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Sezione 2. Rete fognaria di energia elettrica

Linee elettriche aeree con tensione superiore a 1 kV. Attraversamento di linee aeree con zone d'acqua

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Norme per l'installazione degli impianti elettrici (PUE)

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2.5.268. L'angolo di intersezione delle linee aeree con gli spazi d'acqua (fiumi, canali, laghi, bacini idrici, ecc.) non è standardizzato.

Dovrebbe essere evitato, se possibile, l'attraversamento di linee aeree di luoghi di sosta a lungo termine delle navi (stagni, porti e altri punti di insediamento).

Non è consentito il passaggio di linee aeree sopra le chiuse.

2.5.269. Quando si attraversano tratti navigabili di fiumi, canali, laghi e bacini idrici, indipendentemente dalla lunghezza della campata di attraversamento, nonché tratti non navigabili di spazi d'acqua con una campata di oltre 700 m (grandi attraversamenti), i supporti della linea aerea che limitano la campata di attraversamento dovrebbero essere l'estremità dell'ancora.

Per le linee aeree con fili in acciaio-alluminio e fili in lega di alluminio trattato termicamente con un'anima in acciaio con una sezione trasversale della parte in alluminio per entrambi i tipi di fili di 120 mm2 o più o funi di acciaio del tipo TK con una sezione trasversale di 50 mm2 o più, sono consentiti supporti intermedi e supporti di ancoraggio leggeri; in questo caso il numero di appoggi intermedi tra gli appoggi di estremità deve essere conforme ai requisiti del 2.5.153.

Quando si utilizzano supporti intermedi nella campata, fili e cavi devono essere fissati ad essi con morsetti sordi o speciali (ad esempio sospensioni a più rulli).

Alle intersezioni di linee aeree con spazi d'acqua navigabili, realizzati su supporti intermedi con fili di fissaggio in morsetti morti, le distanze verticali dai fili della linea aerea con un'area della sezione trasversale della parte in alluminio inferiore a 185 mm2 alle navi devono essere verificate per una rottura del filo nella campata adiacente a una temperatura media annuale dell'aria senza vento e ghiaccio, senza tener conto del riscaldamento dei fili da parte della corrente elettrica. Con un'area della sezione trasversale della parte in alluminio di 185 mm2 o più, non è necessario un controllo di emergenza.

2.5.270. La distanza dal punto inferiore dell'abbassamento delle linee aeree in modalità normale e di emergenza al livello delle acque alte (di piena) nelle sezioni navigabili dei fiumi. canali, laghi e bacini è definito come la somma della dimensione massima delle navi e della distanza più breve dai fili della linea aerea alla dimensione delle navi secondo la tabella. 2.5.37.

In questo caso, l'abbassamento del filo viene determinato alla massima temperatura dell'aria senza tener conto del riscaldamento dei fili da parte della corrente elettrica.

Il livello delle acque alte (alluvioni) è accettato con una probabilità di superare (probabilità) 0,01 (ricorrenza 1 volta in 100 anni) per linee aeree 500-750 kV e 0,02 (ricorrenza 1 volta in 50 anni) - per linee aeree 330 kV e inferiori.

Le distanze dal punto inferiore dell'abbassamento del filo della linea aerea al livello del ghiaccio devono essere almeno quelle indicate in Tabella. 2.5.37. In questo caso, l'abbassamento del filo è determinato al carico di ghiaccio lineare calcolato secondo 2.5.55 e la temperatura dell'aria durante il ghiaccio secondo 2.5.51.

Quando si attraversano linee aeree di 330 kV e sopra i luoghi di parcheggio a lungo termine delle navi (stagni, porti e altri punti di insediamento), la distanza più breve dalle piattaforme di lavoro superiori per la manutenzione delle navi dovrebbe essere fornita secondo la Tabella. 2.5.37. In questo caso, l'abbassamento del filo è determinato alla temperatura dell'aria secondo 2.5.17 senza tener conto del riscaldamento del filo da parte della corrente elettrica ai valori massimi consentiti dell'intensità delle componenti elettriche e magnetiche del campo elettromagnetico.

Tabella 2.5.37. La distanza più piccola quando si attraversano linee aeree con spazi d'acqua

distanza La distanza più piccola, m, alla tensione VL, kV
prima 110 150 220 330 500 750

Per tratti navigabili di fiumi, canali, laghi e serbatoi da fili verticali:

fino alla dimensione massima di navi o leghe in modalità normale linea aerea 2 2,5 3,0 3,5 4,0 5,5
lo stesso, ma con una rottura del filo nella campata successiva 0,5 1,0 1,0 1,5 - -
alle piattaforme di lavoro superiori per la manutenzione delle navi (tetto della timoneria, ecc.) in stagni, porti e altri punti di insediamento - - - 11,0 15,5 23,0
fino al livello del ghiaccio 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 12,0

Per tratti non navigabili di fiumi, canali, laghi e serbatoi da cavi verticali:

alle acque alte* 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 10,0
fino al livello del ghiaccio 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 12,0

* La distanza minima consente il passaggio di strutture galleggianti fino a 3,5 m di altezza.

2.5.271. Le distanze dal punto inferiore dell'abbassamento delle linee aeree in modalità normale al livello delle acque alte (di piena) nelle sezioni non navigabili di fiumi, funi, laghi e bacini devono essere almeno quelle indicate nella Tabella. 2.5.37. In questo caso, l'abbassamento del filo viene determinato a una temperatura dell'aria di 15 ºС senza tener conto del riscaldamento dei fili da parte della corrente elettrica.

Le distanze dal punto inferiore dell'abbassamento dei cavi della linea aerea al livello del ghiaccio devono essere almeno quelle indicate in Tabella. 2.5.37. In questo caso, l'abbassamento del filo è determinato al carico di ghiaccio lineare calcolato secondo 2.5.55 e la temperatura dell'aria durante il ghiaccio secondo 2.5.51.

2.5.272. Le intersezioni di linee aeree con fiumi, laghi, bacini e canali navigabili e navigabili devono essere contrassegnate sulle rive con segnali di segnalazione in conformità con le regole per la navigazione sulle vie navigabili interne.

I segnali "Osservare la distanza dalla superficie" sono installati uno su ciascuna sponda a una distanza di 100 m sopra o sotto (a valle) dell'asse del passaggio dell'aria. Con una larghezza del fiume fino a 100 m, i pannelli segnaletici vengono installati direttamente sul supporto della linea aerea ad un'altezza di almeno 5 m.

I segnali di avvertimento per la navigazione sono installati dai proprietari delle linee aeree. Le dimensioni dell'insegna, il colore e la modalità di accensione delle luci devono essere conformi alle norme statali.

Vedi altri articoli sezione Norme per l'installazione degli impianti elettrici (PUE).

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