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Faro lampeggiante a LED. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / LED

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I lampeggianti vengono utilizzati nei sistemi elettronici di sicurezza domestica e sulle automobili come dispositivi di indicazione, segnalazione e avvertimento. Inoltre, il loro aspetto e il loro "ripieno" spesso non differiscono affatto dai fari lampeggianti (segnali speciali) dei servizi di emergenza e operativi.

Ci sono fari classici in vendita, ma il loro "riempimento" interno colpisce per il suo anacronismo: sono realizzati sulla base di potenti lampade con cartuccia rotante (un classico del genere) o lampade come IFK-120, IFKM-120 con un dispositivo stroboscopico che fornisce lampi ad intervalli regolari (lampeggiatori). Nel frattempo, questo è il XNUMX ° secolo, quando c'è una marcia trionfale di LED molto luminosi (potenti in termini di flusso luminoso).

Uno dei punti fondamentali a favore della sostituzione delle lampade a incandescenza e alogene con i LED, in particolare nei lampeggianti, è una risorsa più lunga (uptime) e un costo inferiore di queste ultime.

Il cristallo LED è praticamente “indistruttibile”, quindi la durata dell'apparecchio determina principalmente la durata dell'elemento ottico. La stragrande maggioranza dei produttori utilizza per la sua produzione varie combinazioni di resine epossidiche, ovviamente con diversi gradi di purificazione. In particolare, per questo motivo, i LED hanno una risorsa limitata, dopo di che diventano torbidi.

Diversi produttori (non li pubblicizzeremo gratuitamente) dichiarano una durata di vita dei loro LED da 20 a 100mila (!) ore. Faccio fatica a credere all'ultima cifra, perché il LED dovrebbe funzionare ininterrottamente per 12 anni. Durante questo periodo anche la carta su cui è stampato l'articolo diventerà gialla.

Tuttavia, in ogni caso, rispetto alla durata delle tradizionali lampade a incandescenza (meno di 1000 ore) e delle lampade a scarica di gas (fino a 5000 ore), i LED sono molti ordini di grandezza più durevoli. È abbastanza ovvio che la chiave per una lunga risorsa è garantire condizioni termiche favorevoli e un'alimentazione stabile ai LED.

La predominanza dei LED con un potente flusso luminoso di 20 - 100 lm (lumen) nei più recenti dispositivi elettronici industriali, in cui funzionano al posto delle lampade a incandescenza, offre ai radioamatori le basi per utilizzare tali LED nei loro progetti. Porto così il lettore all'idea della possibilità di sostituire varie lampade in emergenza e segnalatori speciali con potenti LED. In questo caso l'assorbimento di corrente del dispositivo dalla fonte di alimentazione diminuirà e dipenderà principalmente dal LED utilizzato. Per l'uso in un'auto (come segnale speciale, spia di emergenza e persino un "triangolo di emergenza" sulle strade), il consumo di corrente non è importante, poiché la batteria dell'auto ha una capacità energetica abbastanza grande (55 o più Ah o più ). Se il faro è alimentato da una fonte autonoma, il consumo corrente delle apparecchiature installate all'interno non avrà poca importanza. A proposito, la batteria dell'auto senza ricarica può scaricarsi se il lampeggiante viene utilizzato per un lungo periodo.

Così, ad esempio, una segnalazione “classica” per servizi operativi e di emergenza (rispettivamente blu, rossa, arancione), se alimentata da una sorgente a 12 V CC, consuma una corrente superiore a 2,2 A, che è la somma di quella consumata dal motore elettrico (ruotando la presa) e dalla lampada stessa. Quando è in funzione un lampeggiatore a impulsi, il consumo di corrente si riduce a 0,9 A. Se invece di un circuito a impulsi si monta un circuito LED (ne parleremo più avanti), il consumo di corrente si ridurrà a 300 mA (a seconda del potenza dei LED utilizzati). Anche il risparmio sui costi è significativo.

I dati di cui sopra sono stati stabiliti sperimentalmente dall'autore (in totale sono stati testati sei diversi lampeggianti classici).

Naturalmente, la questione dell'intensità della luce (o, meglio, della sua intensità) proveniente da vari dispositivi lampeggianti, non è stata studiata, poiché l'autore non aveva e non dispone di attrezzature speciali (luxmetro) per tale test. Ma a causa delle soluzioni innovative proposte di seguito, questo problema diventa secondario. Dopotutto, anche gli impulsi luminosi relativamente deboli (soprattutto dei LED) che di notte passano attraverso il prisma del vetro non uniforme della calotta del faro sono più che sufficienti perché il faro venga notato a diverse centinaia di metri di distanza. Questo è il punto di allerta precoce, non è vero?

Consideriamo ora il circuito elettrico del lampeggiante "sostituto della lampada" (Fig. 1).

