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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di un'auto con attrezzatura rimovibile installata del distributore di sabbia e sale. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

Requisiti generali di protezione del lavoro

1. Le persone di età inferiore ai 18 anni che hanno superato una visita medica e hanno una patente di guida per il diritto di guidare un'auto della categoria appropriata e un biglietto per essa sono autorizzate a lavorare in modo indipendente come conducente di un'auto con equipaggiamento rimovibile installato di un distributore di sabbia e sale (di seguito denominato driver).

2. Gli autisti sono autorizzati a svolgere il lavoro dopo aver seguito una formazione specifica, briefing introduttivo e briefing iniziale sul posto di lavoro, che si ripete almeno una volta ogni 3 mesi, stage, verifica annuale delle conoscenze in materia di tutela del lavoro. Gli autisti neoassunti effettuano uno stage della durata di almeno 5 turni, seguito da una prova conoscitiva per l'ammissione al lavoro autonomo.

3. Il conducente deve:

• osservare le regole del regolamento interno del lavoro;
• seguire le regole della strada;
• mantenere l'auto in condizioni complete e tecnicamente valide, nonché verificarne le condizioni tecniche prima della guida;
• mantenere in buone condizioni un set di utensili manuali per le riparazioni di emergenza dell'auto;
• eseguire solo il lavoro affidato all'immediato supervisore dei lavori;
• per sifonare e spurgare il sistema di alimentazione, utilizzare dispositivi speciali (pompe);
• rispettare la tecnologia di produzione del lavoro, applicare metodi che garantiscano la sicurezza del lavoro, stabiliti nelle istruzioni per la protezione del lavoro e nel manuale operativo del veicolo;
• mantenere il posto di lavoro in conformità con i requisiti di protezione del lavoro;
• utilizzare lo strumento, gli infissi, l'inventario per lo scopo previsto, segnalare i loro malfunzionamenti al responsabile dei lavori;
• conoscere l'ubicazione ed essere in grado di utilizzare le principali attrezzature antincendio;
• osservare le regole di igiene personale;
• conoscere e rispettare i requisiti delle istruzioni per la protezione del lavoro e il manuale operativo dello spargisabbia e sale;
• conoscere lo scopo, il dispositivo, il principio di funzionamento e il funzionamento di unità, meccanismi e strumenti dei veicoli assistiti; regole per il funzionamento tecnico dei veicoli; cause, metodi per rilevare ed eliminare i guasti che si sono verificati durante il funzionamento dell'auto; la procedura per la manutenzione e le regole per il rimessaggio delle auto nei garage e nei parcheggi all'aperto; regole per il funzionamento di batterie e pneumatici per auto; regole per la guida di auto nuove e dopo riparazioni importanti; l'impatto delle condizioni meteorologiche sulla sicurezza della guida di un'auto;
• seguire un'adeguata formazione teorica e pratica ed essere in grado di fornire il primo soccorso alle vittime di incidenti e incidenti stradali;
• se necessario, assicurare la consegna (scorta) della vittima a un istituto medico;
• in conformità con la natura del lavoro svolto, utilizzare correttamente i dispositivi di protezione individuale a lui forniti e, in caso di loro assenza o malfunzionamento, avvisare il diretto superiore:
• i conducenti sono dotati dei seguenti dispositivi di protezione individuale in conformità con i Model Industry Standards per l'emissione gratuita di dispositivi di protezione individuale ai dipendenti impegnati nella gestione, manutenzione e riparazione di veicoli a motore, costruzione, ricostruzione, riparazione e manutenzione di strade, approvati da il decreto del Ministero del lavoro e della protezione sociale della Repubblica di Bielorussia dell'8 dicembre 2005 N 166 (Registro nazionale degli atti giuridici della Repubblica di Bielorussia, 2006 N 10,8 / 13638):
• durante il funzionamento, la manutenzione e la riparazione tecnica di un veicolo automobilistico speciale (di seguito denominato veicolo speciale):
• un abito di cotone con un periodo di usura di 12 mesi, un giubbotto segnaletico con elementi di materiale riflettente con un tempo di usura fino all'usura, un copricapo di cotone con un tempo di usura di 12 mesi, stivali di pelle con suole resistenti all'olio e alla benzina con un tempo di usura di 12 mesi, muffole combinate con un tempo di utilizzo fino all'esaurimento;

con trasporto costante di merci polverose:

