. Se la cabina si ferma accidentalmente tra un piano e l'altro avvisare i passeggeri affinché non intraprendano alcuna azione per uscire autonomamente dalla cabina; spegnere l'ascensore e informare l'elettricista o il servizio di emergenza dell'organizzazione che serve l'ascensore; In questo caso, l'operatore dell'ascensore deve chiamare un elettricista. Se il personale specificato fa parte del personale di un'organizzazione specializzata, può adottare autonomamente misure per l'evacuazione dei passeggeri secondo le modalità stabilite da tale organizzazione.

3.9.2. Se durante un turno scopri qualche malfunzionamento dell'ascensore, spegni l'ascensore, appendi il cartello "L'ascensore non funziona" e segnala i malfunzionamenti all'elettricista o al servizio di emergenza.

3.9.3. In caso di incidente o incidente, spegnere immediatamente l'ascensore, informare il proprietario dell'ascensore, l'elettricista o il servizio di emergenza e adottare misure per preservare le circostanze dell'incidente o dell'incidente, a meno che ciò non metta in pericolo la sicurezza, la vita e la salute di altri passeggeri.

3.9.4. Tieni pulita la cabina dell'ascensore.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Dopo la fine del funzionamento dell'ascensore, l'operatore dell'ascensore deve:

4.1.1. Abbassare la cabina al livello del pianerottolo del piano da cui si accede alla cabina all'inizio del lavoro o da cui si comanda l'ascensore.

4.1.2. Assicurarsi che la cabina sia vuota (non è consentito lasciare la cabina carica dopo aver terminato il lavoro).

4.1.3. Spegnere le luci in cabina se non c'è l'interruttore automatico.

4.1.4. Nei casi in cui la serratura non automatica della porta del vano, di fronte alla quale si lascia la cabina, viene sbloccata con una maniglia, bloccare le porte del vano.

4.1.5. Spegnere l'interruttore principale o la macchina e la luce nella sala macchine.

4.1.6. Chiudere a chiave la sala macchine e consegnare le chiavi nel modo prescritto.

4.2. Se l'ascensore continua a funzionare, annotare nel registro di consegna del turno tutti i commenti relativi al funzionamento dell'ascensore durante il turno, firmare la consegna del turno e consegnare le chiavi dell'ascensore al turno successivo.

4.3. Se il turno successivo non funziona, posizionare la cabina al piano principale, chiudere le porte a battente con una serratura speciale, spegnere l'ascensore ed effettuare le registrazioni necessarie nel registro del check-in del turno.

4.4. Lavarsi le mani e il viso con acqua tiepida e sapone; doccia se possibile.

4.5. Segnala al tuo supervisore eventuali carenze verificatesi durante il lavoro.

5. Requisiti di sicurezza in caso di emergenza

5.1. Se la cabina si ferma accidentalmente tra i piani a causa di un malfunzionamento dell'ascensore, l'operatore dell'ascensore deve dare un segnale di emergenza e attendere l'arrivo dell'elettricista dell'ascensore.

5.2. L'operatore dell'ascensore è obbligato a interrompere l'uso dell'ascensore, a spegnere l'alimentazione e a informarne l'amministrazione o l'elettricista dell'ascensore in caso dei seguenti malfunzionamenti:

5.2.1. Se si nota che la cabina inizia a muoversi quando si avvia l'ascensore con la porta del vano aperta e se ci sono persone nella cabina - con la porta del vano o della cabina aperta.

5.2.2. La spia di segnalazione si è bruciata.

5.2.3. Negli ascensori con piano mobile la spia si spegne quando ci sono passeggeri in cabina, nonché quando tutti i passeggeri lasciano la cabina e la porta del vano non è chiusa.

