Relè segnale di svolta a tiristore. Schema, descrizione

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Relè indicatori di direzione a tiristori. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Un relè di segnalazione senza contatto per girare un'auto può essere progettato utilizzando diodi controllati al silicio - tiristori. Uno schema di tale relè è mostrato nella figura.

Il relè è un multivibratore convenzionale sui transistor T1 e T2, la cui frequenza di commutazione determina la frequenza di lampeggio delle lampade, poiché questo multivibratore controlla l'interruttore CC sui tiristori D1 e D4.

Relè segnale di svolta a tiristore

Qualsiasi transistor a bassa frequenza a bassa potenza può funzionare in un multivibratore.

Quando l'interruttore P1 è collegato alle luci di segnalazione delle luci di posizione anteriori e posteriori, il segnale del multivibratore apre il tiristore D1 e la tensione di batteria viene applicata alle luci di segnalazione. In questo caso, la piastra destra del condensatore C1 viene caricata positivamente (rispetto alla piastra sinistra) attraverso il resistore R5. Quando l'impulso di trigger del multivibratore viene applicato al tiristore D4, questo tiristore si apre e il condensatore carico C1 è collegato al tiristore D1 in modo che riceva istantaneamente una tensione inversa tra l'anodo e il catodo. Questa tensione inversa chiude il tiristore D1, che interrompe la corrente nel carico.

Il successivo impulso di attivazione del multivibratore riapre il tiristore D1 e l'intero processo viene ripetuto. I diodi D223 vengono utilizzati per limitare i picchi di corrente negativi e migliorare l'avvio dei tiristori.

Qualsiasi tiristore a bassa potenza con qualsiasi indice di lettera può essere utilizzato nell'interruttore CC. Quando si utilizzano i tiristori KU201A, la corrente consumata dalle lampade di segnalazione non deve superare i 2 A; per i tiristori KU202A può arrivare fino a 10 A.

Il relè può funzionare anche dalla rete di bordo con una tensione di 6 V.

Autore: A. Stakhov, Kazan; Pubblicazione: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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