Menu English Ukrainian Russo Casa

Libreria tecnica gratuita per hobbisti e professionisti Libreria tecnica gratuita


ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
Libreria gratuita / Schemi di dispositivi radioelettronici ed elettrici

Subwoofer per auto nel bagagliaio. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

Libreria tecnica gratuita

Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / relatori

Commenti sull'articolo Commenti sull'articolo

Dopo aver scalato i podi, è arrivato il momento di pensare al subwoofer. Certo, potresti semplicemente comprare un subwoofer da cabinet, ma per me è troppo semplice :-) E in generale, una scatola già pronta è una cosa alquanto ambigua ... Pertanto, ho deciso di creare una scatola da solo.

Esistono molti materiali per la selezione, il calcolo e la produzione di woofer. Per cominciare, ho studiato tutti gli articoli di A. Yelyutin sulla teoria e la pratica del "sabobuilding" sul suo sito web caraudio.ru. Al momento esiste una rivista "Avtozvuk", ma sono comunque riuscito a trovare le pagine che cercavo. Puoi anche guardare "Bubuku" di Klaus. E sul lavoro con i materiali compositi, qui si possono trovare molte informazioni preziose.

Non giustificherò la mia scelta di una testata per un subwoofer, dirò solo che ho acquistato un altoparlante MTX Thunder 5124 da Vadim - 12 pollici, rispettivamente. I parametri della testa indicavano una scatola chiusa, il produttore consigliava 1.25 piedi cubi e, tenendo conto delle caratteristiche del salone dello scalpello, Vadim calcolò 1.22 piedi cubi. Su cosa mi sono basato.

Dopo aver letto attentamente tutti i consigli, ho deciso di costruire una scatola del tipo "stealth" (nascosta, di forma irregolare, che ripete la forma della parte del bagagliaio) in fibra di vetro e fibra di carbonio con pareti in compensato.

Materiali e strumenti

Dai principali materiali di cui avevo bisogno:

  • Resina epossidica, 9 flaconi da 300 g ciascuno, realizzati a Dzerzhinsk;
  • Fibra di vetro con uno spessore di 0,3 mm (molto probabilmente è industriale) - senza cera, con fibre sintetiche - circa 2,5 mq. M.;
  • Nastro in carbonio, spessore 0,1 mm e larghezza 0,4 m - circa 4 m.
  • Foglio di compensato 9 mm - circa 1,8 mq;
  • Stucco poliestere con fibra di vetro - 150 gr.;
  • E anche una pelle, garofani, viti, nastro di carta, plastilina, vernice spray "Matson", colla come "Moment", adesivo hot melt, tappeto (tappeto).

    Non ho un puzzle elettrico, quindi ho usato normali seghe - larghe e strette, anche un trapano elettrico, un asciugacapelli da costruzione Black & Decker, cesoie di metallo, un taglierino e un altro martello :-)

    incollaggio

    Ho deciso di posizionare il woofer a sinistra nel bagagliaio: meno distanza dalla batteria e più spazio nella nicchia a causa della mancanza di un collo del serbatoio del gas. Avevo anche programmato di utilizzare il posto che si trova dietro il tappo di plastica e, come si è scoperto per una buona ragione, si tratta di altri 5 litri di volume.

    Per cominciare ho preparato le superfici: ho sigillato tutto con del nastro di carta, compreso il fianco di plastica. Quindi, utilizzando cartone, nastro adesivo e plastilina, ho realizzato un guscio (estremità) attorno al ritaglio a filo con i bordi, dopo aver incollato un pezzo di schiuma da 8 mm sulla superficie interna dell'ala posteriore. Questo è così che la forma finita non poggi contro l'ala dall'interno. Qui è importante assicurarsi che le pareti laterali di cartone siano leggermente inclinate, altrimenti il ​​calco non può essere estratto dal foro. Poi, con la stessa plastilina, ho corretto leggermente la matrice risultante per dare contorni più lisci al calco. La plastilina si è riscaldata con un asciugacapelli.

    La superficie così preparata è stata generosamente spalmata di litolo e si è proceduto all'incollaggio. Ho sovrapposto la vetroresina, in strisce larghe circa 15 cm, scaldandole leggermente con il phon e strizzando le bolle. Non ho spalmato la superficie con la resina (è in litolo), ma ho preimpregnato le strisce. In questa fase non avevo un'idea molto chiara della forma futura della scatola, quindi ho incollato un'area ovviamente ampia.

    Subwoofer per auto nel bagagliaio. Ciechi nel bagagliaio

    Impossibile scattare una foto del modulo prima di incollare. La fibra di vetro è posata in uno strato con una sovrapposizione, attraverso di essa sono visibili nastro di carta e plastilina.

    La resina epossidica polimerizza lentamente a basse temperature, quindi ho dovuto trovare un garage caldo per curare lo stampo. Si è rivelato molto più facile di quanto mi aspettassi, e dopo aver passato la notte in un enorme garage caldo della fabbrica, ho solennemente strappato il cast risultante, anche se con un certo sforzo ...

    muri

    Ho stimato il numero, la forma e le dimensioni delle pareti laterali già in opera, ritagliandole dal cartone e fissandole con colla a caldo (venduta sotto forma di bastoncini, fusa con un saldatore o inserita in un'apposita "pistola") . Ma in questa fase c'è un problema molto importante, la cui soluzione non è così banale.

