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Auto elettrica MG Dynamo

27.04.2014

La casa automobilistica britannica MG, che celebra quest'anno il suo 90° anniversario, ha svelato il concetto di una berlina Dynamo compatta completamente elettrica.

La piccola vettura ha un design a tre porte. È progettato principalmente per la guida in città. La lunghezza è 3569 mm, peso proprio - 1080 kg.

Con un pacco batteria completamente carico, si dice che l'auto sia in grado di percorrere fino a 80 km, anche se in pratica è probabile che questa cifra sia inferiore. La ricarica delle batterie all'80% della capacità richiederà circa mezz'ora e il riempimento del 100% della riserva di energia richiederà almeno due ore.

Il sistema di propulsione elettrica eroga una potenza massima di 70 cavalli e eroga 155 Nm di coppia. Non è specificato il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h, ma il costruttore rileva che l'auto elettrica supera il traguardo dei 50 km/h in 5,3 secondi dalla partenza.

Dynamo è il primo veicolo completamente elettrico di MG. Quando il nuovo prodotto raggiunge il mercato, non è specificato.

Il lancio di Dynamo nel Regno Unito potrebbe tornare utile poiché il paese prevede di implementare una massiccia rete di stazioni di ricarica per auto elettriche. Si ipotizza che entro il 2020 fino a 70mila punti specializzati compariranno nel territorio di Foggy Albion per ricaricare le batterie di auto ibride e veicoli completamente elettrici. E a Londra dovrebbe essere lanciato nel prossimo futuro un servizio di noleggio di auto elettriche a breve termine. Secondo il piano, la flotta di tali auto elettriche avrà 100 veicoli entro la fine di quest'anno. In futuro, il loro numero dovrebbe essere aumentato a 3000. Il costo del noleggio sarà di circa 12 euro l'ora.

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

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Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Principale fattore di rischio per la dipendenza dal gioco d'azzardo 07.05.2024

I giochi per computer stanno diventando una forma di intrattenimento sempre più popolare tra gli adolescenti, ma il rischio associato di dipendenza dal gioco rimane un problema significativo. Gli scienziati americani hanno condotto uno studio per determinare i principali fattori che contribuiscono a questa dipendenza e offrire raccomandazioni per prevenirla. Nel corso di sei anni, 385 adolescenti sono stati seguiti per scoprire quali fattori potessero predisporli alla dipendenza dal gioco d'azzardo. I risultati hanno mostrato che il 90% dei partecipanti allo studio non era a rischio di dipendenza, mentre il 10% è diventato dipendente dal gioco d'azzardo. Si è scoperto che il fattore chiave nell’insorgenza della dipendenza dal gioco d’azzardo è un basso livello di comportamento prosociale. Gli adolescenti con un basso livello di comportamento prosociale non mostrano interesse per l’aiuto e il sostegno degli altri, il che può portare ad una perdita di contatto con il mondo reale e ad una dipendenza sempre più profonda dalla realtà virtuale offerta dai giochi per computer. Sulla base di questi risultati, gli scienziati ... >>

Il rumore del traffico ritarda la crescita dei pulcini 06.05.2024

I suoni che ci circondano nelle città moderne stanno diventando sempre più penetranti. Tuttavia, poche persone pensano a come questo rumore influisce sul mondo animale, in particolare su creature così delicate come i pulcini che non si sono ancora schiusi dalle uova. Recenti ricerche stanno facendo luce su questo problema, indicando gravi conseguenze per il loro sviluppo e la loro sopravvivenza. Gli scienziati hanno scoperto che l'esposizione dei pulcini di zebra Diamondback al rumore del traffico può causare gravi interruzioni al loro sviluppo. Gli esperimenti hanno dimostrato che l’inquinamento acustico può ritardare significativamente la schiusa e che i pulcini che emergono devono affrontare una serie di problemi che promuovono la salute. I ricercatori hanno anche scoperto che gli effetti negativi dell’inquinamento acustico si estendono anche agli uccelli adulti. Le ridotte possibilità di riproduzione e la diminuzione della fertilità indicano gli effetti a lungo termine che il rumore del traffico ha sulla fauna selvatica. I risultati dello studio ne evidenziano la necessità ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Tesla creerà il proprio drone 29.09.2013

Il produttore americano di auto elettriche Tesla Motors rilascerà un'auto che può muoversi senza conducente nei prossimi tre anni. Come ha chiarito il capo dell'azienda, Elon Musk, creare un'auto completamente semovente è estremamente difficile e richiederà molto più tempo. Stiamo parlando del fatto che il robot controllerà l'auto Tesla per il 90% del percorso. "È molto difficile automatizzare l'ultima percentuale del processo di guida", ha spiegato il dirigente.

Musk ha anche osservato che lo sviluppo del pilota automatico sarà effettuato internamente utilizzando solo le proprie tecnologie. Tesla ha già iniziato a reclutare specialisti con esperienza nella costruzione di sistemi automatici.

Vale la pena notare che Tesla è in ritardo rispetto ad altri produttori in termini di utilizzo di assistenti robotici per i conducenti. Ad esempio, l'auto elettrica di punta Model S non dispone del cruise control adattivo, che è considerato una caratteristica di base per i veicoli a guida autonoma.

Il lasso di tempo di tre anni entro il quale Tesla vuole entrare nel mercato della guida autonoma è molto ambizioso. Altre case automobilistiche, tra cui la giapponese Nissan e la tedesca Daimler AG, hanno in programma di sviluppare un'auto robotica solo entro il 2020.

La Mercedes Classe S aggiornata ha già implementato una serie di funzioni per la guida senza pilota. In particolare, la berlina executive può guidarsi da sola in un ingorgo, mantenendo la distanza dagli altri utenti della strada, e anche monitorare la carreggiata a velocità superiori a 190 km/h. Anche la BMW ha un sistema simile. La società svedese Volvo ha già dimostrato le sue idee sulla strada per la creazione di veicoli semoventi.

Nella primavera del 2013, il produttore di componenti per auto Continental ha testato un sistema di guida semiautomatico su strade pubbliche. Una Volkswagen Passat dotata di un tale sistema ha percorso oltre 16 km. Secondo i rappresentanti di Continental, hanno utilizzato una soluzione già pronta, che è più economica degli analoghi creati da zero.

Uno dei principali problemi del mercato delle auto a guida autonoma è l'alto costo dei piloti automatici. Lavorando su soluzioni alternative, ad esempio, nella società israeliana Mobileye Vision Technologies: il suo sistema costerà diverse centinaia di dollari.

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