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LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
Istruzioni sulla protezione del lavoro sul lavoro per il conducente coinvolto nella costruzione e manutenzione di strade forestali
tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro prevenzione degli infortuni 1. Requisiti generali per la protezione del lavoro 1.1. Le persone di almeno 18 anni che hanno subito una visita medica e sono ritenute idonee a svolgere questo tipo di lavoro, sono state istruite, addestrate e testate in materia di protezione del lavoro, sicurezza antincendio, primo soccorso e in possesso di un certificato speciale. 1.2. Le persone che hanno seguito una formazione specifica e sono in possesso di un certificato per il diritto di utilizzare una macchina (attrezzatura) di questo tipo sono autorizzate a guidare macchine movimento terra e macchine stradali. 1.3. I lavoratori che combinano professioni devono essere formati su pratiche di lavoro sicure e istruiti sulla protezione del lavoro in tutti i lavori che svolgono. 1.4. I dipendenti devono conoscere e rispettare le norme sul lavoro interne dell'organizzazione. 1.5. L'assegnazione della macchina a determinati dipendenti deve essere emessa per ordine (istruzione) per l'officina o l'organizzazione. 1.6. Il conducente di una macchina movimento terra o stradale deve conoscere:
1.7. Durante il lavoro, l'autista deve utilizzare i dispositivi di protezione individuale (tute, scarpe antinfortunistiche, guanti, ecc.), rilasciati secondo le norme stabilite. 1.8. I dipendenti che utilizzano il trasporto fornito dall'organizzazione per recarsi al lavoro sono tenuti a conoscere e rispettare le regole per il trasporto di passeggeri. Sono vietati gli spostamenti da e per il luogo di lavoro su mezzi di trasporto non attrezzati a tale scopo. 1.9. Quando si viaggia su un autobus, un'auto appositamente attrezzata, una carrozza passeggeri di un treno o su un'imbarcazione, non è consentito:
Quando si guida attraverso ostacoli d'acqua, è necessario indossare un giubbotto di salvataggio o una cintura. In caso di trasporto in elicottero, devono essere seguite tutte le istruzioni dell'equipaggio. 1.10. La gestione organizzativa del lavoro viene effettuata dal comandante direttamente o tramite il caposquadra. Gli ordini e le istruzioni del comandante sono obbligatori per tutti i dipendenti. 1.11. I lavori per la costruzione e la manutenzione delle strade forestali vengono eseguiti secondo la mappa tecnologica approvata per ciascuna strada (sezione). Prima di iniziare il lavoro, ogni dipendente deve conoscere la mappa tecnologica (schema) e soddisfarne i requisiti durante il lavoro. 1.12. I tratti e le zone delle strade di accesso pericolose per il traffico devono essere recintati o sui loro confini devono essere posti segnali stradali (per gli automobilisti) e avvisi (per i pedoni) visibili di giorno e di notte. 1.13. I luoghi di lavoro, i cantieri, le vie di trasporto con l'inizio del buio o con scarsa visibilità (con nebbia, pioggia, neve) devono avere un'illuminazione artificiale con un livello di illuminamento non inferiore a quello stabilito dagli standard di settore. Non è consentito lavorare senza una sufficiente illuminazione del luogo di lavoro. 1.14. Quando le linee elettriche e le utenze sotterranee (cavi elettrici, gasdotti, ecc.) Si trovano nel sito sviluppato, i lavori di sterro possono essere eseguiti solo dopo aver ottenuto un permesso per questi lavori e sotto la supervisione dell'organizzazione che gestisce queste strutture. Non è consentito l'uso di piedi di porco, picconi e altri strumenti di impatto per i lavori di sterro nei siti delle utenze sotterranee. 1.15. Quando si guidano macchine movimento terra e stradali su strade forestali e strade pubbliche, è necessario seguire le regole della strada e, quando si guida sul ghiaccio in inverno, le regole per spostarsi sugli attraversamenti di ghiaccio. 1.16. Quando si superano macchine movimento terra, trasporto e costruzione di strade sui ponti, si dovrebbe essere guidati da segnali e iscrizioni sulla loro capacità di carico e sull'ammissibilità del loro passaggio. 1.17. La sosta e la sosta delle macchine movimento terra e stradali è consentita solo sulla banchina destra nel senso di marcia. In caso di arresto forzato sulla carreggiata a una distanza di 25 - 30 m dietro l'auto, deve essere esposto un segnale di arresto di emergenza o una luce rossa lampeggiante. 1.18. È necessario attraversare i binari ferroviari solo nei punti stabiliti su un piano continuo e in prima marcia, avendo preventivamente verificato che non vi siano treni in avvicinamento. È vietato fermarsi e cambiare marcia all'incrocio. 