Modello di aereo Eaglet. Disegno, descrizione

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Modello di aereo Aquilotto. Suggerimenti per un modellista

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Facilità di fabbricazione, alta velocità e alta manovrabilità: queste sono le principali qualità di questo modello. È pienamente coerente con lo stile moderno del combattimento aereo. Un modellista di aerei medio può farcela in dieci giorni.

Modello di aereo Eaglet

La fusoliera richiederà più tempo. Per prima cosa, ritaglia il supporto del motore da un compensato spesso 10 mm, quindi incolla le doghe di pino della lunghezza appropriata con una sezione di 10x3 mm nei ritagli terminali. Nel punto in cui sono attaccati il \uXNUMXb\uXNUMXbbordo d'uscita dell'ala e lo stabilizzatore, metti degli inserti di calce sulla colla. Riempi lo spazio tra il supporto del motore e il primo inserto con schiuma dura e rinforza il trave di coda con rinforzi in calce. All'esterno (sulle superfici laterali dei binari), incollare l'impiallacciatura di tiglio.

Taglia la chiglia da un compensato spesso 1 mm e fissala nella scanalatura della guida superiore.

L'ala (in pianta) è un trapezio costituito da 14 costole, 2 longheroni, bordo anteriore e posteriore. Ricucire lo spazio tra le due nervature centrali con impiallacciatura di tiglio. Per compensare il peso delle corde, caricare la metà esterna dell'ala con 15 g di piombo.

Realizza una sedia a dondolo in duralluminio di 1,5 mm di spessore e fissala su un asse in acciaio realizzato con filo OBC Ø1 mm. È installato nei fori dei longheroni.

Barra in pino Ø5 mm con assi in filo OBC Ø1 mm.

Lo stabilizzatore e l'elevatore sono realizzati in tiglio di 2,5 mm di spessore. Portare le estremità e i bordi di uscita ad uno spessore di 1 mm.

Segare il cinghiale dalla celluloide spessa 1 mm e inserirlo saldamente nella scanalatura dell'elevatore, dopo averlo precedentemente lubrificato con lo smalto.

Incolla l'ala e lo stabilizzatore alla fusoliera con resina epossidica. Dopo che la colla e la resina si sono asciugate, ricoprite l'ala con carta mica colorata e ricopritela cinque o sei volte con smalto liquido.

Saldare il serbatoio del carburante dalla banda stagnata e fissarlo al supporto del motore con fili imbevuti di colla.

(clicca per ingrandire)

Sul modello è preferibile utilizzare i motori Sokol o MD-2,5 Meteor nella versione a compressione.

Autore: G.Bezruk

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Teletrasporto quantistico di informazioni all'interno di un diamante 08.07.2019

Gli scienziati giapponesi hanno implementato con successo il teletrasporto quantistico.

"Il teletrasporto quantistico consente di trasferire informazioni quantistiche in uno spazio diverso e inaccessibile", ha affermato Hideo Kosaka, professore di ingegneria alla Yokohama National University e autore dello studio. "Consente inoltre di trasferire le informazioni alla memoria quantistica senza esporre o distruggere i dati già archiviati", ha aggiunto.

In questo caso, lo "spazio inaccessibile" era costituito da atomi di carbonio all'interno del diamante. Un diamante è composto da atomi interconnessi ma sufficientemente separati, il che lo rende un mezzo ideale per testare la meccanica del teletrasporto. Nel suo nucleo, ogni atomo di carbonio contiene sei protoni e neutroni circondati da sei elettroni rotanti. Pertanto, quando gli atomi si legano in un'unica struttura a diamante, formano un reticolo particolarmente forte. Ma, naturalmente, può contenere difetti, ad esempio quando un atomo di azoto prende accidentalmente il posto di un atomo di carbonio. Un tale difetto è chiamato centro vacante di azoto. Circondato da atomi di carbonio, la struttura del nucleo dell'atomo di azoto crea quello che Kosaka chiama nanomagnete.

Per manipolare l'elettrone e l'isotopo di carbonio nel centro vacante, Kosaka e il team hanno attaccato un filo di circa un quarto della larghezza di un capello umano alla superficie del diamante. Successivamente, hanno creato un campo magnetico oscillante attorno al diamante utilizzando la radiazione a microonde. Un "nanomagnete" di azoto è stato utilizzato per fissare l'elettrone. Quindi, utilizzando le onde radio e le onde elettriche, il team ha fatto intrecciare lo spin dell'elettrone con lo spin nucleare del carbonio in modo che diventino effettivamente una cosa sola e non possano più essere considerati separatamente l'uno dall'altro. In questo momento, un fotone contenente informazioni quantistiche viene introdotto nel sistema e l'elettrone lo assorbe. Di conseguenza, la carica viene trasferita dall'elettrone al carbonio e lo polarizza, e insieme a questo vengono trasferite anche le informazioni quantistiche.

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