Accendere i transistor in una catena. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Progettista radioamatore
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Molti transistor sono progettati per tensioni di collettore massime fino a 30-50 V e, se necessario, per avere un amplificatore a transistor con un'ampiezza della tensione di uscita di circa 300 V, è possibile utilizzare il circuito per commutare i transistor in una catena, come mostrato nella figura figura.
La corrente che fluisce nel circuito di base del transistore di ingresso TI scorre attraverso il resistore R1 e provoca un aumento della caduta di tensione attraverso il resistore RL. Allo stesso tempo, la caduta di tensione su ciascuno dei transistor collegati in serie diminuisce. Ciò provoca un aumento della corrente nei circuiti di base di tutti i transistor.
I resistori R12 - R21 sono calcolati in modo tale che le correnti di base di tutti i transistor siano sempre uguali. In questo caso, la seguente equazione sarà valida per la corrente del collettore di uscita: IL=(Bn)Ib.in,
dove ioL - corrente attraverso il resistore R1; B è il guadagno di corrente di un singolo transistor; n è il numero di transistor nella catena; Ib.in - corrente di base dello stadio di ingresso (T1).
Se la corrente di ingresso della base T1 si interrompe, ciascun transistor passa allo stato spento e la caduta di tensione sulla catena del partitore di tensione nei circuiti di base si equalizza. Di conseguenza, il circuito mostrato in figura è equivalente ad un circuito a transistor singolo con parametri:
U'k.max=n*Uk.max;
B'=(Bn)
In questo esempio, vengono presi 10 transistor con Uk.max=35V e V=60. Senza il resistore di retroazione R11, che serve a stabilizzare la modalità, il circuito è equivalente a un circuito a transistor singolo con U'k.max=350 V e B'=50.
Ai valori indicati, il guadagno del circuito è 10, l'ampiezza massima della tensione di uscita è 300 V.
Letteratura
- Radio und Fernsehen, 1965, n. 10.
Pubblicazione: N. Bolshakov, rf.atnn.ru
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Il Nio ET7 è costruito su una piattaforma a doppio motore da 480 kW (motore a magneti permanenti da 180 kW sull'asse anteriore e motore asincrono da 300 kW sull'asse posteriore), che equivale a 653 CV. La coppia massima è di 850 Nm, che consente all'auto elettrica di accelerare fino a 100 km/h in soli 3,9 secondi. In confronto, la prossima Model S Plaid da 1100 cavalli sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi.
L'autonomia del Nio ET7 base con una batteria da 70 kWh è di 500 km (secondo il ciclo NEDC). Per la variante con batteria da 100 kWh promettono 700 km con una sola carica, e la versione top con batteria allo stato solido da 150 kWh è in grado di percorrere oltre 1000 km senza ricarica.
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