1.19. Per il trasporto di macchine movimento terra e stradali su rimorchio o piattaforma ferroviaria, è necessario farle rotolare sul veicolo tramite verricello o da sole lungo guide inclinate. Caricata su un rimorchio o una piattaforma, la macchina deve essere saldamente sostenuta con arresti e una fune o un filo. Quando si trasportano macchine su un rimorchio, le persone non devono trovarsi sul rimorchio stesso o nella cabina della macchina. 2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro 2.1. Prima dell'inizio del turno, l'autista, insieme al caposquadra o altro responsabile dei lavori, deve familiarizzare con il terreno, la natura del suolo e la segnaletica orizzontale del cantiere preparato per il lavoro. 2.2. Prima di iniziare i lavori, è necessario verificare: la funzionalità del telaio, del motore, dello sterzo, del clacson, della frizione, del dispositivo di frenatura, dei dispositivi di illuminazione, dei vetri, del fissaggio dei dispositivi tecnologici trainati e degli accessori, nonché il livello dell'olio nel motore e nell'impianto idraulico sistema, la presenza di carburante nei serbatoi e acqua nell'impianto di raffreddamento, catene e funi di traino, attrezzi ausiliari, una borraccia per acqua potabile, un estintore e una cassetta di pronto soccorso. 2.3. L'ispezione delle funi d'acciaio delle macchine movimento terra e stradali dovrebbe essere effettuata giornalmente. Le funi che hanno il 10% o più di fili rotti ad un passo devono essere sostituite. 2.4. Per determinare il livello di carburante nei serbatoi, è necessario utilizzare un righello di misurazione. Non è consentito utilizzare una fiamma libera per illuminare il righello di misurazione durante il controllo del livello del carburante nel serbatoio. 2.5. Prima di avviare il motore, l'operatore deve controllare le leve di comando della macchina e degli accessori e assicurarsi che siano in posizione neutra e che l'impianto idraulico sia spento. 2.6. Il riscaldamento del motore in inverno deve essere effettuato con acqua calda, vapore, generatori mobili o riscaldatori individuali. Non è consentito utilizzare fiamme libere per riscaldare il motore. 2.7. Dopo aver avviato il motore, il conducente deve controllare il funzionamento della macchina, del processo e degli accessori al minimo. I difetti riscontrati, se non possono essere eliminati da soli, devono essere segnalati al meccanico o al caposquadra. Non è consentito lavorare su una macchina danneggiata. 2.8. Prima di iniziare il movimento, l'autista deve assicurarsi che non ci siano persone vicino alla macchina e nel percorso del suo movimento, dare un segnale di avvertimento e solo dopo iniziare a muoversi. 3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro 3.1. Il dipendente deve eseguire solo il lavoro che gli viene affidato dal suo diretto superiore. 3.2. È necessario lavorare su macchine movimento terra o stradali in zone con pendenza non superiore a quella indicata sul passaporto della macchina. 3.3. Quando si utilizza una macchina movimento terra o per la costruzione di strade, l'operatore deve guidare la macchina in modo fluido, senza sobbalzi, evitando curve strette e frenate improvvise. La velocità della macchina deve essere adeguata all'operazione da eseguire. 3.4. La discesa della macchina in discesa va effettuata solo in prima marcia. 3.5. È consentito pulire discariche, coltelli e altre attrezzature tecnologiche dal terreno aderente solo quando il motore della macchina non è in funzione, utilizzando per questo una pala o un raschietto. Durante la pulizia dei corpi di lavoro (discarica, coltello, ecc.), Devono essere abbassati a terra. 3.6. Il conducente deve eseguire immediatamente il comando "stop", indipendentemente da chi lo ha dato. 3.7. Sulle macchine movimento terra e stradali con sistema di comando fermacavo è vietato:
3.8. La manovra di due o più macchine semoventi o trainate in successione è consentita purché ad una distanza di almeno 20 m. 3.9. Quando si guidano trattori in arrivo, macchine semoventi e trainate, è necessario osservare un intervallo di sicurezza tra di loro. 3.10. Il territorio entro un raggio di 10 m dal luogo di lavoro della donna cuneo è una zona pericolosa. Quando si lavora al bulldozer 3.11. Durante la preparazione del percorso, l'abbattimento di alberi isolati con un bulldozer deve essere effettuato in conformità con i seguenti requisiti:
3.12. Quando prepari il percorso con un bulldozer, dovresti:
3.13. Quando si utilizza un bulldozer per la preparazione di cingoli di tutti i tipi, è necessario:
