Il modello più semplice di una turbina eolica. Esperienza fisica divertente a casa

DIVERTENTI ESPERIENZE A CASA
Elenco / Esperienze divertenti / Esperimenti di fisica

Il modello più semplice di un motore eolico. Esperimenti fisici

Divertenti esperimenti di fisica

Esperienze divertenti a casa / Esperimenti di fisica per bambini

Anche nei tempi antichi, le persone impararono a sfruttare la forza del vento. Molte migliaia di anni fa, le persone navigavano già su velieri, solcando i mari e gli oceani. Diverse migliaia di anni fa, i mulini a vento erano conosciuti in Cina e nell'antico Egitto.

In Europa, per la prima volta solo nell'VIII secolo, apparvero motori eolici per l'approvvigionamento idrico e la macinazione del grano. In Russia nel 1914, quasi il 50% del raccolto di grano veniva macinato nei mulini a vento.

È stato accertato che quando la velocità del vento raddoppia, la potenza sulle ali di una turbina eolica aumenta di 8 volte. Esistono molti modelli di turbine eoliche. Realizza un semplice modello di una turbina eolica.

Per realizzare questo modello sono sufficienti una bobina, diversi pezzi di stagno, doghe e chiodi. Il design del motore è chiaro dalla Figura 30. Praticare delle fessure oblique nella bobina, nelle quali inserire le lame tagliate da stagno sottile: - L'asse è una striscia piallata uniformemente lunga circa 200 mm, con una sezione trasversale di 8x8 mm. Arrotondare un'estremità dell'asse in modo che si inserisca liberamente nel foro della bobina. Per evitare che la bobina salti fuori, inchioda una rondella su un chiodo sottile all'estremità. Guida l'altra estremità del chiodo nell'estremità rotonda del listello. All'estremità opposta del binario, realizzare una fessura e fissare una piastra di lamiera o cartone lunga 100-120 mm e larga 30-40 mm. Ora bilancia l'asse orizzontale sul bordo del coltello. Quando trovi una posizione in cui la testa e la coda sono reciprocamente bilanciate, fai un foro in questo punto per un chiodo (l'asse verticale del motore).

Il modello più semplice di una turbina eolica

Il modello dovrebbe ruotare liberamente attorno ad un asse verticale con una leggera brezza. Rendi il foro leggermente più grande dello spessore dell'asse verticale e metti le rondelle sull'asse orizzontale su entrambi i lati. Se si lubrificano gli assi con olio e si aumenta il numero di pale a sei, il modello funzionerà molto meglio.

Puoi complicare il modello:

Il modello più semplice di una turbina eolica

Naturalmente, il modello ruoterà anche grazie al vento, ma la statuetta realizzata con braccia e gambe mobili darà l'impressione che sia lei a ruotare l'asse con le pale.

Un disegno raffigurante una semplice ruota di mulino a vento, che può essere facilmente realizzata con carta spessa o stagno sottile:

Il modello più semplice di una turbina eolica

Per la prima volta al mondo, nel 1930, nella città di Kursk, fu costruita una centrale eolica, progettata da V.P. Vetchinkin e A.G. Ufimtsev. Potrebbe non essere lontano il tempo in cui verranno costruite le dighe eoliche.

Raccomandiamo interessanti esperimenti di fisica:

▪ Esperimenti con fasci paralleli

▪ Un'altra esperienza con un mestolo

▪ Scalda un'unghia lunga

Si consigliano interessanti esperimenti di chimica:

▪ pasta di amido

▪ Incisione di oggetti in ferro e rame con soluzione di iodio

▪ fazzoletto ignifugo

Vedi altri articoli sezione Esperienze divertenti a casa.

Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo.

<< Indietro

Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:

Macchina per diradare i fiori nei giardini 02.05.2024

Nell'agricoltura moderna si sta sviluppando il progresso tecnologico volto ad aumentare l'efficienza dei processi di cura delle piante. Presentata in Italia l'innovativa macchina per il diradamento dei fiori Florix, progettata per ottimizzare la fase di raccolta. Questo attrezzo è dotato di bracci mobili, che permettono di adattarlo facilmente alle esigenze del giardino. L'operatore può regolare la velocità dei fili sottili controllandoli dalla cabina del trattore tramite joystick. Questo approccio aumenta significativamente l'efficienza del processo di diradamento dei fiori, offrendo la possibilità di adattamento individuale alle condizioni specifiche del giardino, nonché alla varietà e al tipo di frutto in esso coltivato. Dopo due anni di test della macchina Florix su diverse tipologie di frutta, i risultati sono stati molto incoraggianti. Agricoltori come Filiberto Montanari, che utilizza una macchina Florix da diversi anni, hanno riscontrato una significativa riduzione del tempo e della manodopera necessari per diluire i fiori. ... >>