• un abito in tessuto di cotone antipolvere con una durata di 12 mesi, un giubbotto di segnalazione con elementi in materiale retroriflettente con un periodo di usura, un copricapo in tessuto di cotone antipolvere con una durata di 12 mesi, stivali di pelle antipolvere con un periodo di utilizzo di 12 mesi, guanti antipolvere combinati con calze antiusura, occhiali con un periodo di usura, un respiratore con un periodo di usura;

nella stagione fredda durante il funzionamento, la manutenzione e la riparazione tecnica di un veicolo speciale inoltre:

• una tuta di protezione contro le basse temperature in tessuto di cotone con un periodo di utilizzo di 36 mesi, stivali isolanti in tela cerata con suole resistenti all'olio e alla benzina con un periodo di utilizzo di 24 mesi;

quando si lavora sotto un veicolo automobilistico (di seguito denominato automobile) installato su un fossato di ispezione e (o) appeso a un meccanismo di sollevamento, inoltre:

• un casco protettivo con un periodo di usura in servizio;
• quando si lavora con uno strumento a percussione inoltre:
• occhiali protettivi o una visiera protettiva con un periodo di usura fino all'usura.

4. Al conducente è vietato:

• comparire e soggiornare nel territorio dell'ente in stato di intossicazione alcolica, stupefacente o tossica, con residui effetti di intossicazione;
• guidare un'auto in stato di malattia, con superlavoro, alcol, intossicazione da narcotici o tossici, con effetti residui di intossicazione;
• bere alcolici, utilizzare sostanze tossiche o stupefacenti durante il volo, nei luoghi di sosta e di lavoro in pista;
• avviare il motore trainando l'auto;
• iniziare a lavorare quando il carburante e l'olio fuoriescono dai sistemi e dalle unità dell'auto;
• guidare un'auto in uno stato di malattia o stanchezza, sotto l'effetto di droghe che riducono l'attenzione e la velocità di reazione, nonché trasferire il controllo di un'auto a una persona in tale stato;
• utilizzare l'auto per scopi personali;
• guidare un'auto non assegnata al conducente;
• riposa e dormi in cabina con il motore acceso, usalo per riscaldare la cabina durante lunghi periodi di sosta;
• quando si spurga il sistema di alimentazione o si versa carburante, aspirarlo con la bocca;
• conservare carburante e altri liquidi infiammabili, materiali per la pulizia oleosi nella cabina del veicolo;
• lasciare il proprio posto o lasciare l'auto, a meno che non vengano prese misure per impedire il movimento spontaneo dell'auto.

5. È consentito fumare solo in luoghi appositamente designati, fumare in luoghi non designati e non è consentito l'uso di fiamme libere nei luoghi in cui le auto vengono rifornite di carburante e olio.

6. Un conducente può essere coinvolto nella riparazione e manutenzione di un'autoveicolo se le sue qualifiche corrispondono alle caratteristiche del lavoro svolto o se ha un'adeguata professione correlata.

7. Il conducente può essere influenzato da fattori di produzione pericolosi e dannosi:

• macchine e meccanismi mobili, merci trasportate;
• condizioni di lavoro anguste durante la riparazione e la regolazione di sistemi e componenti del veicolo;
• sostanze nocive (antigelo, antigelo, ecc.) con cui il conducente è in contatto durante la manutenzione dell'auto;
• aumento del contenuto di gas e dell'umidità dell'aria nell'area di lavoro;
• bassa temperatura dell'aria nell'area di lavoro;
• aumento dei livelli di rumore e vibrazioni;
• visibilità insufficiente dell'area di lavoro dalla cabina di guida;
• sovraccarico neuropsichico.

8. L'autista deve informare immediatamente il responsabile dei lavori o lo spedizioniere dei casi di infortunio.

9. Un conducente che non rispetta i requisiti di questa istruzione standard è ritenuto responsabile in conformità con la legislazione della Repubblica di Bielorussia.

