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Convertitore di tensione PN-32. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Convertitori di tensione, raddrizzatori, inverter

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Il convertitore è progettato per alimentare apparecchiature con una tensione nominale di 12 V (radio CB, radio, TV, ecc.) dalla rete di bordo del veicolo con una tensione di 24 V.

La corrente di carico massima del convertitore è fino a 3 A per un breve periodo e 2-2.5 A per un lungo periodo (determinato dall'area del radiatore del transistor di uscita). Rendimento 75-90% a seconda della corrente di carico.

Il circuito del convertitore non contiene parti scarse.

L'induttore è avvolto su un anello di ferrite con un diametro di 32 mm e ha 50 giri di filo PETV-0.63. Dimensioni convertitore 65x90x40 mm.

Convertitore di tensione PN-32. schema
(clicca per ingrandire)

Autore: Sai Oleg, (RA3XBJ); Pubblicazione: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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I primi autobus ecologici di Volvo viaggeranno su una nuova rotta costruita nell'ambito del progetto ElectriCity. Questa iniziativa, sostenuta da enti di ricerca, operatori del settore e città, mira a sviluppare una nuova generazione di trasporto pubblico che non inquini l'ambiente.

Inizialmente, tre autobus Volvo completamente elettrici, oltre a sette auto con una centrale ibrida, lasceranno il percorso. Potranno ricaricare le batterie alle stazioni terminali. Inoltre, si prevede di attingere energia principalmente da fonti rinnovabili.

Gli autobus con una lunghezza di 10,7 metri sono progettati per trasportare fino a 86 passeggeri. Il luminoso e moderno salone è dotato di prese per la ricarica di gadget, inoltre è possibile connettersi a Internet tramite Wi-Fi. Gli autobus inizieranno a circolare il 15 giugno.

Va notato che Volvo intende anche testare a Göteborg la tecnologia per creare un fondo stradale con un sistema di ricarica wireless integrato per le batterie dei veicoli elettrici. Si presume che una tale tela sarà in grado di fornire energia al circuito di alimentazione degli autobus elettrici direttamente durante il loro movimento.

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