Microscopio infrarosso avanzato 02.05.2024

I microscopi svolgono un ruolo importante nella ricerca scientifica, consentendo agli scienziati di approfondire strutture e processi invisibili all'occhio. Tuttavia, vari metodi di microscopia hanno i loro limiti e tra questi c'è la limitazione della risoluzione quando si utilizza la gamma degli infrarossi. Ma gli ultimi risultati dei ricercatori giapponesi dell'Università di Tokyo aprono nuove prospettive per lo studio del micromondo. Gli scienziati dell'Università di Tokyo hanno presentato un nuovo microscopio che rivoluzionerà le capacità della microscopia a infrarossi. Questo strumento avanzato consente di vedere le strutture interne dei batteri viventi con sorprendente chiarezza su scala nanometrica. In genere, i microscopi nel medio infrarosso sono limitati dalla bassa risoluzione, ma l’ultimo sviluppo dei ricercatori giapponesi supera queste limitazioni. Secondo gli scienziati, il microscopio sviluppato consente di creare immagini con una risoluzione fino a 120 nanometri, ovvero 30 volte superiore alla risoluzione dei microscopi tradizionali. ... >>

Trappola d'aria per insetti 01.05.2024

L’agricoltura è uno dei settori chiave dell’economia e il controllo dei parassiti è parte integrante di questo processo. Un team di scienziati dell’Indian Council of Agricultural Research-Central Potato Research Institute (ICAR-CPRI), Shimla, ha trovato una soluzione innovativa a questo problema: una trappola per insetti alimentata dal vento. Questo dispositivo risolve le carenze dei metodi tradizionali di controllo dei parassiti fornendo dati sulla popolazione di insetti in tempo reale. La trappola è alimentata interamente dall'energia eolica, il che la rende una soluzione ecologica che non richiede energia. Il suo design unico consente il monitoraggio sia degli insetti dannosi che utili, fornendo una panoramica completa della popolazione in qualsiasi area agricola. “Valutando i parassiti target al momento giusto, possiamo adottare le misure necessarie per controllare sia i parassiti che le malattie”, afferma Kapil ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

L'auto BMW passerà davanti a un pedone 26.05.2014

L'azienda automobilistica BMW Group è impegnata nel progetto di ricerca UR:BAN, all'interno del quale sviluppa sistemi di assistenza alla guida. L'obiettivo di questa iniziativa è di muoversi in modo efficiente nel denso traffico urbano e garantire la sicurezza di automobilisti, pedoni e ciclisti.

L'abbreviazione tedesca UR:BAN sta per "Spazio urbano: sistemi di assistenza orientati all'utente e gestione della rete". Lanciato nel 2012 e in corso fino al 2016, il progetto conta 31 partecipanti, tra cui case automobilistiche e loro fornitori, sviluppatori di elettronica e software. L'iniziativa di ricerca è patrocinata dal Ministero Federale Tedesco dell'Economia e dell'Energia.

Nell'ambito di UR:BAN, BMW sta creando un assistente elettronico che, utilizzando sensori e telecamere integrate, può analizzare le azioni di ciclisti e pedoni in prossimità di un'auto in movimento. Non appena c'è il rischio di una collisione con una persona, il sistema si attiva: il guidatore riceve un segnale di avviso e, se necessario, l'elettronica rallenta il veicolo, lo ferma o esegue automaticamente una manovra se è possibile sotto corrente condizioni.

Secondo gli sviluppatori, al momento il sistema è in grado di riconoscere i movimenti delle parti del corpo di una persona per determinare la direzione in cui sta andando o in cui andrà. I popolari modelli Volvo hanno già imparato a "vedere" pedoni e ciclisti sulla strada.

Un altro obiettivo del lavoro di BMW è il sistema Green Coordination and Deceleration Assistant, che rende più efficiente il movimento delle auto in città. Questa tecnologia, tenendo conto dell'attuale congestione del traffico e delle informazioni sui segnali dei semafori vicini, consiglia ai conducenti la velocità e il percorso ottimali e ottimizza anche le prestazioni del motore, rendendolo più produttivo ed economico.

In determinate situazioni, l'assistente elettronico offrirà non il percorso più breve, ma il più veloce, richiedendo meno fermate agli incroci. Tale caratteristica, secondo BMW, sarà estremamente utile per i veicoli elettrici e ibridi.

In precedenza, le auto con semaforo collegavano Honda e Audi. Tali sviluppi sono progettati per rendere efficiente il traffico stradale, ridurre il consumo di carburante e i danni ambientali.

Altre notizie interessanti:

▪ Effetto magnetico Seebeck

▪ Memoria flash realizzata con materiali organici

▪ IRM-01/02 - Alimentatori PCB miniaturizzati di Mean Well

▪ Evoluzione musicale con l'ausilio di un computer

▪ Le proteine modificano altre proteine

News feed di scienza e tecnologia, nuova elettronica

Materiali interessanti della Biblioteca Tecnica Libera:

▪ sezione del sito Musicista. Selezione dell'articolo

▪ articolo di Giuseppe Mazzini. Aforismi famosi

▪ Come è distribuita la massa nel sistema solare? Risposta dettagliata

▪ articolo Lavori di riparazione pneumatici. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro

▪ articolo Cubo elettronico. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

▪ articolo Mappa lunga. Messa a fuoco segreta

Lascia il tuo commento su questo articolo:

Tutte le lingue di questa pagina

Homepage | Biblioteca | Articoli | Mappa del sito | Recensioni del sito