Requisiti di sicurezza sul lavoro prima di iniziare il lavoro

10. Verificare la funzionalità dei dispositivi di protezione individuale necessari per eseguire il lavoro. Indossare abiti speciali, scarpe speciali e altri dispositivi di protezione individuale;

• verificare la funzionalità di sistemi, unità, dispositivi, componenti e parti dell'auto che incidono sulla sicurezza del traffico, tra cui:
• motore, sterzo, impianto frenante;
• sospensioni, ruote e pneumatici;
• specchietti retrovisori, vetri, tergicristalli e lavacristalli, dispositivi di riscaldamento e soffiaggio vetri;
• dispositivi di illuminazione per esterni, allarmi luminosi e sonori;
• tachimetro, dispositivi antifurto;
• serrature delle portiere della carrozzeria o della cabina;
• costipazione del collo di serbatoi e tappi di serbatoi di carburante;
• meccanismo per la regolazione della posizione del sedile del conducente;
• faro arancione lampeggiante sull'auto.

Eseguire il controllo con le ruote bloccate.

Prima di testare e testare i freni sul cavalletto, adottare misure per evitare che il veicolo scivoli dai rulli del cavalletto. Il collaudo e il collaudo dei freni in movimento dovrebbero essere effettuati su un sito le cui dimensioni dovrebbero escludere la possibilità che un'auto si scontri con persone, edifici in caso di guasto del freno.

11. Verificare la completezza dell'auto. Il veicolo deve essere dotato di:

• una serie di strumenti e dispositivi riparabili;
• un martinetto della capacità di carico richiesta, un rivestimento sotto il tallone del martinetto di dimensioni pari a due o tre volte l'area del tallone del martinetto;
• almeno due cunei (scarpe) da posizionare sotto le ruote;
• kit di pronto soccorso;
• triangolo di emergenza o luce rossa lampeggiante;
• Estintore.

12. Ottieni un'attività dal responsabile del lavoro o dallo spedizioniere.

13. Superare una visita medica prima del viaggio.

14. Ottenere dalla persona responsabile del rilascio delle auto sulla linea, una lettera di vettura con note sulla manutenzione tecnica dell'auto e il superamento di una visita medica pre-viaggio, indicando il percorso e le modalità di funzionamento del conducente.

15. Dopo aver ricevuto la lettera di vettura, verificare la correttezza della sua compilazione, familiarizzare con l'attività, confermare la funzionalità del veicolo con la propria firma.

16. Fissare i segnali stradali "Altri pericoli", "Eiezione di ghiaia" sul retro degli attrezzi.

17. Prima di avviare il motore, frenare l'auto con un freno di stazionamento, mettere la leva del cambio in folle.

18. Verificare lo stato della capacità del distributore di sabbia e sale (il corpo del distributore di sabbia e sale), il funzionamento pratico dei meccanismi di spargimento al minimo.

Requisiti di sicurezza sul lavoro durante il lavoro

19. Quando sono in funzione due o più veicoli, la distanza tra loro deve essere di almeno 20 m.

20. Prima di sollevare e abbassare gli accessori, assicurarsi che non vi siano pericoli per i pedoni e altre attrezzature.

21. Non autorizzato:

• trasferire il controllo dell'auto ad altre persone;
• eseguire lo sgombero della neve in aree con pietre, oggetti metallici, filo;
• riparare un'auto sollevata su martinetti senza supporti speciali (tragus).

22. Non è consentito utilizzare fiamme libere per riscaldare il motore e il sistema di alimentazione dell'auto.

23. La distribuzione delle miscele sfuse antighiaccio e della salamoia liquida deve essere effettuata solo nei luoghi indicati dal caposquadra o spedizioniere in servizio.

24. Prima di iniziare lo spargimento, accendere il segnale luminoso, selezionare la velocità di movimento durante lo spargimento della miscela di sale e sabbia a seconda del terreno e della situazione.

25. Quando si carica la miscela di sabbia e sale con l'ausilio di un carrello elevatore, inviare l'auto per il caricamento al segnale del conducente del carrello elevatore.

26. Allontanarsi dal carrello elevatore dopo il caricamento al segnale del conducente del carrello elevatore.

27. Assicurarsi che non vi siano persone non autorizzate nella zona di pericolo del veicolo.

28. Durante il lavoro, muoversi nel flusso del traffico generale con il faro acceso, non disperdersi in luoghi affollati di persone e attrezzature.

29. I lavori di riparazione dell'auto con l'attrezzatura del distributore di sabbia e sale devono essere eseguiti solo in condizioni stazionarie.

30. Durante la manutenzione e la riparazione dello spargisabbia e sale, è necessario osservare quanto segue:

• non lubrificare, fissare e regolare mentre il motore è in funzione;
• non lasciare l'auto con il motore acceso;
• lavorare solo con uno strumento riparabile;
• È vietato eseguire qualsiasi tipo di lavoro di riparazione su un sistema idraulico in pressione.