    Come stimare il volume di una scatola? Non ho trovato una risposta pronta, ho dovuto inventare qualcosa. La scatola dell'altoparlante conteneva 20 litri, quindi l'ho ritagliata a occhio dal cartone e ho fissato le pareti in modo da ottenere una scatola e mezza. È possibile misurare il volume in modo più accurato solo con l'aiuto di sostanze sfuse o liquide ... Possono anche venire fuori cereali (30 litri di cereali :-O)), sabbia, argilla espansa e palline di schiuma ... Siamo non si parla ancora di acqua - il design fondamentalmente perde. Ma una nuova soluzione è arrivata da sola, anche se non subito: ho versato 6 litri d'acqua in normali sacchi della spazzatura, li ho legati e li ho semplicemente gettati in una finta scatola! Nonostante la struttura sia quasi crollata a causa della gravità dell'acqua, ho raggiunto il mio obiettivo...

    Quindi ho già ritagliato le pareti dal compensato da 9 mm, cercando di tenere conto della riduzione di volume in futuro: spessore delle pareti, volume di barre e rinforzi, resina epossidica (9 bottiglie da 300 g ciascuna), fibra di vetro, ecc. Fissò le nuove pareti con adesivo termofusibile e misurò di nuovo. In caso di dubbi sulla correttezza delle misure, è possibile effettuare la larghezza delle pareti con un margine e tagliare l'eccesso in seguito, quando è stata acquisita forza sufficiente.

    La parete superiore doveva essere realizzata con un taglio per l'altoparlante al posto normale del rivestimento. Quindi ho intenzione di organizzare il sottosuono posteriore.

    Subwoofer per auto nel bagagliaio. Incavo dell'altoparlante

    Questo ritaglio è per l'altoparlante "sub-sound posteriore" di serie. sono stati utilizzati lo stesso compensato da 9 mm, resina epossidica e piccoli chiodi.

    Quindi ho fissato le pareti insieme con viti (viti autofilettanti), blocchi e resina epossidica. Le barre sono meglio tagliate da legno duro: faggio, quercia, betulla. Segna i punti per le viti (ho preso 4X25mm) e prefora con un trapano 0,5-0,75 del diametro della vite, altrimenti la barra si spezzerà. Voglio anche aggiungere che ho fissato insieme le pareti laterali senza separare quella posteriore, in modo da controllare costantemente la posizione della parte in legno rispetto alla fibra di vetro. Cioè, ha strappato il giunto adesivo temporaneo, ha messo una barra e ha fissato di nuovo l'area con colla a caldo.

    Subwoofer per auto nel bagagliaio. Barre di fissaggio

    Le viti autofilettanti si trovano in modo un po 'complicato, in modo che non si "incontrino" all'interno della barra. Per un migliore incasso delle teste, il punto è stato preforato con un grosso trapano.

    Subwoofer per auto nel bagagliaio. Vista delle sbarre dall'interno

    Rilegatura in legno in uno strato, il fondo non è ancora stato incollato a fondo. Lo stampo dall'interno doveva essere leggermente lucidato.

    Quando il rivestimento in legno si è asciugato, ho incollato a fondo la parete di fondo con resina epossidica, inchiodandola con graffette (piccole) garofani attorno al perimetro per una perfetta aderenza. Dopodiché, ho tagliato il cast in eccesso e ho tirato fuori questi garofani in alcuni punti...

    Subwoofer per auto nel bagagliaio. Parete adiacente al passaruota

    Il calco ha aderito perfettamente alla parete in legno nella zona più irregolare. Se guardi da vicino, si notano tracce di garofani attorno al perimetro.

    Durante l'attracco, tutte le fessure sono state riempite con una miscela di resina e segatura.

    Il modulo originale era pronto. Anche in questa fase, la scatola si è rivelata completamente ermetica, quindi ho misurato il volume con acqua e senza l'uso di sacchetti di plastica ...

    Autore: Dmitry Tsypchenko, Autosound; Pubblicazione: avtozvuk.com

    Vedi altri articoli sezione relatori.

    Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo.

    << Indietro

    Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:

    Il rumore del traffico ritarda la crescita dei pulcini 06.05.2024

    I suoni che ci circondano nelle città moderne stanno diventando sempre più penetranti. Tuttavia, poche persone pensano a come questo rumore influisce sul mondo animale, in particolare su creature così delicate come i pulcini che non si sono ancora schiusi dalle uova. Recenti ricerche stanno facendo luce su questo problema, indicando gravi conseguenze per il loro sviluppo e la loro sopravvivenza. Gli scienziati hanno scoperto che l'esposizione dei pulcini di zebra Diamondback al rumore del traffico può causare gravi interruzioni al loro sviluppo. Gli esperimenti hanno dimostrato che l’inquinamento acustico può ritardare significativamente la schiusa e che i pulcini che emergono devono affrontare una serie di problemi che promuovono la salute. I ricercatori hanno anche scoperto che gli effetti negativi dell’inquinamento acustico si estendono anche agli uccelli adulti. Le ridotte possibilità di riproduzione e la diminuzione della fertilità indicano gli effetti a lungo termine che il rumore del traffico ha sulla fauna selvatica. I risultati dello studio ne evidenziano la necessità ... >>

