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ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
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Stabilizzatore di tensione per batteria auto, 12,6/9 volt 0,3 ampere. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Protettori di sovratensione

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Quando si parte per un viaggio in macchina, a molti di voi non dispiacerebbe portare con sé una radio a transistor portatile o un registratore a cassette, alimentato da una sorgente a 9 V. In questo caso è conveniente alimentarli, ovviamente, dall'auto accesa -alimentatore della scheda. Ma la sua tensione, in primo luogo, è di 12,6 V e, inoltre, oscilla entro limiti significativi. È qui che lo stabilizzatore proposto torna utile (Fig. 1.16).

Stabilizzatore di tensione per batteria auto, 12,6/9 volt 0,3 ampere
Il disegno della sua scheda a circuito stampato è mostrato in fig. 1.17.

Stabilizzatore di tensione per batteria auto, 12,6/9 volt 0,3 ampere

La tensione di uscita dello stabilizzatore è 9 V, la corrente di carico massima è 300 mA. Quando la corrente di carico cambia da 20 a 300 mA, la tensione di uscita cambia solo di 0,17 V.

Lo stabilizzatore è protetto da sovraccarico e cortocircuito in uscita: quando la corrente di carico supera il massimo (300 mA), lo stabilizzatore si spegne. Lo stabilizzatore è costituito da un transistor di regolazione VT1 e da uno stadio di confronto montato su un transistor VT2, un diodo zener VD1 e resistori R2...R5. Il resistore regolato R4 imposta la tensione di uscita. Il resistore R1 garantisce l'avvio dello stabilizzatore (la comparsa della tensione di uscita) quando è collegato a una fonte di alimentazione o dopo l'eliminazione del sovraccarico in uscita.

La corrente di carico massima corrispondente alla soglia di protezione dipende dalla resistenza R2. Aumenta al diminuire della resistenza del resistore e viceversa. La resistenza minima del resistore è limitata dalla corrente di stabilizzazione massima consentita del diodo Zener.

Al posto del KT814B può esserci qualsiasi altro transistor delle serie KT814, KT816 e al posto del KT315G qualsiasi altro transistor della serie KT315. Il transistor di regolazione è installato su un radiatore di dimensioni 15x20 mm realizzato in duralluminio con uno spessore di 2...3 mm e insieme ad esso è fissato alla scheda. Come connettore XP1, è conveniente utilizzare un adattatore collegato alla presa dell'accendisigari dell'auto: tali adattatori sono venduti nei concessionari di automobili. L'impostazione di uno stabilizzatore si riduce all'impostazione della tensione di uscita 9,1...9,3 V con un resistore di costruzione senza carico e alla selezione del resistore R1 - dovrebbe essere di una resistenza tale da garantire un avvio affidabile dello stabilizzatore senza carico sia quando collegandolo alla rete di bordo del veicolo e dopo aver eliminato il cortocircuito in uscita.

La tensione di uscita quando si collega il resistore R1 può aumentare di non più di 0,1 V. Se è necessario utilizzare lo stabilizzatore con una corrente di carico fino a 500 mA (naturalmente, per questa opzione sarà necessario selezionare il resistore R2), un radiatore più grande per il transistor dovrà essere utilizzato VT1.

Autore: Semian A.P.

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