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Lampade fluorescenti standard. Codici colore. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Lampade fluorescenti

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Decifrare e abbinare codici colore di varie aziende sono riportati in tabella. 2.1.

Tabella 2.1. Decifrare e abbinare codici colore di varie aziende

Lampade fluorescenti standard. Codici cromatici

Autore: Koryakin-Chernyak S.L.

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Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici 05.05.2024

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Tastiera Seneca Premium 05.05.2024

Le tastiere sono parte integrante del nostro lavoro quotidiano al computer. Tuttavia, uno dei principali problemi che gli utenti devono affrontare è il rumore, soprattutto nel caso dei modelli premium. Ma con la nuova tastiera Seneca di Norbauer & Co le cose potrebbero cambiare. Seneca non è solo una tastiera, è il risultato di cinque anni di lavoro di sviluppo per creare il dispositivo perfetto. Ogni aspetto di questa tastiera, dalle proprietà acustiche alle caratteristiche meccaniche, è stato attentamente considerato e bilanciato. Una delle caratteristiche principali di Seneca sono i suoi stabilizzatori silenziosi, che risolvono il problema del rumore comune a molte tastiere. Inoltre, la tastiera supporta tasti di varie larghezze, rendendola comoda per qualsiasi utente. Sebbene Seneca non sia ancora disponibile per l'acquisto, il rilascio è previsto per la fine dell'estate. Seneca di Norbauer & Co rappresenta nuovi standard nel design delle tastiere. Suo ... >>

Inaugurato l'osservatorio astronomico più alto del mondo 04.05.2024

Esplorare lo spazio e i suoi misteri è un compito che attira l'attenzione degli astronomi di tutto il mondo. All'aria fresca d'alta montagna, lontano dall'inquinamento luminoso delle città, le stelle e i pianeti svelano con maggiore chiarezza i loro segreti. Una nuova pagina si apre nella storia dell'astronomia con l'apertura dell'osservatorio astronomico più alto del mondo: l'Osservatorio di Atacama dell'Università di Tokyo. L'Osservatorio di Atacama, situato ad un'altitudine di 5640 metri sul livello del mare, apre nuove opportunità agli astronomi nello studio dello spazio. Questo sito è diventato il punto più alto per un telescopio terrestre, fornendo ai ricercatori uno strumento unico per studiare le onde infrarosse nell'Universo. Sebbene la posizione ad alta quota offra cieli più limpidi e meno interferenze da parte dell’atmosfera, la costruzione di un osservatorio in alta montagna presenta enormi difficoltà e sfide. Tuttavia, nonostante le difficoltà, il nuovo osservatorio apre ampie prospettive di ricerca agli astronomi. ... >>

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Viaggia più velocemente con un telefono cellulare 31.08.2011

Un telefono cellulare ti dirà come viaggiare con i mezzi pubblici senza indugio. Nel brillante futuro che attende gli abitanti ei visitatori dell'Unione Europea dal 2012, viaggiare con i mezzi pubblici diventerà molto facile.

Per fare ciò, devi solo scaricare sul tuo smartphone l'applicazione "SMART-WAY", sviluppata dai ricercatori del Fraunhofer Institute for Transport and Infrastructure Systems (Dresda). E poi basterà indicare la destinazione, dopodiché lo smartphone stesso vi racconterà l'ubicazione delle fermate degli autobus, delle stazioni ferroviarie, degli orari dei mezzi e dei punti di trasferimento. In genere come navigatore per automobilista, solo in versione pedonale.

Il sistema si basa non solo sul sensore del sistema di navigazione presente nello smartphone, che consente di determinarne la posizione, ma anche sui dati delle compagnie di trasporto sulla circolazione dei loro autobus, treni, filobus e tram. Il fatto è che ora nei paesi sviluppati è consuetudine dotare tutti questi oggetti sia di sensori di navigazione che di sensori di inerzia, grazie ai quali è possibile determinare se l'autobus previsto sta guidando o è bloccato in un ingorgo.

Il mittente dell'azienda riceve tutti questi dati in tempo reale e non costa nulla condividerli con il mondo intero per rendere più facile viaggiare in questo mondo. A settembre di quest'anno, il sistema sarà lanciato in modalità di prova a Dresda e Torino, e poi i ricercatori tedeschi sperano di negoziare con i lavoratori dei trasporti in altre città dell'UE.

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