3.14. È possibile portare il bulldozer sul bordo di un terrapieno appena versato quando si sposta il terreno lungo di esso solo a una distanza di almeno 1 m dal bordo del bruco. 3.15. Quando si modifica l'angolo di taglio della lama, è necessario riorganizzare i montanti con cui è fissata alle travi di spinta, non contemporaneamente, ma a turno, in modo che la lama non possa girare attorno ai rulli inferiori. 3.16. Quando il bulldozer si sposta in salita, è necessario assicurarsi che il corpo di lavoro non penetri in profondità nel terreno. 3.17. Quando si utilizza il bulldozer su terreni accidentati o quando si guida su una strada dissestata, la velocità non deve superare la seconda marcia del trattore. 3.18. Quando si ferma il bulldozer per un breve periodo, spegnere la frizione, portare il motore a bassa velocità, spostare la leva della velocità in posizione neutra, abbassare la lama a terra; quando ci si ferma su un pendio, posizionare le fermate sotto i binari. 3.19. È consentito montare gli accessori del bulldozer sul trattore e smontarlo solo sotto la guida di un meccanico, caposquadra o persona responsabile del lavoro. 3.20. Quando il motore è in funzione, non sostare tra il trattore e la lama o sotto il trattore. 3.21. Quando si sposta il bulldozer in un altro luogo di lavoro, la lama deve essere sollevata in posizione di trasporto. 3.22. Le macchine bloccate devono essere rimorchiate o estratte da un bulldozer utilizzando uno speciale rimorchiatore, senza sobbalzi, sotto la guida di un caposquadra o altro dipendente responsabile. Quando il rooter funziona 3.23. Prima dell'inizio dell'estirpazione dei ceppi, l'autista deve avvertire gli operai con un segnale sonoro, 3.24. È vietata la presenza di lavoratori tra il ceppo sradicato e l'estirpatore durante il lavoro. 3.25. Quando si sradica i ceppi con un sollevatore, il conducente deve:
Quando si lavora con un decespugliatore 3.26. Quando si libera la strada dai cespugli, è necessario rimuovere grandi pietre, ceppi e alberi con un diametro superiore a 20 cm in tutta l'area. 3.27. Durante il funzionamento del decespugliatore è necessario monitorare la funzionalità della recinzione che protegge il conducente dall'impatto con l'arbusto tagliato. 3.28. Quando due tagliasiepi lavorano contemporaneamente nello stesso sito, la distanza tra loro deve essere di almeno 60 m. 3.29. I lavoratori ausiliari che raccolgono i cespugli tagliati in cumuli e li segano non devono trovarsi a meno di 30 m dal luogo in cui lavora il decespugliatore. Quando il raschietto è in funzione 3.30:XNUMX È consentito sviluppare il terreno con raschietti quando ci si sposta in salita o in discesa con un angolo di inclinazione non superiore a quello specificato nel passaporto della macchina. 3.31. L'accoppiamento del trattore con il raschiatore deve essere effettuato solo con un collegamento speciale. Non è consentito utilizzare corde o altri dispositivi per questo. 3.32. Quando si lavora con un raschietto, il trattore deve essere guidato senza intoppi, senza strappi. 3.33. Il taglio e lo scavo con un raschietto sono consentiti solo su un tratto rettilineo. Non sono consentiti giri del raschietto durante il riempimento della benna. 3.34. Con tutti i metodi di taglio, il terreno dovrebbe essere raccolto con un raschietto nella prima marcia del trattore-trattore. 3.35. Il movimento del raschiatore carico deve essere effettuato in prima o seconda marcia. 3.36. Per spostare il raschietto in un altro sito situato a una distanza superiore a 1 km, la benna deve essere sollevata e fissata con una sospensione di trasporto al telaio del raschietto, disattivando l'argano e la trasmissione idraulica. 3.37. Per evitare che il raschiatore semovente scivoli lungo il pendio, i rilevati stradali devono essere riempiti in modo tale che il rinterro sia leggermente più alto sul lato del pendio che al centro. 3.38. La rotazione del raschiatore semovente alla fine delle sezioni e nelle curve strette durante l'attraversamento deve essere eseguita in prima marcia. 3.39. Per il funzionamento del raschiatore è necessario predisporre congressi tecnologici e ingressi al sottosuolo in costruzione. 3.40. Quando si utilizza un raschietto semovente, non è consentito lasciarlo non frenato, così come con un motore acceso senza conducente. Non è consentito abbandonare il raschietto in discesa o in salita. In caso di arresto forzato, è necessario rallentare l'auto, abbassare la pelle, spegnere il motore, mettere i fermi sotto le ruote. 3.41. È vietato scaricare il raschiatore muovendolo in retromarcia lungo un pendio. 3.42. Non è consentito trovarsi a meno di 5 m da una macchina in movimento. Durante il lavoro, non è consentito sedersi sul raschietto, stare in piedi sul suo telaio o stare tra il raschietto e il trattore. 3.43. Per il traino di un raschietto semovente può essere utilizzato solo un rimorchiatore rigido fissato ad entrambi i ganci di traino anteriori. 