5.2.4. Le porte del vano si aprono dall'esterno quando su questo piano non sono presenti cabine.

5.2.5. Ci sono stati casi di movimento arbitrario della cabina.

5.2.6. Se la cabina invece di salire, scende o viceversa.

5.2.7. La cabina (con comando a pulsantiera) non si ferma automaticamente al piano verso cui era diretta.

5.2.8. La cabina, quando comandata da leve, non si ferma automaticamente ai piani più esterni.

5.2.9. Se si avverte odore di bruciato, fumo o fuoco proveniente da motori elettrici o reattori e apparecchiature, o i cavi elettrici prendono fuoco.

5.2.10. Con un forte riscaldamento del motore elettrico, cuscinetti.

5.2.11. Con una significativa diminuzione del numero di giri dell'albero del motore elettrico, accompagnata da un forte riscaldamento del suo alloggiamento.

5.2.12. Scintille nel motore elettrico e nelle apparecchiature elettriche.

5.2.13. Quando il motore elettrico funziona in due fasi (il motore ronza).

5.2.14. Quando il filo di terra è rotto.

5.2.15. Quando l'alimentazione è interrotta.

5.2.16. Quando si identificano malfunzionamenti nel sistema di arresto del motore, nel sistema di frenatura, nell'allarme e negli interblocchi di sicurezza.

5.2.17. Se un meccanismo si rompe o vengono rilevati rumori o vibrazioni insoliti per questo motore.

5.2.18. In caso di lesioni al personale di servizio.

5.2.19. Se sono presenti segni di cattivo stato dell'isolamento elettrico del cablaggio o dell'apparecchiatura elettrica dell'ascensore ("shock elettrico" quando si toccano le parti metalliche dell'ascensore, si avverte l'odore dell'isolamento bruciato).

5.2.20. Pulsante STOP difettoso.

5.2.21. Sono stati rilevati altri malfunzionamenti dell'ascensore: rumori insoliti, colpi, cigolii, sussulti o sobbalzi durante il movimento della cabina, rottura della fune, fuoriuscita del contrappeso dalle guide, imprecisione nell'arresto della cabina delle piattaforme di sbarco (carico), nonché come malfunzionamento della recinzione del pozzo o della sua illuminazione, ecc. P.

5.3. Se i motivi di cui sopra portano ad un incidente, alla vittima deve essere fornito il primo soccorso; se necessario, chiamare un'ambulanza.

5.4. Fornire primo soccorso.

5.4.1. Pronto soccorso per scossa elettrica.

In caso di scossa elettrica, è necessario liberare immediatamente la vittima dall'azione della corrente elettrica scollegando l'impianto elettrico dalla fonte di alimentazione e, se è impossibile spegnerlo, allontanarlo dalle parti conduttive con indumenti o utilizzando materiale isolante a portata di mano.

Se la vittima non ha respiro e polso, è necessario dargli la respirazione artificiale e il massaggio cardiaco indiretto (esterno), prestando attenzione alle pupille. Le pupille dilatate indicano un forte deterioramento della circolazione sanguigna del cervello. In questo stato, il risveglio deve iniziare immediatamente, quindi chiamare "ambulanza".

5.4.2. Primo soccorso per infortunio.

Per fornire il primo soccorso in caso di infortunio, è necessario aprire un pacchetto individuale, applicare sulla ferita un materiale per medicazione sterile, che è inserito in esso, e legarlo con una benda.

Se in qualche modo il pacchetto individuale non è stato trovato, per vestirsi è necessario utilizzare un fazzoletto pulito, uno straccio di lino pulito, ecc. Su uno straccio che viene applicato direttamente sulla ferita, è consigliabile far gocciolare alcune gocce di tintura di iodio per ottenere una macchia più grande della ferita, e poi applicare lo straccio sulla ferita. È particolarmente importante applicare la tintura di iodio in questo modo alle ferite contaminate.

5.4.3. Pronto soccorso per fratture, lussazioni, shock.

In caso di fratture e lussazioni degli arti, è necessario rinforzare l'arto danneggiato con una stecca, una piastra di compensato, un bastone, un cartone o altro oggetto simile. Il braccio ferito può anche essere appeso con una benda o un fazzoletto dal collo e fasciato al busto.