Faro LED
Riso. 1. Schema elettrico di un lampeggiante a LED (clicca per ingrandire)

Questo circuito elettrico multivibratore può essere giustamente definito semplice e accessibile. Il dispositivo è sviluppato sulla base del popolare timer integrato KR1006VI1, contenente due comparatori di precisione che forniscono un errore di confronto della tensione non peggiore del ±1%. Il timer è stato ripetutamente utilizzato dai radioamatori per costruire circuiti e dispositivi popolari come relè temporali, multivibratori, convertitori, allarmi, dispositivi di confronto della tensione e altri.

Il dispositivo, oltre al timer integrato DA1 (microcircuito multifunzione KR1006VI1), comprende anche un condensatore di ossido di regolazione del tempo C1 e un divisore di tensione R1R2. C3 dell'uscita del microcircuito DA1 (corrente fino a 250 mA), gli impulsi di controllo vengono inviati ai LED HL1-HL3.

Principio di funzionamento del dispositivo

Il lampeggiante si accende tramite l'interruttore SB1. Il principio di funzionamento del multivibratore è descritto in dettaglio in letteratura.

Al primo momento, sul pin 3 del microcircuito DA1 è presente un livello di tensione elevato e i LED si accendono. Il condensatore di ossido C1 inizia a caricarsi attraverso il circuito R1R2.

Dopo circa un secondo (il tempo dipende dalla resistenza del partitore di tensione R1R2 e dalla capacità del condensatore C1, la tensione sulle armature di questo condensatore raggiunge il valore necessario per attivare uno dei comparatori nell'unico alloggiamento del microcircuito DA1. In questo caso, la tensione sul pin 3 del microcircuito DA1 è impostata uguale a zero e i LED si spengono, e ciò continua ciclicamente finché il dispositivo viene alimentato.

Oltre a quelli indicati nello schema, consiglio di utilizzare potenti LED HPWS-T1 o simili con un consumo di corrente fino a 3 mA come HL400-HL80. Solo un LED da LXHL-DL-01, LXHL-FL1C, LXYL-PL-01, LXHL-ML1D, LXHL-PH01,

LXHL-MH1D prodotto da Lumileds Lighting (tutti i colori luminosi arancione e rosso-arancio).

La tensione di alimentazione del dispositivo può essere aumentata a 14,5 V, quindi può essere collegata alla rete di bordo dell'auto anche quando il motore (o meglio il generatore) è in funzione.

Caratteristiche del progetto

Nell'alloggiamento del lampeggiante è installata una scheda con tre LED al posto della versione standard “pesante” (lampada con portalampada rotante e motore elettrico).

Affinché lo stadio di uscita abbia ancora più potenza, sarà necessario installare un amplificatore di corrente sul transistor VT1 nel punto A (Fig. 1), come mostrato in Fig. 2.

Faro LED
Riso. 2. Schema di collegamento per uno stadio amplificatore aggiuntivo (clicca per ingrandire)

Dopo tale perfezionamento, è possibile utilizzare tre LED collegati in parallelo dei tipi LXHL-PL09, LXHL-LL3C (1400 mA),

UE-HR803RO (700 mA), LY-W57B (400 mA) sono tutti arancioni. In questo caso, il consumo di corrente totale aumenterà di conseguenza.

Opzione lampada flash

Coloro che hanno conservato parti di fotocamere con flash incorporato possono andare dall'altra parte. Per fare ciò, la vecchia lampada flash viene smontata e collegata al circuito come mostrato in Figura 3. Utilizzando il convertitore presentato, collegato anche al punto A (Figura 1), vengono ricevuti impulsi con un'ampiezza di 200 V all'uscita del dispositivo con una bassa tensione di alimentazione. La tensione di alimentazione in questo caso aumenta inequivocabilmente a 12 V.

La tensione dell'impulso in uscita può essere aumentata includendo diversi diodi zener nel circuito, seguendo l'esempio di VT1 (Fig. 3). Si tratta di diodi zener planari al silicio progettati per stabilizzare la tensione nei circuiti CC con un valore minimo di 1 mA e una potenza fino a 1 W. Al posto di quelli indicati nello schema si possono utilizzare i diodi zener KS591A.

Faro LED
Riso. 3. Schema di collegamento della lampada flash

Gli elementi C1, R3 (Fig. 2) costituiscono un circuito RC di smorzamento che smorza le oscillazioni ad alta frequenza.

Ora, con la comparsa (nel tempo) degli impulsi nel punto A (Fig. 2), la lampada flash EL1 si accenderà. Questo design, integrato nel corpo del lampeggiante, ne consentirà un ulteriore utilizzo in caso di guasto del lampeggiante standard.

Faro LED
Scheda con LED installati nell'alloggiamento standard del lampeggiante

Sfortunatamente, la risorsa della lampada flash di una fotocamera portatile è limitata ed è improbabile che superi le 50 ore di funzionamento in modalità pulsata.

Autore: A. Kashkarov

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