3.44. Per piccoli attraversamenti sul sito, la benna raschiante deve essere sollevata dal suolo ad un'altezza di almeno 0,35 m. 3.45. È consentito pulire il raschietto dal terreno aderente solo quando il motore della macchina non è in funzione, utilizzando per questo una pala o un raschietto. 3.46. In caso di trasloco, la benna del raschietto semovente deve essere in posizione di trasporto. Quando il selezionatore sta lavorando 3.47. Quando si gira una livellatrice trainata o una motolivellatrice alla fine di una sezione profilata, così come nelle curve strette, il movimento deve essere eseguito a una velocità minima. Il raggio di sterzata di una motolivellatrice deve essere di almeno 10-12 m, per una motolivellatrice trainata - 9-10 m. 3.48. Quando si installa la lama nella posizione di lavoro, in ogni singolo caso, è necessario tenere conto della natura del lavoro svolto. Quando si taglia il terreno, l'angolo di presa è impostato su 30-35°, e quello più piccolo è impostato quando si lavora su terreni leggeri, quello più grande - su terreni pesanti. Con un angolo di presa inferiore a 30° è possibile lo slittamento e il ribaltamento della livellatrice. 3.49. È necessario livellare il terreno su argini appena versati con un'altezza superiore a 1,5 m con estrema cautela e sotto la supervisione di un caposquadra o caposquadra. La distanza tra il bordo del sottofondo e le ruote esterne (lungo il percorso) del motolivellatore o del trattore cingolato deve essere di almeno 1 m. 3.50. L'installazione della pendenza e dell'estensione, la rimozione laterale del coltello per il taglio delle pendenze, nonché il riposizionamento della lama devono essere eseguiti da almeno due operai con il motore della macchina spento. 3.51. Una livellatrice trainata su una ruota rigida può essere trasportata in un rimorchio a un trattore a una velocità non superiore a 7 - 8 km/h, su punte pneumatiche - in un rimorchio a un'auto a una velocità fino a 20 km/h , a seconda del tipo di strada e delle sue condizioni. È vietato il trasporto della livellatrice al seguito senza conducente. 3.52. Il funzionamento dell'elevatore livellatore è consentito su un attacco rigido fissando direttamente la barra di traino all'attacco del trattore. 3.53. La modifica degli angoli di presa e di taglio dell'aratro a disco, nonché l'angolo di inclinazione del trasportatore livellatore-elevatore è consentita solo dopo che la macchina si è completamente arrestata. 3.54. Per mantenere la stabilità dell'elevatore livellatore durante il funzionamento ed evitare che si ribalti, è necessario:
3.55. Durante il caricamento del terreno con un elevatore livellatore, ai lavoratori non è consentito trovarsi nella parte posteriore dei veicoli. 3.56. Quando si carica il terreno nel veicolo, il nastro trasportatore deve essere spento nel momento in cui la cabina del veicolo si avvicina al flusso del terreno. 3.57. Il trasporto dell'elevatore livellatore è consentito se sono soddisfatti i seguenti requisiti:
3.58. Quando si trasporta la livellatrice-elevatore su una strada con pendenze trasversali vicine al massimo consentito, nonché durante le svolte durante il funzionamento, è necessario adottare le seguenti misure contro il ribaltamento:
Escavatore funzionante 3.59. Durante il funzionamento, l'escavatore deve essere installato su un sito orizzontale pianificato o su un sito con pendenze non superiori a quelle specificate nel manuale operativo della macchina. 3.60. La distanza tra la faccia e l'escavatore (ad eccezione del corpo di lavoro) in una qualsiasi delle sue posizioni deve essere di almeno 1 m. 3.61. La profondità massima del fronte non deve superare la profondità massima di scavo dell'escavatore. 3.62. Il giro dell'escavatore per lo scarico può essere avviato solo dopo che la benna ha lasciato il terreno. 3.63. Durante il funzionamento dell'escavatore non è consentito:
3.64. Prima che inizi lo scarico, la benna deve essere posizionata esattamente sopra il punto di scarico. Al momento dello scarico, l'altezza della benna sopra il livello dei veicoli dovrebbe essere minima. 3.65. Girare in faccia e abbassare il secchio dovrebbe essere fatto senza urti e scosse per evitare di rompere le corde. 3.66. Il funzionamento simultaneo di due escavatori su sporgenze poste una sopra l'altra può essere consentito solo se la distanza tra gli escavatori lungo il fronte di lavoro è di almeno 20 m. 3.67. Durante le interruzioni del lavoro, indipendentemente dalle cause e dalla durata, il braccio dell'escavatore deve essere allontanato dal fronte e la benna deve essere abbassata a terra. È necessario pulire il secchio dopo averlo abbassato a terra. 3.68. Durante l'esplosivo, l'escavatore (e le altre macchine) devono essere spostati a una distanza di sicurezza. 3.69. In caso di interruzione temporanea del lavoro o durante la riparazione dell'escavatore, dovrebbe essere spostato a una distanza non inferiore alla portata del braccio dal bordo di uno scavo aperto o di una trincea. 3.70. Prima di spostare l'escavatore, è necessario livellare il percorso e rimuovere tutti gli ostacoli esistenti. Su terreni soffici, il percorso dell'escavatore è fiancheggiato da scudi, tronchi, fruste e altri mezzi improvvisati. 3.71. Quando si utilizzano autocarri con cassone ribaltabile, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti di sicurezza:
3.72. I luoghi per lo scarico di autocarri con cassone ribaltabile sull'argine devono essere contrassegnati con segnali di sicurezza. 3.73. È consentito lavorare sotto il cassone rialzato dell'autocarro con cassone ribaltabile solo dopo aver installato i fermi di inventario sotto il cassone. Quando si lavora copra 3.74. Durante l'infissione di pali, i battipali devono essere infissi su binari o su una solida base orizzontale. Lo stato dei percorsi per il movimento del battipalo deve essere controllato prima dell'inizio del turno e durante il lavoro. Durante il funzionamento, il battipalo deve essere assicurato alle rotaie con dispositivi antifurto. Il battipalo può essere spostato solo quando il battipalo è abbassato. La copra con un'altezza superiore a 10 m dovrebbe essere spostata, dopo averle precedentemente rinforzate con smagliature. È consentito spostare o ruotare la paletta solo quando l'alimentazione del vapore (aria compressa) è disattivata. 3.75. L'installazione di pali e attrezzature per la guida su pali viene eseguita fino a quando non sono completamente fissati in posizione. Se è impossibile completare l'installazione e il fissaggio, il carico sollevato (martello, palo) deve essere calato su una base solida. 3.76. La guida su pali dal ghiaccio è consentita solo secondo un progetto appositamente sviluppato. Quando si guidano pile dal ghiaccio, l'area di lavoro deve essere liberata dalla neve. 3.77. È consentito impilare pile e altri materiali sul ghiaccio solo se la copertura del ghiaccio è sufficientemente resistente e ad una distanza di almeno 25 m dal luogo di guida. I fori nel ghiaccio per la palificazione devono essere coperti con scudi prima di iniziare il lavoro. 3.78. Durante una corsa al lavoro, il martello per pali deve essere abbassato nella posizione inferiore e fissato sulla testa del battipalo. 3.79. È vietato sostare sotto un martello a pelo alto e sciolto. Durante il funzionamento dell'impilatore e dello spandiconcime 3.80. La distribuzione dei materiali per la pavimentazione stradale (pietrisco, ghiaia e sabbia) sul sottofondo deve essere effettuata mediante ruspa, motolivellatrice o apposito accatastatore semovente, e pietrisco fine (trinciato) - utilizzando una macchina montata o semovente distributore a propulsione. In questo caso, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
3.81. Durante la distribuzione di prodotti sfusi e liquidi lungo la fascia stradale trattata e la loro miscelazione con il terreno, è necessario tenere conto della direzione del vento. Le macchine dovrebbero muoversi in modo che i lavoratori siano meno nella zona sottovento, dove vengono trasportati polvere e vapori di sostanze nocive. 3.82. I distributori di polvere e i distributori di macchine devono essere sigillati. 3.83. La miscelazione degli additivi consolidanti con il terreno deve essere effettuata con macchine dotate di coperchi di tenuta ben montati sui corpi lavoranti. Non è consentito rimuovere e sollevare i coperchi durante il funzionamento. Durante il funzionamento della finitrice per asfalto 3.84. Durante il caricamento della tramoggia della finitrice e durante il suo funzionamento, non è consentito avvicinarsi alle pareti laterali della tramoggia per evitare ustioni con la miscela calda. 3.85. Gli utensili riscaldati per la finitura di pavimentazioni in conglomerato bituminoso a caldo devono essere riscaldati in un braciere mobile. Non è consentito riscaldare lo strumento sul fuoco. 3.86. È consentito scaricare la miscela bituminosa incastrata nel cassone dell'autocarro con cassone ribaltabile stando a terra utilizzando appositi raschiatori o una pala con manico di lunghezza non inferiore a 2 m. 3.87. Durante il funzionamento, la distanza tra la finitrice e il rullo deve essere inferiore a 5 m. Durante il funzionamento del distributore di asfalto 3.88. Durante il funzionamento dei distributori di asfalto per la costruzione di strati strutturali da materiali ottenuti mediante miscelazione, impregnazione o trattamento superficiale con liquidi, materiali leganti (bitume, emulsione, ecc.), nonché per l'adescamento dello strato inferiore di pavimentazione in calcestruzzo bituminoso, è necessario:
3.89. Quando si versa bitume dal tubo di distribuzione, non è consentito trovarsi a meno di 15 m dal luogo dello sversamento. Durante le pause di lavoro, l'ugello del tubo di distribuzione deve essere abbassato. 3.90. Il sito per i lavori di stabilizzazione del suolo con sostanze chimiche tossiche dovrebbe essere pianificato tenendo conto delle vie di deflusso delle acque superficiali e al di sotto di 50 m da corpi idrici, prese d'acqua e pozzi di tipo aperto. 3.91. Durante il lavoro e per il periodo di fissaggio al suolo di sostanze stabilizzanti tossiche (fino a 3 giorni), deve essere garantito che persone non autorizzate, così come animali domestici e volatili, non possano accedere al luogo di lavoro. Durante i lavori di posa lastre e autogru 3.92. Durante la realizzazione di strade provvisorie con rivestimento in lastre di cemento armato o scudi in legno, la posa e lo smantellamento dei passaruota devono essere eseguiti mediante posatori di lastre o autogru. 3.93. Le lastre vengono posate su una base pre-preparata. 3.94. Durante il caricamento e la posa delle lastre, lo strato di lastre o l'autogru deve essere frenato, l'autogru deve essere montata sugli stabilizzatori e frenata con un freno a mano. 3.95. Le lastre sul telaio del rimorchio sono disposte longitudinalmente in due pacchi e sono protette dalla caduta da due rastrelliere pieghevoli. I rack in posizione di trasporto sono collegati con una catena con lucchetto. 3.96. Per evitare che il cassone del rimorchio si ribalti in avanti o all'indietro dopo lo sganciamento dal veicolo, deve essere posizionato su un apposito fermo a vite. Prima di sganciare il rimorchio, la testa sferica della vite viene inserita nella presa e bloccata spostando la presa. 3.97. Quando si alimentano le lastre per la posa a pavimento o sulla macchina, è necessario dirigere il loro movimento con l'ausilio di ganci con maniglie con una lunghezza di almeno 4 m. 3.98. La movimentazione delle lastre lungo la trave della gru posa lastre è consentita solo dopo che il dispositivo di presa è saldamente fissato al carrello. 3.99. È vietato sostare sotto il carico sospeso alla trave della gru. 3.100. È vietato sollevare carichi superiori alla capacità nominale. 3.101. Quando ci si ferma per posare o rimuovere la coppia di lastre successiva, la finitrice deve essere azionata con il freno a mano. 3.102. Lastre o scudi dovrebbero essere posati "lontano da te", spostandosi lungo un binario già posato. 3.103. Durante lo smontaggio del rivestimento, le lastre fortemente essiccate alla base, congelate o annegate nel fango vengono strappate una alla volta dalla base. Se al primo tentativo la lastra non si è staccata dalla base, tali aree del rivestimento devono essere smontate in condizioni più favorevoli (dopo aver scongelato o inumidito la base). 3.104. L'operatore della finitrice e l'operatore della gru devono conoscere i segnali stabiliti per comunicare con il conducente del veicolo durante il carico e lo scarico e seguirli accuratamente. 3.105. Prima di iniziare i lavori, è necessario verificare la funzionalità dell'azionamento idraulico del manipolatore, delle strutture metalliche del braccio e del telaio di supporto del manipolatore. Prima di caricare o scaricare, controllare la planarità del sito, la corretta installazione della macchina e l'assenza di persone o cose nell'area del manipolatore, avvisare dell'inizio del lavoro con un segnale acustico. 3.106. È vietato sostare nell'area di azione del manipolatore, braccio durante il carico, lo scarico, la posa degli scudi. 3.107. La posa dei pannelli sulla macchina, nel rivestimento o nella pila deve essere eseguita senza intoppi, senza urti. 3.108. Durante la posa del rivestimento, gli scudi vengono collegati al condotto della ruota solo dopo che sono fuori dalla portata del manipolatore idraulico, braccio. 3.109. Durante lo smontaggio del rivestimento, gli schermi devono essere scollegati in anticipo. 3.110. Quando si caricano gli scudi su un'auto, le persone non possono trovarsi nella cabina e nella carrozzeria. 3.111. Al conducente della finitrice è vietato:
3.112. Durante il lavoro dell'impilatore sul trasporto di pannelli, devono essere osservate le regole per la circolazione di veicoli con carichi fuori misura sulle strade. 3.113. L'operatore dell'autogru deve assicurarsi che i supporti aggiuntivi (stabilizzatori, martinetti, ecc.) siano in buone condizioni. 3.114. Il gruista deve installare la gru su un tratto pianeggiante della strada, esclusi cedimenti unilaterali e ribaltamenti della gru, nonché installare la gru su appoggi aggiuntivi in tutti i casi in cui le caratteristiche tecniche della gru lo richiedano. 3.115. Quando si sposta la gru, impostare il braccio in posizione di trasporto; Non è consentito spostare contemporaneamente la gru e ruotare il braccio. 3.116. Nel processo di posa o smontaggio del rivestimento, i frombolieri devono:
3.117. Durante il funzionamento della gru, nessuno, ad eccezione degli imbracatori, dovrebbe trovarsi nell'area di posa e smontaggio del rivestimento. 3.118. Al termine dei lavori, l'operatore della finitrice e l'operatore della gru devono:
Durante il funzionamento del rullo e del vibratore 3.119. Quando si lavora sulla compattazione del suolo di rulli semoventi e trainati, nonché di altre macchine, la distanza tra loro deve essere di almeno 2 m. 3.120. Un rullo monoasse trainato su pneumatici con cassone zavorrato può essere agganciato ad una trattrice con cassone scarico. E' necessario sollevare la parte anteriore del rullo mediante un dispositivo di sollevamento (martinetto). Il martinetto posteriore del rullo deve essere regolato in modo che la linguetta del rullo sia sollevata al livello del gancio di traino del trattore. Gli operai che attaccano il rullo non possono stare dietro al cassone e nel cassone del trattore. 3.121. Non è consentito compattare il terreno con un rullo trainato di qualsiasi tipo arretrando il trattore. 3.122. Quando si compatta un terrapieno alto, la distanza tra il suo bordo e il telaio del trattore viene impostata in base alle condizioni specifiche del lavoro, ma non inferiore a 1,5 m. 3.123. Non è consentito sganciare un rullo monoasse su pneumatici fino a quando non è stato scaricato. 3.124. È necessario trasportare rulli trainati su una distanza considerevole senza zavorra. 3.125. I rulli semoventi utilizzati per la rullatura di pavimentazioni in conglomerato bituminoso devono essere dotati di un dispositivo di lubrificazione dei rulli. La lubrificazione manuale dei rulli non è consentita. 3.126. Quando si compattano terreni e superfici stradali con vibratori, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
3.127. Quando si utilizzano vibratori elettrici, è necessario rispettare i requisiti di sicurezza quando si lavora con utensili elettrici. 3.128. Quando si compatta il terreno con piastre di rincalzatura montate su escavatori o altre macchine, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
3.129. Non è consentito compattare il terreno con macchine con piastre di rincalzatura su pendenze trasversali e longitudinali superiori a 7°. Durante i lavori di costruzione e riparazione del treno 3.130. Durante i lavori del treno di costruzione e riparazione, è necessario utilizzare i ganci per dirigere il collegamento che si muove lungo la trave della gru. È vietato dirigere manualmente il collegamento che si sposta lungo la trave della gru. 3.131. Durante la posa del binario, il treno di costruzione e riparazione deve muoversi in prima marcia. 3.132. Il carico sulle piattaforme e il tracklayer devono essere fissati in modo sicuro. Quando si sposta un treno da un vicolo cieco a un altro, i collegamenti devono essere ulteriormente riparati. 3.133. Una squadra di lavoratori del treno di costruzione e riparazione dovrebbe essere trasportata nella cabina dell'unità motrice o in un vagone speciale. 3.134. Durante i lavori del treno di costruzione e riparazione è vietato:
3.135. Quando l'ultimo collegamento si avvicina all'estremità delle rotaie, a una distanza di 1 m dalla loro estremità viene posata una traversina tagliata o pattini dei freni. 3.136. Il sollevamento di fasci di traversine per la posa da parte del posatore è consentito solo con l'ausilio di due pedine. 3.137. E' vietato sostare sulla pedana ad una distanza inferiore a 5 m dal pacco di traversine in fase di prelievo. 3.138. Quando si posano le rotaie con un computer, non ci si deve trovare a una distanza inferiore a 7 m dal binario da smontare. 3.139. Periodicamente, in conformità con i termini di lavoro stabiliti, nonché dopo un'importante revisione, il tracklayer deve essere testato e sottoposto all'esame secondo le modalità prescritte dal Gosgortekhnadzor. 3.140. Quando si riempie il serbatoio di carburante, è vietato fumare, accendere fiammiferi, portare fuoco al serbatoio per controllare la quantità di carburante nel serbatoio. Durante il rifornimento, utilizzare un secchio con un imbuto. Dopo il rifornimento, il serbatoio deve essere asciugato. 3.141. I cavi con isolamento danneggiato devono essere sostituiti o isolati, poiché uno scarico a terra in presenza di vapori di gasolio, benzina o macchie può provocare un incendio e la rottura del serbatoio del carburante. Tutti i contatti dei fili devono essere fissati saldamente e protetti dai cortocircuiti. 3.142. In caso di accensione della benzina, non riempire la fiamma con acqua, riempirla con sabbia, terra o coprirla bene con telone, feltro, ecc. 3.143. È vietato accendere fuochi a meno di 20 m dalla centrale. 3.144. Il treno di costruzione e riparazione deve essere spostato al di fuori del binario in costruzione o in riparazione solo su ordine dello spedizioniere in servizio. Durante il lavoro dei riparatori 3.145. Durante il lavoro dei riparatori dotati di utensili pneumatici e caldaie per il riscaldamento del bitume e la preparazione della miscela di calcestruzzo bituminoso, è necessario:
Durante il lavoro di abbeveratoi e spazzaneve 3.146. Quando si lavora su un abbeveratoio sottovuoto, prima di iniziare il lavoro, è necessario:
3.147. Quando si libera la strada dalla neve con uno spazzaneve rotante, la distanza dal bordo della sua ruota posteriore al bordo del fosso deve essere di almeno 1 m Non è consentito sostare in una trincea perforata da uno spazzaneve a una distanza di a meno di 20 m da una macchina in movimento. 3.148. Mentre lo spazzaneve è in movimento, è vietato estrarre oggetti caduti da sotto l'accessorio. 3.149. Ai conducenti di spazzaneve automobilistici è vietato il sorpasso di veicoli in movimento. 3.150. Durante lo sgombero della neve con i quadrati attaccati alla macchina, non è consentito essere sui quadrati. 3.151. Lo sgombero della ferrovia dalla neve dovrebbe essere effettuato con uno speciale spazzaneve. Per il passaggio sicuro degli spazzaneve prima dell'inizio dell'inverno, il percorso deve essere preparato. Opportuna segnaletica è posta davanti ai luoghi che sono di ostacolo al passaggio di uno spazzaneve in condizioni di lavoro (ponti, attraversamenti, frecce, ecc.). Il cartello "Alza il coltello e chiudi le ali" è posto 30 m prima dell'inizio dell'ostacolo sul lato destro del movimento, e il cartello "Abbassa il coltello e apri le ali" - 10 m dopo l'ostacolo. 3.152. I materiali disgelanti allo stato sciolto devono essere sparsi meccanicamente con spargisabbia. Non è consentito stendere manualmente tali materiali dalla carrozzeria di un veicolo in movimento. 4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza 4.1. Quando le letture degli strumenti indicano una pressione dell'olio insufficiente nel motore o un'elevata temperatura del liquido di raffreddamento, è necessario arrestare immediatamente la macchina movimento terra o per la costruzione di strade e spegnere il motore. Dopo che il motore si è raffreddato, misurare il livello dell'olio, ispezionare il sistema di oleodotti ed eliminare i difetti identificati. L'apertura del tappo del radiatore per controllare il livello del liquido di raffreddamento deve essere eseguita con estrema cautela per evitare scottature. Innanzitutto, allentalo rilasciando vapore, quindi rimuovi il cappuccio sul collo. In questo caso, devi lavorare solo con i guanti. 4.2. Se la porta della cabina è bloccata, è necessario utilizzare l'uscita attraverso le finestre apribili. Se ciò non è possibile, schiacciare o rompere il vetro e lasciare la cabina. 4.3. Se è necessario eliminare un malfunzionamento che si è verificato durante il funzionamento e la manutenzione, spegnere il motore della macchina. 4.4. In caso di incendio, è necessario utilizzare un estintore in cabina per spegnere la fiamma. 4.5. Il funzionamento della macchina deve essere interrotto durante forti piogge, temporali, forti nevicate, fitta nebbia. 4.6. La vittima o il testimone oculare devono notificare ogni infortunio al caposquadra o al responsabile del lavoro competente. 4.7. Ogni lavoratore deve essere in grado di fornire il primo soccorso. L'assistenza deve essere fornita immediatamente sul luogo dell'incidente. Il primo passo è eliminare la fonte della lesione (spegnimento del motore, arresto del meccanismo, rimozione della vittima da sotto la frusta, ecc.). La fornitura di assistenza dovrebbe iniziare con il più significativo che minaccia la salute o la vita di una persona: in caso di grave sanguinamento, applicare un laccio emostatico e quindi fasciare la ferita; se si sospetta una frattura chiusa, applicare una stecca; con fratture aperte, dovresti prima fasciare la ferita e poi applicare una stecca; per ustioni, applicare una benda asciutta; in caso di congelamento, massaggiare delicatamente l'area interessata utilizzando fazzoletti morbidi o soffici. Se si sospettano lesioni spinali, la vittima può essere trasportata solo in posizione supina su una base rigida. Dopo aver fornito il primo soccorso, la vittima deve essere inviata alla struttura medica più vicina. 5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro 5.1. Al termine del lavoro, dovresti:
5.2. Eventuali carenze nel campo della protezione del lavoro devono essere segnalate al caposquadra o al responsabile del lavoro competente.
▪ Maestro di scuola elementare. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro ▪ Operaio di guardia. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro ▪ Regolatore della pressa per stampa a freddo. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro
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