In caso di frattura del cranio (incoscienza dopo un colpo alla testa, sanguinamento dalle orecchie o dalla bocca), è necessario applicare un oggetto freddo alla testa (una piastra riscaldante con ghiaccio, neve o acqua fredda) o fare un raffreddore lozione.

Se si sospetta una frattura della colonna vertebrale, è necessario mettere la vittima sulla tavola, senza sollevarla, girare la vittima a pancia in giù a faccia in giù, osservando che il corpo non si piega, per evitare danni alla colonna vertebrale cordone.

In caso di frattura delle costole, il cui segno è dolore durante la respirazione, tosse, starnuti, movimenti, è necessario fasciare strettamente il torace o strapparlo con un asciugamano durante l'espirazione.

5.4.4. Pronto soccorso per ustioni termiche.

In caso di ustioni con fuoco, vapore, oggetti caldi, in nessun caso aprire le vesciche formate e fasciare le ustioni con una benda.

Per le ustioni di primo grado (arrossamento), l'area ustionata viene trattata con un batuffolo di cotone imbevuto di alcool etilico.

Per le ustioni di secondo grado (vesciche), l'area ustionata viene trattata con alcool o una soluzione di manganese al 3%.

Per le ustioni di terzo grado (distruzione del tessuto cutaneo), la ferita viene coperta con una medicazione sterile e viene chiamato un medico.

5.4.5. Primo soccorso per sanguinamento.

Per fermare l'emorragia, devi:

• sollevare l'arto ferito;
• chiudere la ferita sanguinante con una medicazione (da un sacchetto) piegata a palla, premerla dall'alto, senza toccare la ferita stessa, tenere premuto per 4-5 minuti. Se l'emorragia si interrompe senza rimuovere il materiale applicato, mettete sopra un altro tampone da un'altra busta o un pezzo di cotone e fasciate la zona ferita (con una certa pressione);
• in caso di grave sanguinamento che non può essere fermato con una benda, viene applicata la compressione dei vasi sanguigni che alimentano l'area ferita piegando l'arto in corrispondenza delle articolazioni, oltre che con le dita, un laccio emostatico o un morsetto. In caso di forti emorragie, chiamare immediatamente un medico.

5.5. In caso di incendio, iniziare a estinguere con l'attrezzatura antincendio disponibile. Se necessario, chiamare i vigili del fuoco.

5.6. Seguire le istruzioni del capo lavoro per eliminare l'emergenza.

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Lettiera per gatti Petgugu Global 15.04.2024

Prendersi cura degli animali domestici può spesso essere una sfida, soprattutto quando si tratta di mantenere pulita la casa. È stata presentata una nuova interessante soluzione della startup Petgugu Global, che semplificherà la vita ai proprietari di gatti e li aiuterà a mantenere la loro casa perfettamente pulita e in ordine. La startup Petgugu Global ha presentato una toilette per gatti unica nel suo genere in grado di scaricare automaticamente le feci, mantenendo la casa pulita e fresca. Questo dispositivo innovativo è dotato di vari sensori intelligenti che monitorano l'attività della toilette del tuo animale domestico e si attivano per pulirlo automaticamente dopo l'uso. Il dispositivo si collega alla rete fognaria e garantisce un'efficiente rimozione dei rifiuti senza necessità di intervento da parte del proprietario. Inoltre, la toilette ha una grande capacità di stoccaggio degli scarichi, che la rende ideale per le famiglie con più gatti. La ciotola per lettiera per gatti Petgugu è progettata per l'uso con lettiere idrosolubili e offre una gamma di accessori aggiuntivi ... >>

