Spegnimento automatico della batteria. Schema, descrizione

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Spegnimento automatico della batteria. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Se usi spesso batterie al nichel-cadmio, probabilmente sai che in un circuito collegato in serie, le celle che vengono scaricate a una tensione inferiore a 1,1 V si trasformano dalla sorgente di tensione in una sorta di carico aggiuntivo sulle celle ancora non scaricate, provocando un forte calo di tensione ai terminali della batteria. Oltre a ridurre l'intensità energetica della batteria, ciò può anche causare danni ai suoi singoli elementi.

Il dispositivo proposto, il cui schema è mostrato in figura, impedisce una scarica troppo profonda delle celle della batteria. È collegato tra la batteria e il carico. Il principio di funzionamento si basa sul controllo della tensione sul carico. Quando scende al livello di 1,1 N V (dove N è il numero di celle nella batteria), il carico e il dispositivo stesso vengono spenti dal gruppo di contatti del relè: la corrente attraverso le celle della batteria si interrompe (se non ci sono malfunzionamenti nella batteria stessa).

Spegnimento automatico della batteria

Quando si preme il pulsante SB1, sia il carico che il dispositivo di controllo stesso sono collegati alla sorgente di corrente. La tensione all'ingresso invertente del microcircuito DA1 (pin 2) è determinata dal diodo zener VD1 ed è 3,9 V, e all'ingresso non invertente (pin 3) - da un partitore di tensione tra i resistori R1 e R2, alla normale tensione della sorgente di corrente è leggermente superiore a quella dell'ingresso invertente. In questo stato, l'uscita del microcircuito ha un livello di tensione elevato: il relè K1 si accende ei suoi contatti K1.1 lasciano acceso il carico e il dispositivo di controllo anche quando viene rilasciato il pulsante di accensione.

Quando la tensione sulla batteria scende così tanto che il suo valore all'ingresso non invertente diventa inferiore a 3,9 V, la tensione all'uscita del microcircuito diventerà bassa e il relè si diseccita, interrompendo il circuito di alimentazione. Il momento di commutazione dipende dalla tensione sulla batteria e dal valore di resistenza del resistore R1, che dovrebbe essere selezionato secondo la tabella.

Spegnimento automatico della batteria

Questo dispositivo può dare falsi allarmi se un carico troppo potente è collegato alla fonte di alimentazione, a cui la tensione della batteria "abbassa" istantaneamente. In questo caso, la disconnessione del carico non significa ancora che la cella (celle) della batteria sia stata scaricata al limite inferiore consentito.

In the design of the device, you can use domestic radio elements - the K140UD7 microcircuit (without changing the numbering of the connection pins, as well as the 521SAZ, 554SAZ microcircuits), the KT503B transistor, the KS139A zener diode, the KD102A diode, the relay - any corresponding to the voltage of the battery battery and having a response current of not more than 0,05 of the energy capacity of the battery used. Resistori: qualsiasi con una potenza di dissipazione di 0,125 o 0,25 watt. Per limitare la corrente di base del transistor, è necessario collegare un resistore tra l'uscita del microcircuito e la base.

Anche la mancanza segnalata alla fine della descrizione può avere un ruolo positivo. Se lavori sempre con lo stesso carico, possono verificarsi falsi allarmi da un aumento di emergenza del consumo di corrente (che indica un malfunzionamento del carico - cortocircuiti, guasti di elementi, ecc.). In questo caso, è abbastanza facile identificare la causa delle disconnessioni: dopo la disconnessione automatica del carico, collegare un misuratore di corrente in parallelo ai contatti del pulsante di accensione. Dall'entità della corrente, si può giudicare la funzionalità del carico.

Autore: J.Akkad

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