    Altoparlante wireless Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

    Nel mondo della moderna tecnologia audio, i produttori puntano non solo ad una qualità del suono impeccabile, ma anche a combinare funzionalità ed estetica. Uno degli ultimi passi innovativi in ​​questa direzione è il nuovo sistema di altoparlanti wireless Samsung Music Frame HW-LS60D, presentato all'evento World of Samsung 2024. Il Samsung HW-LS60D è molto più di un semplice altoparlante, è l'arte del suono in stile cornice. La combinazione di un sistema a 6 altoparlanti con supporto Dolby Atmos e un elegante design della cornice per foto rende questo prodotto l'aggiunta perfetta a qualsiasi interno. Il nuovo Samsung Music Frame è dotato di tecnologie all'avanguardia tra cui l'audio adattivo che offre dialoghi chiari a qualsiasi livello di volume e l'ottimizzazione automatica della stanza per una riproduzione audio ricca. Con il supporto per le connessioni Spotify, Tidal Hi-Fi e Bluetooth 5.2, nonché l'integrazione dell'assistente intelligente, questo altoparlante è pronto a soddisfare le tue esigenze. ... >>

    Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici 05.05.2024

    Il mondo moderno della scienza e della tecnologia si sta sviluppando rapidamente e ogni giorno compaiono nuovi metodi e tecnologie che ci aprono nuove prospettive in vari campi. Una di queste innovazioni è lo sviluppo da parte di scienziati tedeschi di un nuovo modo di controllare i segnali ottici, che potrebbe portare a progressi significativi nel campo della fotonica. Una recente ricerca ha permesso agli scienziati tedeschi di creare una piastra d'onda sintonizzabile all'interno di una guida d'onda di silice fusa. Questo metodo, basato sull'utilizzo di uno strato di cristalli liquidi, consente di modificare efficacemente la polarizzazione della luce che passa attraverso una guida d'onda. Questa svolta tecnologica apre nuove prospettive per lo sviluppo di dispositivi fotonici compatti ed efficienti in grado di elaborare grandi volumi di dati. Il controllo elettro-ottico della polarizzazione fornito dal nuovo metodo potrebbe fornire la base per una nuova classe di dispositivi fotonici integrati. Ciò apre grandi opportunità per ... >>

    Notizie casuali dall'Archivio

    NCP4589 Controller LDO a risparmio energetico automatico 26.05.2011

    NCP4589 è un nuovo regolatore LDO CMOS da 300 mA di ON Semiconductor. L'NCP4589 passa alla modalità a bassa corrente a basso carico di corrente e torna automaticamente alla modalità "veloce" non appena il carico di uscita supera i 3 mA.

    L'NCP4589 può essere messo in modalità di funzionamento rapido permanente selezionando la modalità forzata (controllo ingresso speciale).

    Caratteristiche principali dell'NCP4589: Intervallo della tensione di ingresso operativa: 1,4...5,25 V, Intervallo della tensione di uscita: 0,8...4,0 V (in incrementi di 0,1 V), Corrente di ingresso in tre modalità: Modalità a basso consumo - 1,0 μA a VOUT < 1,85 V, Modalità veloce - 55 μA, Modalità risparmio energetico - 0,1 μA, Caduta di tensione minima: 230 mV a IOUT = 300 mA, VOUT = 2,8 V, Soppressione dell'ondulazione di tensione ad alto guadagno: 70 dB a 1 kHz (in modalità veloce).

    Altre notizie interessanti:

    ▪ Età e sovrappeso

    ▪ Molecola universale contro tutti i tipi di raffreddore

    ▪ Trasformatori di impulsi Bourns per alimentatori isolati

    ▪ LED bianchi Toshiba ultra luminosi e ad alte prestazioni

    ▪ Smaltimento amianto

    News feed di scienza e tecnologia, nuova elettronica

     

    Materiali interessanti della Biblioteca Tecnica Libera:

    ▪ sezione radio del sito. Selezione dell'articolo

    ▪ articolo Fondamenti fisiologici del lavoro. Nozioni di base della vita sicura

    ▪ articolo Quale insetto vive più a lungo? Risposta dettagliata

    ▪ articolo Ingegnere impiegato nella costruzione e manutenzione di strade forestali. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro

    ▪ articolo Antenna VHF con J-matching. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

    ▪ articolo Strofinare una moneta negli occhi. Messa a fuoco segreta

    Lascia il tuo commento su questo articolo:

    Nome:


    E-mail (opzionale):


    commento:





    Tutte le lingue di questa pagina

    Homepage | Biblioteca | Articoli | Mappa del sito | Recensioni del sito

    www.diagram.com.ua

    www.diagram.com.ua
    2000-2024