31. È vietato sostare nella tramoggia e sulla scala tecnologica durante l'applicazione dei materiali e mentre la macchina è in movimento.

Requisiti di sicurezza sul lavoro per la riparazione e la manutenzione di un'auto

32. Sulla linea è consentito eseguire lavori di riparazione e manutenzione dell'auto che non richiedano l'uso di strumenti, attrezzature e dispositivi speciali. I tipi di lavoro sulla riparazione e manutenzione dell'auto che l'autista può eseguire sulla linea sono determinati dal datore di lavoro.

33. Prima di iniziare i lavori, è necessario sottoporsi a un'adeguata informativa sulla protezione del lavoro, familiarizzare con la documentazione tecnologica per la riparazione e la manutenzione e i documenti operativi del costruttore del veicolo.

34. Al fine di evitare un incidente, è vietato eseguire lavori di maggiore pericolo senza aver subito una formazione speciale e testare le conoscenze in materia di protezione del lavoro, tra cui:

• per la lavorazione di materiali su macchine per la lavorazione dei metalli e del legno, utensili abrasivi e abrasivi;
• lavori di accumulazione, vulcanizzazione, stampaggio, verniciatura, saldatura, montaggio pneumatici;
• utilizzando macchine manuali elettriche e pneumatiche, sollevatori idraulici ed elettrici per auto, paranchi elettrici e altre macchine di sollevamento.

35. Durante la riparazione e la manutenzione di un'auto, osservare i requisiti di sicurezza stabiliti nelle relative istruzioni per la protezione del lavoro, documentazione tecnologica per la riparazione e la manutenzione di un'auto, documenti operativi del produttore dell'auto.

36. Inviare l'auto ai posti di manutenzione e riparazione in condizioni pulite e asciutte.

37. Il lavaggio dell'auto deve essere effettuato in postazioni di lavaggio appositamente designate.

38. Il collocamento al posto di manutenzione e riparazione deve essere effettuato sotto la guida di un funzionario responsabile della riparazione e della manutenzione dei veicoli.

39. Dopo aver messo l'auto sul posto di manutenzione e riparazione:

• fissare saldamente l'auto installando cunei sotto le ruote;
• frenare con un freno di stazionamento, portando la leva del cambio in posizione neutra;
• sulle auto con motore a benzina, spegnere l'accensione e sulle auto con motore diesel, interrompere l'alimentazione del carburante, spegnere il pulsante di massa dell'auto;
• sul volante e sul dispositivo di backup per l'avviamento del motore (se tale dispositivo è disponibile), appendi un cartello con la scritta: "Non avviare il motore! Le persone stanno lavorando!".

40. Prima di iniziare i lavori di riparazione di un'auto installata su un fossato di ispezione:

• verificare la corretta installazione delle ruote rispetto alle guide;
• mettere l'auto sul freno di stazionamento e installare i cunei sotto le ruote;
• assicurarsi che vi sia libero accesso al fosso dal lato della scala di ingresso e uscita di emergenza, che la scala e la grata a pavimento nel fosso siano in buono stato;
• chiudere tutti i serbatoi di gas con coperchi ignifughi (prima della saldatura).

41. Prima di sollevare la parte anteriore o posteriore dell'auto con un martinetto, spegnere il motore, frenare l'auto con un freno di stazionamento, installare i cunei sotto le ruote non sollevabili, rimuovere le persone dalla cabina e (o) il corpo del camion, chiudere le porte, i lati.

Quando si appende l'auto su una superficie sporca, è necessario livellare il sito di installazione del martinetto, mettere un rivestimento su cui installare il martinetto.

Non è consentito posizionare oggetti casuali sotto il jack.

42. Prima di appendere l'auto con un martinetto per rimuovere la ruota, frenare l'auto con un freno di stazionamento, inserire la prima marcia e posizionare dei cunei sotto le ruote non sollevabili per evitare che l'auto si muova, allentare i dadi delle ruote, quindi appendere la ruota con un martinetto, svitare i dadi e rimuovere la ruota.

43. Quando si appende una parte dell'auto con meccanismi di sollevamento (martinetti, paranchi), posizionare prima i cunei sotto le ruote non sollevabili, appendere l'auto, posizionare il cavalletto sotto la parte sospesa e abbassare l'auto su di essi.

