ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA Recupero batteria trapano elettrico Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Caricabatterie, batterie, celle galvaniche Dopo diversi anni di corretto funzionamento, il tuo avvitatore/trapano ha iniziato a “deprimersi”: la carica della batteria si esaurisce rapidamente, devi ricaricarla spesso e per fare ciò interrompere il lavoro. La perdita di capacità della batteria è inevitabile durante l'uso intensivo (a seconda del numero di scariche e ricariche) e nel tempo. A proposito, se il cacciavite viene utilizzato raramente, anche la capacità della batteria diminuisce da sola (soprattutto se viene conservata scarica) e dopo solo un anno può diminuire di un quarto o anche di più. Ma in molti casi ciò accade prematuramente e perché la batteria deve affrontare anche altri pericoli. Pertanto, si deteriorerà inevitabilmente se l'utensile viene utilizzato a temperature ambiente inferiori a 0°C e superiori a +50°C, nonché in caso di pioggia e in condizioni di elevata umidità, soprattutto se penetra acqua all'interno. Uno dei motivi principali della graduale perdita di capacità è la solfatazione, cioè l'ossidazione all'interno dell'elemento. Tutto ciò porta ad un aumento della sua resistenza interna e, di conseguenza, all'inadeguatezza di quest'ultima all'uso in un cacciavite. Un simile malfunzionamento può essere rilevato anche visivamente dopo aver smontato la custodia della batteria di un cacciavite: quelli sensibili alla corrosione o alla solfitazione avranno sulla superficie una polvere giallo-bianca e gli elementi colpiti dall'umidità non funzioneranno più normalmente anche dopo l'essiccazione. È possibile determinare se una batteria ha perso capacità (una batteria può anche essere chiamata blocco, poiché è considerata non rimovibile) senza “aprirla” e senza strumenti: una batteria riparabile si riscalda leggermente durante la ricarica - circa 30 ° C, e una batteria che ha perso capacità si riscalda notevolmente al tatto - fino a 50...60 °C. Se la batteria del cacciavite ha perso molta capacità, deve essere sostituita. Quindi sorge la questione dell'acquisto di una nuova batteria. Al giorno d'oggi, la questione della disponibilità dei pezzi di ricambio (comprese le batterie) può sembrare superflua. Ma non in tutti i casi.
Il problema è che acquistare un pacco batteria separato per avvitatori è un compito molto difficile, anche nelle grandi città, per non parlare delle zone rurali (l'eccezione sono le officine specializzate e i centri di assistenza dove possono vendere un pacco batteria ricondizionato “da vecchie scorte”) Inoltre, i pacchi batteria non sono unificati e solo quelli con il "proprio" marchio si adattano a ciascun trapano, poiché i produttori preferiscono creare le proprie forme e alloggiamenti delle batterie e, inoltre, cambiarli durante lo sviluppo della modifica successiva. Inoltre, l'acquisto separato di una nuova batteria è paragonabile al costo dello strumento stesso (prezzo: da uno e mezzo a duemila rubli), quindi spero che i seguenti consigli per ripristinare autonomamente la funzionalità di una batteria da trapano essere piuttosto utile. Prima di iniziare le riparazioni aprendo il pacco batteria, è necessario caricare la batteria il più possibile. Scollegare quindi l'unità dal cacciavite e smontare la sua custodia in plastica rigida, rimuovendo con attenzione il coperchio utilizzando un cacciavite (se i fermi del coperchio vengono danneggiati durante l'apertura, sarà successivamente necessario fissare il coperchio della batteria con colla istantanea). La rianimazione di una batteria standard è possibile utilizzando elementi di un'altra, a volte anche più vecchia, e persino di un altro cacciavite, poiché la struttura interna della batteria è identica nella maggior parte di questi strumenti. Pertanto, non importa quale modello e marca di trapano sia disponibile. Anche la batteria "donatrice" deve essere completamente carica. Le batterie sono costituite da singole celle Ni-Cd (nichel-cadmio) con una tensione nominale di 1,2 V ciascuna e una capacità energetica di 1200-1500 mAh. Per elaborare raccomandazioni pratiche, ho smontato le batterie dei trapani elettrici delle aziende tedesche DWT ABS-12 e Hammer