ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA stabilizzatore economico. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Protettori di sovratensione Esistono molte installazioni in cui è necessario mantenere in modo molto accurato la velocità di rotazione dei motori elettrici: registratori di alta qualità (incluso video), macchine utensili di precisione, strumenti scientifici ... Ma non appena la tensione nella rete o il cambia il carico sull'albero motore, cambia anche la sua quantità. Per evitare che ciò accada, aumentare la tensione di alimentazione. Questo è necessario per quello. in modo che a carichi elevati sia ovviamente sufficiente, ea piccoli carichi, la tensione "in eccesso" viene semplicemente estinta sul transistor di potenza dello stabilizzatore elettronico automatico, mantenendo così la velocità di rotazione specificata del motore CC. Sembrerebbe piccolo, solo mezzo dito, un dettaglio e la potenza dissipata su di esso. non così significativo. Tuttavia, su milioni di tali elementi in tutto il paese, molta energia va letteralmente nell'aria (cioè va a riscaldare i transistor). Ma cosa accadrebbe se non aumentassimo la tensione per alimentare il motore, ma lo spegnessimo semplicemente per un tempo molto breve, diciamo, centesimi di secondo? Non avrà il tempo di fermarsi: ruoterà per inerzia. Se la velocità è aumentata (con una diminuzione del carico), la durata della pausa aumenterà automaticamente e viceversa. Quindi il consumo di energia sarà notevolmente ridotto: non viene "spento" da nessuna parte, il carico viene scollegato solo temporaneamente dalla fonte di alimentazione. Tuttavia, fare un tale "scambio" non è facile. Inoltre, al momento dell'avviamento del motore, la sua corrente è elevata e la tensione del generatore può "sedersi". Lo stabilizzatore richiesto (vedi diagramma) è stato progettato da un dipendente del Moscow Engineering Physics Institute, Ph.D. tech. Scienze V. Biryulin. A differenza di dispositivi simili, il suo stabilizzatore mantiene sempre un rapporto costante tra la corrente di carico e la corrente di base del transistor di potenza attraverso il quale viene alimentato il motore elettrico (maggiore è la corrente di carico, maggiore è la corrente di base). Ciò è diventato possibile grazie all'uso di un transistor unipolare (di campo) qui - uno in cui la corrente è creata dal movimento di un solo "tipo" di portatori di carica, e non da elettroni e "buchi", come nei transistor bipolari. E lo stabilizzatore si è rivelato molto più semplice nella struttura, consuma meno energia, utilizza transistor a bassa potenza più economici. E la sua efficienza al carico calcolato raggiunge il 96-97%. Il design del dispositivo è riconosciuto come un'invenzione (A.C. 903830). Autore: V. Biryulin; Pubblicazione: N. Bolshakov, rf.atnn.ru Vedi altri articoli sezione Protettori di sovratensione. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici
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