44. Non lavorare sotto un veicolo che si trova su un piano inclinato.

45. Quando si eseguono lavori di riparazione e manutenzione, almeno due cunei sono installati sotto le ruote dell'auto.

46. ​​Scaricare l'olio e l'acqua dalle unità del veicolo solo in un apposito contenitore. Cospargere i carburanti e i lubrificanti versati accidentalmente con segatura o sabbia asciutta e rimuoverli in un luogo appositamente designato.

47. Quando si eseguono lavori sotto l'auto, devono essere posizionati tra le ruote lungo l'auto, utilizzare lettini, tappeti o grate di legno.

48. Prima di eseguire lavori relativi alla rotazione dell'albero motore e dell'albero cardanico, controllare inoltre l'accensione disinserita (interrompere l'alimentazione di carburante per i veicoli diesel), la posizione neutra della leva del cambio e rilasciare la leva del freno di stazionamento.

Dopo aver eseguito il lavoro necessario, frenare l'auto con il freno di stazionamento.

Non è consentito ruotare l'albero cardanico con un piede di porco e una lama di montaggio.

49. Prima di rimuovere i gruppi e le parti associate ai sistemi di alimentazione, raffreddamento e lubrificazione dell'auto, quando sono possibili perdite di liquido, scaricare prima il carburante, l'olio e il liquido di raffreddamento da essi in un apposito contenitore, evitando che si rovescino sul pavimento .

50. Quando si rimuovono e si installano unità (assi posteriori e anteriori, molle, quando si rimuovono le ruote), installare uno speciale trago metallico sotto il telaio dell'auto.

51. Smontare e montare le molle solo dopo il loro preliminare scarico dalla massa della carrozzeria appendendo la carrozzeria con l'installazione di cavalletti sotto di essa o al telaio della vettura.

Controlla la coincidenza del foro dell'occhio della molla e dell'orecchino con l'aiuto di una barba o di un mandrino.

52. Per sollevare, rimuovere e installare unità, parti e assiemi di un'auto di peso superiore a 15 kg, utilizzare meccanismi di sollevamento e trasporto utili dotati di dispositivi speciali (pinze).

53. Non autorizzato:

• eseguire qualsiasi lavoro su un'auto, un rimorchio, un semirimorchio e anche trovarsi sotto di essi se sono appesi solo su un meccanismo di sollevamento senza installare un supporto speciale (tragus);
• trovarsi nella fossa di ispezione, sotto il cavalcavia durante lo spostamento di veicoli su di essi, lasciare attrezzi e parti sui bordi della fossa di ispezione;
• posizionare cerchioni, mattoni e altri oggetti casuali sotto un'auto postata, un rimorchio, un semirimorchio invece di supporti speciali (tragus);
• lavorare sotto un cassone rialzato di un autocarro con cassone ribaltabile, rimorchio ribaltabile senza uno speciale arresto aggiuntivo, nonché con arresti danneggiati o installati in modo errato;
• usa sottobicchieri e pad casuali invece di uno stop speciale;
• avviare il motore e muovere l'auto con il cassone sollevato;
• eseguire lavori di riparazione sotto il cassone rialzato di un autocarro con cassone ribaltabile, rimorchio ribaltabile senza prima liberarlo dal carico.

54. Il trasporto di unità, parti e assiemi di un'auto di peso superiore a 15 kg deve essere effettuato su carrelli speciali con cremagliere e fermi che proteggano unità, parti e assiemi dalla caduta e dal movimento spontaneo lungo la piattaforma.

55. Raccogliere il materiale di pulizia usato in scatole di metallo con coperchi installati appositamente per questo scopo.

56. Quando si eseguono riparazioni e manutenzione di veicoli con bombole di gas, è necessario spegnere l'accensione e sollevare il cofano.

57. Gonfiare i pneumatici con aria compressa solo in un'apposita recinzione (gabbia), assicurandosi che l'anello di bloccaggio sia completamente nella scanalatura di bloccaggio del disco, e quando si esegue questa operazione sulla linea, inserire la ruota con l'anello di bloccaggio il terreno.

58. Gonfiare i pneumatici in due fasi: prima alla pressione di 0,05 MPa (0,5 kg/cmq) controllando la posizione del portachiavi, poi alla pressione massima prescritta dal passaporto tecnico del veicolo.

