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Qual è la più grande struttura ingegneristica del nostro tempo? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Qual è la più grande struttura ingegneristica del nostro tempo?

Il "Grande Fiume Artificiale", "l'ottava meraviglia del mondo" è il nome del sistema di distribuzione dell'acqua dolce entrato in funzione nell'estate del 2001 su tutto il territorio libico.

Questo gigantesco acquedotto è la più grande struttura ingegneristica del nostro tempo, di gran lunga superiore in scala, ad esempio, al Tunnel della Manica. Un sistema di enormi condutture, che copre un'area pari all'area di tutta l'Europa occidentale, trasporta l'acqua dolce dalle sorgenti sotterranee dal sud al nord del Paese, fino alle rive del Mar Mediterraneo, dove si concentrano principalmente gli insediamenti .

Negli anni '1960, quasi contemporaneamente, in Libia furono scoperte grandi riserve di petrolio e acqua dolce, entrambe nel sottosuolo. Qui sono stati scoperti due enormi mari sotterranei di acqua dolce e pulita. Uno si estende sotto i territori di Libia, Egitto, Sudan e Ciad (è questo bacino con un volume di due terzi del Mar Nero che è attualmente utilizzato), l'altro - sotto i territori di Libia, Tunisia e Algeria (sfruttamento di queste riserve nel progetto).

La costruzione di un enorme oleodotto è iniziata nel 1983, la sua parte principale è stata completata nel 2001. L'acqua vi entra da 1300 pozzi, molti dei quali profondi 500 metri o più e si trovano su un'area di 13 chilometri quadrati. La profondità totale di questi pozzi è 70 volte l'altezza del Monte Everest (8846 metri). Attraverso i tubi del collettore, l'acqua entra in tubi di cemento con un diametro di 4 metri, che si estendono per migliaia di chilometri. I serbatoi con un volume di 4-24 milioni di metri cubi sono stati costruiti più vicino ai luoghi di consumo dell'acqua e da essi iniziano le condutture dell'acqua delle città e dei paesi locali.

Durante la costruzione del sistema gigante sono stati rimossi e trasferiti 155 milioni di metri cubi di terreno (12 volte in più rispetto alla creazione della diga di Assuan), e questo a temperature che a volte hanno raggiunto i 58 gradi Celsius. Dai materiali da costruzione entrati in attività, sarebbe possibile costruire 16 piramidi di Cheope. Basterebbe un solo calcestruzzo per le tubazioni per lastricare la strada da Tripoli a Bombay. L'acqua portata dal sud del paese viene utilizzata nel nord per i bisogni domestici e industriali, ma l'85-90 per cento viene utilizzata per irrigare i campi. Possono essere forniti fino a 6 milioni di metri cubi di acqua al giorno.

Secondo i calcoli, le riserve sotterranee dureranno per mezzo secolo e durante questo periodo, gli esperti sperano, sia possibile sviluppare altre opzioni per l'estrazione dell'acqua, ad esempio la desalinizzazione dell'acqua di mare. È vero, i geologi temono che man mano che gli strati sotterranei vengono svuotati, la terra possa iniziare ad affondare sopra di loro e si formerà un'enorme fossa al posto del deserto.

Autore: Kondrashov A.P.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Quali frutti di mare possono causare soffocamento mentre li mangia?

Il Sannakji è un piatto coreano a base di polpo vivo tritato condito con olio di sesamo. Se servito subito, mentre i muscoli del polpo si stanno ancora contraendo, i pezzi sul piatto si muoveranno. E quando si mangia, bisogna stare particolarmente attenti, perché a causa di questa contrazione, un pezzo di polpo può impedire all'aria di entrare attraverso la gola. Sono stati registrati anche diversi casi letali per soffocamento del sannakchi.

 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Notizie casuali dall'Archivio

Ai robot verrà insegnato a seguire più accuratamente lo scenario desiderato 27.06.2019

Gli scienziati della Stanford University hanno combinato due diversi modi per fissare obiettivi per i robot. Questo "centauro" si è rivelato più efficace di ciascuno dei metodi separatamente l'uno dall'altro, sia nelle simulazioni che negli esperimenti reali, secondo il sito web dell'università.

"In futuro, ho piena fiducia che ci saranno più sistemi autonomi nel mondo, e avranno bisogno di una certa comprensione di ciò che è buono e ciò che è cattivo", ha affermato Andy Palan, uno studente laureato in informatica alla Stanford University e uno dei primi autori dell'opera.

Il nuovo sistema di addestramento dei robot combina un metodo dimostrativo con sondaggi sugli utenti. Il primo metodo coinvolge le persone che mostrano al robot cosa fare e, nel secondo caso, rispondono a domande su come vogliono che il robot si comporti in una determinata situazione: ad esempio, quando determinano la traiettoria di un'auto a guida autonoma.

Le dimostrazioni sono informative, ma possono contenere molti contenuti superflui. Le preferenze, d'altra parte, costituiscono un massimo di un bit di informazione, ma sono molto più accurate, osservano i ricercatori. Questi approcci si completano perfettamente a vicenda ed è molto importante combinare in modo intelligente i dati provenienti da entrambe le fonti.

Il nuovo sistema combinatorio inizia con una dimostrazione del comportamento del robot. Questo può fornire ai robot autonomi molte informazioni e spesso faticano a determinare quali parti della dimostrazione sono importanti. Inoltre, una persona non vuole sempre che il robot si comporti nello stesso modo in cui si comporta. Quindi, studi precedenti hanno dimostrato che le persone vogliono che le auto a guida autonoma siano meno aggressive nella guida di quanto non siano.

L'esperimento ha mostrato che l'80% delle persone era più disposto a utilizzare il metodo combinato. Tuttavia, ci sono state anche difficoltà. Queste persone hanno riferito di non riuscire sempre a capire le domande che il robot poneva loro. A volte veniva loro chiesto di scegliere tra due scenari che sembravano gli stessi o non erano rilevanti per il compito. Questo è un problema comune nell'apprendimento basato sulle preferenze. I ricercatori sperano di affrontare questa lacuna con sondaggi più semplici che forniscano anche tempi di risposta più rapidi.

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