ACD120A, entrambi con una tensione nominale di 12 V. Ho messo da parte il cacciavite DWT due anni fa a causa dell'evidente perdita di capacità energetica della batteria standard. In cambio è stato acquistato contestualmente un nuovo cacciavite Hammer ACD120A, la cui batteria è durata esattamente due anni. Dopo aver smontato le custodie delle batterie, si è scoperto che le celle della batteria dell'azienda cinese Yang Guang sono paragonabili per dimensioni e prestazioni elettriche alle batterie Huanyu. Se la tensione totale della batteria è 12 V, contiene 10 celle della batteria collegate in serie con una tensione nominale di 1,2 V. In altri casi, ad esempio 9,6 V o 14,4 V, il numero di tali celle "integrate" le celle a botte saranno altre (rispettivamente 8 o 12). Dopo aver caricato la batteria e aver smontato la custodia, ho individuato gli elementi difettosi utilizzando un tester (in questo caso utilizzo il popolare tester digitale M830). Un elemento di lavoro precaricato in una batteria di batterie ai suoi poli mostrerà una tensione vicina a quella nominale, cioè circa 1,2 V. Per gli elementi "inaciditi", la differenza di potenziale è vicina a 0 V. Misurando in sequenza la tensione su ciascuna cella della batteria e la sua resistenza interna (se sono disponibili dispositivi adeguati), ho facilmente identificato le batterie inadatte per un ulteriore utilizzo (maggiore è la variazione di tensione tra le celle, peggiore è la qualità dell'intera batteria). . Quando ho rianimato la batteria, ho lasciato per ulteriore utilizzo quegli elementi la cui tensione era 1 - 1,2 V. Il resto l'ho scartato. Al posto degli elementi difettosi, o per meglio dire che avevano perso la loro capacità energetica, ho collegato elementi che conservassero il più possibile la loro intensità energetica da un'altra batteria. Nella fase successiva, utilizzando delle tronchesi laterali (o tronchesi), ho rimosso i ponti metallici tra gli elementi, eliminando gli elementi che avevano perso capacità. Quindi al loro posto è stato installato un elemento vecchio ma utilizzabile di un altro lotto (batteria). Per saldare un ponticello a un elemento “nuovo vecchio” (sostituibile), avrete bisogno di un saldatore con una potenza di almeno 40 W e di acido per saldatura. La saldatura convenzionale del tipo POS-61 e la colofonia qui non sono sufficienti: la saldatura si rompe quando il ponticello viene piegato. E con l'aiuto dell'acido per saldatura, puoi irradiare i contatti molto prima di saldare il ponticello e ottenere una maggiore affidabilità. Dopo aver sostituito tutti gli elementi che avevano perso capacità, li ho montati in ordine inverso nell'alloggiamento della batteria dell'avvitatore. A lavoro terminato ho riposizionato il coperchio dell'alloggiamento della batteria e l'ho fissato accuratamente con la colla Super-Moment (potete usarne un'altra adatta).
Successivamente, lo strumento durerà a lungo. La mia batteria, così ripristinata, ha garantito un funzionamento abbastanza intenso dell'avvitatore per quasi un altro anno e mezzo. Utilizzando un metodo simile è possibile ripristinare le batterie delle stazioni radio portatili; ad esempio, ho ripristinato anche il box batterie della radio Icom V8, composto da nove celle Ni-Cd formato AA con tensione nominale di 1,2 V, semplicemente sostituendo le batterie. elementi che avevano perso capacità con quelli nuovi, solo quelli acquistati batterie AA. Grazie a ciò, la batteria VR-207N non ha dovuto essere gettata via (una nuova costa quasi 1200 rubli). In questo caso, tali risparmi sono giustificati tenendo conto del fatto che viene dedicato poco tempo alla rianimazione (recupero): solo 30 - 40 minuti. Una batteria vecchia e malconcia può avere diversi elementi difettosi contemporaneamente. Durante l'esame di una batteria DWT rimasta inutilizzata per due anni, una buona metà delle celle si è rivelata inutilizzabile. Dopo l'operazione di sostituzione, le cellule utilizzabili rimanenti della batteria donatrice possono essere conservate per futuri interventi di rianimazione. Autore: A.Kashkarov, San Pietroburgo Vedi altri articoli sezione Caricabatterie, batterie, celle galvaniche. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici
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