59. Prima di riempire l'impianto di raffreddamento del motore con antigelo, controllare se ci sono perdite nell'impianto di raffreddamento e, se presenti, eliminarle, lavare l'impianto di raffreddamento con acqua pulita.

Adottare misure per impedire l'ingresso di prodotti petroliferi (benzina, gasolio, olio) nell'antigelo.

60. Rifornire il sistema di raffreddamento del motore con antigelo solo utilizzando un apposito contenitore (secchio con beccuccio, serbatoio, imbuto), pulito da depositi solidi, ruggine, residui di olio, lavato con una soluzione alcalina e vaporizzato, recante la scritta: "Solo per antigelo." Lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone dopo il riempimento.

61. I lavori sotto l'auto con l'uso di uno strumento a percussione devono essere eseguiti con occhiali protettivi (schermi protettivi per il viso).

Per proteggere la testa da danni meccanici quando si lavora sotto un veicolo montato su un fossato di ispezione, appeso a un meccanismo di sollevamento, utilizzare un elmetto protettivo.

Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

62. In caso di malfunzionamento dell'auto in viaggio, in cui è vietato partecipare al traffico stradale, interrompere il movimento, attivare l'allarme luce di emergenza.

63. Durante la risoluzione dei problemi, osservare i requisiti di sicurezza stabiliti per la riparazione e la manutenzione nelle relative istruzioni sulla protezione del lavoro, documentazione tecnologica per la riparazione e la manutenzione dell'auto, documenti operativi del produttore dell'auto.

64. Non è consentito coinvolgere nella riparazione di un'auto su un tratto di strada persone che non ne hanno il diritto (caricatori, accompagnatori, passeggeri e altre persone).

65. In assenza dei dispositivi e degli strumenti necessari, le riparazioni sono vietate.

Se il movimento di un veicolo con malfunzionamenti tecnici non è vietato dalle regole del traffico, accendere le luci di emergenza e procedere verso il luogo di parcheggio o riparazione, osservando le precauzioni necessarie per garantire la sicurezza stradale.

In caso di impossibilità di spostamento, informare l'organizzazione proprietaria dell'auto o il servizio tecnico di emergenza più vicino.

66. Se l'odore del carburante dell'automobile appare durante la guida, fermare immediatamente l'auto, identificare la causa dell'odore ed eliminarlo.

67. Se scoppia un incendio in un'auto, fermalo immediatamente, spegni il motore e inizia a spegnere l'incendio con un estintore o altra attrezzatura antincendio primaria.

68. In caso di incendio nel parcheggio o sul territorio dell'organizzazione, evacuare l'auto secondo il piano di evacuazione sviluppato.

69. In caso di incidente, dovrebbero essere prese immediatamente le misure necessarie per fornire alla vittima assistenza medica pre-ospedaliera, consegnare la vittima a un'organizzazione sanitaria, informare gli organi dell'Ispettorato automobilistico statale del Ministero degli affari interni di la Repubblica di Bielorussia sull'incidente stradale.

Requisiti di sicurezza sul lavoro a fine lavoro

70. Dopo essere arrivato dalla linea, ispezionare l'auto secondo l'elenco delle operazioni stabilite dal manuale operativo per questa auto.

Pulisci l'auto dallo sporco e dai resti di materiali antigelo inserendo prima il freno a mano e spegnendo il motore.

71. Informare la persona responsabile delle condizioni tecniche e del funzionamento dei veicoli di tutti i malfunzionamenti, guasti e danni rilevati.

72. Mettere l'auto nel luogo designato per il parcheggio, adottando misure per escludere la possibilità di avviamento del motore da parte di persone non autorizzate, chiudere la cabina con un lucchetto.

73. In tutti i casi, dopo aver parcheggiato l'auto, disinserire l'accensione (alimentazione carburante) e scollegare la massa (se presente un interruttore), frenare l'auto con il freno di stazionamento.

74. Nella stagione fredda, quando si posiziona l'auto in un parcheggio all'aperto, scaricare l'acqua dal sistema di raffreddamento dell'auto.

75. Dopo aver completato tutti i lavori, rimuovere i dispositivi di protezione individuale, riporli in un luogo di stoccaggio, lavarsi le mani e il viso con acqua tiepida e sapone, fare una doccia se possibile.

76. Non è consentito lavarsi le mani con olio, benzina, cherosene e pulirle con stracci contaminati.

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