Serratura intelligente di Huawei. Novità gratuite sulla Biblioteca Tecnica

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Serratura intelligente Huawei

06.08.2021

Huawei ha annunciato la sua serratura intelligente chiamata Smart Selection Dessmann Smart Door Lock. È autonomo e ha una batteria incorporata.

Il lucchetto può essere aperto inserendo una password, uno scanner di impronte digitali, uno smartphone abilitato NFC, una chiave magnetica o utilizzando la tecnologia Face Unlock. I suoi sensori ne sono responsabili. La novità supporta anche la modalità di allarme e allarme. Si attiva premendo una determinata combinazione di pulsanti.

È possibile la sincronizzazione con altri gadget intelligenti Huawei. Ad esempio, tramite un'applicazione proprietaria, è possibile impostare uno scenario per l'accensione della luce all'apertura della porta e altre azioni.

Smart lock Huawei Smart Selection Dessmann Smart Door Lock costerà $ 450.

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Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:

L’esistenza di una regola entropica per l’entanglement quantistico è stata dimostrata 09.05.2024

La meccanica quantistica continua a stupirci con i suoi fenomeni misteriosi e le scoperte inaspettate. Recentemente Bartosz Regula del Centro RIKEN per l'informatica quantistica e Ludovico Lamy dell'Università di Amsterdam hanno presentato una nuova scoperta che riguarda l'entanglement quantistico e la sua relazione con l'entropia. L’entanglement quantistico gioca un ruolo importante nella moderna scienza e tecnologia dell’informazione quantistica. Tuttavia, la complessità della sua struttura rende difficile comprenderla e gestirla. La scoperta di Regulus e Lamy mostra che l'entanglement quantistico segue una regola dell'entropia simile a quella dei sistemi classici. Questa scoperta apre nuove prospettive nel campo della scienza e della tecnologia dell’informazione quantistica, approfondendo la nostra comprensione dell’entanglement quantistico e della sua connessione con la termodinamica. I risultati dello studio indicano la possibilità di reversibilità delle trasformazioni di entanglement, che potrebbe semplificare notevolmente il loro utilizzo in varie tecnologie quantistiche. Apertura di una nuova regola ... >>

Mini condizionatore Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'estate è tempo di relax e di viaggi, ma spesso il caldo può trasformare questo periodo in un tormento insopportabile. Ti presentiamo un nuovo prodotto di Sony: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che promette di rendere l'estate più confortevole per i suoi utenti. Sony ha introdotto un dispositivo unico: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che fornisce raffreddamento al corpo nelle giornate calde. Con esso, gli utenti possono godersi la freschezza sempre e ovunque semplicemente indossandolo al collo. Questo mini-condizionatore è dotato di regolazione automatica delle modalità operative, nonché di sensori di temperatura e umidità. Grazie a tecnologie innovative, Reon Pocket 5 regola il proprio funzionamento a seconda dell'attività dell'utente e delle condizioni ambientali. Gli utenti possono regolare facilmente la temperatura utilizzando un'app mobile dedicata connessa tramite Bluetooth. Inoltre, per comodità, sono disponibili magliette e pantaloncini appositamente progettati, ai quali è possibile collegare un mini condizionatore d'aria. Il dispositivo può oh ... >>

Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

La produzione di energia solare nello spazio sta diventando sempre più fattibile con l’avvento di nuove tecnologie e lo sviluppo di programmi spaziali. Il capo della startup Virtus Solis ha condiviso la sua visione di utilizzare la Starship di SpaceX per creare centrali elettriche orbitali in grado di alimentare la Terra. La startup Virtus Solis ha svelato un ambizioso progetto per creare centrali elettriche orbitali utilizzando la Starship di SpaceX. Questa idea potrebbe cambiare significativamente il campo della produzione di energia solare, rendendola più accessibile ed economica. Il fulcro del piano della startup è ridurre i costi di lancio dei satelliti nello spazio utilizzando Starship. Si prevede che questa svolta tecnologica renderà la produzione di energia solare nello spazio più competitiva rispetto alle fonti energetiche tradizionali. Virtual Solis prevede di costruire grandi pannelli fotovoltaici in orbita, utilizzando Starship per fornire le attrezzature necessarie. Tuttavia, una delle sfide principali ... >>

Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Auto Volvo a guida autonoma con visibilità a XNUMX° 01.03.2015

Le auto a guida autonoma di Volvo, introdotte di recente dall'azienda, hanno i mezzi per fornire una posizione precisa e una visuale completa a 360°. Questi sono radar, telecamere e sensori laser. Una rete duplicata di computer elabora le informazioni, formando una mappa in tempo reale, che mostra oggetti in movimento e fissi intorno all'auto. La funzione di localizzazione precisa utilizza le informazioni sugli oggetti intorno al veicolo, nonché i dati GPS e una mappa digitale XNUMXD ad alta risoluzione che viene costantemente aggiornata con dati in tempo reale. Il sistema è abbastanza affidabile e non richiede il controllo del driver.

Il radar a onda continua da 76 GHz e la telecamera sono montati sul parabrezza, esattamente la stessa soluzione utilizzata nella nuova Volvo XC90. Questo sistema legge i segnali stradali e monitora le curve stradali, rileva altri utenti della strada e altri oggetti sulla strada.

I paraurti anteriore e posteriore sono scelti per ospitare quattro antenne radar in grado di rilevare oggetti in tutte le direzioni. I radar coprono 360°. La stessa angolazione, ovvero una visuale circolare, è fornita da quattro telecamere, il cui compito è monitorare gli oggetti nelle immediate vicinanze dell'auto. Due telecamere sono installate sotto gli alloggiamenti degli specchietti esterni, la terza - nel paraurti posteriore, la quarta - nella griglia. Queste telecamere controllano anche la segnaletica orizzontale. Il produttore osserva che l'ampia gamma dinamica consente alle telecamere di adattarsi rapidamente ai cambiamenti di illuminazione, ad esempio quando si entra e si esce da un tunnel.

Nella parte anteriore del veicolo, sotto la presa d'aria, è presente un sensore di scansione laser multiraggio. Il suo campo visivo è di 140°, la portata è di 150 M. Il sensore consente di rilevare e riconoscere gli oggetti davanti all'auto.

Una telecamera a tre fuochi è installata nella parte superiore del parabrezza. Si tratta essenzialmente di tre telecamere in un unico corpo: una con un ampio campo visivo di 140°, un'altra con un campo visivo di 45° e una terza telecamera a lungo raggio con un campo visivo stretto di 34°, necessaria per più percezione accurata della profondità e stima della distanza. La telecamera è in grado di rilevare all'improvviso comparse sulla strada pedoni e altri oggetti pericolosi.

Lo spazio dietro l'auto è monitorato da radar a lungo raggio. Ce ne sono due ed entrambi sono installati nel paraurti posteriore. Le loro letture vengono utilizzate per i veicoli che si avvicinano da dietro. Sono importanti, ad esempio, quando si cambia corsia.

Quando si guida a basse velocità, entrano in gioco dodici sensori ultrasonici attorno al perimetro dell'auto. Assomigliano ai sensori dei sistemi di assistenza al parcheggio esistenti, ma utilizzano un sistema di elaborazione del segnale più avanzato. I sensori a ultrasuoni sono più rilevanti nelle situazioni in cui un pedone o un altro oggetto appare improvvisamente vicino all'auto.

Utilizzando una mappa digitale XNUMXD ad alta risoluzione, il veicolo ottiene informazioni sull'ambiente, inclusi altitudine, curve stradali, conteggio delle corsie, geometria del tunnel, guardrail, segnaletica, rampe e altro ancora. In molti casi, il posizionamento viene preso in considerazione con un errore misurato in centimetri.

Il funzionamento del sistema di localizzazione del veicolo si basa sulle letture del GPS, un accelerometro a tre assi e un giroscopio. Confrontando le immagini ricevute da telecamere e sensori con l'immagine sulla mappa, l'auto determina con precisione la propria posizione in relazione agli oggetti circostanti. Ciò consente di scegliere il percorso migliore in tempo reale, tenendo conto delle variabili, tra cui curve stradali, limiti di velocità, copertura della segnaletica e altri fattori che influiscono sul flusso del traffico.

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