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Aumentare l'affidabilità della smerigliatrice. officina casalinga

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Molti artigiani fai-da-te che lavorano con il metallo hanno nel loro arsenale una smerigliatrice angolare, chiamata colloquialmente "smerigliatrice" (il nome è nato in tempi "stagnanti" a causa del fatto che questo elettroutensile nell'URSS era prodotto esclusivamente in Bulgaria ). Nonostante le loro indubbie qualità positive (elevata produttività, facilità d'uso, versatilità, ecc.), le smerigliatrici angolari si usurano rapidamente e addirittura rompono i denti della coppia conica. Acquistare il set di ingranaggi richiesto e ricostruire il cambio non è un problema. Tuttavia, ciò non impedirà riparazioni ripetute in futuro. È tutta una questione di lubrificazione, o meglio della sua insufficienza. Durante il funzionamento, il grasso denso, sotto l'influenza della forza centrifuga, si distribuisce sulle pareti dell'alloggiamento, divise in settori da nervature di irrigidimento, e quindi diventa inutilizzabile.

Risulta che per migliorare la lubrificazione della zona di ingranamento della coppia di ingranaggi, è necessario ridurre il volume libero nella scatola del cambio. A questo proposito propongo di effettuare una modifica semplice ma efficace della carcassa: riempire con resina epossidica le zone tra i rinforzi della carcassa, ad eccezione del settore occupato dall'ingranaggio conduttore. Per evitare che la resina epossidica si restringa e si screpoli, sarà utile utilizzarla con uno stucco, tuttavia, per ottenere una superficie pulita e liscia, la resina deve essere priva di impurità. Prima di versare il composto, le superfici della carrozzeria dovranno essere sgrassate e pulite con carta vetrata. La distanza tra l'ingranaggio condotto del cambio e la superficie di fusione per il funzionamento normale dovrebbe essere di 3 - 4 mm. La modifica proposta migliorerà le condizioni di lubrificazione dell'unità caricata e semplificherà la sostituzione del lubrificante nei prodotti e compenserà anche alcune perdite se è necessario utilizzare un altro lubrificante invece del lubrificante standard, ad esempio Litol-24.

Il metodo proposto per modificare la scatola del cambio aumenta decisamente la durata della sua coppia di ingranaggi: è stato testato in base alla mia esperienza, quindi lo consiglio vivamente per la ripetizione.

Aumentare l'affidabilità della smerigliatrice
Riempimento della scatola del cambio "bulgaro" con colla epossidica

È divertente, ma più o meno allo stesso modo puoi riparare le suole delle scarpe moderatamente usurate con struttura a nido d'ape. Per un paio di scarpe avrai bisogno di un quarto o un terzo di un tubo di sigillante adesivo in gomma e una pistola per spremitura. Prima della riparazione, il nido d'ape nella zona del tallone deve essere pulito e sgrassato con solvente. L'aggiunta di riempitivo alla colla quando si lavora con una pistola è problematica e non necessaria: qui il ritiro del sigillante non è critico.

E l'ultimo consiglio: è consigliabile programmare tali miglioramenti alla fine di lavori su larga scala con adesivi e sigillanti per sfruttare appieno i residui dell'imballaggio.

Autore: S. Kavaderov

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I rappresentanti della NASA e dell'Agenzia spaziale europea (ESA) hanno sviluppato un piano per portare campioni di suolo sulla Terra dalla superficie di Marte.

Il piano per la consegna del suolo alla Terra è stato suddiviso in tre fasi principali. Il primo sarà il lancio del rover Mars 2020, che ha iniziato ad essere assemblato nell'aprile 2018. Nella progettazione dell'apparecchio sono stati inclusi circa 30 contenitori per il terreno, ciascuno delle dimensioni di una penna a sfera. Nella prossima missione su Marte, arriverà un piccolo rover per raccogliere i contenitori dei campioni e consegnarli al razzo Mars Ascent Vehicle. Metterà il carico nell'orbita marziana, da dove un altro veicolo spaziale lanciato dalla Terra raccoglierà i contenitori dei campioni e altri materiali raccolti. La nave responsabile dell'ultima tappa dovrebbe sbarcare negli Stati Uniti.

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