L'attrattiva degli uomini premurosi 14.04.2024

Lo stereotipo secondo cui le donne preferiscono i "cattivi ragazzi" è diffuso da tempo. Tuttavia, una recente ricerca condotta da scienziati britannici della Monash University offre una nuova prospettiva su questo tema. Hanno esaminato il modo in cui le donne hanno risposto alla responsabilità emotiva degli uomini e alla volontà di aiutare gli altri. I risultati dello studio potrebbero cambiare la nostra comprensione di ciò che rende gli uomini attraenti per le donne. Uno studio condotto da scienziati della Monash University porta a nuove scoperte sull'attrattiva degli uomini nei confronti delle donne. Nell'esperimento, alle donne sono state mostrate fotografie di uomini con brevi storie sul loro comportamento in varie situazioni, inclusa la loro reazione all'incontro con un senzatetto. Alcuni uomini hanno ignorato il senzatetto, mentre altri lo hanno aiutato, ad esempio comprandogli del cibo. Uno studio ha scoperto che gli uomini che mostravano empatia e gentilezza erano più attraenti per le donne rispetto agli uomini che mostravano empatia e gentilezza. ... >>

Notizie casuali dall'Archivio Laser che utilizza l'effetto della superconduttività 08.02.2018 Nella Silicon Valley, un luogo noto come la casa di tutte le ultime tecnologie e innovazioni, è iniziata la costruzione di un nuovo laser a raggi X lungo 3 chilometri e che utilizza una massa di componenti superconduttori. Questo laser è in costruzione presso lo SLAC National Linear Accelerator Laboratory del Fermi National Laboratory, dove è stata appena consegnata la prima sezione criogenica. Le sezioni di 12.2 metri (40 piedi), chiamate criomoduli, sono i "mattoni" del futuro laser LCLS-II, che sostituirà l'esistente laser a elettroni liberi a raggi X (LCLS) Linac Coherent Light Source. I moduli hanno una serie di unità criogeniche in niobio. Questi nodi formeranno campi elettrici di forma speciale e di grande forza, che accelereranno gli elettroni quasi alla velocità della luce. Il laser LCLS-II produrrà impulsi 10 volte più luminosi di quelli prodotti dal laser LCLS. In questo caso, la frequenza di ripetizione dell'impulso sarà di un milione di volte al secondo. La metà dei criomoduli del nuovo laser sarà prodotta presso il Fermi National Laboratory e l'altra metà presso il Thomas Jefferson National Accelerator Center in Virginia. Inizialmente, ciascuno dei moduli creati verrà testato singolarmente nel luogo del suo assemblaggio, dopodiché verrà inviato alla Silicon Valley. Questi moduli saranno installati nel tunnel precedentemente occupato dalle apparecchiature laser SLAC, che è lungo 2 miglia e 10 metri sotto terra. Grazie alle straordinarie prestazioni del nuovo laser, gli scienziati saranno in grado di studiare materiali e processi complessi con una risoluzione senza precedenti. La luce del nuovo laser consentirà di vedere fenomeni chimici rari e transitori, studiare il lavoro di molecole di origine biologica, guardare nello strano mondo della meccanica quantistica e misurare i parametri di movimento dei singoli componenti delle molecole e persino degli atomi.

Altre notizie interessanti:

▪ Nastro adesivo commestibile

▪ Sapore eterno di gomma da masticare

▪ Proiettile con fusibile remoto

▪ LD39100 - Regolatori LDO serie 1A di STMicroelectronics

▪ Aerei contro i piccioni

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Materiali interessanti della Biblioteca Tecnica Libera:

▪ sezione radio del sito. Selezione dell'articolo

▪ Articolo A ciascuno il suo. Espressione popolare

▪ articolo Chi può essere definito un genio? Risposta dettagliata

▪ articolo Mastice al pistacchio. Leggende, coltivazione, metodi di applicazione

▪ articolo Programmatore per la riprogrammazione dei chip della stampante. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

▪ articolo L'aspetto magico di un fazzoletto. Messa a fuoco segreta

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